1樓:匿名使用者
天熱就開空調,不熱就吹風
汽車開空調與開自然風檔位的關係??
2樓:略懂
首先,開空調無論用幾檔都不會對發動機轉速和車速有影響,因為空調的風速靠鼓風機電阻控制,與其他無關。
同理,不用空調開幾檔也是如此。
倒是開空調比不開空調時的發動機轉速和車速會有一些影響,但與風的大小無關。
3樓:倆牛脾氣
開ac後發動機的一部分動力要傳遞給壓縮機 力量減小。
不開ac,發動機輸出動力不變。
1 2 3 檔位只是調整鼓風機的風速 不影響發動機動力。
4樓:匿名使用者
當然不同啦 不用空調 壓縮機不工作
用空調 壓縮機工作 發動機負荷大了 速度肯定得下來了
5樓:
有,耗電量不一樣,發電機負荷略有卻別。但基本無法感覺到。排量越小的車越明顯,尤其夏利。
6樓:匿名使用者
不開用自然風時使用1檔或2、3檔對發動機轉速和行車速度mei有不同,因為壓縮機沒有工作
汽車行駛的時候冷氣暖氣都不開,只開風機,吹出來的自然風嗎?
7樓:匿名使用者
是的,汽車空調設定自然風的方法:不開a/c開關,只打風機檔位,開外迴圈開關,這樣吹的是自然風。
汽車空調使用的事項:
1、空調出風口方向隨意調。有的車主在使用空調時,不注意調整空調吹風的方向,這不利於發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,正確的做法應該是,開冷氣時將出風口向上,開暖氣時將出風口向下。
2、長時間開著空調。有的車主常常在上車後就一直開著空調,但是長時間使用空調會使冷凝器壓力過大,這會對製冷系統造成損耗,因為空調是發動機的一個沉重負擔,而發動機本身就是一個發熱體,更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至會出現水沸現象,影響駕駛也降低了空調效率。
因此每次使用空調時間不宜過久,如果車內溫度已經達到舒適的溫度,就可以把空調關掉,隔一會兒再開。
3、不要開著空調在車內吸菸。由於車廂內吸菸,煙霧一下子排不出去,刺激眼睛和呼吸系統,不利於健康,若吸菸,應將空調通風控制調整到“排出”位置,使車廂內煙霧排出車外。
4、不在開著空調的停駛車內長時間休息或睡眠。由於汽車密封好,車輛停駛時,車廂內通氣性差,若此時開著空調休息或睡眠,很可能因發動機排出的co氣體漏入車內引起人員中毒
8樓:小文藝愛八卦的
車子開暖風要經過空調濾芯,不管是開冷風熱風都要經過空調濾芯。更換步驟如下: 1、開啟雜物箱,拉下右側的小掛鉤即可 2、捏住雜物箱兩側往裡一擠,就可以將它摘下來。
3、這就是空調濾芯格,鬆開兩側的卡子就可以把它拖出來了。 4、拉出濾格,裝上新的濾芯,裝回雜物箱便大功告成。 5、空調的濾芯非常容易沾上許多多粉塵,用皮老虎、高壓**之類的吹去浮塵即可,千萬不要用水清洗,否則很容易就廢了。
6、使用了一段空調濾芯內的活性炭過濾功能會減退,因此可以去汽配市場上買適配的空調濾芯進行更換。
怎麼讓車裡吹自然風
9樓:
不開a/c開關就是吹自然風了。
汽車空調使用的事項:
1、空調出風口方向隨意調。有的車主在使用空調時,不注意調整空調吹風的方向,這不利於發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,正確的做法應該是,開冷氣時將出風口向上,開暖氣時將出風口向下。
2、不要開著空調在車內吸菸。由於車廂內吸菸,煙霧一下子排不出去,刺激眼睛和呼吸系統,不利於健康,若吸菸,應將空調通風控制調整到“排出”位置,使車廂內煙霧排出車外。
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保養方法
方法一:全面檢查空調。
夏季首次使用空調時應先檢查一下空調系統,如通過儲液罐檢查製冷液及空調濾芯是否過髒、散熱器是否有異物等。
方法二:注意空調的清洗。
有些新手總是要等到空調效果不好時,才想起清洗空調,這是不對的。應該做到的空調濾清器要定期更換,因為北京春天沙塵較多,柳絮飄飛,這些都會沾在濾清器上,容易滋長細菌,使空調產生黴味,另外,冷凝器也要定時清洗,而且要將水箱拆下來,清洗才能徹底。
方法三:停車後,先不要關空調。
車主到達目的地後,一般都是關上空調車門後就直接離開。與秋冬季節不同,炎熱的夏季裡,車內外的巨大溫差會導致空調系統發黴,進而滋生黴菌。因此車主應在到達目的地之前幾分鐘關掉冷氣,開啟自然風,使空調管道內的溫度回升,消除與外界的溫差,從而保持空調系統的相對乾燥,避免黴菌繁殖。
方法四:定期開放大風量。
有的車主因為不喜歡空調開到高擋時發出的噪音,因此很少或從不將空調開到大風量。但是空調使用時會吸進很多灰塵,定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來,這是保持空調清潔的一種簡單的方法。另外,也要用專用的風道清洗液進行殺菌、清理和除異味。
10樓:匿名使用者
如果你需要鼓風機吹出自然風,不使用壓縮機的自然風的話,按eco ,就是一樓的說法。
如果你想連鼓風機都不開,汽車跑起來之後吹進車的室外空氣的話,你就關閉空調系統,然後再關閉室內迴圈按鈕。。
標誌是一個小橢圓,一個箭頭指進來。。
主要看你是什麼車
11樓:匿名使用者
買車的時候不是有說明書麼?
