1樓：孤芳自賞悔青春
回答開車故意別車按危險駕駛罪處罰，會被處拘役，並處罰金。如果還存在其他的違法行為，判罰的時候會從重處罰。目前對於故意別車的處罰，沒有很明確的處罰，一般都是根據故意別車的情節嚴重不嚴重，還需要造成的影響和後果來判定處罰。
如果是自己別車造成事故，需要在保證自己安全的情況，保護事故現場，並且撥打122交通報警**，如果事故中有傷者，那麼還需要撥打120救援**。在現場等交警來到後，積極的配合交警調查現場情況，並且說明造成事故的原因。最後等交警部門認定現場的情況後，判定事故的責任佔比，並且給出相應的處罰，需要按責任進行賠償。
具體的如何處理，還需要根據事故的情節、大小等條件決定。
一般別車發生交通事故，都是別車一分的責任大一些，主要是看在別車的時候對方有沒有讓速，自己有沒有存在故意、惡意別車的違法行為。如果有的話，那麼屬於犯罪行為，要按刑事案件處理。如果造成的是重大事故，會被判罰有期徒刑或者拘役。
如果存在不服交警判罰的情況，可以到有關部門進行申請行政複議。
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2樓：匿名使用者
基本上不會遇到，除非你佔超車道時間太久，後車無法超車而導致一種洩憤情緒。希望上路互相照應，當然你也可以準備片刀一把，遇到類是別車的同志可以加速追上，片刀伺候。當然別往頭上砍啊！！
在路上遇到故意別車的可以向交警舉報嗎，他會有怎樣的
3樓：棉言麻語
一、道路上惡意別車怎麼量刑
惡意別車按照違反併線法規的屬於行政處罰。根據我國刑法，犯以危險方法危害公共安全罪但尚未造成嚴重後果的，處三年以上十年以下有期徒刑，造成嚴重後果的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。
《刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】
1、違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私復財產遭受重大損失的，處三年以下有期制徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
2、【危險駕駛罪】在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機動車的，處拘役，並處罰金。
3、根據《中華人民共和國道路交通安全法》第五十三條明確規定，警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時，其他車輛和行人應當讓行。交警部門表示，社會車輛不避讓執行任務的特種車輛，違反了《道路交通安全法》第53條第1款的規定，將處以記3分、罰款200元的處罰。
4、別車又稱故意別車行為，屬於開「鬥氣車」的一種。一般指前車故意阻礙後車通行，或者後車在超車過程中故意阻礙被超車輛正常行駛，事故一般為相互刮蹭，也有導致被「別」車輛翻車、撞車等嚴重交通事故，危及生命安全。因別車而發生的交通事故層出不窮，已對行車安全構成了威脅。
4樓：廊橋夢者
手機或者行車記錄儀記錄下來對方是在故意別車
之後撥打122報警並說明詳細情況具體位置
開車故意別車處罰根據造成的後果來決定。
如果是高速上惡意的別車，在沒有明顯嚴重後果、情節偏弱不足以追究刑事責任的情形下，不妨將「使用交通工具惡意攔截、妨礙他人車輛行駛」的行為也列入其間，從而讓交警在執法時，將此類案件直接移交地方縣級以上公安機關執行行政拘留和罰款，方便高效地處理此類「鬥氣車」導致的治安問題，或許是一個有效而又便捷的方法了。
故意別車車主並非是單純的錯誤操作導致違法交通法規，而是具有明顯的惡意，實施了別車的非常規行為，如果按照現有交通法規處罰，實際上將其等同於一般的交通違規行為。
從刑事立案看，處罰結果可能會很嚴重，首先有畸重的可能，而且一旦進入刑事程式，要經過偵查、起訴、判決、執行等司法程式，特別是要按照疑罪從無、罪刑法定、罪刑相適應等一系列法律原則進行審判，必然要支付相當的司法成本。
按照司法程式，故意別車按照違反併線法規的屬於行政處罰。
根據我國刑法，犯以危險方法危害公共安全罪但尚未造成嚴重後果的，處三年以上十年以下有期徒刑;造成嚴重後果的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。
5樓：荊城
惡意別車違反了道路通行規定，會被處以20元以上200元以下的罰款，多次別車造成事故的，屬於危害公共安全行為，將會被依法追究刑事責任。
6樓：娛樂小仙女
按照交通法規，公路上故意別車犯以危險的方法危害公眾安全罪。但如果沒有造成嚴重後果，會處三年以上和十年以下的有期徒刑，如果造成嚴重後果，會出十年以上有期徒刑，無期徒刑或者是死刑。
7樓：長生道友
故意別車危害非常大，是需要負刑事責任的，屬於危害公共安全罪，一般尚未造成嚴重後果的，處三年以上十年以下有期徒刑;造成嚴重後果的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。
8樓：匿名使用者
找準機會直接撞，一定要在他沒完全別進去之前撞，然後就說反應不過來。他全責。
9樓：匿名使用者
昨天下午2023年8月11日6：30以後在輝縣市縣醫院南十字路口東，一輛灰色尼桑故回意別我的五菱車答，而且是把車開到黃線南邊，然後向北猛打方向，別過我的車後向十字北路口走了，原因是在文昌花園十字路口，我的車站的是最北邊的道，可以直行也可以右拐，我在前邊先停，大約十幾秒後他的車到了，就按喇叭，我是直行不能走，他要右拐，而綠燈一亮我馬上就走了，也沒有像有的車故意延遲，就著他就故意去別我的車了，報警後還沒處理說是要行車記錄儀，我又沒有，難道這個不能查十字路口攝像頭。
10樓：季言
如果公路上對方是故意別車，按照法律規定已經觸犯法律法規。應該判處三年以上十年以下的有期徒刑，如果情節很嚴重，造成無法彌補的過錯，就可能判處十年以上甚至死刑。
11樓：匿名使用者
故意別車歸派出所管。
12樓：快樂的小秦同學
在中國就忍著吧，沒用的。報警他們都是多一事不如少一事懶得管你
13樓：lx新夢
進局子呆兩天，交點錢就出來了
14樓：幸運王俊
被處罰扣分，嚴重收駕照!
