1樓：匿名使用者
現在的卡羅拉就是ae86的後續車型
為什麼尼桑gtr開不過豐田ae86？？？？？？？？？
2樓：匿名使用者
這就能完美回答？gtr和ae86是完全沒夠可比性的，漫畫中ae86是跑彎道漂移，而且是經過爆改的，而漫畫中gtr車頭太重根本不能漂移所以才開不過86，秋明山是以彎道著稱的所以車身輕比重接近完美50:50的86當然更佔優勢
3樓：匿名使用者
gtr..不是日產的嗎？頭文字d中，藤原拓海是主角，劇情是說他車技非凡，打敗了許多的高手~在動畫片和電影中，當然要按劇情，要突出拓海的車技。
但ae86並不是這麼厲害。如果你玩過頭文字d3或4、5（遊戲），你就知道，ae86只可以跑秋名，依呂波勉強可以~但gtr在依呂波跑得很好，秋名也不會很差~你可以和你的朋友去遊戲機室（當然是正規那些）玩頭文字d街機，一個用gtr，一個用ae86，玩其中一個圖，你就知道，gtr是比ae86厲害。
4樓：匿名使用者
要相信那只是電影...從資料上來說目前的gtr是全面超越ae86的
5樓：匿名使用者
剛又看了一次頭文字d，其實大馬力、4wd並不適用於彎道。馬力太大一瞬間的爆發會使車在彎道時過度燒胎，造成嚴重的動力流失和車子遲緩的反應速度。為什麼說涼介懂車就在這裡，涼介的馬自達rx7恐怕是最適合秋名山的車，13b轉子發動機，1.
3l排量265匹馬力，直線絕對沒有gtr快，彎道就是它的天堂，一噸半不到的車，平衡性上的空間很大，彎道反應極其靈敏，一腳油到哪，車子就跟著你的想法到哪。可惜涼介跟拓海賽車的時候高效能胎沒出，不然fc能贏86三四個車身有餘。
豐田ae86為什麼停產了啊？
6樓：匿名使用者
ae86是現在花冠車的前輩車型。無論多經典、多高階的汽車，總會有停產的一天的。凌志ls430不好嗎？蘭博基尼的diablo不好嗎？還是要停產。
7樓：匿名使用者
ae86的**了，哈哈，他將是豐田與斯巴魯的力作，目前官方沒有公佈**，不過預計**應該在20w左右。百公里加速可達到6秒的水平，前麥弗遜、後多連桿的懸掛設計同樣來自翼豹，比起經典的ae86，可謂跨世紀的提升。外觀設計上將保持豐田的最新設計風格，融合了老ae86的經典佈局設定，預計最早在2023年推出。
8樓：匿名使用者
滿足不了市場的要求了 自然淘汰
9樓：籃球的那些事
停產原因：
ae86是toyota（豐田）車裡一個小型車系叫corolla（花冠）的一款。ae86不是名字，只是車架號碼。ae86是corolla在2023年首次投產的第4代車型，以前的型號有te27、te51、te55、te61、te65、te71，後來才是ae86的車架，這個車架不只用在corolla的levin上還有用在trueno上，所以才有翻燈和不翻燈的ae86區別。
ae86還有兩門版和兩門揭背版，這樣的話，算是有4種外型，都叫ae86，總體都是一樣的，比如引擎波箱等，區別比較的大的地方就是diff（後差速器），據說有4個版本的差速器。 生產年份1983-1987，分為前期和後期，2023年以後的後期版ae86在外表有少許變動，好看了不少，但是後期配件相對少而且貴，比如後期的axle（驅動軸）比前期的稍大，二手配件只有在日本能找的到，而且也挺困難。所以就停產啦。
10樓：
因為廠家不想幹了唄！
11樓：匿名使用者
車型老了，年紀大了。
牙齒都落了。
為什麼豐田不生產ae86同樣樣式的車型了？
12樓：倫小瑜
支援3樓說的!!!
我也特喜歡ae86,
但實際點,我也喜歡方頭捷達,可是大眾也不出 了啊,取代的是捷達春天2011款...呵呵
我有一個日本朋友,我問過他ae86這車的事,他說日本2手車有賣的,不過大多都挺破了,而且畢竟太老的車型,買回來也是留個紀念,沒人開.
