1樓：匿名使用者
車用感測器是汽車計算機系統的輸入裝置，它把汽車執行中各種工況資訊，如車速、各種介質的溫度、發動機運轉工況等，轉化成電訊號輸給計算機，以便發動機處於最佳工作狀態。車用感測器很多，判斷感測器出現的故障時，不應只考慮感測器本身，而應考慮出現故障的整個電路。因此，在查詢故障時，除了檢查感測器之外，還要檢查線束、插接件以及感測器與電控單元之間的有關電路。
現代汽車技術發展特徵之一就是越來越多的部件採用電子控制。根據感測器的作用，可以分類為測量溫度、壓力、流量、位置、氣體濃度、速度、光亮度、乾溼度、距離等功能的感測器，它們各司其職，一旦某個感測器失靈，對應的裝置工作就會不正常甚至不工作。因此，感測器在汽車上的作用是很重要的。
汽車感測器過去單純用於發動機上，現在巳擴充套件到底盤、車身和燈光電氣系統上了。這些系統採用的感測器有100多種。在種類繁多的感測器中，常見的有∶
：反映進氣歧管內的絕對壓力大小的變化，是向ecu（發動機電控單元）提供計算噴油持續時間的基準訊號；
：測量發動機吸入的空氣量，提供給ecu作為噴油時間的基準訊號；
：測量節氣門開啟的角度，提供給ecu作為斷油、控制燃油/空氣比、點火提前角修正的基準訊號；
：檢測曲軸及發動機轉速，提供給ecu作為確定點火正時及工作順序的基準訊號；
：檢測排氣中的氧濃度，提供給ecu作為控制燃油/空氣比在最佳值（理論值）附近的的基準訊號；
：檢測進氣溫度，提供給ecu作為計算空氣密度的依據；
：檢測冷卻液的溫度，向ecu提供發動機溫度資訊；
：安裝在缸體上專門檢測發動機的爆燃狀況，提供給ecu根據訊號調整點火提前角。
這些感測器主要應用在變速器、方向器、懸架和abs上。
變速器：有車速感測器、溫度感測器、軸轉速感測器、壓力感測器等，方向器有轉角感測器、轉矩感測器、液壓感測器；
懸架：有車速感測器、加速度感測器、車身高度感測器、側傾角感測器、轉角感測器等；
下面來認識一下汽車上的主要感測器。
空氣流量感測器是將吸入的空氣轉換成電訊號送至電控單元（ecu），作為決定噴油的基本訊號之一。根據測量原理不同，可以分為旋轉翼片式空氣流量感測器（豐田previa旅行車）、卡門渦遊式空氣流量感測器（豐田凌志ls400轎車）、**式空氣流量感測器（日產千里馬車用vg30e發動機和國產天津三峰客車tj6481aq4裝用的沃爾沃b230f發動機）和熱膜式空氣流量感測器四種型式。前兩者為體積流量型，後兩者為質量流量型。
目前主要採用**式空氣流量感測器和熱膜式空氣流量感測器兩種。
進氣壓力感測器可以根據發動機的負荷狀態測出進氣歧管內的絕對壓力，並轉換成電訊號和轉速訊號一起送入計算機，作為決定噴油器基本噴油量的依據。國產奧迪100型轎車（v6發動機）、桑塔納2000型轎車、北京切諾基（25l發動機）、豐田皇冠3．0轎車等均採用這種壓力感測器。目前廣泛採用的是半導體壓敏電阻式進氣壓力感測器。
節氣門位置感測器安裝在節氣門上，用來檢測節氣門的開度。它通過槓桿機構與節氣門聯動，進而反映發動機的不同工況。此感測器可把發動機的不同工況檢測後輸入電控單元（ecu），從而控制不同的噴油量。
它有三種型式：開關觸點式節氣門位置感測器（桑塔納2000型轎車和天津三峰客車）、線性可變電阻式節氣門位置感測器（北京切諾基）、綜合型節氣門位置感測器（國產奧迪100型v6發動機）。
