1樓:天天汽車
話題製造者蔚來es6,實際體驗究竟怎麼樣? 試車
蔚來es6怎麼樣,有用過的可以談一下。優點和缺點?
2樓:樹浩星安
|s的升級版。當然是長江後浪推前浪!一代更比一代強這都是不言而喻的事!
3樓:
js的升級版,一代更比一代強
4樓:匿名使用者
es6優點是整車豪華、大氣,內飾精緻輕奢,很適用商務人士或二胎家庭。缺點是安全性堪憂,自燃新聞出現過好幾次,還有就是續航里程有限,不適合自駕遊等長途駕駛。
其實,我個人比較看好的新能源車型是sf5,它有增程式車型,既能充電又能加油,能夠徹底解決車主的里程焦慮問題。
蔚來es6怎麼樣?
5樓:失眠夢丶
電動車首
bai先要看的就是電du池安全性,這幾個月蔚zhi來**了多起dao自燃事版件。 而且es6的**還要權33.8萬-52,3萬,**並不便宜。
同等價位我完全可以選擇安全性更高的車型。例如預訂價在27.8-45.
8萬的seres sf5,中等配置的**和es6低配基準版差不多,但在安全性上卻更有保障。
電池最怕的遇熱**,為了防範這類情況發生,sf5搭載了一個一體式的水冷系統和溫控方案,能智慧化預警,始終讓電池處於安全穩定高效的區間。而且為了防止碰撞造成電池受損,sf5在結車身構上進行了優化,參考了macan和model s的設計採用了y型結構設計,讓電池位置設定更合理也更安全。
所以es6的品質如何,不用多說,多看車主反饋和其他同價車型對比吧。
6樓:火火的生
感覺還可以,0—100這個加速是真的給力,車內空間也很寬敞,乘坐舒適的也很不錯,感覺上比以前開燃油車要更興奮些。
7樓:匿名使用者
蔚來這幾年發
來展的是不源錯,但如果是家
bai庭用車,不建議買純電
du車,萬一出
zhi個遠門是dao
半路沒電真的難搞,還很耽誤事兒。還是選擇價效比更高的賽力斯5吧,這車的增程版本,既具備了電動車安靜平順反應快的操控優勢,能源補給方式又多樣化,有電加電,沒電加油,不用擔心裡程問題,總體來說比es6更具優勢,質價比更高。前段時間交付了一批,網上看反響還不錯~
8樓:匿名使用者
蔚來es6也是一款蠻不錯的車型,510公里的綜合續航還算不錯。不過35.80-54.
80萬元的售價確實不回低答。值得一提的aion lx也是關注度非常高的一款車型,3.9秒的零百成績,媲美賽車的高效能鋁合金底盤及50:
50前後配重比,可以實現賽道級的極致駕控。650公里nedc續航是世界頂級的續航里程。
除此,aion lx還搭載了l3級自動駕駛,mobileye q4攝像頭雙探測頂級硬體以及高清地圖,解放雙手實現高速路全自動駕駛。
9樓:匿名使用者
墨哥問答第32期:蔚來es6值得買嗎?
10樓:win比肩
電動車,電池問題
不解決,就不能成為市場的主流。蔚來es6定位為中型純電車suv,採用五座佈局,內標配70kwh三元鋰電容池組,可選裝容量為84kwh的 鎳鈷錳ncm811電芯,共有基準版、效能版以及首發創始版三個版本共6款車型,百公里加速最快4.7秒,nedc綜合工況續航最高510公里,補貼前裸車售價在35.
80-54.80萬元之間。
請問蔚來es6怎麼樣,朋友比較中意,昨天極力推薦,不知道怎麼選?
11樓:撒振海
在功能和配置方面,蔚來 es6 將向蔚來 es8 看齊,空氣懸掛、四驅系統以及 nomi 將全部都會有。續航方面,綜合續航里程為 450km,另外,該車採用的是 5 座佈局,預計將不會有 7 座版。
蔚來es6怎麼樣?值得入手嗎?
12樓:咋整啊
很多喜歡蔚來汽車的人,大多更中意es8,但是我不一樣,我認為es6的價效比更高些,es6在馬力上略遜一籌,加速時間上打個平手,但是續航能力卻要遠勝於es8,再加上**方面優勢,我覺得蔚來es6更值得入手。
蔚來es6怎麼樣,廣告勿擾了?
13樓:匿名使用者
蔚來es6還是不賴的,個人比較推薦,採用的是全鋁車身,一方面全鋁車身提升檔次感和豪華感,而且質量輕、安全性好,在續航里程上也改進了不少,配備能量密度更高的70kwh電池,續航里程大於450km!
蔚來ES6怎麼樣,蔚來ES6跑長途怎麼樣?
電動車首 bai先要看的就是電du池安全性,這幾個月蔚zhi來 了多起dao自燃事版件。而且es6的 還要權33.8萬 52,3萬,並不便宜。同等價位我完全可以選擇安全性更高的車型。例如預訂價在27.8 45.8萬的seres sf5,中等配置的 和es6低配基準版差不多,但在安全性上卻更有保障。電...
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