1樓：匿名使用者
也不是鼓吹，而是二戰的德國科技的確很牛。
比如 噴氣式戰鬥機，最早投入戰爭的是50年代的朝鮮戰爭中的蘇聯的米格-15，但是德國早在2023年就已經造出來了，雖然只有三兩，其中的一輛被儲存在德國空軍博物館。
還有核**，核，核**其實德國早就在美國之前就開始研製了，但是戰爭的情況，沒有給德國時間去製造，所以美國走在了前頭。
還有v2火箭，世界上，第一種巡航導彈，也是當時世界最遠的導彈，雖然只能從比利時發射到英國，但是也為後世的**造成了巨大的變動，比如現在的洲際導彈，就是源於德國的v2導彈。
德國還造了飛碟，雖然飛的不高，速度也很慢，但是的確是一個黑科技。
（僅存的唯一的飛碟**）
( 這是人類歷史上第一架無尾飛翼噴氣式戰鬥轟炸機。它的外形和效能即使在當今也非常前衛。 go 229轟炸機曾經飛上藍天，但後來試飛時機毀人亡，圖一，是當時的第一架，圖二，是當今唯一一架由德國製造的，德國當時造了三架，兩架追毀，圖二為第三架，未完成。
)哥利亞遙控炸彈,雖然德軍共生產了7,564輛的哥利亞遙控炸彈，但後者普遍被認為不是一個成功的**，主要原因是其高製造成本、低速（僅稍微超過時速9.5千米）、無法跨越11.4釐米以上的路溝、脆弱的電纜和薄得無法抵抗反坦克**的裝甲。
v2火箭是一種全新的遠端**，是納粹德國在二戰中佩愉明德研究中心的韋恩赫·馮·布勞恩博士帶領下研製的，是第一枚大型火箭導彈，也是世界上最早投入實戰使用的彈道導彈，因為飛行的時候，會發出翁翁的聲音，所以英國人戲稱為‘翁翁炸彈’.
鼠式p1000陸地巡洋艦
krupp p1000(巨鼠)超重型坦克，車體長度為35米，寬度是14米，高度是11米，這簡直就是一個陸上的“航空母艦”。
納粹鍾，德語叫做die glocke，是一種尖端的反重力裝置，主要運作方式是“自旋極化”和“自旋共振”。在進行各種動植物進行的實驗裡，所有暴露在“die glocke”作用範圍內的動植物都在數分鐘到數小時內分解成黑色的黏膠狀物質或是呈現一種不正常的腐爛狀態 。
梅塞施密特 (messerschmitt) me 163 "komet" 火箭引擎戰鬥機
世界首架以火箭發動機為動力的戰鬥機，於2023年完成。以 me 163 為基礎，後續發展出了 me 163a 以及 me 163b. 截至2023年5月，梅塞施密特共生產70架 me 163b，由於火箭引擎**不足而無法繼續生產。
後由klemm輕航空器製造公司繼續生產，並試圖更換引擎。原配的火箭引擎在2023年再次**充足，但戰爭局勢已定。
2023年，二戰已經進入尾聲。納粹德國空軍為了自己的國家已經竭盡全力了。當時德國空軍已經裝備了當時世界最先進的me-262噴氣式戰鬥機。
這種飛機在對盟軍的空戰中表現接觸。但也暴露出很多問題和不足。德國空軍對me-262噴氣式戰鬥機提出很多不滿。
於是，在前線將士的和自己的“元首”的壓力下，納粹空軍司令戈林親自主持進行“緊急戰鬥機競標計劃”，其主要目的就是為納粹空軍研製第2代噴氣式戰鬥機。德國當時幾家主要飛機製造商如梅塞斯米特、亨克爾和福克·武爾夫等為此激烈競爭。最終在權衡利弊後，福克·武爾夫公司的“fw-232計劃”中標。
隨即德國空軍將次計劃按管理依設計師的名字改為“ta-183”。
2023年的4月8日，在實現得到準確情報後，在美國空軍支援下，一支準備許久專門負責搶奪德國最新科研成果的英國傘兵特種部隊就攻佔福克·武爾夫飛機工廠。結果ta-183最終沒能飛上天空。
納粹德國空軍原本指望he-162“火蜥蜴”輕型噴氣式戰鬥機可以大量生產並配合重型戰鬥機奪回制空權。而且he-62“火蜥蜴”也確實按原計劃如期投產和裝備部隊了。但納粹德國的時間已經不夠完成他們的預定計劃了。
2023年5月3日，jv44飛行團向美軍投降；5月8日，第一大隊向英軍投降。結果，從2023年4月30日第一次升空到投降，納粹德國空軍的he-62“火蜥蜴”輕型噴氣式戰鬥機參戰還不到半個月就結束了自己在德國的生命。美軍和英軍一共繳獲了50架he-162，其中30架可以正常升空。
同時蘇聯也繳獲了一定數量的he-162。而中有價值的前掠翼改進型he-162d的樣機落入美國人手中，而全套技術資料則被蘇聯人得到。
看了這麼多，你應該知道這不是鼓吹了吧，我不知道說的這些到底是不是真的，但是這些東西與技術的確是二戰時期，納粹德國曾經用過的，後來被美蘇瓜分了。也許這些**在今天看來，已經是落後的東西了，但是當時是2023年代。
2樓：匿名使用者
糾錯 最早投入實戰的噴氣機確實是me262 僅在3個月後英國皇家空軍的616中隊也裝備了流星噴氣機；但流星的原型機和試驗機比沒有解決軸流式噴氣發動機穩定性的262的驗證機更早的飛上藍天；同時，2023年8月15日首飛的流星mk.4戰鬥機是二戰中（二戰結束日為2023年9月2日）平飛速度最快的有人駕駛飛機，海平面極速達到941kph，遠高於me262a、b、c1a、me163（me163由於其空氣動力學特性，平飛極速無法超過885kph，一旦超過這一速度即出現mach tuck效應，整架飛機無法控制地進入深俯衝直至海拔4km高度以下恢復一點點控制能力，但幾乎已無法挽救墜毀）及美國的p-80（儘管在1945、2023年英國的流星4兩次獲得世界速度紀錄後、美國的p-80/f-80打破了流星4的紀錄，但戰爭時期p-80無法衝擊流星4的極速）。歌莉婭遙控炸彈最初是法國的設計；me163彗星發生火箭發動機**的事故不在少數，更可怕的是，me163使用的發動機啟動液揮發有劇毒，而其發動機使用的htp燃料具有腐蝕性，由於生產質量差，發生過多起由於燃料洩露導致飛行員活活被溶解致死的事故；ta183和he162都是典型的應急產物，氣動設計糟糕，唯一目的是大量生產以獲取制空權，然而做不到大量生產。
核軍事化最早由英國的maud委員會進行技術論證，之後美國來白嫖理論，英國也從美國獲得了極多技術，所謂德國最先研究迫真搞笑。世界上最早出現和服役的巡航導彈及地對地導彈是英國2023年服役的larynx，德國2023年使用的v-1導彈使用了與larynx完全相同的制導方式。世界上第一種防空導彈是英國2023年試飛的roston proctor a.
