1樓：巧希榮委媼
1，減壓閥保持出口處壓力不變，而溢流閥保持進口處壓力不變；
2，在不工作時，減壓閥進出口互通，而依流閥進出口不通；
3，為保證減壓閥出口壓力調定值恆定，它的先導閥彈簧腔需要通過洩油口單獨外接油箱；而溢流閥的出口是直通油箱的，所以它的先導閥彈簧腔和洩露油可以通過閥體上的通道和出油口接通，不必單獨外接油箱（當然也可以外洩）。
最主要的區別:溢流閥是進口壓力控制,即控制進口壓力大小的,壓力若高於設定值,溢流閥裡的彈簧被頂開,高壓油通過洩露口回郵箱;減壓閥是出口壓力控制,顧名思義,是控制出口壓力的.至於結構,找個樣本好好看去!
2樓：旅元斐肥庚
溢流閥是防止系統超載,保證安全.
減壓閥是在保證系統不過載的前提下,降低系統壓力.
可以說溢流閥是被動工作,而減壓閥是主動工作.
1，減壓閥保持出口處壓力不變，而溢流閥保持進口處壓力不變；
2，在不工作時，減壓閥進出口互通，而溢流閥進出口不通；
3,非工作狀態時，減壓閥的閥口是敞開的，而溢流閥是常閉的
溢流閥是壓力控制閥，主要是控制系統壓力，還起卸荷的作用：
減壓閥是一種使閥出口壓力低於進口壓力的壓力調節閥。
1、減壓閥主要是用來降低液壓系統某一分支油路的壓力，使分支壓力比主油
路壓力低且穩定，在調定壓力的範圍內，減壓閥也像溢流閥那樣是關閉的。但是隨著系統壓力的升高當達到減壓閥調定的壓力時，減壓閥開啟，部分油液會經過他返回油箱（此時有一定壓力的油回油箱，油箱的油溫會上升），這一支路的油壓是不會上升了。它起到對本支路的減壓與穩壓作用！
溢流閥則不同，它裝在泵的出口處會保證系統的整體壓力穩定且不會超壓。所以他有安全、調壓、穩壓等作用！
2、溢流閥一般並聯在系統的支路中起調壓、穩壓與減壓作用，而減壓閥一般串聯在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用！
溢流閥是常閉的，只是當系統超壓才動作；減壓閥是常通的，通過狹窄通道減壓。
溢流閥的作用是：穩壓、溢流、過載保護。減壓閥是減小壓力，，液壓系統某一部分壓裡減小。用途不一樣。所以不能代替。
溢流閥控制進油口壓力，減壓閥控制出油口壓力
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