1樓：天空の藍
2023年，奧迪公司與中國進行首次正式接觸，開始在長春與一汽共同進行一項技術的可行性研究。在此後兩年中，奧迪轎車的技術開發工作繼續進行，並於2023年授予一汽生產許可證。當年共組裝了499輛汽車。
2023年，中國一汽安裝了奧迪轎車組裝線，日生產能力達50輛。2023年，奧迪加入一汽-大眾合資企業。2023年，一汽-大眾開始準備生產專門為中國開發的奧迪200 v6車型。
次年，奧迪200 v6下線。 2023年，奧迪在北京設立了售後服務部。奧迪的技術人員常駐在一汽的一號服務站，除提供技術支援外還對中國員工進行在職培訓。
同年，奧迪在北京建立了一支由汽車銷售、市場開發、公關和售後服務等專業人員組成的團隊，以促進奧迪在中國市場的發展。 2023年，奧迪與其合作伙伴 —— 一汽集團共同生產的奧迪a6在長春一汽-大眾下線。奧迪a6添補了中國高檔豪華轎車生產的空白。
當年，奧迪在中國銷售6,911輛轎車。 2023年，第一個奧迪標準經銷商展廳在北京落成，奧迪將全球統一的、高標準的銷售服務體系引進中國。當年，奧迪在中國的銷量比上一年增加了約1.
5倍，達17,451輛。 2023年，奧迪a8 正式投放中國市場，這標誌著奧迪系列中的旗艦產品登陸中國。隨後，**奧迪a4和奧迪tt跑車也相繼在中國投放，為中國消費者提供了更多的個性化選擇。
同年，奧迪引進了與世界同步的氙燈、駐車加熱和電動座椅等技術裝備，配備在2023年奧迪a6技術升級版上。奧迪當年在中國的年銷量上升到27,890輛。 2023年，奧迪將其獨有的multitronic
2樓：譙新茹
不是啊，大眾公司旗下的品牌有奧迪、布加迪、蘭博基尼、賓利、斯柯達。 而我們國內的一汽大眾是跟德國大眾合資的，並不是真正的進口大眾。 奧迪的話也是一汽公司跟奧迪公司合資的
3樓：凝帝系列
奧迪是一個國際高品質汽車開發商和製造商。現為大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要產品有a1系列、a2系列、a3系列、a4系列、a5系列、a6系列、a8系列、q7（suv）、r系、敞篷車及運動車系列等。2023年，公司汽車銷量達到74.
2萬輛，年收入約226億歐元，全球僱員達到51,000多人。2006-2-22: 連續十年重新整理銷售紀錄--奧迪公司2023年業績再創新高。
2023年2月22日，奧迪公司在年度新聞釋出會中公佈了上一年度的各項業績，其中，在銷售額、稅前利潤、產量及汽車銷量等方面，奧迪再創新高。2023年，奧迪公司的銷售額達266億歐元，同比增長了8.5%；稅前利潤高達13.
1億歐元，提高了14.6%，創下企業歷史最高水平；整車產量（包括蘭博基尼）達811,522輛，增長了3.4%；全球範圍向客戶銷售了829,109輛奧迪轎車，增長了6.
4%，連續第十年重新整理銷量紀錄。2006-1-24: 奧迪公司連續第十年創造汽車銷售新紀錄.
奧迪公司日前宣佈，其2023年共向全球終端使用者交付了829,100輛汽車（2023年：779,441輛），增幅為6.4%，從而連續第十年創造了汽車銷售的新紀錄。
同時，在全世界39個市場中，奧迪創造了歷史最高銷量紀錄。至今奧迪仍然在不斷的發展著其品牌與技術。 奧迪是德國曆史最悠久的汽車製造商之一。
從2023年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇蹟(dkw)、霍希(horch)和漫遊者(wanderer)合併成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國****能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。 2008 年入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》，排名第七。
[編輯本段]奧迪車標 奧迪轎車的標誌為四個圓環，代表著合併前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合併而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。
德國奧迪公司製造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。最初設在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市(zwickau)的奧迪（audi）和霍希(horch)汽車公司、開姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的漫遊者汽車公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽車公司，對當時德國****的進步做出了傑出的貢獻。這四家汽車公司於2023年合併為汽車聯盟股份公司(auto union ag，以下簡稱汽車聯盟)。
從汽車產量來說，汽車聯盟是當時德國第二大汽車製造公司，商品標誌為四個連線的圓環，代表參與合併的四家汽車公司。世界上也就首次出現了四環標誌。 二戰以後，汽車聯盟位於薩克森的汽車製造廠被前蘇聯佔領軍沒收並拆除。
此後，該公司的很多高層人員前往巴伐利亞，並於2023年在英戈爾斯塔特（ingolstadt）建立了汽車聯盟股份****（auto union gmbh）,它繼承了老汽車聯盟的傳統，仍以四個連環作為標誌。 汽車聯盟股份****和nsu股份****（nsu gmbh）於2023年合併，組成奧迪—nsu汽車聯盟股份公司（audi nsu auto union ag）；2023年，該公司改名為奧迪股份公司（audi ag），總部遷至英戈爾斯塔特，四環標誌沿用至今。 由此可見，奧迪的歷史，被二戰分成了兩部分。
第一部分為二戰前的汽車聯盟，第二部分為二戰後的奧迪發展。
4樓：手機使用者
大眾集團下有很多個子品牌了,奧迪在國內的合作伙伴選擇了一汽,所以就叫一汽奧迪了
5樓：墓
沒什麼好奇怪的啊,現在保時捷也成為大眾旗下的子公司了
一汽大眾寶來車買後多久屬於保養，一汽大眾寶來 車買後多久屬於免費保養
一年之內或者7500公里之內都是免費保養的，次數是保養一次。備註 需保養專案如下 一 收車後應檢查保養主要專案 檢查和補充燃油 潤滑油料。清潔車輛內 外部及發動機 底盤。在嚴冬季節，如冷卻系中未加防凍液時，應把散熱器蓋及放水開關 發動機的放水開關都開啟，把冷卻水放盡，並做短時間的發動，將水排淨，以免...
一汽 大眾的T ROC是什麼車型
速騰 sagitar 是一汽大眾於2006年4月9日投放中國市場的一款車型，其英文名稱為 專sagitar 定位為 德系高效能轎車 屬速騰是以德國大眾在北美地區銷售的第五代jetta為原型開發的。速騰品牌，由德國大眾汽車與中國一汽合資創立於2006年。第一代速騰產品，是一汽大眾審時度勢，同步引進德國...
標緻與雪鐵龍有什麼區別，一汽大眾和上海大眾的區別是什麼。為什
標緻的商標是個獅子，雪鐵龍是兩個倒 v 同時法國車，也同時跟二汽有合資皮牌，東風雪鐵龍和東風標緻 同理德國大眾分別和一汽和上汽合資成立的品牌，生產的車輛的型號不一樣，其實他們是一樣的，就像kia和現代，他們只是外形不一樣，但是無論是技術還是底盤都是一樣的，只是設計師設計的外形是不一樣的，一汽大眾和上...