1樓：匿名使用者
下班時間、回家必經之路發生的車禍死亡，屬於工傷。
用人單位有否買工傷保險都不影響工傷的認定。
單位沒有買保險，單位全額承擔賠付。
2樓：yy家的歪歪
根據《工傷保險條例》第三章工傷認定第十四條第五項：在上下班途中，受到機動車事故傷害的；可以判定工傷。賠償標準：
喪葬費：6個月統籌地上年度職工平均工資 。供養親屬撫卹金：
配偶 40％（每月本人工資），其他親屬 30％（每月本人工資）。孤老孤兒 再加10% 。總額不得超過死亡職工生前的本人工資 。
「供養親屬被他人或組織收養的」停止享受撫卹金待遇 。 一次性工亡補助金：48—60個月統籌地上年度職工平均工資。
合同需要到勞動仲裁部門進行勞動仲裁，認定勞動僱傭關係。
3樓：許建雲律師
建議起訴肇事司機人身損害賠償。
職工在上下班途中車禍死亡工傷應怎樣處理
4樓：小女超人
首先要抄找交警出具交通事襲故認定書，才能做出具體判斷。根據《工傷保險條例》第十四條第（六）項「在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應當被認定為工傷。」這裡「上下班途中」既包括職工正常工作的上下班途中，也包括職工加班加點的上下班途中。
「受到機動車事故傷害的」既可以是職工駕駛或乘坐的機動車發生事故造成的，也可以是職工因其他機動車事故造成的。因此，如果交通事故認定書中職工不對車禍的發生負主要責任，可以被認定為工傷，提起工傷認定申請。
申請應當提交下列材料：
（一）工傷認定申請表；
（二）與用人單位存在勞動關係（包括事實勞動關係）的證明材料；
（三）醫療診斷證明或者職業病診斷證明書（或者職業病診斷鑑定書）。
工傷認定申請表應當包括事故發生的時間、地點、原因以及職工傷害程度等基本情況。
社會保險行政部門受理工傷認定申請後，會進行稽核。自受理工傷認定申請之日起60日內作出工傷認定的決定，並書面通知申請工傷認定的職工或者其近親屬和該職工所在單位。209
5樓：醉臥傾城
一樓講的不對 現在國家有這樣的意向 但是還沒有實施 上下班途中發生車禍回死亡的現在仍可以視同工亡答 具體補助的標準有三項：
1.喪葬費：6個月統籌地區上年度在崗職工月平均工資2.一次性工亡補助金：這條要看死亡職工有幾個供養親屬 沒有按48個月統籌地區上年度在崗職工月平均工資 1人有52個月 以此類推
3.供養金屬撫卹金：每個人由亡故職工生前所在單位按月支取
6樓：廣東胡律師
廣東胡律師：
上下班途中出現交通事故死亡屬於工傷，由單位去申請工傷死亡的認定。
目前對於上下班途中出現交通事故不算工傷的條例並沒有執行。
7樓：匿名使用者
是工傷，可以得到賠償
8樓：匿名使用者
從現在開始上下班途中有意外已經不算工傷了
員工下班途中遇車禍死亡交通事故賠償與工傷待遇能否
9樓：
按國家規定，是一樣的
上班途中遇車禍已獲得交通肇事補償還能申請工傷賠償嗎？
10樓：匿名使用者
1、傷者是可以申請工傷認定的。
根據《工傷保險條例》第十七條：
第十七條 職工發生事故傷害或者按照職業病防治法規定被診斷、鑑定為職業病，所在單位應當自事故傷害發生之日或者被診斷、鑑定為職業病之日起30日內，向統籌地區社會保險行政部門提出工傷認定申請。遇有特殊情況，經報社會保險行政部門同意，申請時限可以適當延長。
用人單位未按前款規定提出工傷認定申請的，工傷職工或者其近親屬、工會組織在事故傷害發生之日或者被診斷、鑑定為職業病之日起1年內，可以直接向用人單位所在地統籌地區社會保險行政部門提出工傷認定申請。
