1樓：匿名使用者
現在的飛機，主是固定翼飛機：機翼平伸機體兩側，主要產生升力，機翼相對固定。
另有一種變後掠翼飛機，即機翼後掠角在飛行中可以改變的飛機，也屬於固定翼飛機。現代超音速飛機廣泛採用的小展弦比大後掠機翼，超音速阻力較小，但低速時氣動效率低，升力特性不好。用低速效能好的小後掠角的大展弦比機翼又會使超音速效能變壞。
變後掠翼飛機通過機翼後掠角的變化可以解決高、低速效能要求的矛盾。飛機在起飛著陸和低速飛行時用較小的後掠角，這時機翼展弦比最大，因而具有較高的低速巡航效率和較大的起飛著陸升力。在超音速飛行時用較大的後掠角，機翼展弦比和相對厚度隨之減小，對於減小超音速飛行的阻力很有利。
此外，超音速轟炸機和強擊機作超低空高速飛行時，為了減少不平穩氣流引起的顛簸，也要求機翼後掠角大，展弦比小。現代變後掠翼飛機常用於多用途戰鬥機、殲擊轟炸機和轟炸機,如蘇聯的米格-23、西歐的「狂風」和美國的f-14、b-1都是變後掠翼飛機。
旋翼式飛機：常見的***就屬於旋翼式飛機。
2樓：匿名使用者
就是像民航3叉機的機翼，不能伸展的，就是固定翼
3樓：德軍迷
固定翼飛機是指飛機的機翼位置、後掠角等引數固定不變的飛機；相對現代一些超音速飛機，在以低速飛行時，為了得到較大的升力，機翼伸展較大（後掠角較小），在飛行中隨飛機速度增大，後掠角可以改變加大，這就不再是固定翼飛機了，典型的是***，和旋翼機，沒有固定的機翼；艦載飛機為了減少停放時佔地面積，將機翼摺疊；但飛行中機翼不能出現摺疊動作的，或改變角度的，仍屬於固定翼飛機。
固定翼飛機或定翼機常簡稱為飛機，是指由動力裝置產生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產生升力，在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。當今世界的飛機，主要是固定翼飛機。
一般固定翼飛機由什麼組成
4樓：教官
還有接收器和電調，飛機上的是感測陀螺儀，用於飛行體運動的自動控制系統中，作為水平內、垂直、俯仰、航容向和角速度感測器。指示陀螺儀主要用於飛行狀態的指示，作為駕駛和領航儀表使用。你說的微控制器是指一種積體電路嗎？
如果舵機的話應該是包括舵角，鋼絲，拉桿，夾頭等等
5樓：匿名使用者
我來說說我所知抄
道的。可能會有襲
遺漏。bai。。。。
遙控器+接收器。du
飛機空機及其zhi安裝附件。
動力裝dao置。有無刷、有刷電機（各自匹配無刷有刷電調）。燒甲醇跟汽油的油動發動機。
飛機升降轉向橫滾等姿態控制的舵機。
動力電池（油動飛機也需要接收機電池跟舵機電池）你說的陀螺儀是可以控制飛機姿態幫助穩定飛機機體平衡的簡單的一般都是三軸陀螺儀。
你那個微控制器我就不懂了。。。。。
如果你想入模最好到航模論壇多逛一逛。多學多看在決定入模，最好有老模友帶著。起碼不會花冤枉錢
6樓：色即是囧
現在不用微控制器啦，整套都是一起的。
固定翼飛機的尾部的作用是什麼？
7樓：小k上將
常規佈局固定翼飛機的尾部主要有水平尾翼和垂直尾翼，主要起兩個作用：
為飛機提供操作面，協助控制飛機的姿態
增加飛機的穩定性。
水平尾翼由固定的水平安定面和可偏轉的升降舵組成。
水平安定面能夠使飛機在俯仰方向上（即飛機抬頭或低頭）具有靜穩定性。當飛機水平飛行時，水平安定面不會對飛機產生額外的力矩；而當飛機受到擾動抬頭時，此時作用在水平安定面上的氣動力就會產生一個使飛機低頭的力矩，使飛機恢復到水平飛行姿態；同樣，如果飛機低頭，則水平安定面產生的力矩就會使飛機抬頭，直至恢復水平飛行為止。
升降舵是水平尾翼中可操縱的翼面部分，其作用是對飛機進行俯仰操縱。當需要飛機抬頭向上飛行時，駕駛員就會操縱升降舵向上偏轉，此時升降舵所受到的氣動力就會產生一個抬頭的力矩，飛機就抬頭向上了（如上圖所示）。反之，如果駕駛員操縱升降舵向下偏轉，飛機就會在氣動力矩的作用下低頭。
垂直尾翼，簡稱垂尾，垂直於機身尾部的上端。分為固定的垂直安定面和可偏轉的方向舵兩部分。
垂直安定面在飛機作正常直線飛行時並不會產生額外的力矩，對飛機的飛行造成影響，但當有側風或亂流擾亂飛機的直線飛行，機頭開始朝左或右偏離，這時候，作用在垂直安定面上的氣動力就會產生一個與機頭偏轉方向相反的力矩，確保飛機可以保持原來的姿態，繼續在原有的航路上飛行。飛機偏航越厲害，垂直安定面產生的額外力矩也就越大。
方向舵是垂直尾翼上可以由飛行員操縱的翼面部分，其作用是對飛機進行偏航操縱。它與水平尾翼部分升降舵的原理相似，但飛機在空中的轉向並不是直接依靠這個垂尾上的方向舵，而是靠主翼上的兩個副翼改變坡度通過離心力的作用度形成轉向的。只不過，通過機翼兩邊的副翼偏轉形成升力差來實現轉彎，就會產生側滑，這時飛行員需要蹬舵，使方向舵偏轉，從而抵消側滑。
方向舵可以改變機頭的偏移角度，在飛機快要接地（部分情況是飛機主輪接地後、前輪接地前用方向舵修正方向）的時候常常需要用到它來調整機頭的偏移而對準跑道中線，此外，飛機在跑道上快速滑跑時也要用它來修正飛機保持滑跑的方向。
固定翼飛機指的是啥，什麼是固定翼飛機
飛機 aircraft，plane，aeroplane,airplane,aeronef,aeroplane,flying machine 專業術語是固定翼機 fixed wing aircraft 泛指比空氣重，有動力裝置驅動，機翼固定於機身且不會相對機身運動，靠空氣對機翼的作用力而產生升力的航空...
固定翼燃油遙控飛機比固定翼電動遙控飛機哪個好，有什麼區別
燃油固定翼飛機一般動力比較持久，當然體積也會比較大，電動飛機操作簡便，比較環保，如果換上大電機動力也不弱，還有就是燃油固定翼 比較高大概都得幾千元 類似這種http www.foxmod.cn product 2888.html 油動是王道。油動的飛機大，材料多位輕木，動力強勁，機身靈活，非常適合做...
我想自制雙人固定翼飛機，需要多少匹馬力，那種發動機，價格是多少
樓主，比固定翼飛機 還難做 科技性高 安全性差。一旦出事 生還性沒有固定翼飛機高，因為 幾乎沒有滑翔的過程，螺旋槳的強度也是個問題。一旦螺旋槳脫落，就可能造成空中解體。單旋翼？控制方向又是個問題。是通過尾槳調整方向的。非要做的話，怎麼也得30以上。這個問題和機翼的升力有關，但一般有十五馬力以上能夠用...