也稱曲軸轉角感測器，是計算機控制的點火系統中最重要的感測器，其作用是檢測上止點訊號、曲軸轉角訊號和發動機轉速訊號，並將其輸入計算機，從而使計算機能按氣缸的點火順序發出最佳點火時刻指令。曲軸位置感測器有三種型式：電磁脈衝式曲軸位置感測器、霍爾效應式曲軸位置感測器（桑塔納2000型轎車和北京切諾基）、光電效應式曲軸位置感測器。
曲軸位置感測器型式不同，其控制方式和控制精度也不同。曲軸位置感測器一般安裝於曲軸皮帶輪或鏈輪側面，有的安裝於凸輪軸前端，也有的安裝於分電器（桑塔納2000型轎車）。
爆震感測器安裝在發動機的缸體上，隨時監測發動機的爆震情況。目前採用的有共振型和非共振型兩大類。
2樓：匿名使用者
反饋汽車底盤高度的，高檔汽車才會配備的。汽車高速行使時降低底盤高度可提高汽車穩定性。其高度值，就是用它反饋給處理器的。
3樓：匿名使用者
底盤高度感測器 應該是帶升降懸架的車才有的
4樓：安徽萬通高階技工學校
1、氧感測器：當氧感測器故障時，ecu無法獲取這些資訊，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低，增加排放汙染；
2、輪速感測器：它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的徵兆，所以，就有一一個專門收集汽車輪速的感測器來完成這項工作，一般安裝在每個車輪的輪轂上，而一旦感測器損壞，abs會失效；
3、水溫感測器：當水溫感測器故障後，往往冷車啟動時顯示的還是熱車時的溫度訊號，ecu得不到正確的訊號，只能供給發動機較稀薄的混合氣，所以發動機冷車不易啟動，且還會伴隨怠速運轉不穩定，加速動力不足的問題；
4、電子油門踏板位置感測器：當感測器失效後，ecu無法測得油門位置訊號，無法獲得油門門踏板的正確位置，所以會出現發動機加速無力的現象，甚至出現發動機不能加速的情況；
5、進氣壓力感測器：進氣壓力感測器顧名思義就是隨著發動機不同的轉速負荷，感應一系列的電阻和壓力變化，轉換成電壓訊號，供ecu修正噴油量和點火正時角度。一般安裝在節氣門邊上，假如故障了會引起點火困難、怠速不穩、加速無力等問題。
汽車高度感測器具體起什麼用處，今天在寶馬車上師傅說你的感測器…
5樓：匿名使用者
你好，這個高度感測器是檢測車身高度了，讓汽車行駛穩定性更好和調節自動大燈，還有就是有空氣懸掛和底盤升降那麼也是控制底盤升降的了，
6樓：匿名使用者
你好 是調節大燈的高低的 如果是帶氣動避震的也起到調節避震高低的
汽車上各個感測器的作用分別是什麼？
7樓：匿名使用者
根據感測器的作用，可以分類為測量溫度、壓力、流量、位置、氣體濃度、速度、光亮度、乾溼度、距離側傾 /水平/轉速等功能的感測器，它們各司其職，一旦某個感測器失靈，對應的裝置工作就會不正常甚至不工作。因此，感測器在汽車上的作用是很重要的。 汽車感測器過去單純用於發動機上，現在巳擴充套件到底盤、車身和燈光電氣系統上了。
這些系統採用的感測器有100多種。在種類繁多的感測器中，常見的有∶ 1、 用在電控噴油噴射發動機上的感測器 進氣壓力感測器：反映進氣歧管內的絕對壓力大小的變化，是向ecu（發動機電控單元）提供計算噴油持續時間的基準訊號； 空氣流量感測器：
測量發動機吸入的空氣量，提供給ecu作為噴油時間的基準訊號； 節氣門位置感測器：測量節氣門開啟的角度，提供給ecu作為斷油、控制燃油/空氣比、點火提前角修正的基準訊號； 曲軸角度感測器：檢測曲軸及發動機轉速，提供給ecu作為確定點火正時及工作順序的基準訊號； 氧感測器：
