1樓:
由狗主人承擔責任。
機動車和狗發生交通事故處理的法律依據是《道路交通法》和《道路交通事故處理程式規定》、《中華人民共和國侵權責任法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》進行處理。
1、 對車輛與寵物犬隻等在道路上發生碰撞、碾壓、刮擦,造成車輛財產損失或者人員**,或者寵物犬隻等**的按照交通事故處理;
2、對未造**員**的,適用簡易程式處理;
3、對此類事故中,因寵物犬隻等未拴系牽引或者牽引不當引發事故的,其所有人承擔事故全部責任。
2樓:
你好,這個責任劃分,應當區分四種情形按照過錯責任原則來認定。
1、因犬隻等未拴系牽引或者牽引不當引發事故的,其所有人應承擔事故責任;
2、如果車輛駕駛人或者乘車人有違法行為或者過錯的,根據車輛駕駛人和狗主人過錯的嚴重程度確定各方責任;
3、對經過調查無法確定狗主人的情形,記錄調查得到的事實,根據車輛駕駛人過錯的程度確定責任,將認定書交車輛駕駛人;
4、對於發生“車撞狗”事故後逃逸的,一般來說,很多駕駛員在發生撞上動物這樣容易說不清楚的事故後通常選擇逃逸,可是依據《道路交通安全法實施條例》第92條的規定:發生交通事故後當事人逃逸的逃逸的當事人承擔全部責任,有證據證明對方也有過錯的,可以減輕責任。一般來說,如果司機沒盡到安全注意義務或違反交通規則引發事故,肯定是要負責任的;狗主人不使用牽引繩也要負責任;司機肇事後如果逃逸的話,通常情況下要負全責,但如果有證據證明狗主人對於事故的發生也有責任,則可相應減輕責任。
3樓:匿名使用者
時下養狗的人數很多,隨之而來因狗而發生的事也多了起來,有狗在公眾場合亂跑的、有情急之下咬人的、有在草坪花帶上排便的,這些和未牽狗繩引發交通事故要好解決一些。那麼未牽狗繩引發的交通事故,汽車需要承擔責任嗎?答案是需要承擔責任。
因為第一,狗的成長需要食物、衣物、醫療費用的開支;
第二,在護理狗的過程中,狗主人投入時間和精力而沒有其它工作;
第三,狗和主人長期生活在一起,有濃厚的感情。
4樓:匿名使用者
個人覺得,根據我國法律和汽車保險規定等客觀因素,在沒有狗證的基礎上,一般也會判定汽車賠償狗主人一定的經濟損失,數額一般不會太高,保險公司都會承擔。關於為躲避狗而發生的側翻事故,理論上狗主人要承擔一定的事故責任,但是,前提是如何確定狗主人。以我多年經驗,一旦發生這樣的事故,十有**自己找保險公司處理。
5樓:
說實話吧 我其實挺不滿意出門不牽好狗繩的 。其一是為行人的安全負責,畢竟狗如果得了什麼狂犬病,或者是受到了驚嚇而傷到了周圍行人,不僅行人人身安全收到傷害,而且你也會因此賠付一筆不少的醫藥費。其二,如果狗橫穿馬路被司機誤傷,你還好意思說是人故意撞你的狗嗎,自己的東西都管不住,只能說活該,而且人好好的開車,撞到了你的狗,車身壞了還要去修理,司機人也無辜啊,和你要修車費不過分吧,誰讓你那麼不負責,連你家寶寶都看不住呢!
6樓:在無為塔看dc的金心球檜嬙子
汽車不需要承擔責任。
因為養狗外出最基本道德水準,就是牽狗繩拉屎要用紙清除。你連最低線都做不到,所引發的一切事故,與任何人都沒關係。
當今社會人心太浮躁,養只狗總覺得光彩照人。其實是個人素質低,沒有教養表現。
目前有的城市己明文規定,外出必須牽狗繩否則後果自負!
7樓:學海漫漫
文明養犬:經常聽到犬傷人的事件,很多就是主人沒有套繩。所以作為養犬人士,帶狗外出時,一定要套繩,因未套繩引起的事故,很多都要主人承擔責任的。
規範行車:任何情況下,只要遵守交通規則,汽車都不會出現這種事故。就算萬一因狗衝出來導致出事了,車主應該也沒有責任的。當然,如果是因為行車違反了交通規則,那肯定需要承擔責任的了。
8樓:點點滴滴錄生活
不需要承擔責任,法律法規明文規定,在鬧市區或公路上散狗都屬於無主狗,在沒有監管的情況下如果發生了交通事故,狗的主人應承擔全部責任,並且車損也要狗的主人負擔修理,當然得在正常行駛的情況下,如果是車違章行駛,那雙方都有責任,這就涉及到法律法規的範疇了,至於如何判定,還要提取相關的證據證明才行。
9樓:
因為委屈狗神因此通事故,狗主人要負主要責任,在路上,6 google狗子橫衝直撞,影響交通
是很不應該的,
如果汽車在正常行駛中,google過來google闖過,但是來不及及來不及剎車,不要負責,不要負責任呢,要是駕駛員老早看到了google,在路上了,她那就不應該了,看交警怎麼處理了?
