1樓:行雲ang流水
沒有啥危害,一般情況下充電口電源線比放電線細一些,過電流能力不如放電線,因為充電電流小於放電。設兩個口是為了充電方便,不用每次都拔下放電接頭再插。放心沒有啥大的影響
2樓:手機使用者
沒有什麼大的危害,那個充電的插口,有的線比較細些,最好別用那個充電的插口。
電動車電瓶兩個插口
3樓:滿地跑
有些個別廠家的是不一樣的,最好別插反,輕則斷保險,重則燒燬充電器(引發安全問題)
比如說**瑪電動車早期的產品就充放電插口是反著的。
4樓:匿名使用者
我也有次插錯了,充了兩個小時後才發現的,嚇出一身冷汗!
5樓:孫建國
通用的 一個圓孔 一個方口
6樓:素天和包音
題主說的是充電介面吧?
一般來說電動車的充電介面插孔是三個
但是和一般插頭一樣,它的上邊那個單獨的插頭是接地線所以兩個插口也是可以使用的
電動車電瓶有兩個插口,一個是圓的,一個是蓮花頭的。 圓的插口是充電用的。 但是這個圓口 10
7樓:獨醉夏兮
可以用 你所說的蓮花口是電池和車主線路連線處 是可以充電的
雅迪電動車怎麼充電啊?電瓶上有兩個插孔,往哪個裡面插呀?插其中一個的時候,另一個是不是也要拔掉
8樓:匿名使用者
不用啊,人家這樣設計就是為了方便嘛。以前那些電動車充電插孔都是一個
,插版上出線就權是供電,插上充電器線就是充電,而且充電時還得拔下來。他設計這兩個孔,其實就是從那個插孔並出來一路線,再不用拔下出線的情況下,直接充電,方便哦~~
電動車電瓶有兩個插孔 一個是充電的圓插孔一個是三角的與車子接通電源的插孔 充電時候需要拔掉三角的嗎?
9樓:軍械師
不需要的,
這兩個插孔是並聯的,廠家就是為了方便充電才這樣設計的,以前有的電動車只有一個方插孔,也就是那個放電插孔,那樣充電時必須把連線車子的線拔下來,再衝電,一個是很麻煩,另外經常插拔插頭容易造成插頭磨損,設計兩個插孔就很方便了。
10樓:匿名使用者
不需要拔掉的,直接插圓孔充電就可以了
11樓:華中搬家公司
也可以! 也不用!那個沒什麼事情!
電動車電池有兩個介面怎麼接,電動車電瓶連線線怎麼接的
一般的電動車。兩個介面主要為一個慢充介面和一個快充介面。也就是一個接220伏。一個接380伏。使用的地方不一樣,充電時間不一樣。電動車電瓶連線線怎麼接的 電池的紅色極注是正極,黑色的是負極,蓄電池在電池盒裡是串聯的,就是說一個電池的正極連另一個電池的負極,照這樣連法,最後會剩下一正一負兩條引出線,接...
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我的兩個電動車在樓下的充電樁用插排衝兩個電動車,現在管理
你使用一個來插線板源充兩個電動車,這個就是違規的,是物業嚴厲禁止的,也是一個安全隱患。因為充電樁的一個插孔一般都是只能有一個電動自行車的負荷,一個插孔充兩臺電動自行車,負荷太大,很有可能燒壞充電樁主機,引發充電樁故障,甚至因為過載可能引 災。所以物業收繳你的充電器和進行罰款有一定的道理。我說不該。難...