1樓：光軍光
首先要bai
瞭解你的電瓶是du多少安時的，同時看一下充zhi電器dao是幾安的，再根專據公式「電瓶總安時數屬=充電電流*充電時間（小時）」進行計算出需要多少時間，如果充電器沒有標出電流大小，可用直流電流表量一下實際充電電流多大再算。
=*充電時間（小時）=電瓶總安時數（安時）/充電電流（安）
2樓：匿名使用者
可能是你用的充電器功率不夠，60v120a的電池應該用大功率的專用充電機充電。
3樓：匿名使用者
你那是水電池吧 你要看你的充電器壞了沒有 我建議你到專賣電換個充電器試下
4樓：匿名使用者
用600瓦的充電機就可以在10小時內充滿。
請問我的三輪車是 60v1000w 電機， 5塊電瓶120a，需要多大面積的太陽能板才能達到電動車合理的充電效果。
5樓：匿名使用者
不能簡單的說能增加多少公里，那要看你的有效充充電時間是多少，指的是陽光充足且陽光直射的時候，充電效率是最高的。同樣的效率夏天比冬天跑的要長，
6樓：匿名使用者
兩平方的地方最多可以容納300w太陽能板。你即使全鋪滿也不能滿足你使用，如果你一直在行駛中充電太陽能的充電效率需要打6折計算，也就是300w的太陽能板只能當180w使用，180w的太陽能板按照每天4個小時有效日照時間其發電量為720wh也就是0.72度電也就相當於你多加了一個12v60ah的電池
7樓：匿名使用者
要看你太陽能板的輸出電流是多少
8樓：匿名使用者
這個還真不懂。但是，太陽能板很脆的。
60v 120ah的電動三輪車電瓶 每充滿一次電 大約用多少度電？
9樓：途虎話養車
其實電動車電池除了前幾次充電8小時以上，其他時間可以不用那麼久的，而且像綠源電動車這樣的充電器，能夠智慧斷電，充滿了不會繼續往裡充了，比較安全，也不會損害電池的。
至於用多少度電，應該1度左右吧，反正應該不會超過1塊錢
10樓：黃河
電動三輪車電瓶(60v 120ah)60伏120毫安每一次充滿電；設定電瓶容量為120ah，電壓為60v，一次充滿電為60v ×120ah=7200wh=7.2kwh，設充電實際效率為75%，
所以：7.2kwh/75%=9.6kwh，60v、120ah的電動三輪車電瓶每充滿一次電大約需要9.6kwh，即9.6度電。
11樓：匿名使用者
差不多，正常情況下一組
電瓶輸入功率大概230w-250，5組有1150-1250w，但充電不是一直都這麼高，快滿了充電電流會減少，功率下降，所以一個晚上10來個小時9度電很正常！~一般的電動車8小時左右充滿吧，5組電瓶60v的可能也差不多，當然時間長點也有可能，這個充滿了應該會有提示！~
12樓：老家小鳥
車肯定沒問題，問題出在電瓶身上，到專業店裡去檢測一下電瓶！有5組電瓶，衝一晚上需要9度電左右，那每組接近2度！
13樓：手機使用者
9度電差不多，上下懸殊不大。屬於正常
14樓：匿名使用者
這要著你充電器的輸出電流多大?根據公式:功率=電流x電壓;電量=功率x時間 1千瓦每小時1度電
15樓：聚財器具
你那是100瓦的燈泡用的電嗎？坎坎坷坷kk
我的電動車是用三組60v50a的電瓶,請問用一個60v120a的充電器可以給電瓶充電嗎
16樓：匿名使用者
這個應該是不可以使用的 最好還是購買專用的
17樓：匿名使用者
最好不要這樣的，很容易燒壞電瓶的
剛買了個電動車,四塊電瓶,不會充電啊,那些線要怎麼接啊
18樓：moden又燒了
lz請稍等片刻，在下正在為你畫圖中............
