1樓：匿名使用者
職業通路：
操作人員→中層管理人員→高階管理人才 對於操作人員來說，擁有相關的證書，有相關從業經驗，英語達到國家四級以上的，薪資會比較高，上升空間也較大。同一職位，大型物流公司要比小型公司月薪高出1000到2000元左右，而有大型公司工作經驗的，跳槽到小公司的話，職位和薪水也能得到一定的提升。 中層管理人員：
部門主管或者經理，包括業務經理、生產經理、操作主管等。一般要求是大專以上學歷，有三年以上的從業經驗，對於本部門的操作流程非常熟悉，具有大型物流公司工作經驗會非常吃香。 高階管理人才：
企業執行總監、公司副總、高階行政管理人員等，這些是站在物流行業金字塔塔尖的人才，屬於**難求的稀缺資源。對於這類人才，除了要求基本素質高，具備碩士以上學歷以外，還要有豐富的行業經驗、出色的策劃組織能力、好的溝通能力等。 薪資從10萬元到150萬元不等。
根據公司的性質和規模而定，一般來說，中外合資的物流企業待遇最高，年薪能夠達到百萬元以上，除了薪資收入以外，部分企業還會提供一部分股份給這些高層管理人員，年底可以獲得分紅。
從業方向分析 就就業方向來說，物流職位主要分佈在企業內部物流和第三方專業物流公司，前者關注的是企業內部的採購、倉庫管理、物料的保障與協調。後者則關注的是貨物的外部，流動過程。 企 業內部物流職位：
物流專業的畢業生去的最多的要數零售連鎖企業，如沃爾瑪、家樂福、國美電器等。他們的競爭優勢在於物流成本低：集中採購、高效的物流系統…… 專業的物流崗位工作職責應該包括採購、生產、儲運、銷售甚至上游**商和客戶服務等內容，也就是**鏈管理。
但實際上目前大部分企業將物流崗位的工作職責鎖定在儲運上。 採購職位：零售企業的採購部門在招聘助理時，新人一般都能有機會，他們看重的主要是溝通能力和應變能力。
蘇寧電器一位人力資源主管在接受採訪時說，「在計算機方面，word和excle的使用一定要熟練。」因為做資料分析和報告撰寫以及商業信函往來，都必須使用到這些工具。如果你想去的是諸如沃爾瑪等外資企業，則良好的英語素養是必不可少的。
沃爾瑪的強大的物流系統基於全球採購系統，如果你連英文標籤都讀不來，你將很難得到他們的工作。特別提醒，學會利用一樣統計學、經濟學市場分析工具軟體（方法），例如spss，這對得到零售企業人力資源部門的青睞很有幫助。
儲運職位：這是進入門檻比較低的職位。充分利用我們的專業優勢和理論基礎，比別人做的更專業能讓我們具備強勢競爭力。
所謂「專業」，具體到儲運來說，首先，最基本的，你要全面掌握從倉庫選址、倉儲原則、庫存控制、運輸線路優化原則以及訂單處理等等理論知識，這些都是在學校學習時必須完成的任務。 然後，分析你的目標企業。例如，你想進入蘇寧電器，那家公司的物流配送中心主要有倉儲和配送兩個方面的職位，他們的主要庫存商品就是電器。
那你就要想辦法弄清楚電器的倉儲、運輸等注意事項，甚至對於電器的各種包裝的質地都可以提前熟悉——哪類包裝最大承重是多少，對倉儲有無特別的要求……總之，「工夫不負有心人」這話雖然土點，但確實是真理。 掌握一定的成本會計知識。物流最直接的定義就是「在顧客滿意的前提下，最大程度的控制成本。
」因此，公司一般都會要求員工具備良好的成本意識，甚至會讓你參與到成本的分析與控制環節中去。推薦考證：微軟office xp—mac
專業物流公司 快遞和其他第三方物流公司。主要崗位有包括報關員、貨運操作、海運操作、採購、倉管、單證員、客服、銷售人員等等。 在此筆者強烈建議同學們學好英語，以便在畢業後即進入外資物流公司。
