1樓：安全護航
1、如果電瓶仍能讓車內儀表和指示燈正常工作，長安福特手動檔可以掛檔推發動，自動檔和手動檔都可以搭接電瓶發動。
2、如果電瓶電壓太低，已經不能讓車內儀表和指示燈正常工作，可能已經造成資料丟失，需要請4s店幫助初始化，俗稱解碼或對碼。
3、為了防止發動後再次熄火而出現打不著火現象，發動機可以保持1500轉以上充電20分鐘以上，以供起動1次，保持1500轉以上充電30分鐘以上，可以供次日起動1次。
4、如果條件允許，也可以用充電器直接充滿電瓶。
2樓：男生自以為是
是不是 電瓶極柱接觸不好呢
要是電瓶一點電都沒有 推不著 必須用好電瓶勾（連線） 因為這車的發電機是磁電機 沒有電不產生磁 不發電
3樓：匿名使用者
叫人推啊。用粗電線借人家電瓶一用。發動機發動後自己的電瓶就是充電了，充電十多分鐘後再行駛，用交流電對自己的電瓶充電後再發動。
交流電通過用低壓電源對自己車上電並充電。如果電瓶壞了，乾脆換一個。方案太多，你自己選擇吧！
4樓：噠噠貓
電池拿出來充會電，要麼找人推一下，只要車打著了電池自然就自己充電了
5樓：東莞溫馨港灣
上門救車打火、和幫發電機啟動、汽車上門維修就找東莞福記！！
6樓：安徽萬通高階技工學校
汽車的電瓶發生虧電：汽車的電瓶也是屬於一個消耗品，建議在2-3年的時間就要對電瓶更換一次。如果因為電池沒電打不著火的話，可以採取搭電的方法，首先將兩車的車頭「面對面」（倆車儘量相互差不多靠近即可），再者將救援車熄火，以免電流過大燒壞電瓶線，被救援車輛的電器開關都關閉，開啟雙方的發動機艙（有些車子電池是放在後尾箱，例如寶馬），找好雙方的電池的正負極（帶有紅色「+」為正極、黑色「-」為負極）。
記得車輛的正負極，別接錯了
接下來我們如何正確的搭線接法是：先將虧電車輛蓄電池的正極端接好線與救助車輛蓄電池的正極端連線；再將救助車輛蓄電池的負極端接好線再與虧電車輛車身鐵皮等連線（儘量不要連線負極，容易產生火花，嚴重的會造成電池損壞，車輛上都採用負極搭鐵，所以我們連線車身鐵皮等就可以了）。
黑色為負極線，紅色為正極線
在確保連線好線正確無誤，且接觸良好後，啟動救援車輛；先讓其執行幾分鐘，讓其為虧電車輛進行充電。然後再啟動虧電車輛。
如果虧電車輛還無法啟動，這是可以將救援車的油門給點油，再去啟動虧電車輛，切記不要強行啟動，注意啟動的間隔，如果還無法啟動，就要考慮搭電線是否過細，造成的電流不夠。
記得電池上的正負極標示
當車輛啟動後，這時可以摘下電瓶夾，取電的順序應為：
1、先取下被救援車輛的負極搭鐵線，在取下救援車輛的負極線；
2、再者取下救援車的正極線，隨後取下被救援車的正極線。
切記拔錯順序，然後最好儘快把電瓶換掉，不然還會出現這種情況
汽車電瓶沒電，打不著火怎麼辦？
7樓：石家莊萬通汽車學校
（1）供油系統原因：低壓油路堵塞、管路鬆動漏油、高壓油管有空氣、噴油器技術狀態不好、噴油正時角不正確。
（2）啟動裝置原因：電源故障、電磁開關接觸不良、啟動電機換向器與電刷接觸不良、啟動機傳動機構離合器打滑。
（3）氣缸壓縮壓力不足：氣缸墊損壞漏氣、氣門關閉不嚴漏氣、活塞缸套磨損漏氣。
（4）進氣量不足：空氣濾清器濾芯堵塞。
8樓：咩事誇9艘
蓄電池的壽命一般是2至3年。過了這個期限，車主要特別注意平時蓄電池的保養了，必要時還是及時更換，以免發生危險。
1.推車起動是大家最熟悉也是最有效的應急起動方法，但這是一種不得已的手段，不能經常使用。因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷，自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。
2.為了避免蓄電池沒電時無法充電，車主應該在車內準備一條跨接電纜，這在一般的汽配店都能買到。不過，在連線跨接電纜時，千萬不能搞錯跨接電纜的連線順序。
要先將沒電的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連線，再將救援車電池的負極端子與沒電汽車發動機內的金屬部分連線(接地線)。跨接電纜連線後，可起動救援車的發動機，並稍微提高發動機的速度，約5分鐘後，便可向沒電的蓄電池應急充電。充電完成後，應按與連線跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。
3.最可靠的辦法還是及時聯絡救援車，然後連線跨接電纜，通過救援車臨時充電，以起動發動機。
蓄電池的壽命一般是2至3年。過了這個期限，車主要特別注意平時蓄電池的保養了，必要時還是及時更換，以免發生危險。
