1樓：匿名使用者
1.法拉利fxx 基於法拉利恩佐開發的超級跑車,全球限量25輛,其新型變速器比f1快0.1秒,百米加速3.
2秒,800匹馬力,售價高達1500萬rmb,超過布加迪威龍的1000萬rmb,馬力和加速雖不及布加迪威龍,但是無與倫比的優秀操控性,讓它擊敗布加迪威龍位居超跑榜首
2.布加迪威龍 雖然不是新車型了,但是這個怪物仍然具有超群的攻擊力,最大功率飆升到了1001 匹馬力，是全世界唯一超過千匹馬力的汽車,百米加速3秒,跑200 km/h簡直是熱身,直線加速從資料上可以幹掉所有超跑,摺合售價1000萬rmb.
3.koenigsegg cc 被譽為北歐幽靈,可見它的可怕.koenigsegg cc是地球上最快的量產車。
2023年2月28日，在義大利nardo的試車場地上，koenigsegg cc跑車打破了量產車行駛時速記錄，最高時速達到了387.87公里/小時。其打破麥克拉倫f1保持了近十年的最快記錄而讓世界車壇受到強烈震撼。
4.邁凱倫f1 mclaren f1 名字中帶有f1,但不是f1賽車,f更代表賽車手的榮耀,邁凱倫f1公認最為知名的速度盟主，現在雖然已經不再生產，但威名猶在。2023年問世時，它的極速就達到了356公里/小時，3.
1秒加速到100公里/小時，627馬力，6.0升v12引擎，**在當初達到了100萬美元.
5.蘭博基尼-蝙蝠 蘭博基尼蝙蝠murcielago lp640的發動機6.5升（6.
496升），輸出功率也由426kw增加至471kw，這臺60度夾角的v12發動機峰值扭矩達到660nm。但是這臺強大的發動機完全能夠符合歐洲及北美地區苛刻的排放標準。發動機的改進自然帶來效能的提升，從靜止加速到百公里時速耗時3.
4秒.6.法拉利.恩佐 為紀念恩佐發行的同名超級跑車,0～100公里加速時間3.
65秒,v12中置引擎,最大功率 660kw/7800rpm ,最大扭矩 657nm/5500rpm ,最高車速350 km/h,國際參考**102萬美元,現已停產
7.薩林saleen s7 twin turbo (雙渦輪增壓) 它使用750馬力的v8發動機，0-96km/h加速時間為3秒
8.賓士 mercedes-benz slr 裝備amg工廠手工打造的5.5l v8的發動機，它可爆發出478 kw/650 hp的強大動力輸出。
這個發動機的直接的結果就是極致的加速，強大的扭矩以及咆哮的v8的發動機聲音。百公里加速3.6秒，0~200km/h加速時間10.
2秒,最高時速337 km/h
9.保時捷 carrera gt 把賓士slr,蘭博基尼-蝙蝠明確作為對手的保時捷超級跑車,現已停產,實際量產大概在1000輛左右.
10.ssc ultimate aero tt 美國超級跑車製造商shelby super cars為創造跑車的最高速度記錄，特別打造了這款ssc ultimate aero tt。這臺速度怪物搭載了一臺6345c.
c. v8雙渦輪增壓引擎,0-100km/h加速僅為2.9秒，最高時速更可達到430km/h.
2樓：中正金
說了那麼多居然沒有說帕加尼風神。。。那神一樣的藝術品，神一樣的暴力機器
十大效能車排行榜有哪些？
3樓：匿名使用者
十大效能車排行榜。跑車不在範圍內，效能車嗎！就是看上去與普通轎車沒什麼區別，卻有著強悍的動力和效能。
賓士a45 amg百公里加速時間僅僅只有4.6秒，最高時速則被限速到250千米。配備的是一臺2.
