1樓：善意en謊言
廣州…2023年廣州gdp是一萬二（億）多…增長率是11%，深圳是剛進一萬（億），不過深圳很快就保不住全國第四的名頭了，就要被天津和蘇州超過！而廣州是中國五大中心城市之一，（其他四個都是直轄市：北京上海天津重慶）得到**及**銀行的支援，正在奮力從第二產業轉型轉向第三產業金融和服務業，而深圳靠金融業支撐的gdp已有一定的飽和，因而發展穩定不會快，而廣州的金融業只佔gdp的6%（不飽和），在沒轉型前gdp已經超過深圳，顯而易見，廣州繼續轉型發展，再加上省會城市，強大的**和運輸業基礎，廣州和深圳的距離會越來越大！
從往年gdp資料可看出，廣州和深圳距離越來越大已成事實！
2樓：徭樂天
廣州10589.86億元增長13.3% 這些是2023年的 2011還沒知道 呵呵 其他城市的都是500億元 到900多億的 廣東本地人口本地居民8200多萬 加外省的我就不知道了 照2011來算 一定是廣州了
深圳 9496.67 億元 增長11.9%佛山5638.47億元，增長14.0%
東莞4246億元，增長10.3%
中山1826億元，增長13.5%
惠州1730億元 增長 18.01%
江門1550億元，增長14.3%
茂名 1489 億元 增長15.23%
湛江1406億元，增長14.2%
珠海 1277億元 增長14.5%
汕頭 1218億元 增長13.88%
清遠1100億元，增長21%
肇慶 ，增長16.5%
廣州和長沙哪個市發達，深圳和廣州哪個更發達？
我沒去過長沙都知道是廣州比較發達啦！應該是長沙不能跟廣州比。一樓是瞎掰，肯定不熟悉廣東。廣州確實比不上首都北京或上海，比下去一個長沙還是綽綽有餘。光講建設，確實廣州發展的早，老房子比其他城市的新房子多。廣東的經濟一向都國內有名。廣州是省會，而且毗鄰港澳，是海上絲綢之路的起點 中國歷史上最悠久 初中就...
深圳怎麼去廣州南站，廣州南站去深圳高鐵該怎麼坐？
網上不是說了很多地方嗎 火車東站 302a 天河客運站 303a 廣州市汽車站也有直達快車 地鐵到漢溪長隆也有bus可以到。關鍵看你怎麼走，你和諧號1小時到廣州，再地鐵30分鐘到漢溪長隆，再怎麼30分鐘也到南站了。一共2小時。其他我也就不知道，我同事也在看。5號的北站票已經賣光，剩南站的了 武廣高鐵...
深圳到廣州有高鐵嗎，深圳到廣州是不是隨時都可以做高鐵
深圳目前去廣州有廣深高鐵和廣深城際兩條線路。廣深高鐵線，從深圳北到廣州南一天有81個車次，一等座99.5元，二等座74.5元，全程執行28 50分鐘。列車時刻表如下 廣深城際線，從深圳到廣州東一天81個車次，一等座99.5元，二等座79.5元，全程執行時間1小時12分 時刻表顯示為過廣州東的19趟車...