1樓：張偉傑律師
肇事逃逸，負事故全部責任，交警隊應該根據相關規定進行事故處理。
見：1、《道路交通安全法實施條例》第九十二條 發生交通事故後當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。
當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。
2、《道路交通事故處理程式規定》
第三十二條 公安機關交通管理部門應當根據管轄區域和道路情況，制定交通肇事逃逸案件查緝預案。
發生交通肇事逃逸案件後，公安機關交通管理部門應當根據當事人陳述、證人證言、交通事故現場痕跡、遺留物等線索，及時啟動查緝預案，佈置堵截和查緝。
第三十三條 案發地公安機關交通管理部門可以通過發協查通報、向社會公告等方式要求協查、舉報交通肇事逃逸車輛或者偵破線索。發出協查通報或者向社會公告時，應當提供交通肇事逃逸案件基本事實、交通肇事逃逸車輛情況、特徵及逃逸方向等有關情況。
第三十四條 接到協查通報的公安機關交通管理部門，應當立即佈置堵截或者排查。發現交通肇事逃逸車輛或者嫌疑車輛的，應當予以扣留，依法傳喚交通肇事逃逸人或者與協查通報相符的嫌疑人，並及時將有關情況通知案發地公安機關交通管理部門。案發地公安機關交通管理部門應當立即派交通警察前往辦理移交。
第三十五條 公安機關交通管理部門查獲交通肇事逃逸車輛後，應當按原範圍發出撤銷協查通報。
第三十六條 公安機關交通管理部門偵辦交通肇事逃逸案件期間，交通肇事逃逸案件的受害人及其家屬向公安機關交通管理部門詢問案件偵辦情況的，公安機關交通管理部門應當告知。
第四十九條 逃逸交通事故尚未偵破，受害一方當事人要求出具道路交通事故認定書的，公安機關交通管理部門應當在接到當事人書面申請後十日內製作道路交通事故認定書，並送達受害一方當事人。道路交通事故認定書應當載明事故發生的時間、地點、受害人情況及調查得到的事實，有證據證明受害人有過錯的，確定受害人的責任；無證據證明受害人有過錯的，確定受害人無責任。
2樓：張晉海
交通事故後對方棄車逃逸，沒有目擊證人，對方明顯是酒駕，報警後五天對方都沒有出現，該怎麼處理。發生交通肇事逃逸後，當事人車在交警隊扣留，交警會找到當事人的，由交警隊進行查緝。發生交通事故後當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。
《道路交通安全法實施條例》
第九十二條 發生交通事故後當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。
當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。
《道路交通事故處理程式規定》
第三十二條 公安機關交通管理部門應當根據管轄區域和道路情況，制定交通肇事逃逸案件查緝預案。
發生交通肇事逃逸案件後，公安機關交通管理部門應當根據當事人陳述、證人證言、交通事故現場痕跡、遺留物等線索，及時啟動查緝預案，佈置堵截和查緝。
交通事故包括哪些？
3樓：法律快車
一、城市交通事故類：
直行事故。市區非主要路口及邊遠郊區，由於沒有安裝紅綠燈，直行車輛發生事故的概率較大，約佔事故總數30%.
追尾事故。多發生在遇紅燈急停車時由於前後車距過近而追尾，或雨霧天氣則追尾更為常見，約佔事故總數13%.
超車事故。快速車在超慢速車時與對面車相撞，或與突然橫穿的行人、騎車人相撞而導致;夜間超車時遇對向車炫目燈光，亦常造成事故;約佔事故15%.
左轉彎事故。交叉路口左轉變時，交織點多，車與車、車與人衝突可能性增大，常引發事故，約佔事故總數25%.
右轉變事故。在巷道的進出口、單位大門的進出口和一些十字路口，是右轉彎事故的多發之處，約佔事故總數20%.
