1樓：乜靈波緱熙
全新哈弗h6和吉利博越，在降低油耗方面其實也下了很大功夫。新哈弗h6的1.5gdit發動機非常先進，融入了cvvl（連續可變氣門升程系統）、渦輪增壓、缸內直噴、雙vvt、缸蓋整合排氣歧管等先進技術，在獲得澎湃動力的同時，每一滴燃油都可以迸發最大能效。
和發動機配套的是長城自主研發的7dct變速器，這款變速器換擋速度只有0.2秒，換擋過程動力輸出不間斷，可以獲得更好的平順性。同時這款變速箱更大優勢是節能，甚至像手動擋一樣省油，工信部公佈的全新哈弗h6
1.5gdit
綜合油耗甚至只有6.8l，這個油耗標準和速騰、朗逸等a級轎車相差不大，可以極大降低消費者的負擔。
博越在油耗方面也付出了很大努力，不過部分原因在於1.8t的發動機排量太大，部分原因在於發動機技術過於成熟，雖然在動力方面表現不錯，燃耗指數確實相對中庸，工信部公佈的1.8t自動版本油耗是7.
8l，這意味著博越的油耗大約比全新哈弗h6高出
15%。當然博越也不必氣餒，因為它的油耗雖然遠高於全新哈弗h6，但是比起市場上更多的油老虎，博越油耗其實還是比較溫和的，市場上百公里超過8l/9l甚至10l油耗的車型比比皆是。
全新哈弗h6提供紅標和藍標兩種版本，藍標車型風格簡約、冷峻，造型運動範十足；紅標車型大氣、張揚，帶有強烈的視覺衝擊感，在藝術設計方面達到了自主同級頂層，符合多數消費者的審美。在空間方面，哈弗h6三圍4,600/1,860/1,720mm，軸距
2,680mm，可以充分滿足一家四口乃至五口的出行需求，如果將後排放倒，甚至可以獲得一個大約2,000l的超級後備廂，放一張嬰兒床都綽綽有餘。
博越的外形也很不錯，豪華大氣，優雅漂亮，很得消費者的喜愛。在空間方面，博越三圍4,519/1,831/1,694mm，軸距2,670mm。這個尺寸屬於典型的緊湊級suv，和競爭對手相比也足夠分庭抗禮，當然如果和大哥哈弗h6相比，博越則全面落下風，整整比哈弗h6小了一圈，在空間方面處於相對劣勢。
回答僅供參考，希望對你有幫助！
2樓：阿祖聊世事
吉利博越哈弗h6買誰更合適？
3樓：鄭州萬通汽車學校
這兩款車的銷量都非常好，如果從多個角度上來看，建議你選擇吉利博越，可以提前到4s店進行試乘試駕，然後根據自己的感覺來進行判斷望採納
4樓：公子詠
各有選擇，而且價位有一點點差異，貴的博越自然好一點一分錢一分貨
5樓：厲越練如
吉利博越和哈弗h6相比個人認為吉利博越相對好一些，因為質量可靠性方面吉利博越相對更有優勢一些。
6樓：來生一根藤
哈弗h6和吉利博越兩款車都不錯，吉利博越的動力稍微強一些，但是在市場的反應方面來說，油耗是相對比較高，哈弗h6銷量好，價效比高，還保值，博越則外觀好看，懸掛舒適度，動力效能，配置等等能更好一些。
個人更喜歡吉利博越。
7樓：
肯定是吉利的啊都是採用沃爾沃的技術支援國產
8樓：陽泉三江吉吉
個人建議：吉利博越的動力稍微強一些
9樓：夏凡庾慧美
您好，個人感覺還是哈佛h6比較好，雖然吉利博越也不錯，但是畢竟是新車型還需要時間來檢驗質量是否可靠。
10樓：百塵仰越彬
推薦博越！已行駛近1.5萬公里，覺得很值！
整體上博越品質不錯，已可媲美合資車，而且操控好、配置豐富實用、價效比也高，如：直噴的發動機、led大燈、自適應巡航及全景攝像頭等配置，只是博越受產能的限制，目前提車週期會長一些，一般在3、4個月左右。
11樓：劇啟瀧貝晨
對比一下這兩款車，對於哈弗h6的話，優點是：油耗，目前均耗在5.5到6.
幾之間，幾乎每趟都有載物缺點是：都市型價效比太差建議還是別生產了，會弄的車主悔死的可惜沒後悔藥和精英就差7千塊，你生產個毛線啊，簡直是為4s搞暴利。
博越和h6哪個好?
