1樓：七情保溫杯
運費=運價x運費噸
通常有按貨物重量；按貨物尺碼或體積；按貨物重量或尺碼，選擇其中收取運費較高者計算運費；按貨物fob價收取一定百分比作為費，稱為從價運費；按每件為一單位計收；由船貨雙方臨時議定**收取運費，稱為議價。
（1）選擇相關的運價本；
（2）根據貨物名稱，在貨物分級表中查到運費計算標準（basis）和等級（class）；
（3）在等級費率表的基本費率部分，找到相應的航線，啟運港，目的港，按等級查到基本運價。
（4）再從附加費部分查出所有應收（付）的附加費專案和數額（或百分比）及貨幣種類；
（5）根據基本運價和附加費算出實際運價；
（6）運費=運價x運費噸
2樓：匿名使用者
海運費的計算公式是：運費=運價×運費噸=基本運費率×（1+附加費之和）×貨運量。
海運費是按照班輪運價表的規定計算，為壟斷性**。不同的班**司或不同的輪船公司有不同的運價表，但它都是按照各種商品的不同積載係數，不同的性質和不同的價值結合不同的航線加以確定的。班輪運費是由基本費率和附加費（如果有規定的話）兩個部分構成的。
所以，一些港口只查到基本費率，還不一定是實際計算運費的完整。
3樓：
cnf=c&f=cost+freight，成本+運費
cnf是比較早的叫法了，現在都叫cfr或者c&f。
下面那個問題沒看明白
4樓：匿名使用者
你是到什麼航線的？
這個應該是到歐線或者是地中海/黑海等航線的吧！
1400＋＋＋＋應該是＋b＋c＋pss＋6應該是歐洲線！
因為地中海航線已經取消了pss
按照11月的歐洲線來看你的小櫃all in**應該在2073(1400*1.12+364+135+6)baf364 caf12％，pss135 /6安檢費）12月小櫃**是2124.8all（1400*1.
132＋399＋135＋6）你所說的0.132是12月caf』 399是12月baf，300應該是大櫃的12月旺季附加費pss，6就是安檢費，但覺得這麼加又不合理因為你的都是小櫃的b和c確給了大櫃的pss，所以確定你是去地中海，而且你肯定是重貨比如超過20t那麼300是超重費，，那麼計算公式就是1400*1.132＋399＋300＋6＝2289.
8！！；
以下是各航線運費大概組成可以參考一下：
1＼歐地的一般就是海運費＋baf（燃油附加）＋caf（貨幣損益費）＋thc，在每年的6/7月到11月或者次年元月期間節會有pss（旺季附加費），在某些時候有ows（超重費），在某些時候（如**特別旺）還有裝置費（tcp）如：小箱裝置費：是為了緩解小箱缺少而加收的費用．有的港口可能會有港口擁擠費如：
聖彼德堡；有些港口可能會有戰爭附加險如以色列的海法．當然非基本港口要有中轉費的；同時兄弟你要注意到歐洲的黑海和地中海的船公司條款，有的船公司條款是cy/cy 有的是cy/fo你要問清楚啊！比如cosco到constanta就是cy/fo條款，但msk zim等到這裡卻是cy/cy那麼你要選cosco你到目的港後客人還要付港口卸船費的！！
2＼南美航線：一般就是海運費＋baf＋thc，沒有caf，在每年8/9月可能會有pss．當然了有些港口不是基本港口也要有中轉費！
3＼ams一般是在美加線！！
4＼日韓航線，日本的複雜的一比啊不好說，有時候是0運費或者負運費，只在目的港口收取附加費用．
海運費怎麼算，海運運費計算公式
5樓：虎侃天下
海運費是按照班輪運價表的規定計算，為壟斷性**。
班輪運費是由基本費率和附加費（如果有規定的話）兩個部分構成的。所以，一些港口只查到基本費率，還不一定是實際計算運費的完整。
不同的班**司或不同的輪船公司有不同的運價表，但它都是按照各種商品的不同積載係數，不同的性質和不同的價值結合不同的航線加以確定的。
擴充套件資料
班輪運費是由基本運費和附加費兩部分組成。
1、基本費率
