1樓：天水資訊釋出
被稱為天路的高鐵高原鐵路是青藏鐵路。
青藏鐵路起點位於西寧西站，是當今世界上海拔最高和最長的高原鐵路。
鐵路沿途風光無限、景色甚美，陽光、白雲、冰川和湛藍的湖水，構成了一幅壯麗的圖景。
途經青海省的納赤臺、五道樑、沱沱河、雁石坪，**自治區的安多、那曲、當雄、羊八井到拉薩。
鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以機車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行駛。傳統方式是鋼輪行進，但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進的方式，或稱軌道運輸。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓列車車輪在上面以最小的摩擦力滾動，使這上面的人感到更舒適，而且它還能節省能量。
如果配置得當，鐵路運輸可以比路面運輸運載同一重量物時節省五至七成能量。而且，鐵軌能平均分雜湊車的重量，使列車的載重能力大大提高。
2樓：巨集聚變
被稱為天路的高鐵高原鐵路是青藏鐵路。
青藏鐵路東起青海西寧，南至**拉薩，全長1956千米，被譽為「天路」，是實施西部大開發戰略的標誌性工程，是中國新世紀四大工程之一。2023年7月1日，青藏鐵路正式通車運營。
青藏鐵路西寧至格爾木段814千米已於2023年鋪通，2023年投入運營。青藏鐵路格拉段東起青海格爾木，西至**拉薩市，全長1142千米，其中新建線路1110千米，於2023年6月29日正式開工。途經納赤臺、五道樑、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再經**自治區安多、那曲、當雄、羊八井到拉薩。
其中海拔4000米以上的路段960千米，多年凍土地段550千米，翻越唐古拉山的鐵路最高點海拔5072米，是世界上海拔最高、在凍土上路程最長、克服了世界級困難的高原鐵路。
2023年8月15日，青藏鐵路延伸線拉日鐵路開通運營。也被人們稱為：團結路、幸福路。
3樓：文賢儀春曉
青藏鐵路被稱為天路，但這只是普通的鐵路，不是高鐵。
被稱為天路的高鐵高原鐵路是什麼鐵路
4樓：巨集聚變
青藏鐵路東起青海西寧，南至**拉薩，全長1956千米，被譽為「天路」，是實施西部大開發戰略的標誌性工程，是中國新世紀四大工程之一。2023年7月1日，青藏鐵路正式通車運營。
青藏鐵路西寧至格爾木段814千米已於2023年鋪通，2023年投入運營。青藏鐵路格拉段東起青海格爾木，西至**拉薩市，全長1142千米，其中新建線路1110千米，於2023年6月29日正式開工。途經納赤臺、五道樑、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再經**自治區安多、那曲、當雄、羊八井到拉薩。
其中海拔4000米以上的路段960千米，多年凍土地段550千米，翻越唐古拉山的鐵路最高點海拔5072米，是世界上海拔最高、在凍土上路程最長、克服了世界級困難的高原鐵路。
2023年8月15日，青藏鐵路延伸線拉日鐵路開通運營。也被人們稱為：團結路、幸福路。
5樓：匿名使用者
青藏鐵路被稱為天路，但這只是普通的鐵路，不是高鐵。
6樓：匿名使用者
青藏鐵路，目前唯一的
「青藏鐵路」被稱為「天路」的原因是?
7樓：匿名使用者
它修建在平均海拔４０００米以上的青藏高原上，克服了高寒缺氧＼凍土區和地形的限制而建成。工程量和技術含量巨大，幾乎不可能完成。在高度上可以稱為「天路」，在技術難度上也可稱為「天路」。
8樓：匿名使用者
因為青藏海拔比較高，好像是在爬坡，所以謂之天路。
9樓：匿名使用者
他修建平均海拔4000米以上青藏高原上。
二年級上冊語文第4課中的「天路」是指目前世界上海拔最高的高原鐵路是哪條鐵路
10樓：匿名使用者
青藏鐵路被譽為「天路」，起於青海省西寧市，途經格爾木市、崑崙山口、沱沱河沿版，翻越唐古拉山口，進入權**自治區安多、那曲、當雄、羊八井、拉薩。全長1956公里，是重要的進藏路線，被譽為天路，是世界上海拔最高、在凍土上路程最長的高原鐵路，是中國新世紀四大工程之一，2023年9月入選「全球百年工程」，是世界鐵路建設史上的一座豐碑。
青藏鐵路為什麼被稱為天路？
11樓：匿名使用者
青藏鐵路之所以被稱為「天路」，是因為：
1、修建的海拔高。青藏鐵路修建在平均海拔4000米以上的青藏高原上，跨越雪域高原，是世界上海拔最高的鐵路。
2、修建的技術難度大。工程量和技術含量巨大，幾乎不可能完成。
3、修建後的意義巨大。青藏鐵路推動**進入鐵路時代，密切了**與祖國內地的時空聯絡，拉動了青藏帶的經濟發展，被人們稱為發展路、團結路、幸福路。這條神奇的天路猶如吉祥哈達，載著雪域兒女駛向發展和幸福之園。
青藏鐵路的資料
青藏鐵路東起青海西寧，南至**拉薩，全長1956千米，被譽為「天路」，是實施西部大開發戰略的標誌性工程，是中國新世紀四大工程之一。
2023年7月1日，青藏鐵路正式通車運營。
青藏鐵路西寧至格爾木段814千米已於2023年鋪通，2023年投入運營。青藏鐵路格拉段東起青海格爾木，西至**拉薩市，全長1142千米，其中新建線路1110千米，於2023年6月29日正式開工。途經納赤臺、五道樑、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再經**自治區安多、那曲、當雄、羊八井到拉薩。
其中海拔4000米以上的路段960千米，多年凍土地段550千米，翻越唐古拉山的鐵路最高點海拔5072米，是世界上海拔最高、在凍土上路程最長、克服了世界級困難的高原鐵路。
2023年8月15日，青藏鐵路延伸線拉日鐵路開通運營。也被人們稱為：團結路、幸福路。
為什麼把青藏鐵路稱為「天路」?