檢測排氣中的氧濃度，提供給ecu作為控制燃油/空氣比在最佳值（理論值）附近的的基準訊號； 進氣溫度感測器：檢測進氣溫度，提供給ecu作為計算空氣密度的依據； 水溫感測器：檢測冷卻液的溫度，向ecu提供發動機溫度資訊； 爆燃感測器：
安裝在缸體上專門檢測發動機的爆燃狀況，提供給ecu根據訊號調整點火提前角。 2、 用在底盤控制方面的感測器 這些感測器主要應用在變速器、方向器、懸架和abs上。 變速器：
有車速感測器、溫度感測器、軸轉速感測器、壓力感測器等，方向器有轉角感測器、轉矩感測器、液壓感測器； 懸架：有車速感測器、加速度感測器、車身高度感測器、側傾角感測器、轉角感測器等；
8樓：匿名使用者
感測器分很多種，比如速度感測，轉速感測，側傾感測，水平感測，溫度感測什麼的，都是為行車電腦提供資料分析用的，然後做出正確的反應，比如汽車的esp 需要很多感測的反饋綜合起來才能做出防滑處理
9樓：阿慶測評
氧感測器，空氣流量計都是幹啥的？修車師傅來告訴你
10樓：匿名使用者
說不清楚，還是看看《汽車感測器**》吧
11樓：
◆汽車上一些感測器：
曲軸轉速感測器,用於檢測發動機轉速和判定一(四)缸上止點。
曲軸位置感測器(曲軸轉角感測器)
凸輪軸位置感測器，用於區分一（四）缸壓縮上止點。
節氣門位置感測器，用於檢測發動機的節氣門位置（也是用於提供發動機負荷訊號）。
爆震感測器，用於檢測發動機是否發生爆震。
水溫感測器，用於檢測發動機冷卻液溫度（提供發動機溫度訊號）。
進氣溫度感測器，用於檢測進氣溫度。
進氣歧管絕對壓力感測器，用於檢測進氣管內的進氣壓力。
空氣流量計，用於檢測進氣空氣的質量。
加速踏板位置感測器，用於檢測加速踏板位置。
輪速感測器，用於檢測輪速。
車速感測器，用於檢測車速。
●用於發動機的感測器：
發動機冷卻液液位感測器。
發動機冷卻液溫度感測器。
發動機機油壓力感測器。
●其他感測器：
進氣壓力感測器
空氣流量感測器
節氣門位置感測器
爆震感測器
風速感測器。
雨量感測器。
光照強度感測器。
車身高度感測器。
燃油液位感測器。
燃油溫度感測器。
機油壓力感測器。
噴油器升程感測器。
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汽車碰撞感測器是什麼用，關於汽車碰撞感測器的介紹。
碰撞感測器是安全氣囊系統中的控制訊號輸入裝置。其作用是在汽車發生碰撞時，由碰撞感測器檢測汽車碰撞的強度訊號，並將訊號輸入安全氣囊電腦，安全氣囊電腦根據碰撞感測器的訊號來判定是否引爆充氣元件使氣囊充氣。碰撞感測器多數採用慣性式機械開關結構，相當一隻控制開關，其工作狀態取決於汽車碰撞時加速度的大小。按結...
汽車壓力感測器和氧感測器有什麼用，能說簡單一點嗎
親，您好！汽車壓力感測器有很多種，用途也不一樣 1 機油壓力感測器 用於測量潤滑油的壓力 2 燃油壓力感測器 用於測量燃油泵後的燃料管內燃油壓力 3 共軌壓力感測器 測量柴油發動機共軌噴射系統中軌內燃油壓力 4 車用空調高低壓感測器 測量車內空調系統中冷凝劑的壓力 5 空氣壓力感測器 用於測量進氣 ...
汽車上都有什麼感測器，都是幹什麼的起到什麼作用
現代汽車上一般都有100多個感測器，主要用於汽車儀表盤和指示燈系統以及電控系統。感測器其實就是一種檢測裝置，能感受到被測量的資訊，並能將感受到的資訊，按一定規律變換成為電訊號或其他所需形式的資訊輸出，以滿足資訊的傳輸 處理 儲存 顯示 記錄和控制等要求。感測器在汽車上的應用可以說是無處不在，例如里程...