按照本條第一款規定應當由省級社會保險行政部門進行工傷認定的事項，根據屬地原則由用人單位所在地的設區的市級社會保險行政部門辦理。
用人單位未在本條第一款規定的時限內提交工傷認定申請，在此期間發生符合本條例規定的工傷待遇等有關費用由該用人單位負擔。
2、另根據《工傷保險條例》第十四條第六款：
在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；應當被認定為工傷。
3、關於工傷待遇支付方面，請參看《最高人民法院關於審理工傷保險行政案件如干問題的規定》的第八條：
職工因第三人的原因受到傷害，社會保險行政部門以職工或者其近親屬已經對第三人提起民事訴訟或者獲得民事賠償為由，作出不予受理工傷認定申請或者不予認定工傷決定的，人民法院不予支援。
職工因第三人的原因受到傷害，社會保險行政部門已經作出工傷認定，職工或者其近親屬未對第三人提起民事訴訟或者尚未獲得民事賠償，起訴要求社會保險經辦機構支付工傷保險待遇的，人民法院應予支援。
職工因第三人的原因導致工傷，社會保險經辦機構以職工或者其近親屬已經對第三人提起民事訴訟為由，拒絕支付工傷保險待遇的，人民法院不予支援，但第三人已經支付的醫療費用除外。
11樓：匿名使用者
根據規定，職工上下班途中發生交通事故，非本人主要責任的，可以認定工傷，認定工傷，必須要有交警部門的責任認定書，以及事故報告，你單位應該在30日內申報，現在已經超過期限，只能由本人去申報，但是，交通事故認定工傷的，首先要按照交通事故處理索賠之後，再按照工傷辦理，交通事故得到的賠償，低於工傷保險賠償的，工傷保險給予補足，並不是得到兩份賠償。
凡是符合工傷條件的，都可以認定工傷，至於能不能鑑定傷殘，那是另外一回事，從你說的情況，評殘的可能不大，如果交通事故已經對她做出賠償，即使認定工傷，你單位可以不賠償損失，即使賠償，也是賠償不足的部分。
12樓：天傑地靈青島人
該員工向申請工傷認定的想法可以理解，為什麼不讓她隨願呢？！
上班路上被撞，屬於《工傷保險條例》第十四條規定的情況，應當被認定為工傷。
公司沒有按規定在事故發生一個月內為其申請工傷認定，本身就是工作失誤。
好在該員工受傷不重，也未因此而給自己和公司造成太多的損失和麻煩，而今交通事故已經解決，相關賠償也應由肇事者進行了賠償，無需公司承擔任何責任或經濟損失，應是不幸中的萬幸了。
明知該員工沒有骨折之類的創傷，即使做勞動能力鑑定也難以鑑定為等級傷殘。
為什麼不打發她個滿意，彰顯公司的人性化呢？！
13樓：鋼板一個人
按勞動法規定…上下班途中受傷是工傷。公司無理由駁回，可以申請工傷鑑定。根據鑑定結果…做出相應賠償。
上班途中遭遇車禍死亡，賠償如何計算？（對方負全部責任）
14樓：匿名使用者
【第一個彌補途徑】根據我國勞動相關規定 在上班途中受到傷害的算工傷 如果責任人無法支付的話 樓主可以通過這個途徑進行彌補【第二個彌補途徑】如果檢察院追究其形式責任 因為對方是主要責任而且造成一人死亡需要追究其刑事責任 樓主可以在一審審判之前提出刑事附帶民事訴訟 提出賠償 至於責任人有無財產執行 可以申請強制執行 法院可以讓其緩交 分批次交 現在沒錢 以後有錢繼續交 所以這部分也是可以有補償【司法實踐中可以賠償多少的問題】被害人死亡的一般參照國家賠償的標準賠償包括喪葬費加賠償金=20倍的當年職工年平均工資 如果還有親屬需要撫養的 還有有撫養的費用 一般式20w左右 像杭州的飛車案賠了130w很少見的希望對你有幫助 逝者安息.....
