1樓：
汽車馬力越大不是跑的就越快。馬力越大代表車越有力。
汽車的速度有多快有各種不同的因素，主導因素是馬力，扭力，車身設計和車身重量。
汽車起步加速的時候主要是靠扭力，等加速到一定程度以後則開始依靠馬力，其中汽車的最高速就是和馬力大小有關的。最高速除了和馬力有關以外還有車身重量和車身設計造成的空氣阻力等其他因素。
在重量相同或者相近的情況下，馬力越大最快速度就越高，這個馬力越大不一定越快，這個很大程度上根據發動機型別，以及動力傳送方式，馬力越大車的動力就越強勁。
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影響汽車的速度的因素：
一、傳動系統
汽車發動機是動力的源泉，但它的動力不是直接作用到車輪上，而是要經過一系列的「渠道」，也就是傳動系統，其中包括離合器、變速器、傳動軸、主減速器、差速器、半軸等，傳動系統的效率越高、動力損失越小，發動機動力資料同等的情況下加速越快。
二、驅動方式
常見的有前置前驅、前置後驅、前置四驅、後置後驅等，「發力點」不同，它對汽車加速也是有影響的。例如，汽車在加速或者爬坡的時候，整車重心會往後移，後輪附著力加大，這時前置後驅車型在加速上會比較有優勢，而在路面與輪胎摩擦力較小的情況下，四驅車型又有著不可比擬的優越性。
三、輪胎
輪胎是汽車接觸地面的唯一部位。所以，汽車的加速成績也與輪胎有關。輪胎越寬，抓地力越好，可減少加速時的打滑，但阻力也越大，追求窄或寬的輪胎都是不科學的，而輪胎材質的軟硬程度、扁平比和輪圈的尺寸也一樣，合適的輪胎才能將汽車的動力充分發揮出來。
四、車重
車身輕量化，不僅可以獲得更佳的燃油經濟性，還能提升加速成績。因此，碳纖維車身、鋁合金車身的頻率也越來越高。
2樓：匿名使用者
起步看扭矩。對於家用轎車而言，扭矩越大加速性越好；對於越野車，扭矩越大其爬坡度越大；對於貨車而言，扭矩越大車拉的重量越大。車子的扭矩越大就越好，在行駛的時候也是這樣，在排量相同的情況下，扭矩越大說明發動機越好。
在開車的時候就會感覺車子隨心所欲，想加速就可加速，「貼背感」很好。扭矩是評價一款車效能的主要引數之一。評價一款車有一個重要資料，就是該車在0－100公里/小時的加速時間。
而這個加速時間就取決於汽車發動機的扭矩。
3樓：解決了
也不一定 還有扭矩 可以說扭矩是說明車有沒有勁 爬坡 提速等 馬力是說這個車能跑多快
是不是發動機的馬力越大車輛就跑的越快？為什麼？
4樓：王延東
只能說馬力大的車動力就大，但不一定就跑得快，比如起重機械
5樓：匿名使用者
如果兩輛車在重量相近的情況下
當然是輸出馬力大的車跑的快
學過物理的就知道了這是能量守恆定律
6樓：百度使用者
馬力的大小會影響整車的加速功能，
整車的速度由引擎的轉速來決定。當然轉速是不可能脫離引擎功率的，從狹義上來說引擎功率越大的車無論在加速還是極速上都要快，但是如果一輛大功率的汽車被技術人員限定了轉速，那麼無**率多大都不可能超過限定的速度。
7樓：把背影留給世界
馬力越大輪子轉得越快嘛
8樓：匿名使用者
還涉及到輪胎空氣還有增壓裝置
汽車是不是馬力越大速度越快？
9樓：123456奮鬥
1、不是的，汽車的馬力只是決定汽車的加速，扭力，當然馬力越大加速越快自然也很快，但是馬力不是決定車的最快速度的，極速最終還是決定於排量。
2、要搞清楚一個問題:馬力是功率，速度是速度功率p=力f×速度v ，所以根據公式自己看吧。 舉個例子：如果設定農村常用的拖拉機的的功率和小轎車的功率一樣，你說誰的速度快?
明顯小轎車嘛，因為它設計出來就是用來跑的，但是很重要的一點，它幹不了農活。
10樓：liu麗
對的。一般都是這樣，馬力越大，開的越快，越有力，而且一般馬力大的車還貴。
一般來說,汽車起步加速的時候主要是靠扭力,等加速到一定程度以後則開始依靠馬力,其中汽車的最高速就是和馬力大小有關的.當然最高速除了和馬力有關以外還有車身重量和車身設計造成的空氣阻力等其他因素。
不過在重量相同或者相近的情況下,馬力越大最快速度就越高，越快。
馬力是工程技術上常用的一種計量功率的單位。一般是指公制馬力而不是英制馬力。人為約定1公制馬力等於每秒鐘把75公斤重的物體提高1米所作的功。
馬力汽車是由伊朗工程師哈迪·米爾赫賈茲在一次奇思妙想中設計研製出來的新型環保車輛，它的動力來自車內的一匹馬，最高速度可以達到每小時45公里。
設計naturmobil的目的有兩個，一個是為發展經濟出力，另一個則是保護環境。設計者還設計了一個數字顯示屏以讓駕駛者時刻監視馬的狀態。監測器有兩個功能，分別用於監視馬的心率與體溫。
汽車發動機有兩個重要引數，一個是馬力，一個是扭矩，馬力是指汽車能跑到的最高時速，一般來說馬力越大極速越大，比如說普通轎車的馬力一般是200匹左右，急速的話能到200多，跑車馬力基本是4、500匹，極速能到300多，扭矩呢就是指爆發力，也就是提速的能力。
馬力的定義，最開始就是用馬拉東西的力演化來的。公制的馬力（ps）定義為:一匹馬於一分鐘內將75公斤的物體拉動60公尺（即60米）,相乘之後等於4500kg-m/min。
11樓：蛙家居
汽車馬力大說明載重量大，能多拉一點，並不說明就跑得快。
1、馬力越大，只代表汽車的輸出扭矩大，輸出功率大，提速強勁，但這並不代表汽車就一定跑得快，這只是跑得快的前提。汽車要跑得快，還要看汽車的變速比。
2、一般來說,汽車起步加速的時候主要是靠扭力,等加速到一定程度以後則開始依靠馬力,其中汽車的最高速就是和馬力大小有關的.