二、山區公路交通事故類：
窄道事故。由於公路等級低，加之塌方、損壞失修，多顯路徑狹窄。行駛車輛不減速，會車不禮讓、搶先行，往往導致事故。
彎道事故。行駛彎道，倘車速過快、超載或操作失誤，易造成事故。
坡道事故。行駛坡道，常見車輛前溜或後溜，則往往是超載車輛或“病”車，一旦操作失誤，則事故難免。
4樓：手機使用者
交通事故包括很多型別：
一、城市交通事故類：
──直行事故。市區非主要路口及邊遠郊區，由於沒有安裝紅綠燈，直行車輛發生事故的概率較大，約佔事故總數30%。
──追尾事故。多發生在遇紅燈急停車時由於前後車距過近而追尾，或雨霧天氣則追尾更為常見，約佔事故總數13%。
──超車事故。快速車在超慢速車時與對面車相撞，或與突然橫穿的行人、騎車人相撞而導致；夜間超車時遇對向車炫目燈光，亦常造成事故。約佔事故總數15%。
──左轉彎事故。交叉路口左轉變時，交織點多，車與車、車與人衝突可能性增大，常引發事故，約佔事故總數25%。
──右轉變事故。在巷道的進出口、單位大門的進出口和一些十字路口，是右轉彎事故的多發之處，約佔事故總數20%。
二、山區公路交通事故類：
──窄道事故。由於公路等級低，加之塌方、損壞失修，多顯路徑狹窄。行駛車輛不減速，會車不禮讓、搶先行，往往導致事故。
──彎道事故。行駛彎道，倘車速過快、超載或操作失誤，易造成事故。
──坡道事故。行駛坡道，常見車輛前溜或後溜，則往往是超載車輛或“病”車，一旦操作失誤，則事故難免。
三、幹線公路交通事故類：
我國幹線公路密佈山區和鄉鎮，一旦少劃中心線和快慢分道線，由此引發常見事故。
──會車事故。由於一般車輛均居路中行駛，一旦車速快而會車不注意禮讓，臨近才避躲，則往往避讓不及而相撞。
──超車事故。居路中行駛，有一方超車，倘措施不及或操作失誤則相撞難免。
──停車事故。幹線路窄而隨意停車者多，尤其在夜間，一旦停車不開尾燈，或車周邊未安置警醒物，過往車輛則易與停車相碰撞而導致事故。
5樓：中國法制出版社
我國《道路交通安全法》第119條規定，本法中下列用語的含義：（1）“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。（2）“車輛”，是指機動車和非機動車。
（3）“機動車”，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。（4）“非機動車”，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。（5）“交通事故”，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失的事件。
由此可見，交通事故應當具備四個基本條件，首先必須是車輛事故，其中車輛包括機動車輛和非機動車輛；其次，應當發生在交通道路上，此道路是指允許機動車輛通行的所有地方；再次，當事人的主觀心理狀態可以是過失，也可以是沒有過錯，但絕不可以是故意；最後，應當造成一定的損害，包括人身傷害和財產損失。
6樓：g晴天
這是一個巨集觀的命題，但必須要扣住道路交通安全法。
《道路交通安全法》第一百一十九條第五項（五）“交通事故”，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失的事件。
這裡有四點，一是車輛，二是道路，三是因過錯或者意外，四是完**傷或者財損。只要符合這四項，就是交通事故。
還有，根據道交法規定，有的事故發生在道路外，比如施工道路，應當參照道路交通事故處理。
7樓：藏文彥務俐
交通事故賠償根據不同的事故後果有不同的賠償方式：
一，如果交通事故遭受人身損害，可以主張包括但不限於以下賠償專案：醫療費、住院伙食補助費、營養費、租床被費用、後續**費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、鑑定費、被扶養人生活費、**費、後續護理費、精神損害撫慰金、財產損失。
二，如果因交通事故死亡的，其近親屬可以主張包括但不限於以下賠償專案：喪葬費、死亡補償費、被扶養人生活費、辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費、停屍費、親屬誤工損失、精神損害撫慰金、財產損失。
交通事故 5
8樓：韋培敏
發生交通事故當事人應該保持好現場並且報警，有人員受傷撥打120（送院**）及時救治傷員，駕駛機動車上路要有先讓，先慢，先停的原則。
9樓：匿名使用者
事故認定書上一般有對方的住址和****，交警隊應該有對方駕駛證、行駛證的影印件，拿到材料，到法院起訴的話一般在三個月左右會有判決結果，訴訟費是根據你的訴訟請求的數額來確定。
10樓：匿名使用者
