1樓：匿名使用者
如果加油時只頓一下！檢查一下傳動系統，看是不是有間隙！ 如果持續頓挫，是斷電，檢查一下點火系統！
2樓：匿名使用者
原因在於汽車bai在加檔過程du中，必須按照zhi「松油-踩離合
dao-換擋-鬆離合-加油」過程內來完成。一旦離容合踏板被踩下，發動機動力就與傳動系分離，驅動力消失，此時乘員能明顯感覺到驅動力減弱，就會有頓挫感，換擋完成時，駕駛員鬆抬離合再加油，發動機動力又與傳動繫結合，此時驅動力又作用於汽車上了，乘員就會產生「推背感」。如此一來，乘員就會有「一步一步往前推」的感覺。
有些車年久失修，缺乏保養，即使不換檔，在行駛過程中由於發動機抖動厲害，也會使乘客產生一點點類似上述感覺。
3樓：旺鋪我要
加油有明顯頓挫感怎麼辦？
吉利遠景加油時一頓一頓的怎麼辦？
4樓：匿名使用者
導致發動抄機加速撮車的原因有bai很多，可能是進氣du道、氣門和燃燒室等部位的積碳增zhi多或者是油路、氣路有堵塞dao的地方，從而導致加速時混合氣過稀，導致加不上油；同時還要注意檢查空氣濾芯是否過髒或者是碳罐電磁閥不能關閉，導致加速或收油時混合氣過濃，從而導致加速撮車；還有就是點火時間有些滯後或者是高壓火弱，導致在加速到一定程度時，混合氣不能完全燃燒，從而導致加速撮車的現象發生。再有可能就是汽油泵或者汽油濾芯出現問題，當急加速時，燃油壓力跟不上，從而導致撮車的現象。建議您根據以上分析的內容進行現場檢查。
5樓：匿名使用者
你好 建議檢查油泵和更換汽油濾芯 希望可以幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
自動檔汽車加油門時為什麼有頓挫，是什麼原因？
6樓：途虎話養車
產生的原因可能有三個，分別是：
1、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。
受積碳影響導致的故障很多，有些車輛會產生頓挫感也是和積碳有關係，建議平時注意清理積碳。
2、燃油品質不合格，燃燒不充分。
3、火花塞、點火線圈等故障，造成缺缸等。這種就需要到店裡檢查處理，並及時進行維修，避免產生更多的安全隱患。
7樓：
清洗節氣門，節氣門過髒引起的加速不良
1、油路堵塞了，清洗油路、噴油嘴、油路、油管
2、自動擋的車起步,出現頓挫正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低檔位提升發動機轉速，當轉速達到一定高度時再升檔，升檔後因為轉速會有一個明顯的下降，所以會產生相對比較明顯的頓挫感。
這種情況多出現在檔位較少的自動擋車型上，如4檔自動的車型上。自動變速器的車輛起步後，如果希望平穩行駛時，可以在適當時候輕踩油門踏板，變速器就會自動升擋，此時換檔頓挫感較弱；如果希望保持較好的加速效能，需要深踩油門踏板，自動變速器會在較高車速時升入較高檔位，此時的換檔頓挫感較明顯。
3、自動啟停加雙離合變速箱，本身就有這個問題
4、點火不正常，更換火花塞或者高壓包。
5、自動變速箱出現頓挫，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的髒汙和雜質，尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫衝擊打滑問題的發生。
同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、衝擊。
拓展資料：
關於自動擋
自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、s、l。
開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
8樓：陽光的小米蝦
自動檔六速以上配合雙離合換檔都比較平順，
如果是小排量車匹配老式的四前速變速箱(比如新奧拓匹配四速愛信變速箱)在油門稍大時都會有頓挫感。
緩解辦法：在發動機達到換檔轉速之前稍微收一點油，或者緩慢給油，頓挫感會有所減輕。
9樓：時間的分公司
速度與檔位不匹配，說明沒調好
10樓：燕曉
這個是給油不暢。動力不足吧。
11樓：可愛的春天小子
自動變速箱問題、、、、忘採納
12樓：遊車之光
有可能是油門線丕好了
汽車在正常行駛中，鬆油門和加油門時，有頓挫感
13樓：讚的都帥
既然您檢查過車子沒有問題，車輛行駛過程中產生頓挫感可能是因為駕駛技術的問題了。
送油門時有頓挫感，大部分是在低檔位會出現，主要是換擋轉速追求太高，比如發動機轉速超過2000餘轉時還沒有換擋，此時送油門後發動機由於供油下降到怠速的油量，造成發動機轉速急速下，降反制了變速器的輸出轉速，導致頓挫感；而在高檔比如5、6檔，因為變速器速比差較小，反制情況輕微，鬆油門時頓挫感就不那麼明顯了。
