1樓：知識青年
需要提前向空管部門申請，經過空管部門批准後在規定的高度，區域內飛行。
1、從事通用航空飛行活動的單位、個人實施飛行前，應當向當地飛行管制部門提出飛行計劃申請，按照批准許可權，經批准後方可實施。
2、飛行計劃申請應當在擬飛行前1天15時前提出；飛行管制部門應當在擬飛行前1天21時前作出批准或者不予批准的決定，並通知申請人。
3、執行緊急救護、搶險救災、人工影響天氣或者其他緊急任務的，可以提出臨時飛行計劃申請。臨時飛行計劃申請最遲應當在擬飛行1小時前提出；飛行管制部門應當在擬起飛時刻15分鐘前作出批准或者不予批准的決定，並通知申請人。
4、使用臨時航線轉場飛行的，其飛行計劃申請應當在擬飛行2天前向當地飛行管制部門提出；飛行管制部門應當在擬飛行前1天18時前作出批准或者不予批准的決定，並通知申請人，同時按照規定通報有關單位。
5、批准單位
使用機場飛行空域、航路、航線進行通用航空飛行活動，其飛行計劃申請由當地飛行管制部門批准或者由當地飛行管制部門報經上級飛行管制部門批准。
6、使用臨時飛行空域、臨時航線進行通用航空飛行活動，其飛行計劃申請按照下列規定的許可權批准：
（一）在機場區域內的，由負責該機場飛行管制的部門批准；
（二）超出機場區域在飛行管制分割槽內的，由負責該分割槽飛行管制的部門批准；
（三）超出飛行管制分割槽在飛行管制區內的，由負責該區域飛行管制的部門批准；
（四）超出飛行管制區的，由中國人民解放軍空軍批准。
擴充套件資料
軍用飛機和民用飛機，大機型和小機型的飛機，都有各自的飛行空域，***的速度慢和高度較低，對一些過往的大型飛機不會造成相撞的，事故的發生率較低。
但是也有自己的飛行空域，天空很大，每天都有各種用途的飛機在飛行，空中管制就是為飛機能安全起降而設定的，部隊也有，地面導航，指揮飛機降落。
2樓：文得新思維
中國按照軍區分為六個空管區域，分別是華東，華北，東北，中南，西南，和西北。
在區內飛行，向地區空管局申請，地區空管局向空軍備案後批覆各相關單位保障飛行。
跨區飛行，向民航總局空管局總排程室申請，向空軍備案後批覆各相關單位保障飛行。
申請時間和費用：
國內規定航線上飛行不遲於預訂起飛前6小時申請，申請是免費的，但是航線飛行要交納航線費。航線費與飛機起飛全重有關係，通常來說小飛機約人民幣0.2元每公里。
***申請方式：
按照我國的《通用航空飛行管理規定》，***類飛機通常是每年申請一次常飛航線和空域，通常的做法是，使用者每年把經常要飛的航線和空域一次性申請好。然後每天無論是否飛行都要發飛行計劃，因為飛行計劃是可以取消或延誤的，這樣每天都可以飛常飛航線和空域了。
經過一段時間的磨合，***在常飛航線和空域內飛行，是比較方便的。
1、從事通用航空飛行活動的單位、個人使用機場飛行空域、航路、航線，應當按照國家有關規定向飛行管制部門提出申請，經批准後方可實施。
2、飛行計劃申請應當在擬飛行前1天15時前提出；飛行管制部門應當在擬飛行前1天21時前作出批准或者不予批准的決定，並通知申請人。
3、 執行緊急救護、搶險救災、人工影響天氣或者其他緊急任務的，可以提出臨時飛行計劃申請。臨時飛行計劃申請最遲應當在擬飛行1小時前提出；飛行管制部門應當在擬起飛時刻15分鐘前作出批准或者不予批准的決定，並通知申請人。
4、 使用臨時航線轉場飛行的，其飛行計劃申請應當在擬飛行2天前向當地飛行管制部門提出；飛行管制部門應當在擬飛行前1天18時前作出批准或者不予批准的決定，並通知申請人，同時按照規定通報有關單位。
5、使用機場飛行空域、航路、航線進行通用航空飛行活動，其飛行計劃申請由當地飛行管制部門批准或者由當地飛行管制部門報經上級飛行管制部門批准。
3樓：匿名使用者
找託管公司幫你申請會簡單速度，深圳有家金石通用航空公司就是幹這個的。
4樓：匿名使用者