錢很多的 事故認定書上一般有對方的住址和****，交警隊應該有對方駕駛證、行駛證的影印件，拿到材料，到法院起訴的話一般在三個月左右會有判決結果，訴訟費是根據你的訴訟請求的數額來確定。
11樓：匿名使用者
你好！你可以到事故責任認定的交警處查閱對方駕駛證，行駛證，瞭解身份，交警那裡可能有****。上訴的訴訟費是依據您索要的賠償按一定比例收取的
12樓：匿名使用者
你到交警隊影印對方的行駛證 駕駛證 保單，之後就可以帶訴狀起訴了，訴訟費依據你起訴的標的額確定
13樓：匿名使用者
你說對方全責,那你是已有交警的裁定書吧?現在看你有沒有對方的交強險影印件了,如果沒有,很難辦?有就直接保險陪給你
出了交通事故怎麼處理？ 20
14樓：蘋果旺旺小饅頭
出了交通事故當事人應當保護現場並立即報警，報警後在確保安全的原則下，立即組織車上人員疏散到路外安全地點，避免發生次生事故。
一、發生死亡事故、傷人事故的，或者發生財產損失事故且有下列情形之一的，當事人應當保護現場並立即報警：
（一）駕駛人無有效機動車駕駛證或者駕駛的機動車與駕駛證載明的準駕車型不符的；
（二）駕駛人有飲酒、服用國家管制的精神藥品或者***品嫌疑的；
（三）駕駛人有從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛嫌疑的；
（四）機動車無號牌或者使用偽造、變造的號牌的；
（五）當事人不能自行移動車輛的;
（六）一方當事人離開現場的；
（七）有證據證明事故是由一方故意造成的。
二、駕駛人必須在確保安全的原則下，立即組織車上人員疏散到路外安全地點，避免發生次生事故。
駕駛人已因道路交通事故死亡或者受傷無法行動的，車上其他人員應當自行組織疏散。
三、發生財產損失事故且有下列情形之一，車輛可以移動的，當事人應當組織車上人員疏散到路外安全地點。
在確保安全的原則下，採取現場拍照或者標劃事故車輛現場位置等方式固定證據，將車輛移至不妨礙交通的地點後報警：
（一）機動車無檢驗合格標誌或者無保險標誌的；
（二）碰撞建築物、公共設施或者其他設施的。
擴充套件資料
《道路交通事故處理工作規範》中規定：
第四十條 道路交通事故有人員受傷並已被送往醫院的，交通警察應當儘快趕赴醫院瞭解傷情，記錄傷者姓名、年齡、性別等基本情況；條件允許時，對傷者體表有特徵性的損傷拍照固定；針對事故發生經過的主要情節對傷者進行簡要詢問，並作記錄，交由傷者核對無誤後簽字確認或者錄音、錄影保全，傷者無法簽字、拒絕簽字的，由見證人簽字或者記錄在案。
傷者因傷情嚴重無法接受詢問的，應當記錄在案，並告知其所就醫醫療機構的醫護人員或者其陪護人員，及時將傷情變化情況通知辦案交通警察，傷者傷情好轉能夠接受詢問時，辦案交通警察應當及時進行詢問。
第四十一條 交通警察應當按照《全國道路交通事故處理資訊系統使用管理規定》的要求，在道路交通事故現場勘查完畢後二十四小時內，將有關資訊錄入全國道路交通事故處理資訊系統。
第四十二條 公安機關交通管理部門在調查道路交通事故過程中，認為當事人涉嫌交通肇事犯罪的，應當及時將道路交通事故處理程式轉為辦理刑事案件程式，按照《公安機關辦理刑事案件程式規定》立案偵查。
交通肇事犯罪嫌疑人逃逸的，公安機關交通管理部門應當在刑事案件立案之日起1個月內將逃逸嫌疑人資訊錄入全國在逃人員資訊系統，抓獲犯罪嫌疑人後，予以撤銷。必要時，可以釋出協查通報或者通緝令。
公安機關交通管理部門發現當事人有其他違法犯罪嫌疑的，應當及時移送公安機關有關部門。
發生交通事故逃逸？
無證駕駛和肇事逃逸，尚不構成犯罪的，都是處二百元以上二千元以下罰款，可以並處十五日以下拘留。見 中華人民共和國道路交通安全法 第九十九條 有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款 一 未取得機動車駕駛證 機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的 二 將機動車...
交通事故逃逸，交通事故逃逸！！！
他這種情況也是一種逃逸，但與大現場逃逸還是有分別的。如果摩托車順行，電動車逆行，雙方就都不得有責任，電動車逆是違章的，摩托車在非機動車道行駛也是違章的，所以雙方都有責任。如果協商不成，你們可以向法院起訴，要求對方承擔起應當承擔的責任。他的行為不構成交通肇事罪，只是民事案件而已。你們可以把因這次事故所...
發生交通事故打120了算逃逸嗎，事故後撥打120沒撥打110算逃逸嗎
120誰都可以打。關鍵在於是否積極救治傷員，是否逃離現場。如你說的情況，交通事故只打了120，並且人沒有離開，這時沒打110不算逃逸。但交通事故不可復原，如果事後再告知110或交警，交警無法確定事故的原本概況時，最終有可能各打五十大板。跑了讓交警和傷者找不到了，就算逃逸 交通肇事後逃逸的認定，首先，...