0t的四缸發動機，最高可輸出達360馬力，最大扭矩達到了450n米，配合有全時四輪驅動系統和 7速雙離合變速器。是一輛不可多得的超級效能車。
奧迪rs3以奧迪a3兩廂為基礎的高效能車，動力來自一臺2.5t的直列五缸發動機，超強的效能就是一切，超高的340馬力以及450牛米的最大扭矩，配合7速的雙離合自動變速箱和全時四驅，同時發動機結構的優化設計，很好的控制了油耗的上升。
福克斯rs是以福克斯為藍圖而設計的一款效能轎車，選用了米其林具有賽道特點的輪胎，新福克斯rs是一臺2.3t發動機，輸出功率高達350馬力，最強扭矩為440n米，渦輪增壓加強的情況下，扭矩還會更高，四驅加上六檔變速器，使rs百公里加速僅有4.7秒，最快車速達到266千米。
寶馬m140i在動力上配備的是排量達到3.0l的渦輪增壓發動機，採用了更加有運動風格的輪轂，內飾上別具特色。3.
0t渦輪增壓發動機，爆發出500n米的最輕扭矩，有手動六檔和自動八擋的變速箱供選擇，當然效能車就是要駕駛的樂趣，這是自動擋給不了的。
新一代思域type r車身尺寸有所增加以提高駕駛的穩定性，動來自一臺2.0l的渦輪增壓發動機，最大扭矩在400n米，採用6速手動變速箱，為前輪驅動。這都不是重點，重點是百公里加速5.
7秒，妥妥的小鋼炮。
4樓：汽車老胡
寶馬m、賓士amg、奧迪rs瞭解一下！
5樓：
十大效能車排行榜有路特斯-elise、賓士slc雙門跑車、寶馬2系、法拉利、邁凱倫、寶馬、梅賽德斯、大眾高爾夫、保時捷718和卡特漢姆。
排行第一的是：路特斯-elise。提起蓮花汽車，或許你的第一印象就是它是一個小眾品牌，是個只生產小跑車的名不見經傳的小廠商。
或許你也會立即想到國內的自主車企"青年蓮花"，但這是全新的不一樣的蓮花，它就是正式進駐中國的路特斯lotus。
排行第二的是賓士slc雙門跑車。賓士slc是賓士公司研發的一款50萬美元以下的跑車，這款賓士slc雙門跑車將在下一代梅賽德斯sl-class的平臺基礎之上打造完成。它的名字很可能是賓士slc。
新賓士slc超級運動跑車的硬質頂棚與寶馬m6一樣採用了碳化纖維材料，其他的部件也均採用碳纖維製造。
排行榜單第三的是寶馬2系。寶馬2系是為適應新的市場需求而開發出來的一款新的車型體系。寶馬2系擁有兩個版本--2系轎跑以及2系敞篷版，由於車型同新1系採用同樣的f2x系列平臺，因此在很多方面都是共享的。
6樓：小李娛樂看點
十大效能車排行榜有保時捷911、本田思域、福特福克斯、法拉利、邁凱倫、寶馬、梅賽德斯、大眾高爾夫、保時捷718和卡特漢姆。
1、保時捷911 gt3
保時捷911車無疑是排在最前的效能非常好的車，並且很多賣豪車的人都選擇了保時捷911。
2、本田思域 type r
本田思域這款車比上一款型號的車要快幾秒，打破了以前的記錄，效能是比較穩定比較好的。
3、福特福克斯rs
在福特福克斯車的內部，是非常的美觀的，並且比較高階大氣上檔次，同時它的效能是和它的外觀是成正比的。
4、法拉利488 gtb
這部法拉利型號車是一輛持久實用的跑車。
5、邁凱倫720s
邁凱倫這輛車的效能是在車的速度上是非常突出的，並且外觀也非常好看。
6、寶馬m3
寶馬這輛家用型轎車是達到了它該有的效能和車速。
7、梅賽德斯amg c63
擁有非常大的馬力，可以當塞車使用了。
8、大眾高爾夫 gti
大眾高爾夫從以前到現在都是一個很好的選擇。
9、保時捷718 boxster