每一計費單位（如一運費噸）貨物收取的基本運費。基本費率有等級費率，貨種費率，從價費率，特殊費率和均一費率之分。
2、附加費
為了保持在一定時期內基本費率的穩定，又能正確反映出各港的各種貨物的航運成本，班**司在基本費率之外，又規定了各種費用。例如有燃油附加費，貨幣貶值附加費以及超重附加費等。
6樓：七情保溫杯
運費=運價x運費噸
通常有按貨物重量；按貨物尺碼或體積；按貨物重量或尺碼，選擇其中收取運費較高者計算運費；按貨物fob價收取一定百分比作為費，稱為從價運費；按每件為一單位計收；由船貨雙方臨時議定**收取運費，稱為議價。
（1）選擇相關的運價本；
（2）根據貨物名稱，在貨物分級表中查到運費計算標準（basis）和等級（class）；
（3）在等級費率表的基本費率部分，找到相應的航線，啟運港，目的港，按等級查到基本運價。
（4）再從附加費部分查出所有應收（付）的附加費專案和數額（或百分比）及貨幣種類；
（5）根據基本運價和附加費算出實際運價；
（6）運費=運價x運費噸
7樓：最
海運費怎麼算?海運費計算方法詳解-外貿圈-58集裝箱網
在出**易中，集裝箱型別的選用，貨物的裝箱方法對於出口商減少運費開支起著很大的作用。集裝箱的尺碼、重量，貨物在集裝箱內的配裝、排放以及堆疊都有一定的講究，需要在實踐中摸索。那麼，海運費是怎麼計算的呢?
(一)運費計算的基礎
運費單位(freight unit)，是指船公司用以計算運費的基本單位。由於貨物種類繁多，打包情況不同，裝運方式有別，計算運費標準不一。
a 整箱裝：
以集裝箱為運費的單位，在simtrade中有20'集裝箱與40'集裝箱兩種。20'集裝箱的有效容積為25cbm，限重17.5tne，40'集裝箱的有效容積為55cbm，限重26tne，其中1tne=1000kgs;
b 拼箱裝：
由船方以能收取較高運價為準，運價表上常註記m/w或r/t，表示船公司將就貨品的重量噸或體積噸二者中擇其運費較高者計算。
拼箱裝時計算運費的單位為：
1、重量噸(weight ton)：
按貨物總毛重，以一公噸(1tne=1000kgm)為一個運費噸;
2、 體積噸(measurement ton)：
按貨物總毛體積，以一立方公尺(1 cubic meter;簡稱1mtq或1cbm或1cum;又稱一才積噸)為一個運費噸。
在核算海運費時，出口商首先要根據**數量算出產品體積，然後查詢到對應該批貨物目的港的運價。如果**數量正好夠裝整箱(20'集裝箱或40'集裝箱)，則直接取其運價為基本運費;如果不夠裝整箱，則用產品總體積(或總重量，取運費較多者)×拼箱的**來算出海運費。
(二)運費分類計算方法
a 整箱裝：
整箱運費分三部分，總運費=三部分費用的和。
1、基本運費
基本運費=單位基本運費×整箱數
2、港口附加費
港口附加費=單位港口附加費×整箱數
3.油附加費
燃油附加費=單位燃油附加費×整箱數
b 拼箱裝：
拼箱運費只有基本運費，分按體積與重量計算兩種方式
1、按體積計算，x1=單位基本運費(mtq)×總體積
2、按重量計算，x2=單位基本運費(tne)×總毛重
取x1、x2中較大的一個
8樓：上海力勝老王
船公司都月都會更新最新的海運費**，再由其船代發給各貨代公司，一般出口方拿到的海運費用，基本上都是各貨代公司參考船公司的**，再報給出口方。每個船公司的**都不一樣，在優勢航線上可能**會好點，力勝老王會評估各船公司的優勢航線，再進行整合，給到出口方更優惠的**。
9樓：alice國際海運
海運的的計算公式是：長*寬*高=體積
海運費怎麼算，海運運費計算公式
10樓：候煊光訪
海運費怎麼算?海運費計算方法詳解-外貿圈-58集裝箱網
在出**易中，集裝箱型別的選用，貨物的裝箱方法對於出口商減少運費開支起著很大的作用。集裝箱的尺碼、重量，貨物在集裝箱內的配裝、排放以及堆疊都有一定的講究，需要在實踐中摸索。那麼，海運費是怎麼計算的呢?