汽車空調怎麼來判斷是自然風還是空調風
12樓:
汽車空調製冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液乾燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。各部件之間採用銅管(或鋁管)和高壓橡膠管連線成一個密閉系統。
製冷系統工作時,製冷劑以不同的狀態在這個密閉系統內迴圈流動,每個迴圈有四個基本過程:
1、壓縮過程:壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的製冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。
2、散熱過程:高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器,由於壓力及溫度的降低,製冷劑氣體冷凝成液體,並排出大量的熱量。
3、節流過程:溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大,壓力和溫度急劇下降,以霧狀(細小液滴)排出膨脹裝置。
4、吸熱過程:霧狀製冷劑液體進入蒸發器,因此時製冷劑沸點遠低於蒸發器內溫度,故製冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量,而後低溫低壓的製冷劑蒸氣又進入壓縮機。
上述過程周而復始的進行,達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。
13樓:回望從前路
開啟車內的通風開關,若面板上的“ac”按鈕燈亮的時候代表空調壓縮機在工作,這個時候吹出來的風就是空調風,關閉“ac”按鈕後吹出來的風則是風機運轉吹出來的風。
14樓:匿名使用者
溫度明顯低於外面的就是空調啊。。。你要是開著空調,開到最冷,還是和外面溫度差不多,可以去加氟了
15樓:廈門大道尊
你的是外迴圈和內迴圈吧!
很好判斷,外迴圈可以聞到外面的氣味 比如你路過有煙味、花地、沙塵等等的地方在車裡面也能聞得到 車上空調面板會有圖示有開口或是一個箭頭向外
內迴圈的話就是聞不到車外的氣味了,同樣車上有空調面板會有圖示m有開口或是一個圈箭頭
而ac(空調air-conditioning)按鍵亮說明在製冷吹出冷風, ac按鍵亮拌有嗒一下的聲音(表示壓縮機參與工作負荷增加) 不亮說明吹出的是自然風
汽車空調怎麼吹自然風
16樓:匿名使用者
不開a/c開關,只打風機檔位,開外迴圈開關,這樣吹的是自然風
17樓:
開啟車子空調,如空調設定的溫度大於室外溫度, 車子就不會啟動壓縮機,ac燈不會亮,這時再換成外迴圈就是自然風了。
車裡空調暖風咋總是吹自然風呢
18樓:匿名使用者
要看你的車暖風是用那種設計, 一般普通車型都是用副水箱做為暖風源, 就是在駕駛室空調設有一個副水箱, 發動機散熱除了用前面的大水箱還有一些分到副水箱, 當你開啟曖風時風就通過副水箱而帶出熱風,因而這種設計的熱風系統都要車子水箱熱了才有熱風出來, 但老實說我感覺是不夠熱滴, 如果你要他熱點 可以在車前面擋住大水箱的散熱這樣熱風效果會好點. 在天很冷的時候有時水溫都上不來所以出來的風都還是涼涼滴象自然風. 另一種是高檔一點的車是帶有發熱絲的, 這樣車子一起動就可以發熱出熱風了.
如果你用上面方法還不熱你就檢查一下你的副水箱, 看看是不是熱水分流過去.