已經開放了 3000米以下自由飛行 但是就開放了3個省 具體我忘記啦！浙江溫州可以飛
5樓：匿名使用者
中國低空並沒用對民用開放,申請航向要報中國民用航空總局申請，批准後可以使用
6樓：小豬看球
你可以關注下現在做這方面資訊服務的**，通航之家、私人飛機網什麼的，資訊還是很全的，並且更新的比較及時。這個領域現在確實沒太多特別好的渠道獲取資訊。
7樓：匿名使用者
去問警局！不行的話找邊防部門！
買私人飛機開還需要買航線？
8樓：小黑放大啊啊啊
不需要，但是航線要申請。
購買私人飛機之後，需要注意的相關事項：
飛行員如何聘請
飛機如果交給專業的公司管理，通常由該公司派遣，不過企業也可以聘請飛行員飛行，對於已經決心長期使用飛機的使用者，擁有自己的飛行員能是更好的的融入到企業體系之中。
公司可以派遣員工考取駕照，公司員工考取駕照以後，可以逐步擔任飛機的副駕駛，但是真正要作為機長駕駛公務機，nbaa（美國公務航空協會）的建議是至少有3500小時的飛行經歷，而這通常需要4-10年才能積累。
適航證等允許飛行的證照
購買飛機時適航證等允許飛行的證照一般飛機銷售公司會把這些必需的證照辦好，負責到期在國內正式飛行之後，可以和銷售公司商量提供相關聯的飛機管理公司，提供後續飛機管理服務。
中國境內的飛行路線如何申請（對於在航線上，機場之間ifr-儀表飛行規則飛行）：
中國按照軍區分為六個空管區域，分別是華東，華北，東北，中南，西南，和西北。
在區內飛行，向地區空管局申請，地區空管局向空軍備案後批覆各相關單位保障飛行。
跨區飛行，向民航總局空管局總排程室申請，向空軍備案後批覆各相關單位保障飛行。
申請時間和費用：
國內規定航線上飛行不遲於預訂起飛前6小時申請，申請是免費的，但是航線飛行要交納航線費。航線費與飛機起飛全重有關係，通常來說小飛機約人民幣0.2元每公里。
***申請方式：
按照我國的《通用航空飛行管理規定》，***類飛機通常是每年申請一次常飛航線和空域，通常的做法是，使用者每年把經常要飛的航線和空域一次性申請好。然後每天無論是否飛行都要發飛行計劃，因為飛行計劃是可以取消或延誤的，這樣每天都可以飛常飛航線和空域了。
經過一段時間的磨合，***在常飛航線和空域內飛行，是比較方便的。
9樓：不恥下問
航線是公共財產，不是買的，是申請的。每次要使用該航線之前需要向民航總局有關部門提出申請，得到批覆後方可執行。
10樓：匿名使用者
不需要，但是航線要申請。而且現在中國低空並沒用對民用開放。
11樓：熙寶是渣女
我也想買，買了怕後續麻煩
為什麼私人飛機一般很小
私人飛機，顧名思義就是供私人使用的飛機，一般坐不了幾個人，你說要那麼大有什麼用？其實不同機型種類的私人飛機，機艙內面積 高度 寬度 座位數 內飾陳設都各不相同，一般來說，業內將私人飛機分為四類 輕型 中型 重型和vip機型。座位數為4至6座，非常適合飛行距離短 需要節省時間的商務包機的小團體 約 2...
自己造的飛機能不能隨便飛，私人飛機可以隨便飛嗎？（我是說自己造的）
不能，如果是自己造飛機，就受航空管制，需要想空管局提出試飛申請。一般來說，1000米以下向民用開放的，很容易申請通過。不能隨便飛的，需要申請，可以去中國民用航空路官網看看相關規定 我國實行航空管制！不僅自己造的不能亂飛，即便是你正當渠道購買的也不能隨便飛！不能的，而且我國只開放1000米以下空域，還...
如何在網上訂飛機票，如何在網上買飛機票，以及如何乘坐飛機
你可以到各航空公司的 訂。支付一般需要網上銀行，你先用自己的銀行卡註冊一個網上銀行就可以支付了。你註冊網上銀行的時候有提示的，支付時在訂票的網頁上也會一步步提示的。注意建行的要到櫃檯簽約才能支付。網上訂的機票，可以到機場大廳內，找到對應航班的航空公司服務檯。在服務檯旁邊就有自助取票機，可供自助取票。...