1樓：匿名使用者
傷殘鑑定是賠付的法律依據。
不做傷殘鑑定無法依法賠付。
保險賠付應該在事故發生後按照交通部門及保險公司的相關規定辦理。
傷殘鑑定應該在事故發生後及時做。說實話，現在做已經晚了。具體的就是如果是輕傷，當時能夠鑑定，過後等傷好了再鑑定，誰還能鑑定出受過輕傷和受傷程度呢！
具體辦理流程我不知道。我只知道各地區的辦理流程不是一樣的。
不清楚可追問，滿意請採納。
下面的規定供你參考。
2023年浙江省道路交通事故賠償專案及計算方式
1、殘疾賠償金＝受訴法院所在地上一年度居民人均收入×傷殘係數×賠償年限
2、殘疾輔助器具費＝每具假肢費**×20÷假肢適用年限+假肢維修費用
法院一般按照普通適用型的標準確定假肢費用，實踐中支援20年。
3、喪葬費＝事故責任人所在地上一年度職工月平均工資×6個月
4、被扶養人生活費＝事故責任人所在地人均年消費性支出×扶養年限
(1)賠償標準：受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出或農村居民人均年生活消費支出標準。
(2)賠償期限：
①未成年人，計算至18歲。
②無勞動能力又無生活**的，計算20年。但60歲以上，每增加1歲，從20年中減1年。
③75歲以上，按5年計算。
(3)賠償限額：被扶養人有數人，年賠償總額累計不超受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出或農村居民人均年生活消費支出額。
a、18歲以下被撫養人生活費=[受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出或農村居民人均年生活消費支出×(18-被撫養人實際年齡)] ÷對被扶養人承擔扶養義務的人數×傷殘賠償指數(注：如果受害人死亡的，不需乘以傷殘賠償指數)
b、18-60歲被撫養人生活費=[受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出或農村居民人均年生活消費支出×20年] ÷對被扶養人承擔扶養義務的人數×傷殘賠償指數(注：如果受害人死亡的，不需乘以傷殘賠償指數)
c、60-74歲被撫養人生活費= ÷對被扶養人承擔扶養義務的人數×傷殘賠償指數(注：如果受害人死亡的，不需乘以傷殘賠償指數)
d、75歲以上=[受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出或農村居民人均年生活消費支出×5年] ÷對被扶養人承擔扶養義務的人數×傷殘賠償指數(注：如果受害人死亡的，不需乘以傷殘賠償指數)
5、住院伙食補助費＝國家機關一般工作人員出差伙食補助標準(元天)×住院天數
浙江省一般參照30元—15元的標準計算
6、醫療費賠償金＝診療費+醫藥費+住院費+其他
7、誤工費＝年工資額÷年天數(365)×誤工天數
(1)有固定收入的，按固定收入計算。
(2)無固定收入的，按照其近三年平均收入計算。
(3)受害人不能證明其最近三年收入的，參照受訴法院所在地相同或相近行業上一年度職工平均工資計算。
8、護理費＝交通事故發生地護工同等級別護理勞務報酬標準×護理天數
護理費可以參照誤工費標準計算
9、死亡賠償金＝受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或農村居民人均純收入×賠償年限
(1)賠償標準：受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或農村居民人均純收入標準。
(2)賠償期限：①未滿60歲，自定殘日按20年計算。②60歲以上，每增加1歲，從20年中減1年。③75歲以上，按5年計算。
a、60歲以下死亡賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或農村居民人均純收入×20年
