1樓：卞與卡的區別
要看廠裡的生產工藝、裝置和除塵設施才能判斷是否有害！
第一，生產工藝：如果工廠依舊在生產石棉型別的剎車片，石棉的危害你應該知道，就不用多講了！
第二，生產裝置：如果工廠都是全自動生產裝置，那就忒舒服了，如果都是老式裝置，那操作時就必須與那些個化學材料親密接觸了，而且化學材料都是粉塵或纖維狀的，那些有**過敏的人，嘿嘿。。。。。。。。
第三，除塵設施：在剎車片廠影響環境的主要原因粉塵佔絕大多數的比例，所以除塵設施顯得尤為重要！進工廠到處都是灰濛濛的，那環境對身體可想而知！
反之，如果到處都是窗明几淨，那說明這廠的除塵相當的好，可以考慮參加工作！
以上三點僅供參考！
如果你是去坐辦公室的，以上三點均不成立！
2樓：超人影視娛樂
剎車片廠工作裡面的生產有沒有害決定於生產的環境和材料。
剎車片（brake lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過塗裝來防鏽，塗裝過程用smt-4爐溫跟蹤儀來檢測塗裝過程的溫度分佈來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。
摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由於摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。
3樓：來自漁梁壩滿意的荀彧
先說做剎車片肯定用樹脂，一般都是酚醛樹脂，酚醛就是苯酚和甲醛，這2種毒性課本里都有，然後是粉塵，戴勞保能防護，但作用不大，不是恐嚇你，做了10年去看看你的肺裡能積攢多少,還有樓上說的，坐辦公室的不成立前提是你遠離生產區，接觸不到現場，但貌似不可能，只是損害輕點罷了
剎車片加工投資辦廠
4樓：匿名使用者
您好，現在的汽車行業發展的非常不錯，剎車片加工廠的投資很大一塊是在裝置上
回，剎車片主要有盤式答和鼓式，不同的種類對應的生產裝置也是不一樣的
盤式：摩擦材料混合，鋼背可以由衝壓件廠提供，鋼背噴膠，熱壓，二次加壓熱處理，研磨，倒角挖槽，燒蝕，噴塗，完成（包括shim熱壓，sensor鉚接，噴碼，包裝等等）
鼓式：sheet熱壓，蹄筋焊接，r值校正，ling切割，內外圓研磨，marking,倒角等，然後塗膠，加壓熱貼上，外圓研磨，完成（包括裝鉚釘，拉桿等）
剎車片廠的初期投資是比較大的，但是剎車片行業的利潤也是相當可觀的，市面上的裝置一般銷售較貴，尤其是所謂的進口裝置，如果想節約資金，我建議元件一個生計team，因為在企業的發展中你會發現生產中需要太多的地方用到，純粹的外包損失較大，如果有需要，我們可以互相學習。
剎車轂是剎車片嗎，剎車轂是剎車片嗎
剎車轂又名剎車鼓或剎車鍋是制動轂的一種，是依靠兩者之間產生摩擦 以摩擦力使車輪轉動速度降低的剎車裝置。不是剎車片，是剎車鼓，剎車分兩種，一種是有剎車盤，剎車片的碟剎。一種是鼓剎，由外部的剎車鼓和內部剎車皮組成。內部擴張，兩者摩擦實現剎車。剎車轂就是鼓剎的外剎車鼓，下圖就是剎車轂 剎車盤和剎車片兩個是...
剎車片對人體有害嗎，剎車片的原料是否對人體有害？？強烈要求知道
首先剎車片是起剎車作用，這個當然是有益的 如果是剎車片製造工的話，那麼傷害是蠻大的，特別是含石棉的剎車片，長時間的話會得肺癌或者別的職業病。就算不是石棉剎車片也因為製造時的塵埃飛揚而吸入肺部，結果也可想而知了吧？如果是日常生活的話，因為剎車片屬於消耗品，它會不斷地減少，那減少的部分就會散落在路面上，...
剎車片會生鏽嗎？剎車片為什麼會生鏽的？
剎車片是會生鏽的。現在大部分的家用車的剎車盤都是鑄鐵材質，不像車身表面那樣做防鏽處理，而且又長期曝露在外日曬雨淋，工作環境惡劣，特別是長時間停放的話，表面容易生成一些鏽跡。這種情況我們也能在4s店的新車存放場看到，這些都是新車，但長期停在戶外就會有這種情況。由於環境溫度以及溼度等原因，是會造成剎車盤...