13樓：
據聞是有這個計劃
請看
汽車外形設計今非昔比，現在以流線型為主
過去式直線條，ae86我們不太熟悉，但是看看老款捷達就知道了，就是那種樣子的
之所以會發展到流線型，第一是科技的發展，那時候模具技術還達不到流線型，即使可以，成本太高。還有就是對風阻係數的追求，隨著發動機的更新，最高車速也越來越高，風阻係數是其中一個非常重要的因素。現在不同了，技術裝備的提升，流線型輕而易舉。
使用者的審美風格和工業設計是相互相稱的。
如果大家還都喜歡捷達那個風格，ae86一定會繼續生產的車廠更多的是以市場為主，所以停車捷達外形這樣的車是大勢所趨看看**ae86便知，流線型！
14樓：迪克灣仔
**會有很多人喜歡。。 喜歡86大多數都是我們這些看過頭文字d 但是口袋裡有沒錢的小朋友。。 你要是產個ae86 大人們會去買嗎。。
新的ae86確實有。。 但是樣子差了太多。 沒有以前那種味道了。。我想如果頭文字d是用
捷達，桑塔納，夏利什麼的來做主角車 ，我們也會同樣的喜歡上。。 呵呵
15樓：
ae86是花冠的一個小分級，採用fr（前置後驅），但現在是前驅的，未來也許有ft86扛起大綱
16樓：匿名使用者
ae86是豐田20幾年前的車.早已經停產了.因為收到日本動漫頭文字d的影響.
ae86是很多人現在心目中夢寐以求以求的車.所以現在ae86的**也抄到挺高的.如果你現在想買的話就只有去香港的2手市場看下了.
或者到國外找.國內的保有量可以說是少之有少~!!
17樓：匿名使用者
最近出了不ft 86國內還未上市
18樓：匿名使用者
如你說的，如果出來了會不會有人買還是個問題。
19樓：匿名使用者
額，ae86是什麼年代的車啊。很多安全裝置都沒有，估計都不讓上路吧。86車重不到一噸，這是他的唯一的優勢，而且日本人很**，往裡面裝很大功率的發動機。如果用原裝發動機，等著吃灰塵吧
20樓：陸喬飛
隨著時代的變化。。。。世界在變化，人類在變化，車也在變化。。。。ae86只是跟不上時代。。把進化了而已。。。。。
豐田的ae86是前驅的嗎?
21樓：匿名使用者
豐田的ae86是後輪驅動的。
ae86是豐田出廠的一款小巧、輕量、經濟效益取向的小車，在2023年以corolla五代的身份投入生產線。由於汽車科技的進步，豐田在2023年推出的tercel標誌著小型車由構造簡單但成本較高且佔空間的fr（前置引擎後輪驅動）轉向較複雜但成本較低的ff（前置引擎前輪驅動）
22樓：給排水環保
前置後驅
為什麼國內這麼稀少豐田ae86車 是 真車汽車 不是模具車
23樓：匿名使用者
ae86的原形是豐田5代花冠，在日本發售的就很少，沒有在中國大陸**過，加上它是均衡的fr佈局，自重很輕只有800kg左右而且它的1.6l4age發動機改裝潛力極強，而且很耐用。使它成為很多年輕人的入門車，所以見的就更少了
24樓：匿名使用者
國內最常見的老車就是大眾桑塔納了，如果當年我國和豐田合作的話那麼你就能看到86了。
希望我的回答能幫到你^_^
25樓：福音汽車精品
豐田是日產的，像那些老款的就更少了，要找到一輛要費些時間，你可以去58同城上面問問～希望可以幫到您，謝謝！
豐田ae86這車，中國有賣的麼，日本還生產麼？
26樓：匿名使用者
這車別說在中國，就算是日本本國，也早就停產了，**可能還有很多這車。估計你是頭文字d的粉絲，不然也不會喜歡這車。當然，這車雖然停產，但也是有一定概率買到的，只要你有錢，還是有一定機會能買到二手車。
之前周杰倫就通過參加拍賣買過一輛二手ae86， 貌似花了五十多萬。說真的，肯花五十多萬買這種古董車，不是為了收藏基本沒什麼道理。這車單只是原廠車的話，相對於這個**，真心沒什麼效能可言，頭文字d上的那部ae86是改裝來的，你如果不懂改，原廠ae86基本也只能去路上秀秀外觀。