如圖，這是電池組的接線原理圖，一般的電動車電池組都是模組化的，用鑰匙開鎖後可以直接取出整組電池，電池組有一根連線線，做個轉換頭就可以自己連充電器充電。
如果電池已被拆卸，可按照下圖進行連線，說白了就是正極連負極，負極連正極，最後組出來的電池組正極接充電器正極，負極接充電器負極即可。
不明白的可以繼續提問。
19樓：匿名使用者
地下室，外面不都有一個整殼子嘛，打**問賣電車的，要麼問愛瑪的售後，！四個電瓶就是串聯起來的，a~b~c~d~充電器~電源
20樓：人嘴是不能放
一組電池盒上面有多餘的線 插在另外一組電池盒上 剩下一個插口是充電器插口也是車電源插口
21樓：不孤獨
那樣你會很費力的、買點線子做個插座吧、直接從6樓放到1樓就行了唄
新電動車電瓶都衝了10個小時了怎麼還沒充滿為什麼 急
22樓：匿名使用者
電動電瓶車在冬季，電量本身就下降快，大家也要保養好電池。如果充一晚上電，第二天騎的時候剛騎一會沒有電，大多是電池的原因。本期教你怎麼檢查電池出現的問題
23樓：懂我麗麗
新電瓶完全放電後的充電時間一般為8~12小時，充電十小時還沒有充滿可以摸摸電瓶是否有發熱現象，如果電瓶不發熱可以繼續充電，直到充電器自動轉綠燈、如果發熱就應該停止充電，找經銷商解決充電發熱的問題、充電器不配套或者電瓶質量問題可能導致無法自動轉綠燈的問題。
時間超過12小時應該是充電器規格不配套或者電瓶質量問題引起的，需要找經銷商更換合適的充電器或者合格的電瓶。
以下是一些注意事項:
1、充電不足，會導致極板生成硫酸鉛結晶，稱"硫化"。硫酸鉛的導電性不良、電阻大，溶解度很小，充電時很難恢復，越積越多，導致容量降低和壽命縮短。
2、過度充電，內部會產生熱量而損失水分，電瓶出現「失水」狀態。甚至極板變形，「充鼓」，報廢。大大降低使用壽命。電瓶正常充電時間最長不能超過8小時（新車第1次充電除外）。
很多人誤認為充電器燈變了，充電就停止了，其實不是這樣，只是進入了小電流充電過程。即使是小電流充電，時間一長，照樣充壞電瓶。
充電方法
新電動車買回家之後怎麼為愛車充電很多人都沒有一個行之有效的辦法，那麼掌握好一個最好的電動車電池充電方法，對提高電動車電池的壽命有很大的幫助，如何為電動自行車電池最好。
1、正常情況下電動車（不經常帶人、不整天爬坡），一般開到說明書上最長續行里程的60%-70%才充電是最好的，既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過放電。
2、如果經常帶人、爬坡，建議開到說明書上最長續行里程的50%即可充電。
3、如果平時開得很少，一星期也沒開到最長續行里程的60%-70%，建議充電一次。
4、如果外出或長期不開，建議一個月充電一次。
5、無論如何，電瓶充電時間不要超過8小時，特別是3、4點所說的情況，更不要超過5小時。
一般電動車電池的生產日期都不會超過一個月（買的時候一定要看清楚生產日期），新電池出廠的時候都已經充滿電，除去運輸過程和存放時間對電池電量的損耗，新電池裝車後基本不用充電，除非生產日期已經超過一個月，需要充滿電後使用。新電池前三次要把電用完（欠壓提示後就要充電），充電時間要達到12小時。三次之後就可以遵循以下充電方法使用了。
電池勤用勤充是對的，基本上就是說每天騎了之後就充電，但在這裡有一個問題就是，如果你的電池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就給它充電，這樣未必對電池有好處，因為當電池充滿電的時候，肯定會有氣體的溢位，而這個氣體，則是電解液中水份分解產生的，這樣失水就產生了，頻繁的這樣充電，電池的失水次數增多，電池也會很快進入失效期。
所以好的方法是如果第二天不騎電動車了，最好把它充滿電，不過當騎了5公里或是10公里之後，第二天的路程還夠跑，最好是等第二天騎過後再充電，這樣電池的失水會減少，電池的壽命也就延長了。
另外，對於一些電池可以跑30公里左右，但每天騎行在7、8公里左右的情況，最好不要等第三天或是第四天電池完全騎完電了再充，在電池的電量剩下一半不到的時候就充電，因為電池在電量不足的時候存放，容易產生硫化。
此外，每過一個月的時候，最好將電池的電量一次性的騎完，也就是將電池騎到欠壓，深放電一次，再對電池進行充電，這樣也能延長電池的使用壽命。
