1樓：碩晚竹闞辰
他們的工作原理不同，電動機的原理是利用通電導體在磁場中受力轉動的原理製成的。電磁鐵是利用電流的磁效應來工作的。
希望對你有幫助望採納
電動機和電磁鐵是一個原理嗎 如果不是請分別說一下
2樓：匿名使用者
是的,同一原理:電磁感應原理.
3樓：匿名使用者
是的電動機：
通電線圈在磁場中受力轉動。就是說通電線圈會產生磁性，與原有磁場相斥，從而有力使其轉動。通電導線在磁場中受力運動的方向跟電流方向和磁感線（磁場方向）方向有關。
電動機工作原理是磁場對電流受力的作用，使電動機轉動。它是將電能轉變為機械能的一種機器。
電動機使用了電流的磁效應原理
電磁鐵：
通電導線周圍存在磁場，（奧斯特發現的，我們物理中學的o(∩_∩)o ），這樣，就可以吸起磁體了
all in all,都用到了通電導線的電流磁效應原理
電磁鐵和馬達的區別？
4樓：覃
這要看轉動範圍和精度，電磁鐵只能轉一個角度，不能整圈轉，而且精度跟步進電機沒法比，步進電機相對來說，控制和驅動比電磁鐵要麻煩些，成本高些，看你實際情況了
5樓：匿名使用者
永磁電動機是指定子是
永磁體，只有轉子是線圈的直流電機。而普通電機的定子是線圈（電磁鐵）。
永磁電機與普通電機的區別為：
1、磁場性質。永磁電機制成後不需外界能量即可維持其磁場；普通電機需要電流通入才有磁場。
2、轉子結構。永磁電動機轉子上安裝有永磁體磁極；普通電機轉子上安裝勵磁線圈。
3、 適用場合。永磁電動機通常用於小功率場合；普通電機，尤其是勵磁電機，經常用於大功率場合。
永磁電動機的形式有：
（1）矩形脈衝波電流，永磁無刷直流電動機pmbdc具有矩形脈衝波電流。
（2）正弦波電流，永磁磁阻同步電機psm具有正弦波電流。
（3）混合式永磁電機。
6樓：匿名使用者
內部帶有鐵心 通過帶有電流的線圈 根據電磁感應原理 通電線圈會產生磁場現象 叫做電磁鐵 馬達就是咱們說的電機 通過通電後產生磁場來轉化為機械能來適合咱們需要 二者是不同的有區別的
7樓：匿名使用者
前者是後者的零件，後者是一個機器
8樓：博順專做電磁鐵
馬達的意思是得到動力的特殊裝置的總稱。並且包含了電磁力以外，像蒸汽機、內燃機、水力、生物能等各種各樣的動力，範圍之廣不能簡單的概括。因此一般是表示電氣能量轉換為機械能量的裝置。
其中，使用電磁能量的裝置是馬達最廣泛的意義，我們說的馬達也大部分指使用電磁能的裝置。只是，超聲波馬達、靜電馬達 等利用電磁能以外的裝置也開始在各行各業中廣泛使用了。
小電動機結構中的什麼就是電磁鐵？
9樓：匿名使用者
小電動機裡有（3）組線圈，（3）個鐵芯，也就是（ 3）個電磁鐵，鐵心是用來導磁的，一般用矽鋼片來做，因為矽鋼的磁導率比較高，線圈主要作用是產生磁場，轉子的旋轉是輸出機械能的，總體合起來就可以簡單的稱為電磁鐵。
10樓：君哥爰生活
我回來回答你的問題，小電動機結構中的什麼就是電梯磁鐵，我可以跟你說電動機是由轉子和定子組成的，他是通過切割磁力線才能夠轉的。
11樓：
小田統計結構動力什麼休息間之前相關結構都有這個鍵詞填一句看一下它的說明去找一下就可以看到
12樓：說說汽車這些事
主要是看哪種電機有的勵磁線圈就是電磁鐵。
13樓：匿名使用者
有電動機結構中的轉子這就是電磁鐵。
電動機和發電機裡有電磁鐵嗎，他們分別在那 10
14樓：斜陽紫煙
現在的電動機和發電機很少有磁鐵的。只有一些小型的直流電動機才可能有磁鐵。
氣缸與電動機與電磁鐵相比，各有什麼優缺點
15樓：
如果控制距離,優劣排列:
電動機(精度0.001級)-汽缸(0.1級)-電磁鐵(模糊)如果控制的方法的難易程度,排列
電磁鐵-電機(編碼器發訊)-汽缸(伺服)
控制精度排列,優劣:
電機-汽缸-電磁鐵
關於磁場的知識，電流的磁場和電磁鐵，電動機
16樓：匿名使用者