t.。世界上第一種主動制導防空導彈是2023年英國的pe獵犬。世界上第一種手動控制空空導彈是英國2023年fc獵犬，比德國試驗失敗的x-4更早。
世界上第一種半主動雷達制導空空導彈是2023年英國的artemis。世界上第一種艦隊防空導彈是英國的lop/gap，它也是戰後整個歐洲第一代艦隊防空導彈的基礎。納粹鍾和飛碟只能仁者見仁智者見智，它倆所謂“任何資料已不可考”，等於它倆不具有證偽性，討論其存在與否無意義。
人類歷史上第一架無尾飛翼噴氣式戰鬥轟炸機是英國2023年12月的阿姆斯特朗惠特沃斯aw.50，使用4顆metrovick f.3渦扇發動機，這也是世界上首臺渦扇發動機，比德國的db007早執行2個月，且單臺推力達到2.
09噸力，前射機炮放置於發動機之間，即內側的發動機外部，而將近一年後出現的ho-229的整體佈局與aw.50幾乎一致。
3樓：匿名使用者
說錯了，v-2導彈是彈道導彈，v-1才是巡航導彈，德國二戰時的噴氣式戰鬥機不止三架，me262自2023年服役到2023年，德國一共生產了一千架
二戰中德國為什麼有那麼多的黑科技？
4樓：一體難修真寂滅
德國的教育在當時是非常先進的。你熟知的愛因斯坦原本也就是德國人。日本明治維新也是學習的德國體制。二戰時相當一部分德國科學家要麼流亡到美國，要麼後來被美**隊俘虜。
5樓：waed_閃電俠
那叫黑科技？不好意思，那只是思想極端的產物而已。面對無力反抗的局面，德國妄想發展出能逆轉局面的東西，事實上，毫無卵用
6樓：永遠的周鋒
有自身的科技實力為基礎。
二戰中德國黑科技到底有多強，幾大強國航
7樓：我是極光
應該說，二戰英美列強綜合軍事科技水平要高於德國。
德國在戰略轟炸機技術、運輸機技術、戰鬥機技術、雷達技術、航母技術，兩棲技術，半導體和現代計算機技術研發方面都落後英美。特別是二戰最高階的兩大**平臺，也就是航空母艦和戰略轟炸機，這兩大改變戰爭樣式和戰爭程序的最高階**平臺，德國在這方面基本上是一個空白。這兩大高階**平臺至今都是世界軍事強權標誌性的裝備，也是軍事科技王冠上的鑽石。
在噴氣式戰機技術德國上也逐漸落後了美國，二戰最先進的噴氣式戰機是美國的p80，而不是德國的m262。美國二戰還研製了麥克唐納的fd-1鬼怪艦載噴氣式戰機。二戰期間美國還在研製p84、xf6u-1“海盜”，，xf2d-1“女巫”，北美的xfj-1“狂怒（此戰機派生出了著名的f86戰機）。
二戰英國研發了格羅斯特噴氣式戰機（流星等）、吸血鬼噴氣式戰機。
在制導**方面研發方面，二戰美軍制導**包括vb系列、gb系列滑翔制導炸彈，jb系列動導彈，制導方式包括電視制導、雷達制導、紅外製導、發射方式，有艦空、空艦、空空、空地等等。總之美國也取得了領先。
總之二戰德國科技要落後英美列強的，英美列強在二戰技術共享，因此二戰德國科技綜合水平是在第三位的。從當時30年代至二戰結束期間，諾貝爾科學獎獲獎情況看，德國也是落後了，美國取得了優勢。德國人才流失嚴重，自納粹掌權以來，科技水平一直在下降。
二戰德國科技有多牛，這些軍事黑科技到現在也不過時
8樓：呵呵噠
冷戰開始美蘇兩大國家對抗的軍事科技裡面還有很多事繼承了德國的科技，比如導彈、噴氣式戰鬥機等等，當然啦，十分重要的科技我們肯定不會看見比如網傳的納粹鍾等等的
9樓：撒飛之
冷戰期間美蘇黑科技更牛，戰爭催生科技
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