12樓：小笑聊情感
因為修建的海拔高。青藏鐵路修建在平均海拔4000米以上的青藏高原上，跨越雪域高原，是世界上海拔最高的鐵路。
修建的技術難度大。工程量和技術含量巨大，幾乎不可能完成。
青藏鐵路推動**進入鐵路時代，密切了**與祖國內地的時空聯絡，拉動了青藏帶的經濟發展，被人們稱為發展路、團結路、幸福路。這條神奇的天路猶如吉祥哈達，載著雪域兒女駛向發展和幸福之園。
13樓：摯愛熊寶寶
在施工時克服了很多困難，高原反應，凍土，環境保護等，用時最長，路程最遠，用天路來形容這個世紀工程的艱辛。**一向是個神祕的地方，有很多宗教，很多民族，順著這條鐵路我們可以到達觸控到天的地方。藍藍的天，白白的雲，綠綠的草原好似一片人間仙境，這天路就是爬上天堂的階梯。
個人想法而已
14樓：活在期待
早就聽說即將全線開通的青藏鐵路被稱作"天路",也被稱作"天下第一路".給大家蒐集了些關於"天路"的資料,大家瞭解一下青藏鐵路究竟為何被冠以如此大名.
一、青藏鐵路是世界上海拔最高的高原鐵路：鐵路穿越海拔4000米以上地段達960公里，最高點海拔5072米；
二、青藏鐵路也是世界最長的高原鐵路，全線總里程達1142公里；
三、青藏鐵路還是世界上穿越凍土裡程最長的高原鐵路；
四、海拔5068米的唐古拉山車站，是世界海拔最高的鐵路車站；
五、海拔4905米的風火山隧道，是世界海拔最高的凍土隧道；
六、全長1686米的崑崙山隧道，是世界最長的高原凍土隧道；
七、海拔4704米的安多鋪架基地，是世界海拔最高的鋪架基地；
八、全長11.7公里的清水河特大橋，是世界最長的高原凍土鐵路橋；
九、建成後的青藏鐵路凍土地段時速將達到100公里，非凍土地段達到120公里，這是目前火車在世界高原凍土鐵路上的最高時速。
15樓：am外掛
你的回答不正確，不是因為海拔高才這麼叫的，而是因為當年解放軍在修築這條路時，因為水土不服，高原缺氧。每修建三公里公路就會犧牲一名戰士，所以才把它稱為天路！
16樓：du囧
因為高原地區海拔很高，雲層距離地面也底，空氣稀薄，天也更藍，這樣的美景，讓人感覺距離天很近。而把青藏鐵路成為天路，一則突出了當地的高原特色，另一則也突出了修建鐵路的艱難。
17樓：陌上香芋
青藏高原屬於青藏地區,地勢較高,古人稱"彷彿連著天'所以為"天",路就是鐵路了
18樓：匿名使用者
估計是太高了,跟天堂是的
杜甫被稱為詩聖的原因是什麼，杜甫為什麼被稱為詩聖？
杜甫是我國唐代偉大的現實主義詩人，他生活在唐朝由盛轉衰的歷史時期。他熱愛生活，熱愛人民，熱愛祖國的大好河山。他嫉惡如仇，對朝廷的腐敗 社會生活中的黑暗現象都給予批評和揭露。他同情人民，甚至幻想著為解救人民的苦難甘願做自我犧牲。所以他的詩歌創作，始終貫穿著憂國憂民這條主線，以最普通的老百姓為主角，由此...
為什麼甘草被稱為「百藥之王」，甘草被為什麼被稱為「藥中國老」？
甘草的別稱較多，有國老 美草 蜜草 甜草等。李時珍說 甘草協和群藥，有元老之功，普治百邪，得王道之化，可謂藥中之良相也。甘草，性平，味甘，入心 脾 肺 胃經。生用偏涼，可瀉火解毒，緩急止痛 炙用偏溫，能散表寒，補中益氣。甘草還善於調和藥性，解百藥之毒，同熱藥用之可解熱，同寒藥用之可除寒，補而不峻，瀉...
青藏鐵路為什麼被稱為天路人們為什麼把青藏鐵路稱為天路
青藏鐵路之所以被稱為 天路 是因為 1 修建的海拔高。青藏鐵路修建在平均海拔4000米以上的青藏高原上，跨越雪域高原，是世界上海拔最高的鐵路。2 修建的技術難度大。工程量和技術含量巨大，幾乎不可能完成。3 修建後的意義巨大。青藏鐵路推動 進入鐵路時代，密切了 與祖國內地的時空聯絡，拉動了青藏帶的經濟...