電動機（motors）是把電能轉換成機械能的裝置，它是利用通電線圈在磁場中受力轉動的現象製成，分佈於各個使用者處，電動機按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機，電力系統中的電動機大部分是交流電機，可以是同步電機或者是非同步電機（電機定子磁場轉速與轉子旋轉轉速不保持同步速）。電動機主要由定子與轉子組成。通電導線在磁場中受力運動的方向跟電流方向和磁感線（磁場方向）方向有關。
電動機工作原理是磁場對電流受力的作用，使電動機轉動。 它是將電能轉變為機械能的一種機器。通常電動機的作功部分作旋轉運動，這種電動機稱為轉子電動機；也有作直線運動的，稱為直線電動機。
電動機能提供的功率範圍很大，從毫瓦級到萬千瓦級。電動機的使用和控制非常方便，具有自起動 、加速、制動、反轉、掣住等能力，能滿足各種執行要求；電動機的工作效率較高，又沒有煙塵、氣味，不汙染環境，噪聲也較小。由於它的一系列優點，所以在工農業生產、交通運輸、國防、商業及家用電器、醫療電器裝置等各方面廣泛應用。
能夠產生磁力的空間存在著磁場。磁場是一種特殊的物質。磁體周圍存在磁場，磁體間的相互作用就是以磁場作為媒介的。
） 電流、運動電荷、磁體或變化電場周圍空間存在的一種特殊形態的物質。由於磁體的磁性**於電流，電流是電荷的運動，因而概括地說，磁場是由運動電荷或變化電場產生的。 磁場的基本特徵是能對其中的運動電荷施加作用力，磁場對電流、對磁體的作用力或力矩皆源於此。
而現**論則說明，磁力是電場力的相對論效應 穩恆電流的磁場真空中的磁場主要分為兩部分:一是電流激發的磁場;二是磁場對電流的作用。穩恆電流激發靜磁場,磁場是電場的相對論效應，若空間不止一個運動電荷,則空間某點總磁感應強度等於各場源電荷單獨在該點激發的磁感應強度的向量和。
2.安培認為，磁性的本質，應歸結為電流的磁效應，即一切磁現象都起源於電流或電荷的運動。任何物質的分子都具有分子電流，相當於一個原磁體，分子電流雜亂無章的排列使整個物體不顯磁性，分子電流有規則的排列使物體顯示出磁性。
安培的這個假設為現代物理學證實：原子和分子的磁性，是由於電子在原子核周圍轉動或繞著自身的軸迅速自旋產生的。從粒子特性的本質這個觀點上看，應該是相同的都是規律運動的粒子而產生的能量場,但巨集觀上看，兩者又是有區別的,前者是磁性物質的固有特性者是電感應生磁，後者是電感應生磁。
電磁鐵的原理是電流磁效應。為什麼電磁鐵還可以應用到發電機與電動機中，原理不是不同嗎？
17樓：匿名使用者
電磁鐵的原理是電流磁效應，
發電機的原理是電磁感應現象，但電磁感應現象必然要有磁場，所以要用到電磁鐵。
電動機的轉子有和（）組成，其中的就是電磁鐵
電動機的轉子有 鐵芯 線圈 和 換向器 組成 電動機的轉子有鐵芯 線圈 換向器 轉子繞組 轉子鐵芯 轉軸 小電動機的轉子是一個 a 磁鐵 b 電磁鐵 c 線圈 b 電磁鐵 c 線圈。轉子處於定子的旋轉磁場中，轉子中的鋁條就是一組線圈，會感應出電流，而這個電流又使轉子磁化產生磁場 這就是電磁鐵 與定子...
玩具車上小電動機，裡面的磁鐵和轉子 電磁鐵 ，相互吸引才轉的，還是排斥才轉
那就是吸引了 因為電磁鐵的鐵芯是導磁的，所以磁鐵靠近電磁鐵時就會吸引，不是因為電磁鐵沒有n,s級，而是磁鐵越靠近鐵芯之間的吸引力就越大，最後克服電流產生的磁力。都可以，如果吸引是正轉，那排斥是反轉，比如你把電池正負倒過來，那轉子磁性也同樣顛倒，以前的s變n極，n極變s極。同極相對排斥，要是吸引的話就...
電動機有沒有用到電磁鐵還是用永久性磁鐵
非常小的電機一般選擇永久磁鐵,比如剃鬚刀上使用的。稍微大點的都不用永久磁鐵,是用線圈產生旋轉磁場。電動機沒有磁鐵的,電動機是利用高中物理裡面,通電線圈 定子 產生磁場,既電生磁,然後磁生電,通電導體 子 在磁場中切割磁感線,產生運轉的原理工作的,通電就有磁場運轉,斷電磁場消失,裡面不會有磁鐵的 電動...