(一)運費計算的基礎
運費單位(freight
unit)，是指船公司用以計算運費的基本單位。由於貨物種類繁多，打包情況不同，裝運方式有別，計算運費標準不一。
a整箱裝：
以集裝箱為運費的單位，在simtrade中有20'集裝箱與40'集裝箱兩種。20'集裝箱的有效容積為25cbm，限重17.5tne，40'集裝箱的有效容積為55cbm，限重26tne，其中1tne=1000kgs;
b拼箱裝：
由船方以能收取較高運價為準，運價表上常註記m/w或r/t，表示船公司將就貨品的重量噸或體積噸二者中擇其運費較高者計算。
拼箱裝時計算運費的單位為：
1、重量噸(weight
ton)：
按貨物總毛重，以一公噸(1tne=1000kgm)為一個運費噸;
2、體積噸(measurement
ton)：
按貨物總毛體積，以一立方公尺(1
cubic
meter;簡稱1mtq或1cbm或1cum;又稱一才積噸)為一個運費噸。
在核算海運費時，出口商首先要根據**數量算出產品體積，然後查詢到對應該批貨物目的港的運價。如果**數量正好夠裝整箱(20'集裝箱或40'集裝箱)，則直接取其運價為基本運費;如果不夠裝整箱，則用產品總體積(或總重量，取運費較多者)×拼箱的**來算出海運費。
(二)運費分類計算方法
a整箱裝：
整箱運費分三部分，總運費=三部分費用的和。
1、基本運費
基本運費=單位基本運費×整箱數
2、港口附加費
港口附加費=單位港口附加費×整箱數
3.油附加費
燃油附加費=單位燃油附加費×整箱數
b拼箱裝：
拼箱運費只有基本運費，分按體積與重量計算兩種方式
1、按體積計算，x1=單位基本運費(mtq)×總體積
2、按重量計算，x2=單位基本運費(tne)×總毛重
取x1、x2中較大的一個
11樓：茆德悟旻
海運的的計算公式是：長*寬*高=體積
外貿中的海運費怎樣計算，
12樓：匿名使用者
也就是說你的貨一共有748cbm，看你貨輕還是貨重，輕貨的話小櫃可以裝28cbm左右，大櫃裝60cbm左右，走大箱的話大概走13個櫃子，這上面顯示40尺的是usd3050,那麼海運費一共usd39650
74 是指走拼箱，輕貨的** 105是指走拼箱，重貨的**，後面20表示小櫃，40表示大櫃
有關海運費用翻譯的問題，海運有關的翻譯
standard local charges 本地收費標準 d o charge碼頭作業費 rs.650 立方米 rs.1050 立方米 當重量大於體積的時候 console charge到港通知費用 rs.3000 blwashing 清理費 rs.250 blnoc 不反對貨物退運的書面宣告 u...
集裝箱公路運輸如何算運費呢，海運費怎麼算，海運運費計算公式
集裝箱貨物公路運輸運費由基本運價 箱次費和其他收費構成。其計算公式為 重箱運費 重箱運價 計費箱數 計費里程 箱次費 計費箱數 貨物運輸其他費用 空箱運費 空箱運價 計費箱數 計費里程 箱次費 計費箱數 貨物運輸其他費用 1 基本運價 集裝箱基本運價 指各類標準集裝箱重箱在等級公路上運輸的每箱 千米...
集 上海到巴西的港口的40HQ要多少海運費啊？另外到柬
lz沒說到巴西的哪個港口，巴生是一個國家，各個港口的運費相差很多，每個船公司的費用也不一樣，我乍一看還以為到巴生呢柬埔寨也是，不過一般去柬埔寨的是到金邊補充下吧 檢視原帖 去巴西的海運費是多少 lz這個要看你是從哪個港口出貨。有多少貨物了，具體的話你可以去搜？航網上去查一下。你好 這個要看你是從什麼...