12樓：呂敏希
對於這兩款車來說，在現在國內市場，國產緊湊型suv這個級別，銷量都是沒得說。
但是就算是h6的銷量比博越好一大截，我依舊認為這不能說明什麼，在我看來h6比博越差的不是一星半點。
首先我覺得博越要優於h6的就是駕駛感受，這點我還挺有體會的，之前試駕過兩款車，我發現h6的人體工程學設計的簡直就是個***。不知道是我腿短還是身材比例不協調，如果想找一個適合我腿部坐姿的，我發現扶方向盤不舒服。找一個扶方向盤舒服的，我發現我腿得竄著，總之就是找不到能夠讓我覺得十分舒服的坐姿。
然後就是這動力總成了，就是常說的發動機和變速箱，h6在起步階段這1-2擋的頓挫是真的特別難受，可能這確實是國產雙離合的弊病吧。當然了不是說博越的6at，做的有多好，反正要說跟h6，那還是強不少的。動力方面，這倆車如果都選其最大排量的兩驅版本的話，真是的城市、高速的綜合駕駛感受沒差多少。
空間配置這些，我覺得這倆車沒啥區別，國產車麼，都是堆配置。聽著都那配置都是豐富多彩，五花八門的。但是真要是用起來，我只能說，只能靠習慣，來掩飾他的不足了。
所以綜合而言，我覺得這個價位，這倆車裡選擇，一定是博越。一句話：千萬別跟自己過不去買個開著坐著都不舒服的車。
13樓：上海美天邁二手車
國產緊湊型suv，我個人還是十分傾向博越的。
首先按照我一直以來的習慣，我覺得買車之前一定要去4s店去親身試駕一下才能知道哪個更適合自己。
博越我之前試駕的時候，我發現一個小細節，就是車內的異味這方面抑制的還算不錯，我一直以為是可能試駕車，廠商給的假象，但是後來私下去到店裡去試了試，我發現這方面是整個吉利都做的不錯的地方。h6在這方面就比較的不那麼注重細節了，新車上車以後，尤其你要是選擇了皮質座椅，那味道簡直了。
再說車內的配置和操作上，我之前一直覺得h6在這方面做的不錯，內飾整體的氛圍和配置相比售價來說，都要比博越做的更值一些。但是中控的操作，讓我不得不覺得，真的讓我感覺就是個擺設，操作起來複雜不說，觸控式螢幕的流暢程度特別的讓人不舒服。而且現在這個社會，99%的消費者都用慣了觸屏手機，這個觸控的質感，我想你只要一上手。
馬上就能體現出他的廉價感。
還有就是這個油耗啊，所謂的剛剛上市的1.5t的全新的發動機，通過增加了無數的省油科技在裡面，宣稱的是動力提升，同時減低油耗。而這種感受，我覺得只有那些之前長期駕駛老款h6的消費者才能體會到吧。
但是話又說回來了，有多少車主會買完了h6，換代以後再買一輛呢？
所以如果你的購車預算只夠在這個範圍內挑選的話，我還是建議你選擇博越吧。h6就真算了。
14樓：ya土豆
我倒覺得，這倆車要是讓我選擇的話，我會更傾向於哈弗的h6。首先我認為，這倆車在外觀上，我的看法還是覺得h6更好看些。
不是說博越不好看，博越上市之初確實讓我眼前一驚，有幾個角度看上去是真的堪稱完美。但是也因為上市時間不長，博越的變化也實屬不大，要說我不看好，可能最大的原因是我看博越審美疲勞了吧。
而哈弗的h6，倒是變化挺大，請了個什麼什麼設計師來了以後，h6這次在外觀還是內飾上，都有了很大的提升。內飾上也做了不小的升級，從原來的十分“中國風”，變成了現在“國際化”，是挺吸引消費者的。
而動力方面，雖然倆車在油耗上相比，h6要更稍稍的高一點，但是長城也算是意識到了問題的所在，也是多次升級動力總成。雖然效果不咋地吧，但是我覺得最重要的還是這種舉措還是可圈可點的
就目前的情況來說，h6可以算得上是一個穩步上升型的，博越則是原地踏步型的。
要說這倆車買哪個，我覺得還是比較看好h6，最起碼要真想有個質的飛躍，博越還要等幾年以後的大改款才能看到。
15樓：鈴兒響叮
h6更好
我想你能考慮這兩輛車，也基本上是屬於剛需家庭，興許還更大部分人一樣，也是首輛購車。那我覺得這車在實際使用上，得多說說。
油耗呢，要說高功率車型，1.8t的博越比h6的2.0t在排量上小了那麼點，但是實際駕駛起來，差異不大，油耗表現也相近，不分伯仲。