在那裡，你將能得到完 善、系統的培訓，更快的積累最優質的經驗。 四大國際快遞公司都非常重視對新進員工的培訓：中外運敦豪的新員工在上崗之前，都會依次進入所有部門進行輪崗實習，以確保在正式上崗前對公司的所有業務環節都有直接的體驗，對所有專業知識都有了解；ups對第一線的操作人員如運輸車司機的培訓，會細緻到指導他們應該用哪一個手指拿車鑰匙，才能既安全又快捷；而聯邦快遞則是通過一次50個小時的培訓，使新員工在短時間內瞭解公司的發展歷史、遠景規劃和企業文化，理解他們所在崗位的職責。
以後每個員工每年還會接受不少於50個小時的課程培訓。 這樣的職業發展環境，對想在物流行業成為傳說中的「金領」的同學來說，無疑是再好不過的了。 學生時代就參加實習，既可以熟悉工作環境，更可以為你在今後的求職中增加砝碼。
一般在實習過程中，同學們會接觸到倉儲、運輸、訂單處理等終端的操作，可千萬別認為這是「打雜」而不認真做事。其實，對想成為高階物流策劃、管理人才的你來說，正是對這些基本操作、流程的十分熟悉，才有可能讓你在以後的大型物流方案的策劃或營運上得心應手。可以想象，如果你連運輸線路、交通規則甚至堆碼方式都不熟悉，你怎麼可能去合理分配你的儲運資源？
物流營銷：對公司、行業物流運作系統非常熟悉，能有效解答客戶對解決方案的種種疑問。這類職位還要求具備一定的市場營銷專業基礎，因此，建議同學們找一些這方面的資料來閱讀，另外，還可以找一些物流方面的行業雜誌看看，上邊的實踐方案對你理解課本上枯燥的理論不無益處。
推薦認證：外銷員資格、營銷員等。 物流操作：
主要有報關員、跟單員、倉管員等職務。畢業生進入物流行業後，最先接觸的一般也是這類工作。推薦認證：
報關員、跟單員等。 物流管理、策劃：中高階管理人員，主要負責物流系統的運營。
在進入管理崗位以前，新人一般都需要2-5年的時間在基層崗位積累經驗，熟悉物流操作職位的流程和運作原理。物流策劃方面的職位主要是負責物流運作系統的設計、策劃。推薦認證：
ilt、物流職業經理認證、物流職業資格認證。
2樓：小林老師專業解答
回答你好，很高興能夠解答您的問題，物流管理專業學制是4年畢業，授予管理學學士學位。從物流管理專業的培養目標和主幹課程來看，物流管理專業的畢業生今後主要從事三個方面的工作。
第一，在物流企業從事貨物運輸，倉儲管理，物流管理，物流規劃與設計等相關工作，這是物流管理專業最主要的就業方向。
第二，報考公務員從事行政管理、行政執法，綜合管理等工作，第三，運用所學的物流管理專業的知識來自主創業，開辦物流企業或者是電商企業，從事相關的工作，這也是物流管理專業畢業生的一個重要的就業方向。
更多1條
3樓：秒懂教育
物流管理專業：培養解決複雜物流管理實踐問題的專門人才
物流管理專業畢業做什麼工作？
4樓：
物流管理專業畢業可以去快遞公司，或者企業的物流部門，有倉儲，貨運**，海運**，採購，單證，操作，報關，客服等等。
物流管理專業是大學為適應社會主義市場經濟需要，培養學生具有紮實的管理學基礎、經濟學和資訊科技基礎知識，較高的英語水平和計算機基礎技能開設的一門課程專業。
其旨在掌握工科基礎知識的前提下，熟悉法規，掌握現代物流管理理論、資訊系統的手段、方法，具備物流管理、規劃、設計等較強實務運作能力，成為高階現代物流管理人才。
物流概論、物流規劃與設計、採購與**管理、採購專案管理、運輸管理、倉儲管理、配送管理、國際物流學、國際**理論與實務、採購過程演練、運輸實務、倉儲管理實務、物流配送中心設計、國際物流實務、成功學、創新學、素質拓展訓練等。
5樓：秒懂教育
物流管理專業：培養解決複雜物流管理實踐問題的專門人才
6樓：天淑敏韶子
物流管理專業畢業後的工作很廣泛，碼頭.倉管.運輸.