15樓：手機使用者
交通法沒有具體條款和處罰 遇到這類是可以報警
怎麼對付故意別車的人
16樓：老法大
不要理這樣的人，你跟他鬥氣不值得，他沒素質，如果跟他鬥氣就顯得你也沒素質了，就要學學藺相如，廉頗一再挑釁，都沒有和他治氣，而是選擇躲避的方法，你避開了他，他也就沒有鬥氣的物件了，大家也就不再為此出事故，鬧糾紛了，
17樓：齒齒侈叱
現在開車有這種鬥氣的，這也是沒有辦法的事情，能忍就忍吧。
18樓：匿名使用者
會盡快會盡快會盡快會盡快會盡快
開車故意別車怎麼處罰
19樓：到永久
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第五十三條明確規定，警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時，其他車輛和行人應當讓行。交警部門表示，社會車輛不避讓執行任務的特種車輛，違反了《道路交通安全法》第53條第1款的規定，將處以記3分、罰款200元的處罰。
別車又稱故意別車行為，屬於開「鬥氣車」的一種。一般指前車故意阻礙後車通行，或者後車在超車過程中故意阻礙被超車輛正常行駛，事故一般為相互刮蹭，也有導致被「別」車輛翻車、撞車等嚴重交通事故，危及生命安全。
因別車而發生的交通事故層出不窮，已對行車安全構成了威脅。
擴充套件資料
案例：一司機高速路上故意「別」車被處罰
5月29日上午11時40分許，王先生駕車沿青銀高速往軍渡方向行至吳城路段時，聽到後方有車連續鳴笛，示意其向右變道讓行。
看到王先生的車被擠得無路可走停了下來，晉aa9z70轎車駕駛人方才猛踩油門，高速離去。
高某因在高速公路上不按規定超車，被處以罰款200元記3分的處罰。
20樓：法律快車
惡意別車按照違反併線法規的屬於行政處罰。根據我國刑法，犯以危險方法危害公共安全罪但尚未造成嚴重後果的，處三年以上十年以下有期徒刑;造成嚴重後果的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。
《刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】
1、違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私復財產遭受重大損失的，處三年以下有期制徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
2、【危險駕駛罪】在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機動車的，處拘役，並處罰金。
3、根據《中華人民共和國道路交通安全法》第五十三條明確規定，警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時，其他車輛和行人應當讓行。交警部門表示，社會車輛不避讓執行任務的特種車輛，違反了《道路交通安全法》第53條第1款的規定，將處以記3分、罰款200元的處罰。
4、別車又稱故意別車行為，屬於開「鬥氣車」的一種。一般指前車故意阻礙後車通行，或者後車在超車過程中故意阻礙被超車輛正常行駛，事故一般為相互刮蹭，也有導致被「別」車輛翻車、撞車等嚴重交通事故，危及生命安全。因別車而發生的交通事故層出不窮，已對行車安全構成了威脅。
21樓：匿名使用者
在公路上駕駛機動車追逐競駛，情節惡劣的，是危險駕駛罪《刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
【危險駕駛罪】在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機動車的，處拘役，並處罰金。
有前款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。
開車故意別車，還繞到前面去踩剎車，是什麼心態？
22樓：匿名使用者
我講這個事情呢，其實是想引出「脾氣司機」這個詞來，帶著情緒去開車，就很容易出事情了。比如有時候遇到一些惡意別車的情況，我們應該怎麼辦呢？機智化解問題之前新聞播報一位賓士車主在高速上一直壓線開慢車，這種行為本來就已經不當了，而一輛大巴在後方不斷示意要超車，賓士不但沒有讓行，反而繼續放慢速度壓制大巴車，這時候大巴司機找準機會超了車後，車上的乘客也向賓士丟了礦泉水瓶，後來賓士強硬超車，兩度攔截大巴車，演變成一次惡劣的交通事件。
其實當時大巴司機應該保持理智，冷靜對待這種突發情況，應該先用行車記錄儀紀錄下來，然後保留住證據，這時候去讓乘客聯絡交警部門，讓他們前來支援，這才是最正確的做法。面對無賴車主可選擇報警在高速路上有時候高峰期難免會出現區域性路段擁堵的情況，如果這時候有車輛想加塞而沒有加塞成功的話，車主如果十分沒有素質會超車後連續別你的車。
這時候就應該開啟新車記錄儀，先行紀錄下對方的惡意別車的罪證，然後在應急車道上把車輛停下來，如果對方也停下來記住要開車門，避免不必要的衝突，示意對方已報警。如果對方走了，那麼就像交警舉報車牌後重新出發吧。
總結：一般情況就如上述說說了，但是我們永遠要記住，在要求他人的時候首先嚴格要求自己。己所不欲勿施於人的道理大家都懂，希望每個人都珍愛生命，好好遵守交通規則。
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