1樓：大頭寶寶
在寒冷的冬天，汽車的發動機水箱在外放著0下5～6度就會凍。
如果沒有新增防凍液，水箱結冰後，冰的體積會變大，會把水箱撐爆或者發生形變，就如一瓶正常的水一樣，裝在瓶子裡是正好的，放在冰箱裡面凍成冰塊後，瓶子裡面的冰已經把瓶子撐大了，如果是玻璃瓶酒會撐裂。也就是凍裂，實際是冰的體積膨脹了。
注意事項
1、冰點越低越好，防凍液的基本指標是冰點和沸點。秋冬應選用低冰點防凍劑。凝固點越低，防凍液的防凍效能越強。
正常情況下，選用防凍液的冰點應低於當地最低溫度10℃以上，以備突發天氣之需。
2、儘量使用同一品牌的防凍劑。不同品牌的防凍劑生產配方會有所不同，如果混合，多種新增劑之間的化學反應很可能導致新增劑失效。
3、防凍液的有效期在兩年以上，新增時應確認產品在有效期內。
2樓：守護迷途
不是行駛中水箱被凍壞了，而是先凍住的時候水箱就已經壞了，解凍後才能發現。
3樓：7039裕方
是發動機冷卻水，還是剎車水
4樓：寶琳舜經業
可能性很高。裸漏在外面的水管會有上凍現象，缸體應該不會。這個還要考慮停車的位置，如果在風口處，損失的概率要高些。
冬天零下1-10度，怎麼樣知道車的水箱凍沒凍，水箱凍了能啟動車嗎？
5樓：皮蛋粯子粥
可以開啟汽車引擎蓋直接觀察水箱是否上凍，如果汽車水箱上凍後是不能啟動車子的。
因為水箱內的水凍住，會產生很嚴重的後果。水箱凍住不能開！水泵皮帶和水泵容易壞，而且強行啟動的話容易導致缸體打壞。
可以找一家暖庫把車放幾天，待水箱水融化掉，放淨裡面的水，更換防凍液才啟動。防凍液是通過大迴圈來給發動機降溫的，如果凍住車以後水泵還會工作會把水泵處的密封圈頂開，發動機的溫度降不下來就會沾缸。
如果汽車水箱發生冰凍，將不能建立起冷卻水迴圈系統，此時啟動發動機會使發動機因溫度過高而發生故障。
正確的做法是，用熱水澆灌水箱外側和發動機水泵管路，待水箱解凍後，加滿防凍液，蓋好水箱蓋，然後起動發動機熱車，逐漸升溫至90度。汽車水箱是一個靠水迴圈散熱的裝置，保持發動機在正常溫度下執行。
6樓：超人
開啟水箱蓋觀察凍沒凍。
水箱凍了就不能啟動車子，因為此時水泵也凍了，強行啟動發動機，水泵的葉輪一下子就完蛋。葉輪壞了，等於水泵報廢。
用熱水慢慢的、間歇的澆水泵，直到水泵的冰完全化凍。過程大概10分鐘。
7樓：牛哥
水箱的水經發動機水泵工作，由水箱的下水管
進來，經過發動機水道，從水箱上水管回到水箱，起到一個冷卻發動機作用，如果水箱結凍，車子一發動，水箱由於結凍無法迴圈工作給發動機降溫，發動機溫度很快就會到100度。
8樓：天使狩獵區
呵呵，水箱裡加的不是水，而是防凍液，防凍液一般在零下40度以下才會凍住。所以只要你加的不是水沒必要擔心，只是用車時讓車怠速運轉5分鐘，給車預熱下就沒事了。
我的車加的是零下二十度的防凍液，如果在零下四十度，能把車凍壞嗎？如果凍了是冰沙還是大冰塊，急急
9樓：du知道君
如果發動機冷卻液全部是—18°防凍液是完全可以的，為了車子的安全在零下10°左右的環境中最好加—25°的國標防凍液。
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