管理.....就看你自己的能力，看你適合那個環節的，作為剛畢業的，還沒有工作經驗，我建議您先在公司裡積累工作經驗，把你學到的理論用到實踐上，慢慢上手，做事要虛心學習人家的經驗，這是很重要
7樓：
有些大學生還沒畢業就拿到這樣或那樣的各類物流職業資格證書，問這樣一個傻問題「物流師能做什麼？」，拜託，我也不知道，很多從業多年的人也不知道。畢竟沒有任何實際運作經驗就能拿下的證書有多少含金量誰也說不清楚。
但作為我們這些在物流行業從事多年工作的人來說，我們又該如何看待我們的工作和職業的發展。（物流是一個重實操的行業，所以註定更多時候需要在第一線參與工作，即便是物流管理也不可能是端坐辦公室就可以將一切事情處理妥當。當然現代的物流也不只限於是搬搬抬抬的空間移動或儲存，物流技術也逐漸被重視。
）物流運作是苦的，由於承諾24小時服務，他們的工作每日每夜，甚至要在倉庫值班室留守到天明。到了月底更是忙得團團轉。物流客服是苦的，每天不僅要應付運作過程中各類突發事件，還要接待各類的客戶投訴，定期於客戶進行運作的回顧。
物流銷售是苦的，因為他們有時都不知道在賣什麼依託的是什麼，畢竟第三方很多時候賣的是概念，而客戶要求的是實實在在的東西，那就是降價，不管你以何種方式，直接降價也好還是整合的方式也行。作為銷售不管客戶提出什麼樣的要求都要儘量站在客戶一邊，否則就得不到客戶的信任，而這樣一來在公司內部位置又略顯尷尬。物流企業的管理者是苦的，每天有處理不完的事情，客戶開發力度不夠、客戶拖欠運費、運作事故等等問題的處理需要親自過問，每天開不完的會。
乙方是苦的，甲方就是幸福的嗎？一樣是苦的，即便將主要業務外包，每天還是要管那麼多訂單，需要對庫存的各類物料和產成品等保持高度的重視。物流部門在企業內是花錢的部門，每年都有壓縮費用方面的考核。
多數企業但凡運價一**就開始緊張，畢竟關乎一年的成績。平常下單不是很多，到了月底，銷售人員的**卻是一個接一個，催著訂單趕快出，物流部就只能加班加點往前趕，出訂單、調車、協助財務對帳。當年拜訪生力啤酒大中華區物流總監，一個新加坡人，他是這樣說的「假如年輕10歲就堅決不做物流，太苦太累」，他是從一般職位爬到今時今日的地位，旁人看來是很成功，可其中付出的努力和經歷的辛酸又有多少人理解。
物流是苦的，但物流也是甜的。雖然近兩年物流業的發展已經沒前幾年那樣風光無限，但物流業的發展形勢還是讓人備受鼓舞的，我國物流的專業化程度更高了、物流產業的規模更大了、物流行業的標準化工作也在有條不紊地進行著。
物流業的趨勢是怎樣，第三方物流發展的方向在**，很多人也說不清楚。只能是說：路在前方，前途是光明的，道路是曲折的。
畢竟物流是社會經濟發展的潤滑劑，不可或缺，發展是趨勢。但新一輪的競爭將會是更加激烈，我們面對的已經不再只是國內對手，我們要面對的是外資的進入，專業化程度更高的外資企業的進入，他們擁有雄厚的資金和先進的技術，但作為中國的物流業只能勇敢面對練好內功。而作為一份職業，總是一分辛勞一份收穫，通向成功的道路沒有捷徑。
急 物流管理實務是工科專業嗎，急 物流管理實務是工科專業嗎
理科不就是工科嗎？反正工科有物流管理實務 物流管理專業為適應社會主義市場經濟需要，培養學生具有紮實的管理學基礎 經濟學和資訊科技基礎知識，較高的英語水平和計算機基礎技能，具有在掌握工科基礎知識的前提下，熟悉法規，掌握現代物流管理理論 資訊系統的手段 方法，具備物流管理 規劃 設計等較強實務運作能力的...
物流管理專業的核心期刊有什麼,物流類北大中文核心期刊都有哪些
物流技術,可推薦發表。物流技術 國內統一刊號 42 1307 tb,國際標準刊號 1005 152x 物流技術吧,還有物流技術與應用 物流類北大中文核心期刊都有哪些 中國流通經濟,北京物資學院主辦的期刊 沒有的啊,你看別的吧。物流類核心期刊都有什麼?物流技術 唯一的物流核心,想發這個刊物可以找我的。...
什麼是物流？物流的目標是什麼，物流管理的目標是什麼
現代物流管理的目標就是尋求服務優勢和成本優勢的一種動態平衡，並由此創造企業在競爭中的戰略優勢。根據這個目標，物流管理要解決的基本問題，簡單地說，就是把合適的產品以合適的數量和合適的 在合適的時間和合適的地點提供給客戶。實施物流管理的目的就是要在儘可能最低的總成本條件下實現既定的客戶服務水平，即尋求服...