24樓：餜槉
一般電動車電池充電8--10小時，電流應該是電池容量的12%左右，第一次時間長一點沒關係的，電池最好是隨用隨充。這樣可以減少硫酸鉛的形成。
拓展資料
電瓶保養方法:
1.切忌虧電存放虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電，容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。
電瓶閒置不用時，應每月充電一次，這能延長電瓶使用壽命。
2.要定期檢驗在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
3.勿大電流放電電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理效能。
4.掌握充電時間一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。
所以，蓄電池以放電深度為60%—70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
5.防止高溫曝晒電動車嚴禁在陽光下曝晒。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
25樓：匿名使用者
有可能是你的電瓶的
問題，或者充電器的問題，普通電瓶車48v一般充電12-15個小時就可以充滿了。
還有就是電動汽車電池新買的時候電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質電瓶。大家在使用的時候，應該根據商家的估算，估算出大概能執行的距離，免得無電或者用電過盡。當電動汽車電量顯示已經到最後一個格子的時候，就要考慮不要騎行了，要準備充電了。
電動汽車充電：儘量在室外進行
電動汽車的電瓶充電時會跑出可燃性氣體，因此充電一定不要在狹窄、密封的環境中，選擇通風、防水，且環境溫度不宜過高，小區充電樁最為適宜
電動汽車充電：條件允許的儘量選擇白天充電，容易掌控充電時間
大家都知道，在首次充電的時候電池應該充滿，但充滿不代表過度充電，在白天充電容易掌控充電時間，不至於讓電瓶首次出現過度充電與放電的情況，這樣更容易讓電瓶裡面的首次化學反應正常。
26樓：a九尾妖姬
看一下你的充電器是充多少安的，在想一下自己新買的電瓶是多少安的。如果不一致就會很慢，安數大於電瓶充電很快。低於電瓶充電很慢。並且也衝不滿。新電動車最好就是匹配配套的充電器
27樓：木頭大寶劍
所有的電動車電瓶充電時間
都不會超過10小時。例如48伏12安時電瓶的充電器是2安培電流，充電時間7小時；20安時電瓶充電器3安培，充電時間7小時。你的充電器電流是多少？
電瓶容量是多少？另外不用管它充電器是不是轉燈，時間不能超過8小時必須拔下來，否則過度充電損壞電池。
電動車電池48v45AH三塊電池一組充電可以嗎
充電器原來是直接給四塊48v電池充電的,現在只充三塊48v電池是不可以的,因為充電器充電輸出電流太大,會損壞電池的。原來是4塊電池串復聯成48伏的電池組制,每塊bai是1伏,6格的電池。du 現在是3塊電zhi池串聯成48伏的dao電池組,每塊是16伏,8格的電池。與原電池組的電壓相同,單位小格相同...
請問60伏12安5塊為一組的電動車電瓶允滿一次電耗電多少度
這要看電池的容量 一般有20安時 12安時等幾種規格。以20ah為例，計算方法 20ah消耗功率 60v x1a x20h 1000 千瓦時 1.2度 一度肯定夠了，關鍵是看你的充電器的效率,一個好的充電器更省電 48v12ah 的充滿不會超過0.7度電 60v的話 1度電足夠了！電池硫化很嚴重！你...
電動三輪車控制器是48V的,用一組60v和一組48v的兩組電瓶輪換供電,怎麼接線
把60v的那組去掉一節電瓶，正好是48v，這樣電壓就一般高了，可以輪流使用。可以把原電瓶的輸出線接長，可以去賣電瓶車配件的商店裡買，但是一定要注意正負極別接錯。三輪怎麼接2組電瓶啊，給一個接線圖 先將四隻一組串聯好後再將兩組並聯即可組成，以12v20ah為例，四隻串聯成48v20ah，兩組再並聯即成...