關鍵這車已經是古董了，零件配件等等極難入手，維修保養成本嚇死普通人。真買回來，也只能學學周董，擺在車庫裡給人蔘觀吧。
27樓：曲清安厙亥
ae86在2023年停產，在中國廣東，香港可能還有一小點二手貨。你想從日本進口這個車，你真的有可能是看頭文字d以為86真的無所不能？
28樓：匿名使用者
好像天津有一輛，現在都停產了，當年拍頭文字d時都弄爛了3輛86。
有關係的話可以從日本進口，在日本還有少量呢
29樓：匿名使用者
2023年的豐田卡羅拉轎車怎麼可能還有生產？他們沒有強制報廢，所以這個車一直都有2手可以收購，只不過成色問題。
美國日本的進口當然可以，但是別想上路，只能回來跑賽道或者收藏用了！日本這車還算很多，但是右舵車怕你駕駛時候不習慣！
30樓：
最快也要2023年上市了。因為這車在前幾天的日內瓦車展上剛剛首發，在日本都沒上市，所以在中國肯定更晚才上市了。
31樓：匿名使用者
ae86在2023年左右就停產了，能跑的都是保留下來的；
最近他的後繼車型ft86或者斯巴魯brz，廠家也停止進口了。
以後只能在平行進口的店裡看到了，也就是通過經銷商自行進口了。
32樓：匿名使用者
沒有 有的話廣州 香港 澳門可能有 2手市場 爛的.3 4w 好的10多w
日產的回來要改舵 右舵不讓上路
有能力去北美買collora gts 也是ae86的一種 只是跳的下的前包圍和拓海的不一樣 其他都一樣 北美版的是左舵
引擎 直列4氣缸 dohc16 車體 4180×1625×1335排量 1587cc 前後軸 1355/1345變速 6速手動 驅動 前置後驅
功率 130/6660 制動 碟/鼓
扭矩 15.2/5200 轉向 ——
最速 250km 輪胎 185/60 r14重量 925kg
33樓：匿名使用者
想當年，豐田86作為一款新概念車以高價效比後驅操控效能車定位，引入國內將包括手動和自動兩種車型，贏得了大眾的好評。豐田86定義設計為跑車型為主，並推出了搭載2.0l水平對置發動機的兩款車型，分別與6速手動變速箱和6速自動變速箱相匹配。
從最終定價上來看，豐田-86更能讓那些喜愛跑車的消費者容易接受，同時還為深度改裝預留了足夠的空間！車配之家資訊有講述豐田ae86的案例，不過現在國內已經停止這款車的銷售了，畢竟交通法規的限制。
gt86和ae 86的關係
34樓：在水一方
gt86完全繼承了ae86的三大特點：前置後驅、超輕車重和恰當的馬力。其僅1100kg的車重在如今簡直是輕於鴻毛，再就加上前53：
47後的接近完美的車身配重，gt86在彎道的效能相信絕對不比前輩差！而作為豐田與斯巴魯共同開發的車型。
一臺來自斯巴魯的水平對置四缸自然吸氣發動機，配合豐田引以為豪的燃油噴注技術，釋放出197匹馬力，驅動1100kg的車身可謂是得心應手。gt86將配備極具運動色彩的6速手動變速箱。
豐田gt86繼承的不單單是“86”這個充滿傳奇色彩的數字，所有在ae86身上的優點也將被沿襲下來。
豐田ae86為什麼停產了翱，豐田AE86為什麼停產了啊？
ae86是現在花冠車的前輩車型。無論多經典 多高階的汽車，總會有停產的一天的。凌志ls430不好嗎？蘭博基尼的diablo不好嗎？還是要停產。ae86的 了，哈哈，他將是豐田與斯巴魯的力作，目前官方沒有公佈 不過預計 應該在20w左右。百公里加速可達到6秒的水平，前麥弗遜 後多連桿的懸掛設計同樣來自...
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