但是如果選擇低扭矩的車型，就能看出來，h6還是要更加的有優勢些的。博越在這點上做的確實是不怎麼樣，只有高功率版的1.8t車型，才有自動擋，低功率和自吸版本的都是手動擋，確實不如h6要強。
而至於四驅系統呢，在我看來，並什麼亂用，反而是增加車重，增加油耗的選擇。所以更不建議考慮博越四驅版本。
空間和內飾的實用性上，我也比較傾向於h6，乘坐起來相對博越來說，h6要稍微的寬敞一些。而且在一點細節上h6處理的還不錯，就是後備箱的地臺高度，要比博越要更低。這對於後期在往後備箱放重物的時候，還是能提升不少方便程度的。
所以你要是也是家用這種用車目的，我還真覺得h6更實用些，博瑞可能就要稍遜色些了。
16樓：戢驪
我敢肯定，你有這種想法的時候。如果你要是跟家裡人，跟朋友之間溝通，大部分的資訊都會讓你選h6。因為他們能說出來不少h6的優勢。
什麼功能全，**比博越還低，銷量還特別好啊，bala，bala，bala。。。。。。。的一大堆。
但我只能告訴你，他們真的不懂什麼叫汽車。首先不可否認的是h6確實在外在的方面做得十分出色。就比如說你看他內飾，各種細節的設計，讓你甚至於能有一種奧迪q7的錯覺。
碩寬的副駕駛出風口，電子檔把，各種按鈕，還有向駕駛艙傾斜的t型區。
真的如果你要是再往上看鍵盤俠們給你介紹這車，一定是要比博越強百倍的。但是我真心的建議你，去店裡看看，座椅坐上去感受感受，車開起來感受感受，電子裝置按按，扭扭的感受感受。我相信，你就知道差距在哪了。
雖然博越的內飾沒有h6的內飾看上去那麼的炫酷，但是他確實是實用。有些情況下，你買的裝置還是要回歸到用途上，才能夠真正的體現它的價值。
17樓：阿祖聊世事
吉利博越哈弗h6買誰更合適？
18樓：甘絹錢婉麗
博越和哈佛h6相比，總體來說個人認為還是吉利博越***一些，不過車子的維修保養便利性方面哈佛h6更有優勢。
19樓：曹樂池
博越和h6來說的話啊，博越相對比h6要好一點，因為它的三大件都是和沃爾沃在同一個生產平臺上面研發
20樓：綱芷荷
個人感覺還是博越更好一些，雖然空間沒有h6大，但是博越發動機確實不錯，油耗也不高，開起來的舒適度也要比h6強很多。
21樓：婁耕順勞未
博越和哈弗h6車型相比，個人認為各有優勢，考慮可靠性方面博越好一些，考慮車子維修保養便利性方面哈弗h6車型更有優勢。
22樓：昂從雲繆良
哈弗h6和博越相比，個人認為兩款車是各有優勢，考慮車子的維修保養便利性方面哈弗h6好一些，考慮可靠性方面博越好一些。
哈弗H6和吉利博越這2款自動低配選哪個好一些
這兩款建議選擇吉利博越這款車的配置比較豐富，整體的做工也很不錯1.8t的動力，提速方面還是挺給力的。綜合對比來說推薦考慮博越明顯穩重大氣而且空間配置跟效能都不錯，1.8t的排量來說動力強勁有力。你好，推薦吉利的博越，整體品製作工都沒問題，內飾用料質感的更好。你好！對於這兩款車型來說，個人比較推薦吉利...
新桑塔納和哈弗H6哪個好，哈弗h6和桑塔納哪個好？
桑塔納質量穩定油耗比較低，空間小通過性差。h6做工精緻配置好，空間大通過性好，我建議h6 這兩款車本身就不好對比車型也不一樣，這就要看你的需求了，哈弗h6空間優勢配置還是要高於桑塔納的，桑塔納的油耗要比哈弗h6省油的多，就看你怎麼選擇需求了。新桑塔納是轎車，哈弗h6是suv，兩款車的可比性就不強的，...
吉利博越和博越PRO那個好，現在買吉利博越好還是買博越PRO 好 有啥區別？
博越pro可以看作是博越的升級版，博越pro在10月31日前，可享受官方5000元補貼，實際售價從93800 15.18萬不等。提供1.5t 6at 6mt 1.8t 7dct兩種動力組合。前臉部分，博越pro的回紋式前格柵面積更大，圈數更多，層次感更強。且採用了黑色標，兩側霧燈區採用了燻黑處理。整...