鐵嶺有沒有機場

1樓：

截止2023年底，鐵嶺境內並沒有機場。

鐵嶺與部瀋陽、撫順、本溪、遼陽等地區共用的機場為瀋陽桃仙國際機場。

位於中國遼寧省瀋陽市南郊的桃仙鎮，距瀋陽市中心20公里。為4e級民用國際機場，是中國一級幹線機場，中國八大區域性樞紐機場之一，東北地區航空運輸樞紐。

擴充套件資料：

遼寧的其他機場

一，大連國際機場

即大連周水子國際機場，2023年10月建成，為國家一級民用國際機場。是國內主要幹線機場和國際定期航班機場之一，東北三省年客流吞吐量第一的機場。

二，朝陽機場

朝陽機場是東北地區建設使用比較早的機場之一，朝陽機場始建於2023年。2023年侵華日軍出於軍事目的，對機場進行擴建，至2023年只完成部分基礎時，就隨著日軍的投降而廢棄。2023年，民航遼寧省管理處著手恢復朝陽機場。

三，丹東浪頭國際機場

始建於2023年，隸屬於遼寧省機場管理集團****管理。2023年4月17日，丹東機場新建航站樓正式投入使用。

四，錦州小嶺子國際機場

為軍民合用機場。始建於日偽時期，2023年後改為軍民合用。也是遼寧省西部唯一一座達國際4c級標準的機場，可保障大型客機起降。

五，鞍山機場

該機場2023年經**軍委批准，由中國聯合航空公司先後開通了鞍山—北京、鞍山—佛山兩條航線。後因國家政策原因關閉。鞍山機場如今已復航，國內航線現有五條，分別是北京、上海、廣州、成都和南京。

六，長海大長山島民用機場

機場於2023年11月通航，原名大長山島機場，是中國第一個縣級民用機場，2023年機場關閉停航。2023年1月25日，機場通過了相關部門的驗收和開放使用審查，並正式更名為長海機場。2023年2月2日長海機場在停航12年後正式復航。

七，營口蘭旗機場

於2023年2月3日正式通航。截止2023年11月，營口蘭旗機場客運航線覆蓋包括華東、華南、西南、西北、中南、東南、東北及華北地區，是遼東灣地區樞紐機場、環渤海地區重要機場、東北地區主要民用機場之一。

2樓：新貴州山歌

鐵嶺境內沒有機場。

鐵嶺市地處遼寧省北部，松遼平原中段，是遼寧省14個省轄地級市之一，瀋陽經濟區副中心城市。鐵嶺市南與瀋陽、撫順毗鄰，北與吉林省四平相連，東與撫順市清原滿族自治縣、吉林省遼源市接壤，西與瀋陽市法庫縣、康平縣及內蒙古自治區通遼市為鄰。

3樓：匿名使用者

鐵嶺民航機場是沒有最近的在瀋陽桃仙機場空軍機場倒是有一個在開原縣二寨子

4樓：匿名使用者

有一個軍事機場。沒有民航機場～

5樓：匿名使用者

快了,趙本山要建一個,明年.