b、60歲-74歲死亡賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或農村居民人均純收入×(20年-[受害人實際年齡-60歲])
c、75歲以上死亡賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或農村居民人均純收入×5年
10、交通費＝實際發生的費用
11、住宿費＝國家機關一般工作人員出差住宿標準×住宿時間
12、後續**費=醫生建議可能產生的費用
13、精神損害費＝法院根據實際情況判決，一般最多不超過5萬元
14、直接財產損失費＝受損壞的財產的直接損失
15、車輛停運損失費＝車輛停運期間實際發生的損失
其中誤工費、護理費等費用計算標準，根據浙江省高階人民法院(浙法民一明傳[2009]14號)《關於誤工費、護理費等費用計算標準適用問題的通知》，對受害人無固定收入且無法證明最近三年平均收入狀況的和護理人員無固定收入的，誤工費的和護理費的計算適用「全省全社會單位在崗職工年平均工資」標準。護理人員無固定收入的，對護理費的計算，適用「全省全社會單位在崗職工年平均工資」標準。對喪葬費的計算，適用「全省全社會單位在崗職工年平均工資」的標準。
2樓：成都方利律師
你好，交通事故賠償的專案很多，包括醫療費、誤工費、住院伙食補助、營養費、護理費、（評殘後有）殘疾賠償金等，這些費用又和當事人的年齡、戶口，被撫養人的年齡，傷殘等級等相關。先**，結束後評殘，最後理賠。
3樓：鬱金香
構成傷殘，可以主張傷殘賠償金
4樓：公益方程
建議你可以做傷殘鑑定，鑑定後，在賠償的時候，可以多拿點賠償金，在評定傷殘級別後，有一個賠償標準，一個級別賠償金多少不一樣，在**終結之日起就可以向交警事故處理部門提出傷殘鑑定申請，在進行傷殘評定時候，需要自己先墊付鑑定等相關費用。關於保險賠付，要看是傷者自己購買的保險，還是對方車輛保險。不一樣，要是傷者本人自己上的意外險，應該在發生事故後24小時想所在保險公司進行報案，如果是對方車輛的保險，以交警事故處理部門結案之日起，可申請保險公司賠付。
車禍 有人受傷 必須要等到傷愈做出傷殘鑑定之後保險公司才能賠付嗎
5樓：匿名使用者
是的，保險
公司收到齊備的索賠單證後，開始進行理算，以確定最終賠付金額。然後保險公司財務人員根據理賠人員理算後的金額，向車主指定帳戶劃撥最終賠款。其處理程式如下：
索賠程式
一、報案
1、事故發生後，保留事故現場，並立即向車輛的投保公司報案 ；
2、如第三方損失為道路設施或者第三方損失為車輛，需向交警部門報案；
二、現場處理
1、保險公司人員到達現場，並出具《查勘報告》
2、交警部門到達現場，並現場出具《事故認定書》
提醒：一般情況下，如果在向保險公司報案時，保險公司要求向交警報案時，保險公司人員無需到現場處理！
三、第三者修理
1、如果第三者非機動車，則最好要求保險公司人員在進行現場處理時，直接達成三方（第三者、保險公司、車主）公認的一個核損**，如果當場不能核定損失，則在進行第三者損失核定的時候或者過程中，要求保險公司給出核損**
提醒：如果不經過保險公司允許，自行答應第三者有關索賠金額的承諾，這種承諾保險公司是有權推翻重來的，如果重新核定的**與第三者的要求有差距，則這個差距會由車主自行承擔
2、如果第三者是機動車，則要分以下兩種情況：
第一、如果第三者同意與車主一同前往車主選定的修理廠進行修理，則當場不必支付第三者任何現金！
第二、如果第三者要求去自己選定的修理廠進行修理，也就是說第三者將與車主去不同的修理廠進行車輛修理時，則第三者可能要求車主在事故現場先支付一部分修理費用，或稱押金或定金，（因為擔心事後找不到車主或者事後車主不認賬），切記：
一、現場掏錢，一定要立收據；
二、支付一半的修理費用比較適當（因為也有可能發生事後第三者不認賬的情況）
提醒1：第三者車輛修理完畢後，車主必須先將修理費交付給第三者或其選擇的修理廠，然後拿到第三者的修理發票及維修明細才能進行保險索賠的，如果事後第三者不提供相關資料或者找不到第三者時，第三者的維修費用保險公司是不能賠付的
