1樓：鄭州萬通汽車學校
根據你的描述這種失火故障是導致催化器損壞的失火故障，失火統計以發動機運轉200圈即400次（四缸機）燃燒為一個週期來計算失火率。當失火率超過該工況下設定的閥值，達到損壞催化器的程度時，故障燈將閃爍以提醒駕駛員，並在必要時採取斷缸措施，以保護催化器，因為是六缸機有一缸或者兩缸出現失火仍然可以行車，於是會出現動力性不穩怠速抖動等現象，ecu軟體程式4s店是無法查的，所以只能從火花塞，個別缸噴油嘴是否堵塞等硬體查起。
2樓：匿名使用者
請問六代本田雅閣3.0v6發動機出現故障，總是有三缸不工作是什麼原因？不是124缸，就是356缸 n到d稍微有點緩衝那樣的震動也沒事的，n要挺穩了再換到d.
怠速腳下出來震動說明現在燃燒開始有一點點不好了，要注意清潔下油路，嚴重就是連續抖動，再嚴重就是燒機油。油品和這款發動機稍微有些不匹配，畢竟這車進口是按照歐美燃油研發的機器，所以要定期清潔油路才會養護好，定期清潔還能節油。我之前是連續抖動，什麼配件清洗更換都不好用，後來用的司有普加油箱後跑了兩箱油就不再抖動了。
老款本田雅閣發動機發抖2 4缸不工作是什麼原因
3樓：曾笑天涯僅咫尺
需要逐步檢查排除故障。第一檢查2 4缸有無高壓電流（跳火），第二檢查2 4缸供油情況，第三檢查2 4缸汽缸壓力（空氣或混合氣壓縮比，可以去修理廠用氣缸壓力錶測量）。如果是第三種情況的話，出現故障前期會出現機油損耗過多，汽車尾氣異常等情況。
4樓：匿名使用者
吸氣塞老化了密閉性不好的可能性比較大 最好去4s店檢查下比較妥當
5樓：匿名使用者
電路 可能是電噴毛病 再不行給他個美女看看
6樓：
問題可能出在點火系統
7樓：匿名使用者
這種情況大概得花多少錢？
發動機故障燈亮第一四缸工作,第二三缸不工作不點火是什麼原因?怎麼辦?
8樓：匿名使用者
你好 要是高壓包是一個控制4個火花塞的 建議需要更換高壓包的 希望可以幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
檢查點火線圈和火花塞什麼壞換什麼【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
你好 請問你是什麼車型 是單缸單電 還是多缸單電【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：北京萬通汽車學校
1）啟動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢導致發動機無法啟動：
（1）蓄電池存電不足、電極樁柱夾鬆動或電極樁柱氧化嚴重；
（2）電路總保險絲斷；
（3）點火開關故障；
（4）起動機故障；
（5）起動線路斷路或線路聯結器接觸不良。
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