建議鬆開油門時不要太快，注意松油慢一點，就可找到不頓挫的感覺。加速時是一樣的，踩油門的力度稍輕一些，緩緩加油，頓挫也會消除。
此為，由於變速器構造原因，先天存在輕微頓挫感，這都是正常現象，無需擔心。
比亞迪f3採用的是有級式變速器，註定在換擋位時存在頓挫感。
有級式變速器是使用最廣的一種。它採用齒輪傳動，具有若干個定值傳動比。按所用輪系型式不同，有軸線固定式變速器(普通變速器)和軸線旋轉式變速器(行星齒輪變速器)兩種。
轎車和輕、中型貨車變速器的傳動比通常有3-5個前進檔和一個倒檔，在重型貨車用的組合式變速器中，則有更多檔位。所謂變速器檔數即指其前進檔位數。
14樓：匿名使用者
原因：可能是電磁閥損壞是引起頓挫，頓挫的感覺就像被人再屁股後面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。
區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。
同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會資料稱：「在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。」
解決辦法：
1、建議繼續觀察一下在燃油較少時在平路上，會不會有這樣的情況。如果不管油多油少，坡道還是平路都會有這個情況，建議檢查一下油泵。
2、建議檢查變速箱是否有問題。
拓展資料：
變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
15樓：途虎話養車
產生的原因可能有三個，分別是：
1、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。
受積碳影響導致的故障很多，有些車輛會產生頓挫感也是和積碳有關係，建議平時注意清理積碳。
2、燃油品質不合格，燃燒不充分。
3、火花塞、點火線圈等故障，造成缺缸等。這種就需要到店裡檢查處理，並及時進行維修，避免產生更多的安全隱患。
16樓：匿名使用者
你好，檢查火花塞，油泵壓力，發動機機腳
17樓：紫冰幽蓮
出現頓挫的原因可能是變速箱油內有油泥在變速箱內迴圈堵塞閥體內的油道，則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、衝擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
18樓：匿名使用者
離合器踏板後面有兩個橡膠墊子，檢查一下，我的寶駿也是正常行駛鬆油門有明顯頓挫！今天更換墊子，問題解決！
19樓：想完善個人資料
我的也是這種情況，發動機故障燈還亮，你的修好了嗎
20樓：劉元海燕
怎麼比亞迪f3都是這樣情況啊，我的也是
汽車加油起步時有頓挫感，感覺反應遲鈍，是什麼原因？
21樓：途虎話養車
車輛行駛多少公里了？有沒有清洗過節氣門呢？如果沒有清洗過的吧，可以清洗下節氣門。可能是節氣門髒了導致起步時有頓挫感反應遲鈍。節氣門一般是每隔2w公里左右清洗一次。
女人會愛上開始覺得不來電沒感覺的男人嗎
既然說有好感，那就表示有機會呀。感情是在相處中慢慢產生的嘛。我認為一見鍾情往往不可靠。就是要那種在相處中慢慢建立起來的感情才長久。再說，人是會變的，現在沒感覺，不表示以後就一定沒感覺。只要不放棄，就有機會。事實證明可以。我身邊有過這樣的例子，而且他們生活了20年，比較美滿。當初，不止是沒感覺，是女方...
手動檔車急加油門時車輛抖動，感覺動力不足，如何解決
可能供油系統和進氣系統有問題，建議清洗節氣門，噴油嘴，更換火花塞和缸線。緩踩油門，急加油對發動機不好，只會增加油耗 1 查下正時。2 查缸線出電量是否夠壓。3 清洗噴油嘴，檢查點火線圈 4 掛正確的檔位 1.6的是不足的，看你掛的檔啊對哦.檔位要和油門相對應。該洗洗裡面了！呼吸道 腸道 食道。空氣 ...
我感覺和我剛開始不瞭解的人相處很好，相處時間久了就不知道說什麼，感覺很陌生。也不好意思讓別人幫忙
說明你還是，想和別人進一步交往吧 我跟你遇到的是同樣的問題 剛開始熱火朝天 久點就冷場了 順其自然，久了彼此瞭解了，別去刻意 誰能用科學解釋 為什麼一直盯著一個字看就不認識它了？語義bai飽和現象 大腦的一次短暫罷du工對一個字看久了感zhi覺很陌生？你在dao日記本里抄寫暗戀對回象的答名字，抄到最...