坐上這輛718保時捷，你將擁有不一樣的體驗。
10、卡特漢姆7
是比較外國風的跑車，效能也是比較靠前的進口跑車。
7樓：杯水車薪儘自然涼
前十，你說的是什麼前十呢，如果說銷量前十，那你可以參考一下下面這個表，但是銷量好不一定就代表適合你，像賓士cls、寶馬m4和奧迪a5這種車，賣得多主要還是因為**比較符合很多人的經濟能力吧，cls是一款主動效能的跑車，有兩門和四門的版本，還有敞篷版本，**在80~120萬這樣，這個車主要是很多富二代會喜歡，因為其實是比較保險的選擇，買cls逼格有了，效能也有了，而且不會被人說不懂車。
而寶馬m4要更便宜一些，現在m4的感覺就是我們說的二奶車，一般都是有錢小姐姐開的吧，主要是這個車子的名聲被搞得不太好了。不知道你們那邊是怎麼樣的，總之寶馬的轎跑其實在我們這邊是二奶車的代名詞，屬於比較偏要面子的車。像寶馬z4更不用說了，這款兩門轎跑現在已經沒人敢買了，因為已經被打上了二奶車的烙印。
另外像a5，就更便宜了，也就是30萬往上的樣子，最低配已經挺夠用的了，我說的是配置，然後2.0t的發動機也就那樣，這個其實說是轎跑，但是可能只是普通的轎車的掀背版吧。a5這個車說效能，其實一般，說轎跑，可能還真不太配得上，但是可能因為奧迪將其定位為轎跑吧，所以上了排行榜。
其實這個車買的人不多，因為不實用，你說效能吧，好像追求效能的人看不上a5，你數要買來自己開或者家用，這個車價效比又比較低，因為是進口的，比奧迪a4這樣的車貴不少，但是好像提升並不明顯，區隔也沒有大。
帕拉梅拉也是一款比較多人買的跑車，但是這個車其實主打的又不是操控，可能效能會多一些，因為其實帕拉梅拉的體型挺大的，5米多的車身，差不多2米的車寬，說操控有多好，當然比不上體型更適合操控的跑車了。但是這個車確實造型很轎跑，而且很大氣，很貴氣。
8樓：秋寧說車
很多人可能很好奇，****發展到現在，有沒有跑得又快又可以上公路的車型呢？其實有很多，今天我就來跟大家聊聊這個話題。
第一臺我要給大家推薦的車型來自保時捷的911 turbo s，這臺車搭配的是一臺3.8t的6缸水平對置發動機，雖然排量並不大，相比於一眾超級跑車，它的表現還是很不錯的。最大581匹的最大馬力，讓它在直線加速中如履青雲。
2.9秒百公里加速成績，儼然是超跑的水平，畢竟運動響應模式下，750牛米的最大扭矩也不是說說而已。
要說最漂亮的超跑，我覺得非邁凱輪車型莫屬。在優雅的車身線條下，很難讓人想象在它的車內搭載了一臺堪稱效能小怪獸的3.8t渦輪增壓發動機，570馬力的它可以讓這臺邁凱輪570s在3秒完成百公里加速。
8缸發動機發出的醇厚聲浪也能讓很多車迷為之高潮。
不知道大家聽說過本田的nsx沒有？這是一臺享有「東瀛法拉利」之稱的一臺本田超跑。雖然從外形上看，它並沒有歐洲超跑來得那麼拉風，那麼撩妹。
但最大綜合功率超過573匹的它，在面對一眾歐洲對手時毫不退縮。3.37秒的百公里加速雖然比保時捷911慢了一點，但電機零延遲的動力特點讓開過它的人對它滋滋稱讚！
其實，在前十效能排行榜裡，它們的差距可以說是微乎其微。比如說奧迪r8,邁凱輪12c，邁凱輪570，日產gtr,賓利歐陸，奧迪rs7，寶馬m5，這些車型，百公里加速差距基本在0.2秒以內。
對於普通人來說，擁有這些效能怪獸是幾乎不可能的，畢竟高昂的售價和維修保養費用也不是一般人能承擔得起的。
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