10樓:小linlin的家
本來就是沒牽狗繩引發的過失就不應該讓開車的人去承擔責任,本來路上行車的行人就非常多,以後再加上動物之類的各種因素,那開車的每天注意都注意不過來,而且是沒有牽狗繩,狗又不是人,看不到危險聽不懂話,怎麼能要求避開危險,所以這種情況不能算事故,最多就是牽狗人的一次失誤,而且狗還不是人,到不了人一樣的待遇
11樓:一弦易斷儘量少調
需要承擔一定的責任,
未牽狗繩所引發的交通事故主要責任肯定是狗主人的。但是,就像行人闖紅燈被車撞一樣,汽車還是要承擔法律責任的。
諸如此類的事件汽車完全無責的話,那以後車主就不會想法設法避免事故的發生了,撞上也沒事,反正又不用負責。這些所導致的社會問題是非常嚴重的。
12樓:匿名使用者
看具體情況,如果汽車沒有違法駕駛,理論上不負責任。
13樓:馬邊綠茶
汽車是在車道上行駛的,不是在人行道或狗道(如果有專門為遛狗設定狗道)上行駛,車主沒有承擔責任的理由。如果汽車在狗道上行駛把狗撞了,車主應當承擔責任,否則,狗要承擔責任(你的狗有民事行為能力時)。
14樓:玄離白
如果汽車車主並沒有違反交通規則,比如未看周圍直接過紅綠燈,或超速之類的,那應該是沒有責任的。主要責任在狗的主人身上。次要責任如果車主沒違反交通規則,那就不存在。
15樓:匿名使用者
這個的根據交警做的事故責任劃分而定,只要狗主人不負全責,那麼車主肯定是要承擔相應的責任,反之則不要承擔任何責任,當然這個處理的前提是先報交警。但如果是雙方選擇私下解決,那就看雙方的意思了!
16樓:zl88往事如風
需要,無論在何種情況下汽車都必須保持安全距離,控制車速!
17樓:波波
這種情況車主在沒有違規的情況下是不需要承擔責任的
18樓:初春暖陽
我個人認為這個應該應當時的實際情況來定論,首先遛狗沒有栓狗繩肯定是不對的,其次要看當時的交通事故的嚴重程度來分別定罪,不能一棍子打死就是養狗人的錯,也不能說就是司機的不對,總之要根據現場的事故來判斷
交通事故涉及到的法律法規有哪些?
19樓:月夜
一、交通事故涉及《中華人民共和國刑法》、《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》 、《中華人民共和國民事訴訟法》裡面的法律法規。
二、《中華人民共和國刑法》
1、第一百三十三條 【交通肇事罪;危險駕駛罪】違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的,處七年以上有期徒刑。
2、第一百三十三條之一 在道路上駕駛機動車,有下列情形之一的,處拘役,並處罰金:
(一)追逐競駛,情節惡劣的;
(二)醉酒駕駛機動車的;
(三)從事校車業務或者旅客運輸,嚴重超過額定乘員載客,或者嚴重超過規定時速行駛的;
(四)違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品,危及公共安全的。
機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的,依照前款的規定處罰。
有前兩款行為,同時構成其他犯罪的,依照處罰較重的規定定罪處罰。
3、第一百三十四條 【重大責任事故罪;強令違章冒險作業罪】在生產、作業中違反有關安全管理的規定,因而發生重大**事故或者造成其他嚴重後果的,處三年以下有期徒刑或者拘役;情節特別惡劣的,處三年以上七年以下有期徒刑。
強令他人違章冒險作業,因而發生重大**事故或者造成其他嚴重後果的,處五年以下有期徒刑或者拘役;情節特別惡劣的,處五年以上有期徒刑。”
三、《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》
1、第一條 從事交通運輸人員或者非交通運輸人員,違反交通運輸管理法規發生重大交通事故,在分清事故責任的基礎上,對於構成犯罪的,依照刑法第一百三十三條的規定定罪處罰。
2、第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;
(二)死亡三人以上,負事故同等責任的;
(三)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,並具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(一)酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的;
(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;
(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;
(五)嚴重超載駕駛的;
(六)為逃避法律追究逃離事故現場的。
3、第三條 “交通運輸肇事後逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規定和第二款第(一)至(五)項規定的情形之一,在發生交通事故後,為逃避法律追究而逃跑的行為。