3、最高速除了和馬力有關以外還有車身重量和車身設計造成的空氣阻力等其他因素，不過在重量相同或者相近的情況下,馬力越大最快速度就越高，越快
4、發動機馬力以及其轉速越高他跑的越快，法拉利能跑300多就是因為人家發動機先進，它馬力大不說轉速能達到1萬多轉轉/s所以人家就能跑得快，相反你們觀察下當地的貨車他的發動機雖然馬力大但是轉速也就4千轉/s以下有的還不到4千轉/s。
12樓：hdp汽車我最懂
汽車馬力大，動力就強，駕駛也會有很多樂趣，這就是為什麼很多人都在改裝的路上一往直前的原因，如果覺得自己的車子動力不足，想提升馬力和扭矩，可以看看hdp程式的ecu動力升級，效果還不錯，還給提供刷車險，比較靠譜。
汽車是不是馬力越大越有力，140馬力和131馬力有什麼區別
13樓：匿名使用者
汽車確實是馬力越大越有力，因為馬力多小是衡量一輛車發動機效能高低的標誌。
1、在平常汽車使用中，不高速行駛一般看不出140馬力和131馬力有無較大區別。
2、在踩足油門的情況下，140馬力的車速比131馬力的車速快一截，推背感也更加強烈。
發動機的評價指標一般有動力性、燃油經濟性、排放性等幾個指標。馬力是舊制的單位，現在普遍使用國際單位「千瓦」。
對於功率是否越大越好，韓國慶認為，在同等排量的情況下，功率當然是越大越好，有些車廠採用先進的技術，比如進氣門行程控制、egr、5氣門等，功率的提升是必然的，但同時，這意味著發動機成本的增加。廠家為某個車型選配的發動機，其實是在動力性、經濟性、排放和成本間找一個平衡點，而不僅僅是更大的功率和更高的扭矩，有時為了成本，甚至可以犧牲掉擁有更大功率的發動機。
發動機的功率大了，燃油消耗肯定會高，排放汙染也會增加，對於消費者和環境而言，盲目追求馬力或者功率是片面的。國內和國外的一些車型之所以能夠為消費者提供很大的**區間，其實是廠家做了各種各樣的發動機、變速箱、動力系統和電器系統的匹配才達到的。但裝配了好的發動機（功率大，而並不一定是排量大），車的**就會明顯上升。
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馬力 （horsepower） ：
功率單位，1馬力等於每秒鐘把75公斤重的物體提高1米所作的功！注意這是公制的馬力！
英制的馬力（hp）定義為：一匹馬於一分鐘內將200磅（lb）重的物體拉動165英尺（foot），相乘之後等於33,000foot-lb/min；
公制的馬力（ps）定義為：一匹馬於一分鐘內將75公斤的物體拉動60公尺（即60米）,相乘之後等於4500kg-m/min。
經過單位換算，（1lb=0.454kg；1foot=30.48cm最終我們發現英制的1hp=4566kg-m /min，與公制的1ps=4500kg-m/min有些許差異。
而如果以功率w（1w=1nm/second= 1/9.8kgm/second）來換算的話，
可得1hp=746w；1ps=735w兩項不一樣的結果。
度量衡：1 公制馬力 (馬力) = 735.49875 瓦
1 瓦 ≈0.00136 公制馬力 (馬力)
馬力是功率的一種單位，功率的國際單位是瓦特，其它還有千瓦、兆瓦、毫瓦、馬力等。
毫瓦、瓦特、千瓦、兆瓦間換算關係是：後一單位是前一單位的1000倍。
而馬力這個單位又分英制和公制兩種，
英制的馬力（hp）定義為：一匹馬於一分鐘內將200磅（lb）重的物體拉動（提高）165英尺（foot），相乘之後等於33,000foot-lb/min；
公制的馬力（ps）定義為：一匹馬於一分鐘內將75公斤的物體拉動（提高）60公尺（即60米），相乘之後等於4500kg-m/min。
經過單位換算，（1lb=0.454kg;1foot（英尺）=30.48cm）最終我們發現英制的1hp=4566kg-m/min，與公制的1ps=4500kg-m/min有些許差異，而如果以功率w(1w=1nm/second= 9.
8kgm/second)來換算的話，可得1hp=746w;1ps=735w兩項不一樣的結果。
公制：1馬力=735瓦特=0.735千瓦
1千瓦=1.36馬力
英制：1馬力=746瓦特=0.746千瓦
1千瓦=1.34馬力
通常說的馬力，是指公制的馬力。
14樓：極靈丶混沌
1.同功率下，汽車馬力
越大越好。140馬力比131馬力大，加速度也大。
2.馬力是工程技術上常用的一種計量功率的單位。一般是指公制馬力而不是英制馬力。人為約定1公制馬力等於每秒鐘把75公斤重的物體提高1米所作的功。
公制馬力，它的規定完全是人為的，它取了一個非常接近英制馬力的值。規定1公制馬力是在1秒鐘內完成75千克力·米的功。即：1公制馬力=75千克力·米/秒=735瓦特。
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