1樓：匿名使用者
未來房價是否會漲還不知道
地鐵帶動房價地價** 購買地鐵房該注意什麼
地鐵對房價的影響到底有多大
2樓：鑽誠投資擔保****
地鐵對近郊物業和遠郊物業的價值提升分別達到25%和15%。
地鐵通車後，北京、上海、廣州地鐵周邊物業價值均得到大幅度的提升，具體為：離地鐵站0-500米的近郊區物業價值提升20%—25%，而遠郊區物業價值則提升10%—15%。
尤其是非核心區住宅對地鐵的依賴度大，地鐵通車前後住宅普遍呈現集中入市現象。同時，地鐵促使非核心區住宅價值快速提升。研究發現：
距離地鐵站越近，住宅**較高；3公里範圍內，向外每輻射1公里住宅**下降6%—9%。以換乘站市民核心站為例，其周邊租金**比單線經過的站點租金**快近一倍。
關於什麼是「地鐵房」，業內都有一套評判標準，一般來說，距離地鐵站點步行5分鐘可到達房子稱之為「正地鐵房」；10分鐘內到達稱為「準地鐵房」；15分鐘內到達稱之為「近地鐵房」。
越靠近地鐵的房子越貴，背後的原因之一就在於地鐵的交通便利性。但是地鐵不是少有的出行方式，私家車和地鐵是相互替代的交通工具。如果一個城市開私家車上班、出行和坐地鐵一樣方便，成本也差不多，那麼房子靠近地鐵就沒什麼優勢，地鐵影響房價的前提就會大打折扣。
而越是私人交通不方便的城市（購車成本高，道路擁擠，油價高），私人交通對地鐵的替代性越低，地鐵對房價的影響也就越大。
3樓：以房惠友
關注老王，咱們會給大家介紹各種實用的挑房技巧和經驗
地鐵對房價影響究竟有多大
4樓：鑽誠投資擔保****
地鐵對近郊物業和遠郊物業的價值提升分別達到25%和15%。
地鐵通車後，北京、上海、廣州地鐵周邊物業價值均得到大幅度的提升，具體為：離地鐵站0-500米的近郊區物業價值提升20%—25%，而遠郊區物業價值則提升10%—15%。
尤其是非核心區住宅對地鐵的依賴度大，地鐵通車前後住宅普遍呈現集中入市現象。同時，地鐵促使非核心區住宅價值快速提升。研究發現：
距離地鐵站越近，住宅**較高；3公里範圍內，向外每輻射1公里住宅**下降6%—9%。以換乘站市民核心站為例，其周邊租金**比單線經過的站點租金**快近一倍。
關於什麼是「地鐵房」，業內都有一套評判標準，一般來說，距離地鐵站點步行5分鐘可到達房子稱之為「正地鐵房」；10分鐘內到達稱為「準地鐵房」；15分鐘內到達稱之為「近地鐵房」。
越靠近地鐵的房子越貴，背後的原因之一就在於地鐵的交通便利性。但是地鐵不是少有的出行方式，私家車和地鐵是相互替代的交通工具。如果一個城市開私家車上班、出行和坐地鐵一樣方便，成本也差不多，那麼房子靠近地鐵就沒什麼優勢，地鐵影響房價的前提就會大打折扣。
而越是私人交通不方便的城市（購車成本高，道路擁擠，油價高），私人交通對地鐵的替代性越低，地鐵對房價的影響也就越大。
地鐵對城市房價的影響有多大
5樓：職稱**助手
地鐵是一個城市交通現代化的重要標誌，可以大大緩解交通擁堵現象，而且大大方便我們的出行，甚至以後地鐵發達了，我們平時上下班兒出門都不需要再自己開車。目前我國有地鐵的大城市屈指可數，所以，從一個城市剛剛審批修建地鐵開始，房價就已經開始悄悄的**了。等到地鐵計劃正式開始施工之後，地鐵沿線的各個樓盤會迅速地漲價，尤其是那些地處地鐵口附近的樓盤**會被炒到很高。
6樓：很二的小哈
肯定**的 具體漲多少那就看怎麼炒房了……
地鐵對房價影響有多大
7樓：匿名使用者
地鐵對近郊物業和遠郊物業的價值提升分別達到25%和15%。
地鐵通車後，北京、上海、廣州地鐵周邊物業價值均得到大幅度的提升，具體為：離地鐵站0-500米的近郊區物業價值提升20%—25%，而遠郊區物業價值則提升10%—15%。
尤其是非核心區住宅對地鐵的依賴度大，地鐵通車前後住宅普遍呈現集中入市現象。同時，地鐵促使非核心區住宅價值快速提升。研究發現：
距離地鐵站越近，住宅**較高；3公里範圍內，向外每輻射1公里住宅**下降6%—9%。以換乘站市民核心站為例，其周邊租金**比單線經過的站點租金**快近一倍。
關於什麼是「地鐵房」，業內都有一套評判標準，一般來說，距離地鐵站點步行5分鐘可到達房子稱之為「正地鐵房」；10分鐘內到達稱為「準地鐵房」；15分鐘內到達稱之為「近地鐵房」。
越靠近地鐵的房子越貴，背後的原因之一就在於地鐵的交通便利性。但是地鐵不是少有的出行方式，私家車和地鐵是相互替代的交通工具。如果一個城市開私家車上班、出行和坐地鐵一樣方便，成本也差不多，那麼房子靠近地鐵就沒什麼優勢，地鐵影響房價的前提就會大打折扣。
而越是私人交通不方便的城市（購車成本高，道路擁擠，油價高），私人交通對地鐵的替代性越低，地鐵對房價的影響也就越大。
8樓：匿名使用者
地鐵周邊的房價，比其他地方的房價貴些。
9樓：張晨帥
很大的！因為靠近地鐵出行很方便的！影響了
10樓：以房惠友
關注老王，咱們會給大家介紹各種實用的挑房技巧和經驗
11樓：博主狩坊
地鐵通到哪房價漲到那
為什麼地鐵一開，帶動房價**？
12樓：匿名使用者
交通方便了！出行便利了！地鐵周邊的住房身價當然要漲！誰還願意住深山老林？窮鄉僻壤？
13樓：琴絃撩動我的心
你這點智商，就不要開動腦子了
有點丟人
正因為軌道交通的建設，使得沿線**增加，聚集的人口，代表著房產的增值和租金**，帶來巨大的經濟效益。大多數人買房，看重的就是小區的交通是否便利，一個去哪都方便的地方，誰不稀罕呢?另外交通便利會使很多公司為了節約成本而搬遷，許多居民為了降低生活成本也會搬遷，這也會導致房價上升。
而建在城市交通主力的地鐵與高鐵旁的房產，也就一躍成為大家眼中的香餑餑。
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3號線計劃2017年4月實現隧洞貫通，2017年7月鋪完軌 實現軌通，2018年1月實現電通，2018年12月通車試運營。2019年也即是今年初開通。第103回 施毒計金桂 身 昧真禪雨村空遇舊 第104回 醉金剛小鰍生大浪 痴公子餘痛觸前情 長沙地鐵三號線什麼時候開通 今年的年初計劃開通 快了 長...
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你期待上海地鐵15號線通車嗎？為什麼
你好！我不期待上海地鐵15號線通車。隨便什麼時候通車都行，或者不通車也對我沒什麼影響。因為上海地鐵已經有那麼多線路了，到 都很方便，所以再多一條線路已經無關緊要了。翹首以待！這條線路將連通城西1 2 10 12線等線路 緩解加速閔行徐匯扎堆主幹地鐵線路進城的擁堵問題 我們住在沿線，開通就方便了 上海...