提醒2：雖然上文提到在現場掏錢時，要第三者立收據，雖說這種收據是不能作為賠償依據的，但是這種收據至少可以避免第三者事後不認賬的情況。
因為第三者修理完畢後，車主須將修理費交付給第三者或者第三者選擇的修理廠，如果沒有這個收據，第三者萬一不認賬的情況下，車主到底應該在第三者車輛修理完畢後，支付多少錢呢？
四、車輛定損修理
1、將受損車輛送抵定損中心並同時通知保險公司，定損；
2、修理廠修車；
3、車主提車。
五、提交單證進行索賠
理賠：收集索賠資料交給保險公司辦理索賠手續
六、損失理算
保險公司收到齊備的索賠單證之後進行理算，以最後確定最終的賠付金額。
七、賠付:
保險公司財務人員根據理賠人員理算得出的金額，向車主的指定帳戶劃撥賠款。
擴充套件資料
業內專家經過整理，總結了以下十種目前最常見的保險公司不予理賠的情況：
1.撞到自家人的不賠
所謂第一者、第二者是指保險人、被保險人(駕駛員視同於被保險人)，除去這些人以外的，都視為第三者。在保險條款中規定被保險人或駕駛員的家庭成員不屬於「第三者」的範疇。
所以，如果車輛撞到自家人，商業三者險條款中規定為免責。同理，車輛之間互碰，如果屬於同一單位所有，則不能互為三者，根據條款規定不賠，不能通過第三者責任險得到賠償。
2.車燈或者倒車鏡單獨破損的不賠
該條免責條款的制定是為了對付某些修理廠的騙保行為。之前某些修理廠常常用換下來的破損車燈或者倒車鏡裝到車型相同的其他車上來騙取賠款。另一方面，因為這一免責條款不少車主即使是無心的剮蹭也將得不到賠償。
但這一免責條款並不是所有的車損險條款都採用的，有的保險公司所使用的條款就予以理賠，但並非全部，所以客戶在投保前還是要問個明白。
3.把負全責的肇事人放跑的不賠
如果車主與其他車輛發生碰撞，且責任在對方，不能因為趕時間嫌麻煩或者其他什麼原因放棄向對方要求賠償的權利。車主一旦放棄了向第三方追償的權利，也就放棄了向保險公司要求賠償的權利。
4.水深處強行打火導致發動機損壞的不賠
車輛行駛到水深處，發動機熄火後，駕駛員強行打火所造成發動機的損壞，車輛損失險是屬於免責範圍的，因為損失是由於駕駛員操作不當造成的。但為了給車主提供更充分的保障，保險公司開發了發動機特別損失險，如車主投保了此附加險，則可賠付。
5.車輛修理期間造成的損失不賠
如果車輛在送修期間發生了任何碰撞、被盜等損失，保險公司都會拒賠，因為修理廠有責任妥善保管維修車輛。
6.拖著沒保交強險的車出事故的不賠
如果因為車主開車拖帶一輛沒有投保交強險的車或被沒保交強險的車拖帶沒有投保第三者責任險的車輛上路，與其他車輛相撞並負全責的，商業三者險不會對此作任何賠償。
7.私自加裝的裝置不賠
不少車主會在買車後自己加裝音響、電臺、冰箱、尾翼或者行李架等等，一旦發生事故造成私自加裝裝置受到損失的，保險公司也不會對此賠償。車主需要為自己加裝的裝置單獨投保。
8.被車上物品撞壞不賠
如果車輛被車廂內或車頂裝載的物品撞擊而造成的損失，保險公司不負責賠償。
9.沒經過定損直接修理的不賠
如果車輛出險，車主需要先到保險公司定損再修車，否則保險公司可能因無法確定損失金額而拒絕賠償。
10.車輛零部件被盜的不賠
如果車輛只是零部件如輪胎、音響裝置等被盜走，車主只能自擔損失。
除此之外，酒後駕車、無照駕駛，行駛證、駕照沒年檢的，或者實習期上高速發生事故的等情形，保險公司也可以拒絕賠付。
11.車輛未年檢的不賠
根據保險合同，保險只對合格車輛生效，對於未年檢的車輛只能視為不合格車輛。可見車輛按時年檢，對於車輛上路以及保險來說是十分重要的。
其他情況：
1、**導致的損失不賠;
2.精神損失不賠;
3.修車期間的損失不賠;
4.操作不當致損的不賠;
5.單獨爆胎損失不賠;
6.隨車物品致損的不賠;
7.未經定損送修的不賠;
8.私下放棄追償的不賠;
9.部分配件被盜的不賠。
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