15樓：匿名使用者
簡直胡扯 司法實踐定義一條命值多少錢了？這要看對方的工作以及所在地市 按當地的工資平均收入水平來計算。交通事故死亡賠償有很多方面 。
具體事項還是諮詢下律師好了。因為不是清楚受害人的具體情況
16樓：匿名使用者
構成交通肇事罪，有可能判有期徒刑3年以下。司法實踐中一般一條人命在20萬左右。
超過60歲農民工下班途中車禍身亡可以申請工傷嗎？2023年1月1日的的新工傷賠償標準可以用嗎？
17樓：胡圖虎
二0一0年三月十七日，最高人民法院行政審判庭就山東省高階人民法院，關於超過法定退休年齡的進城務工農民因工**，應否適用《工傷保險條例》的請示中明確答覆（(2010)行他字第10號）：用人單位聘用的超過法定退休年齡的務工農民，在工作時間內、因工作原因**的，應當適用《工傷保險條例 》據此，超過60歲農民工下班途中車禍身亡可以申請工傷。
18樓：女王騎士卡
應該可以。2023年有新工傷賠償標準嗎。2023年工傷鑑定才出臺。你說的工傷賠償標準是不是針對職工幹部的標準。
19樓：匿名使用者
根據《勞動法》以及相關規定，男性超過六十週歲不是勞動合同法勞動者的主體，不能與用人單位建立勞動關係，因此，出現事故不能按照工傷的有關規定處理。
縱橫法律網 貴鑄律師
20樓：羽化真仙
可以，不過賠償就少了點
下班途中遇車禍死亡，工傷賠償能賠多少
在上下班途中遭遇車禍死亡算工傷嗎，能獲得多少補償
21樓：蓋振葛智明
解答如下：
如果是非自身主要責任，應當認定為工傷，依據為《工傷保險條例》第14條第6款：職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：(6)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。
賠償的問題，具體標準可以參見《工傷保險條例》第39、40條。
希望我的回答對你有幫助，祝你順利！
僱傭的工人在下班回家的途中出車禍，當場死亡，肇事司機未逃脫。僱主是否需要承擔法律責任？
22樓：南霸天
僱傭的工人在下班回家的途中出車禍，當場死亡，肇事司機未逃脫。僱主對上下班途中不負責。
一般來說按交通事故司機承擔了賠償責任。就不能再按工傷事故申請工傷賠償。除非司機無力承擔民事賠償責任。
不足部份可按工傷追僱主補充賠償責任。如果僱主給上了工傷險，則由社保部門支付不足部分。即國家不會在你拿到交通保險賠償後，再由社保支付你工傷保險金。
23樓：
我認為應由肇事者承擔主要責任。如果車輛上有保險應先由保險公司在交強險的責任限度內承擔賠償責任，再由侵權行為人賠償受害人喪葬費、死亡賠償金、死者生前撫養的無民事行為能力人或者限制民事行為能力人的生活費。您承擔的是一個道德上的責。
您應上給予適當的補償。希望我的回答能給您帶來幫助！很高興給您解答。
24樓：匿名使用者
屬於工傷，由工傷保險賠付，如果沒有保險，你承擔補充責任
25樓：談律師
您好，如果只是僱傭關係的話，您是不需要承擔責任的，頂多在道義上補償一點。肇事司機應該對此負責，至於肇事司機負多少責任還得看交警部門認定的責任大小。
如果您和工人之間存在勞動關係的話，那就是工傷死亡。您如果給工人繳納了社會保險，那麼大部分費用由保險機構支付。當然肇事司機同樣也得負責。
26樓：和尚吃魚不吃肉
不需要 由肇事司機賠償
僱工在下班途中遭遇交通事故,可以向僱主主張賠償
僱工在下班途中遭遇交通事故，按 最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋 的規定，不可以要求僱主承擔賠償的，僱傭關係不等同於勞動關係的，只有在僱傭工作中受傷，才可以要求僱主承擔賠償的。法律依據如下 最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋 第十一條 僱員在從事僱傭...
工人在下班途中，無照騎摩托車超速行駛，轉彎自己摔傷，算工傷嗎
不算工傷,在關於工傷的若干問題的通知中明文規定,機動車工傷,機動車必須是中華人民共和國道路交通安全法中規定的機動車範疇,但不包括職工酒後 駕駛無照機動車或者無照駕駛.您的摩托車是交通法中規定的機動車範圍,但是沒有合法證照.不屬工傷認定範圍.換個角度在法理學上講,您違法在先,應該承擔責任,這和違章操作...
請問在下班回家的途中騎電動車摔傷至骨折可以報醫療保險和人生意
你好！抄 補充一點 電動車有兩類，一襲類是類似自行車那種可以報銷，而象女款摩托車那種是不能夠報銷的呢，所以商業保險公司的醫療報銷都限定在二級以上資格的醫院的，不管在哪個醫院 只要有相關票據就可以申請報銷的。在享受了社保中的醫療保險後可以再用意外險中的意外醫療保險進行二次補充報銷的，具體操作流程請問問...