1.推車起動是大家最熟悉也是最有效的應急起動方法，但這是一種不得已的手段，不能經常使用。因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷，自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。
2.為了避免蓄電池沒電時無法充電，車主應該在車內準備一條跨接電纜，這在一般的汽配店都能買到。不過，在連線跨接電纜時，千萬不能搞錯跨接電纜的連線順序。
要先將沒電的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連線，再將救援車電池的負極端子與沒電汽車發動機內的金屬部分連線(接地線)。跨接電纜連線後，可起動救援車的發動機，並稍微提高發動機的速度，約5分鐘後，便可向沒電的蓄電池應急充電。充電完成後，應按與連線跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。
3.最可靠的辦法還是及時聯絡救援車，然後連線跨接電纜，通過救援車臨時充電，以起動發動機。
9樓：成都萬通汽車學校
有可能是電瓶沒電了，電瓶沒電就只能換電瓶，一般使用了兩三年的電瓶才會出現這種情況。如果排除電瓶沒電就多打兩次火讓汽車的點火系統預熱一下，如果是冬天就是因為冬天溫度太低了，望採納
10樓：途虎話養車
新車剛買幾天，電瓶是不可能壞的。所以樓下說電瓶故障的可能性可以基本排除。
一般電瓶沒電，新車的話就一個原因：電瓶自放電了。
夜間停車後忘了關車燈是最大的可能。防盜鎖不會導致電瓶在短時間裡損壞的，疑點基本可以排除（除非車門沒關緊，防盜器一直報警）
11樓：30秒懂車
電瓶沒電了車發動不了怎麼辦？
12樓：大家車論
汽車突然打不著火，就是它壞了，自己動手就可以解決，很簡單
13樓：戎宸在密思
用別的車上電瓶！如果你不在意錢可以找修車的！
14樓：騎馬舞
1、手動擋可以帶檔推車（溜車）發動或給電瓶充電。或者將你的啟動線外接到其他車輛上，讓外接車輛供電、打火，然後啟動車輛。
2、自動擋只能給電瓶充電。或者將你的啟動線外接到其他車輛上，讓外接車輛供電、打火，然後啟動車輛。
3、電瓶充電可拆下到維修部門充電，也可用專門小型變壓器改變電壓後就近充電（因為汽車電壓一般是12伏）
望採納。謝謝！！！
15樓：cry8k考拉
可以用搭火線接在另一輛車的電瓶上借電就好，正極連正極，負極連負極就好
16樓：匿名使用者
拆下來拿到店裡去充電
17樓：安徽萬通高階技工學校
汽車打不著火可能有以下幾種原因方向盤是處於鎖死狀態：在停車的時候方向盤沒有回正就容易出現方向盤被鎖死的情況，導致鑰匙插上去之後擰不動，無法把車給點著，這個時候只要把方向盤回正後就可以打著火了。2
/4汽車燃油量不足：司機朋友們平時開車的時候要及時檢視郵箱裡的油量，當油量接近警戒位置的時候，要及時加油。3/4
汽車的電瓶發生虧電：汽車的電瓶也是屬於一個消耗品，建議在2-3年的時間就要對電瓶更換一次。如果因為電池沒電打不著火的話，可以採取搭電的方法，首先將兩車的車頭「面對面」（倆車儘量相互差不多靠近即可），再者將救援車熄火，以免電流過大燒壞電瓶線，被救援車輛的電器開關都關閉，開啟雙方的發動機艙（有些車子電池是放在後尾箱，例如寶馬），找好雙方的電池的正負極（帶有紅色「+」為正極、黑色「-」為負極）。
記得車輛的正負極，別接錯了
接下來我們如何正確的搭線接法是：先將虧電車輛蓄電池的正極端接好線與救助車輛蓄電池的正極端連線；再將救助車輛蓄電池的負極端接好線再與虧電車輛車身鐵皮等連線（儘量不要連線負極，容易產生火花，嚴重的會造成電池損壞，車輛上都採用負極搭鐵，所以我們連線車身鐵皮等就可以了）。
黑色為負極線，紅色為正極線
在確保連線好線正確無誤，且接觸良好後，啟動救援車輛；先讓其執行幾分鐘，讓其為虧電車輛進行充電。然後再啟動虧電車輛。
如果虧電車輛還無法啟動，這是可以將救援車的油門給點油，再去啟動虧電車輛，切記不要強行啟動，注意啟動的間隔，如果還無法啟動，就要考慮搭電線是否過細，造成的電流不夠。
記得電池上的正負極標示
當車輛啟動後，這時可以摘下電瓶夾，取電的順序應為：
1、先取下被救援車輛的負極搭鐵線，在取下救援車輛的負極線；
2、再者取下救援車的正極線，隨後取下被救援車的正極線。
切記拔電的順序4/4
馬達故障，或者是燃油濾清器面因為堵塞發生的汽車啟動不了，這時就要請專業人士解決了。
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