如果把車裡面的“自然風”給開啟,會不會費油? 20
19樓:城裡郊外
把車裡的“自然風”開啟,不會費油。
開啟自然風,就是開啟了風扇,風扇是靠電驅動的,只是費電,並不費油。
如果開啟空調製冷,才費油。空調的壓縮機是靠油來給能量的。
如果開啟熱風,也是不費油的。熱能是發動機執行提供的,風扇要消耗電能。
20樓:匿名使用者
空調開啟就會耗油。但是製冷和制熱又有很大差別。因為汽車空調的制熱是利用發動機的餘熱,耗油很小,製冷就不同了,完全依靠電能,比較耗油。
21樓:匿名使用者
車裡有外迴圈,不用開空調的
22樓:艾斯蒂歐
開空調就會增加油耗。
23樓:凌夢兮
自然風不費,開空調了就費了
擋風玻璃霧,我去年冬天只開自然風就可以吹掉擋風玻璃上的霧,今年必須開空調才可以吹掉,
24樓:匿名使用者
01開啟汽車的空調,用冷風吹前擋風玻璃,這樣就能有效的阻止熱氣在玻璃上凝結,但是這樣會使車內的溫度降低,給司機、乘客帶來不便,這種方法和開啟車窗玻璃差不多,都需要忍受寒冷。
02同樣是開啟空調,使用熱風直接吹擋風玻璃,當玻璃的溫度升高後,便可以有效的防止霧氣在玻璃上凝結,這種方法比較著第一種方法在冬季會更適合一些,因為冬季行車是需要開啟空調取暖的。
03用幹抹布蘸少量的洗潔精擦拭汽車玻璃內側,剛開始會有許多的泡沫產生,待泡沫消除後,就會在玻璃上產生一層膜,能阻止玻璃上產生霧氣,需要在不開車時及時將前玻璃上的殘留洗潔精擦拭乾淨。
04同樣是洗潔精,用適量的水混合後,往擋風玻璃上噴上一層,有同樣的效果。
05酒精也有類似的功能,不過起作用的時間有點短,可以往玻璃上塗一層酒精,在短時間內比較有效,不過這種方法要小心查酒駕,容易引起誤解。
06最重要的一條,如果玻璃上產生了霧氣或霜,就要及時的停車採取措施去除後再前行,否則會非常危險的。
25樓:都是小強嗎
3/6用幹抹布蘸少量的洗潔精擦拭汽車玻璃內側,剛開始會有許多的泡沫產生,待泡沫消除後,就會在玻璃上產生一層膜,能阻止玻璃上產生霧氣,需要在不開車時及時將前玻璃上的殘留洗潔精擦拭乾淨。
26樓:vs大潤發
開暖氣的話一定要開車內迴圈,或許是你沒有開啟吧。還有一個辦法親測有效,就是用毛巾塗上肥皂在車內玻璃上擦一擦,然後再用毛巾加清水擦一遍,就能很有效的降低起霧。
27樓:我心我手
因為你前天晚上車內溫度高,今早室外溫度太低。你想多了。
2018.12.07.10.06簡陌途
28樓:手機使用者
可能與玻璃的清潔度,或防霧塗層有關
29樓:張軒的帳號
今年天氣太冷了,或者你的空調溫度不夠,空調風速過小。
30樓:
因為車子室內溫度和室外溫度不一樣,
31樓:慕桖丹亦
說明今年天氣冷,要不就是玻璃有問題了
32樓:喻若菱
兩側都開一點縫,讓空氣流通,好很多。在高速上就開空調風吧。
33樓:
外面天氣氣溫過低加上空氣不是很好,可以買除霧劑試試
34樓:弘綺琴
玻璃上用洗潔精擦一下,你試一下
35樓:涼城浩寶寶
玻璃清洗乾淨 平時多透氣
汽車開空調時發動機為什么死火,汽車開空調時發動機為什麼死火
空調製冷要靠發動機帶動壓縮機工作制冷的,也就是說開空調時候發動機的產生的能量一部分供給汽車的動力輸出,另一部分供給空調。小排量車子功率比較小,供給空調以後,供給動力的功率就不足。所以容易熄火 你的是什麼車?有幾種情況,一發動機怠速低,二打鐵線有鬆動,開空調時量電腦板的供電電壓是否正常。怠速低了 也就...
開空調時同時開啟電扇可以省電嗎,空調跟電風扇同時開可以省電嗎?
開空調時同時開啟電扇可以省電,消耗更少的電量。同時開空調和風扇等於輸入功率增大了,消耗的電會更多。很多人會想同時開空調和風扇的話,空調壓縮機就不用一直運轉,會省電。在開空調時,開風扇比不開風扇感覺更涼爽,是因為空氣流動增加人體表面熱量散發速度。就像室外冬季有風更冷一樣。所以可以把空調溫度設定的稍高一...
夏天是吹電風扇好還是開空調好,晚上睡覺是開空調好還是吹電風扇好?
看空調就是費電,可看風扇不涼快,空調最好不要低於25 一天開幾個小時就成了。這兩樣都不好,吹電風扇和開空調,吹多了都可能引起疾病,最好能夠吹自然風。這樣也能夠節省資源,一舉兩得。如果氣溫不是很高,建議用電風扇。如果氣溫很高,建議用空調。因為人出太多的汗容易造成虛脫,本身夏天人體特別是老人小孩和體弱者...