4、第四條 交通肇事具有下列情形之一的,屬於“有其他特別惡劣情節”,處三年以上七年以下有期徒刑:
(一)死亡二人以上或者重傷五人以上,負事故全部或者主要責任的;
(二)死亡六人以上,負事故同等責任的;
(三)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在六十萬元以上的。
5、第五條 “因逃逸緻人死亡”,是指行為人在交通肇事後為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
交通肇事後,單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處。
6、第六條 行為人在交通肇事後為逃避法律追究,將被害人帶離事故現場後隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的,應當分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規定,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
7、第七條 單位主管人員、機動車輛所有人或者機動車輛承包人指使、強令他人違章駕駛造成重大交通事故,具有本解釋第二條規定情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰。
8、第八條 在實行公共交通管理的範圍內發生重大交通事故的,依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關規定辦理。
在公共交通管理的範圍外,駕駛機動車輛或者使用其他交通工具致人**或者致使公共財產或者他人財產遭受重大損失,構成犯罪的,分別依照刑法第一百三十四條、第一百三十五條、第二百三十三條等規定定罪處罰。
9、第九條 各省、自治區、直轄市高階人民法院可以根據本地實際情況,在三十萬元至六十萬元、六十萬元至一百萬元的幅度內,確定本地區執行本解釋第二條第一款第(三)項、第四條第(三)項的起點數額標準,並報最高人民法院備案。
四、《中華人民共和國民事訴訟法》中第九章 保全和先予執行
1、第一百條 人民法院對於可能因當事人一方的行為或者其他原因,使判決難以執行或者造成當事人其他損害的案件,根據對方當事人的申請,可以裁定對其財產進行保全、責令其作出一定行為或者禁止其作出一定行為;當事人沒有提出申請的,人民法院在必要時也可以裁定採取保全措施。
人民法院採取保全措施,可以責令申請人提供擔保,申請人不提供擔保的,裁定駁回申請。
人民法院接受申請後,對情況緊急的,必須在四十八小時內作出裁定;裁定採取保全措施的,應當立即開始執行。
2、第一百零一條 利害關係人因情況緊急,不立即申請保全將會使其合法權益受到難以彌補的損害的,可以在提起訴訟或者申請仲裁前向被保全財產所在地、被申請人住所地或者對案件有管轄權的人民法院申請採取保全措施。申請人應當提供擔保,不提供擔保的,裁定駁回申請。
人民法院接受申請後,必須在四十八小時內作出裁定;裁定採取保全措施的,應當立即開始執行。
申請人在人民法院採取保全措施後三十日內不依法提起訴訟或者申請仲裁的,人民法院應當解除保全。
3、第一百零二條 保全限於請求的範圍,或者與本案有關的財物。
4、第一百零三條 財產保全採取查封、扣押、凍結或者法律規定的其他方法。人民法院保全財產後,應當立即通知被保全財產的人。
財產已被查封、凍結的,不得重複查封、凍結。
5、第一百零四條 財產糾紛案件,被申請人提供擔保的,人民法院應當裁定解除保全。
6、第一百零五條 申請有錯誤的,申請人應當賠償被申請人因保全所遭受的損失。
7、第一百零六條 人民法院對下列案件,根據當事人的申請,可以裁定先予執行:
(一)追索贍養費、扶養費、撫育費、撫卹金、醫療費用的;
(二)追索勞動報酬的;
(三)因情況緊急需要先予執行的。
8、第一百零七條 人民法院裁定先予執行的,應當符合下列條件:
(一)當事人之間權利義務關係明確,不先予執行將嚴重影響申請人的生活或者生產經營的;
(二)被申請人有履行能力。
人民法院可以責令申請人提供擔保,申請人不提供擔保的,駁回申請。申請人敗訴的,應當賠償被申請人因先予執行遭受的財產損失。
9、第一百零八條 當事人對保全或者先予執行的裁定不服的,可以申請複議一次。複議期間不停止裁定的執行。
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乘車人的原因,乘車人違章導致交通事故主要表現為,將身體伸到車外以及車輛沒有停穩就上 下車。車輛的原因車輛造成事故主要表現在車輛效能差 機件失靈。每年全國因機動車機件故障發生交通死亡事故次數約佔全部死亡事故的2 以上。路的原因道路原因主要表現在混合交通 平面交叉 標誌不全 路面障礙和道路不符合標準。交...
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