1樓：匿名使用者
我是這款車10個月的車主，發言不免有所傾向。
它是我開的第2輛車（巧的是第1輛也是法系車），對於駕車自己還算有點經驗。
此車屬於實用主義的人，屬於喜歡低調的人，當然也屬於銀子不多的人，屬於穩當性格的人，屬於喜歡有品質的人、屬於喜歡法式浪漫的人。
理由如下：
車的配置豐富，具體可上網對比或去4s店體驗一下。
駕乘舒適（座椅、頭枕都是沒的說），安全性高（車有有5個座位的安全帶安全指示，你在什麼車上見過）。
飛機駕駛艙式的設計讓人一見鍾情，車子整體設計大氣、諧調。
與其品質、品牌價值、4s店的服務，相比**不貴，**與法國相當。而舊車置換，憑發票在稅前優惠1.5萬
車子也很省油。我的平均速度是42kg/h，油耗只有7.6l/百公里。當然我不是生活在大城市，沒有堵車的煩惱
當然也不是十全十美的，不足處如下：
車內的小儲物空間不多
新品牌，4s店少，維護成本增加
適合的才是最好的，根據你的需求和喜好來看這輛車吧。
如是女孩購買，也推薦ds3這輛車
2樓：那男苗祿
30w左右能買這車算不錯了，只有那些不懂得人才會說你牌子不好。
有人說雪鐵龍不好，你就說我這車和賓士c200差不多
3樓：匿名使用者
這個法系算是豪華品牌，但是發動機技術不如同級別的凱迪拉克等等
4樓：匿名使用者
質量還不錯的，就是銷量就很低了，路上都不多見。
5樓：匿名使用者
這款車認可度不高，目前市場保有量太低，會給保養和配件的更換造成一定影響。
6樓：匿名使用者
這款車的話，他的顏值還是挺高的，法系車它的地盤調校比較好。整體的效能很出色
7樓：匿名使用者
ds這個品牌國內認可度非常低不如選擇其他豪華品牌！
8樓：匿名使用者
ds這個車比較小眾化了，認可度不是很好，銷量很慘淡！
9樓：
早在唐代，流傳的唐詩選本就已有了不少品種，宋元明清各代也出現了各種不同型別和版本的唐詩選本。清蘅塘退士依照以簡去繁的原則，從中選取了膾炙人口的唐詩名篇，輯錄而成《唐詩三百首》。清代康熙年間編訂的《全唐詩》，收錄詩四萬八千九百多首，常人難以全讀；此後 沈德潛以《全唐詩》為藍本，編選《唐詩別裁》，收錄詩一千九百二十八首，普通人也難以全讀。
於是，清代乾隆年間蘅塘退士以《唐詩別裁》為藍本，編選《唐詩三百首》收錄詩三百一十首，成為流傳最廣、影響最大的唐詩普及讀本。
10樓：匿名使用者
第一一零回：史太君壽終歸地府，王鳳姐力詘失人心
東風雪鐵龍ds5這車怎麼樣?
11樓：話說我
30w左右能買這車算不錯了，只有那些不懂得人才會說你牌子不好。
有人說雪鐵龍不好，你就說我這車和賓士c200差不多
哪位車友知道雪鐵龍DS5這款車的效能以及什麼時候上市呢
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造型方面，說真的，筆者並不覺得韓系車的設計有多大的問題。反而，覺得像起亞k5這款車整體營造出來的視覺效果很不錯。有氣勢整體的線條勾勒，有一種運動範的感覺。而且，其軸距達到了2805mm，在同級別中還是很有優勢的，要知道雅閣的軸距才2775mm。所以說，在同級別中，起亞k5還是很有優勢的。起亞k5這款...