1樓：匿名使用者
提單是啥
what's the b/l？
2樓：狗·吉跳牆
提單 bill of lading
簡稱b/l，在對外**中，運輸部門承運貨物時簽發給發貨人的一種憑證。
3樓：尋呀尋
提單: 外**中，運輸部門承運貨物時簽發給發貨人的一種憑證。
bill of lading (bl)
提單 :
1. bill of lading
. ... 國際**詞彙 ...
主提單 master bill of lading提單 bill of lading
正本提單 bill of lading original ...
2. b l billoflading
. ... 主要船務術語英文縮寫 ...
placeof d elivery交貨地
b l billoflading提單
o riginalbl正本提單 ...
3. blading bill of lading. ... 單證工作常用英語詞彙縮寫 ...
bl.;bls. bale(s) 包
blading bill of lading 提單bldg. bales 包;barrels 桶 ...
例句：1. 提單上應該註明「運費預付」字樣。
the bill of lading should be marked as"freight prepaid".
2. 我們將寄送兩套已裝運清潔提單。
we'll send you two sets of the shipped, clean bill of lading.
3. 出口貨物運輸所需檔案包括提單。
e.g. documentation for export shipments includes the bill of lading.
和「正本提單」用英語分別怎麼說
4樓：漁漁
正本提單英語：bill of lading original；original bl；original bill of lading；
電放提單英語：surrendered bill of lading； surrendered bl。
擴充套件材料：
正本提單和電放提單的區別
1、承運人錯交貨物的後果方面.海運單方式下,承運人對錯交貨物必須承擔責任.而電放提單方式
下,承運人對錯交不負責任,當然承運人也必須做到盡職盡責；
2、法律規範及國際慣例方面，首先,海運單目前遵循的是國際海事委員會頒佈的《2023年國際海事委員會海運單統一規則》。
該規則共8條，包括適用範圍，常用關鍵術語的定義，**,承運人的權利和責任，貨物說明，支配權、交付、效力、該規則為海運單的施行提供了法律規範。
《海運單統一規則》第4條規定，海運單所包含的運輸合同，應受強制適用於由提單或類似的所有權憑證所包含的運輸合同的國際公約或國內法的約束，根據這一規定,海牙規則和維斯比規則對海運單仍然適用。
海運單還適用於主要的國際**慣例，
一是國際商會的《90通則》，《90通則》在"引言"部分專門有"不可轉讓的運輸單證代替提單"一節，其中規定,合同當事人知道買方不打算在貨物運輸途中**該貨物，他們可以特別約定免除賣方提供提單義務，
而以其他單據如海運單，班輪運貨單,貨運收據或類似單證所代替，《90通則》在6種水上運輸的術語(fas、fob、cfr、cif、des、deq)中，均承認在某些不同情況下，只要雙方當事人認可fas、fob條件下,
由買方自負風險和費用cfr、cif、des、deq條件下，由賣方自負費用和風險，完全可以採用海運單代替提單作為合法的運輸單據，這對海運單的推廣十分有利。
二是ucp500號，ucp500號規定，l/c要求港至港運輸不可流通海洋運單，除非l/c另有約定，銀行將接受不論如何命名的海運單。
同時ucp500號對海運單做了詳細的，嚴格的規定，供海上**，跟單信用證時使用，這無疑對海運單的廣泛開展有促進作用，而電放提單目前既無專門的國際法律規範，也無相應的國內法規，
使電放業務成為無法可依的操作行為.不利於有關糾紛的解決。
3、流通方面.海運單雖然不能背書轉讓，但有時在觀念上有準可轉讓性。
《海運單統一規則》第六條規定，除非託運人已行使選擇權，其是唯一有權就運輸合同向承運人發出指示的當事人，託運人有權在貨物運抵目的港前，甚至收貨人提取貨物之前的任何時候,都有權改變收貨人的名稱，
但必須以書面或承運人能夠接受的其他方式通知承運人，由此引起的承運人的額外費用由託運人負擔，當然,託運人可改變收貨人名稱，但不能改變目的地，而電放提單一般不能轉讓。
5樓：嘟嘟
正本提單
original bill of lading賣方在收到此款項後，應立刻用快遞將正本提單，裝箱單和發票寄給買方。
after receiving this money, the seller should send the original bill of lading, packing list and commercial invoices to the buyer .
6樓：匿名使用者
original bill of lading
電放提單英語怎麼說？
7樓：匿名使用者
telex release 或 surrendered 電放是由託運來人向船公司發出源委託申請並提交保函後,由船公司或船代以電報(傳)通知目的港**,某票貨物無須憑正本提單提貨,收貨人可憑蓋收貨人公司章的電放提單換取提貨單以清關提貨的海運操作方式. 電放提單是指船公司或其**人簽發的注有"surrendered"或"telex release"的提單副本,影印件或傳真件。
8樓：匿名使用者
surrendered」或「telex release
電放提單
9樓：匿名使用者
electricity put the bill of lading
簽出 提單，用英語怎麼說？？？
10樓：阿雨
簽出：check out 提單：bill of lading（bl） ，lading bill 希望能幫到您。
提單裡的「電放提單」和「正本提單」用英語分別怎麼說？他們有什麼區別？
11樓：匿名使用者
1.電放是由託運人向船公司發出委託申請並提交保函後,由船公司或船代以電報(傳)通知目的港**,某票貨物無須憑正本提單提貨,收貨人可憑蓋收貨人公司章的電放提單換取提貨單以清關提貨的海運操作方式.
電放提單是指船公司或其**人簽發的注有"surrendered"或"telex release"的提單副本,影印件或傳真件。
2.提單一般是正本的海運提單,是船公司出的提單. sea way bill。
區別：1.承運人錯交貨物的後果方面.海運單方式下,承運人對錯交貨物必須承擔責任.而電放提單方式
下,承運人對錯交不負責任,當然承運人也必須做到盡職盡責.
2.法律規範及國際慣例方面.首先,海運單目前遵循的是國際海事委員會頒佈的《2023年國際海事委員會海運單統一規則》.
該規則共8條,包括適用範圍,常用關鍵術語的定義,**,承運人的權利和責任,貨物說明,支配權,交付,效力.該規則為海運單的施行提供了法律規範.其次,《海運單統一規則》第4條規定,海運單所包含的運輸合同,應受強制適用於由提單或類似的所有權憑證所包含的運輸合同的國際公約或國內法的約束.
根據這一規定,海牙規則和維斯比規則對海運單仍然適用.再次,海運單還適用於主要的國際**慣例.一是國際商會的《90通則》.
《90通則》在"引言"部分專門有"不可轉讓的運輸單證代替提單"一節,其中規定,合同當事人知道買方不打算在貨物運輸途中**該貨物,他們可以特別約定免除賣方提供提單義務,而以其他單據如海運單,班輪運貨單,貨運收據或類似單證所代替.《90通則》在6種水上運輸的術語(fas,fob,cfr,cif,des,deq)中,均承認在某些不同情況下,只要雙方當事人認可,fas,fob條件下,由買方自負風險和費用,cfr,cif,des,deq條件下,由賣方自負費用和風險,完全可以採用海運單代替提單作為合法的運輸單據.這對海運單的推廣十分有利.
二是ucp500號.ucp500號規定,l/c要求港至港運輸不可流通海洋運單,除非l/c另有約定,銀行將接受不論如何命名的海運單.同時ucp500號對海運單做了詳細的,嚴格的規定,供海上**,跟單信用證時使用,這無疑對海運單的廣泛開展有促進作用.
而電放提單目前既無專門的國際法律規範,也無相應的國內法規,使電放業務成為無法可依的操作行為.不利於有關糾紛的解決.
3.流通方面.海運單雖然不能背書轉讓,但有時在觀念上有準可轉讓性.《海運單統一規則》第六
條規定,除非託運人已行使選擇權,其是唯一有權就運輸合同向承運人發出指示的當事人,託運人有權在貨物運抵目的港前,甚至收貨人提取貨物之前的任何時候,都有權改變收貨人的名稱,但必須以書面或承運人能夠接受的其他方式通知承運人,由此引起的承運人的額外費用由託運人負擔.當然,託運人可改變收貨人名稱,但不能改變目的地.而電放提單一般不能轉讓.
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