電動汽車怎麼充電才正確,新能源汽車正確的充電方法?

2022-01-03 14:57:36 字數 5636 閱讀 2550

1樓:3g可兒丶

自建充電樁:大部分在售新能源車4s店都可以提供免費上門安裝,但是相關部門的協調工作需要車主自己負責。很多人以為安裝充電樁很簡單,在地面上打幾個孔固定充電樁,再拉一根電線就可以了。

但實際上,前期協調工作量相當大,會涉及多個部門。

其中,汽車企業、4s店和電力公司都非常樂意配合。因此在申請環節上沒有任何阻力,向所在地區電力公司提出申請後,很快就會得到批覆,然後轉給供電局,沒過多久技術工程師來看現場,提出施工方案。

公共充電樁:充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機,可以固定在地面或牆壁,安裝於公共建築(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

充電樁的輸入端與交流電網直接連線,輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機互動操作介面上刷卡使用,進行相應的充電方式、充電時間、費用資料列印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等資料。

2樓:石家莊萬通汽車學校

第一種,快速充電口。此類充電口一般在車頭位置(江淮iev5相反,下同),屬於直流充電方式,需要使用大功率快速充電樁。充電時間比較迅速,一般幾十分鐘就能充電到80%。

第二種,慢速充電口。此類充電口一般在車尾部一側,同汽油車加油口。此類充電口需要使用慢速充電樁,也就是準車主最主要考慮安裝的普通充電樁。

該充電樁為220v交流輸入,充滿電需要數小時。一般購車時都會隨車贈送一根充電線,一頭插車上,一頭插慢樁上。

第三種,應急充電口。又稱充電寶。部分品牌會隨車贈送一個,大小類似於電動自行車充電器,其中一頭插電動車慢速充電口,另一頭插家庭的三孔插座。

對於那些不方便安裝電樁的小區,但車位距離窗戶又比較近的住戶就非常方便了。只要在視窗拉一根接線板出去就可以給電動車充電。不過這種充電方式會比慢速充電樁更慢一些。

3樓:車管業務答主

回答首先充電的時候掌握好充電的時間,雖然說現在電動汽車都有電池保護這樣一個功能,如電池充滿後會自動斷電,對於電池來說,充電不要充得太滿或者太久,對於電池來說,只有當電池淺放淺充的時候,這樣對於鋰電更有益處,所以,對於鋰電池來說,在充電的時候建議當電充滿了就及時拔掉,避免因電池膨脹縮水而導致的電池不耐用的情況出現。

其次來說,在對於電動汽車進行充電的時候注意車輛的充電的環境因素,對於電動汽車來說,電池會受到環境因素的影響,在最冷的時候,如車輛的所處的環境溫度,低於零度的時候,建議不要在極端狀況下先去做快充,可以先用慢充讓電池保持一個良好狀態,最後再去做快充會好一些。

對於電動汽車充電的時候使用車載充電器的時候,要選擇適合的原裝充電器進行充電,切記不可隨意不加選擇的盲目使用其他規格的充電器,另外還需要保持好良好充電習慣,這樣可以避免電池因灰塵而產生接觸不良等故障,綜合來說的話,電動汽車在日常使用中,純電動車要有規律,合理的選擇充電模式,在不著急的情況下面,儘量的選擇慢充。

對於電動汽車充電的時候使用車載充電器的時候,要選擇適合的原裝充電器進行充電,切記不可隨意不加選擇的盲目使用其他規格的充電器,另外還需要保持好良好充電習慣,這樣可以避免電池因灰塵而產生接觸不良等故障,綜合來說的話,電動汽車在日常使用中,純電動車要有規律,合理的選擇充電模式,在不著急的情況下面,儘量的選擇慢充。

更多2條

4樓:轎車基礎知識

詳解電動汽車的幾種充電方法

5樓:匿名使用者

電動汽車是需要充電樁來充電補充電能的。

國家規定電動汽車和充電樁都要執行統一的標準,也就是按國標生產。

只要是執行國標的電動汽車就可以使用執行國標的充電樁。

具體使用充電樁時可以參考廠家的指導步驟。

新能源汽車正確的充電方法?

6樓:狗與假友丶

根據汽車生產廠商的不同充電方式也不同

有的新能源汽車需要專業的充電樁去充電。有的則不需要。家用電就可以充。只是充的慢一點而已。

7樓:車侍充電

安裝充電樁,建議慢充樁,可以完成整個電池完整的放電週期,對電池壽命是有利的。

快充一般是20kw以上,一個小時能補20-30度電,但是直流電特別傷電池,快是快的,不建議作為長期充電方式哈,理由如上。

一般家用慢充7-11kw,放一個晚上睡覺時間也就充滿了,交流電對電池效率有益,要是自己有條件,強烈建議還是家用慢充樁自己搞一個。

快充和慢充的插口不一樣,應該很容易就能識別出來了

8樓:石家莊萬通汽車學校

新能源汽車的充電有家用充電和充電樁充電。

9樓:北京萬通汽車學校

新能源汽車放電

1、正確掌握充電時間

一般情況下,蓄電池充電時間在十個小時左右,要避免過度充電。準備出行時,要提前安排好途中充電,避免行駛中電量不足,使得電瓶過度放電,嚴重縮短電池使用壽命。

2、保護好移動充電器,儘量避免充電器顛簸振動。

為了降低成本,現在的移動充電器基本上都沒有做高耐振動的設計,很多充電器經過振動後,其內部的電位器會漂移,導致整個引數漂移,致使充電不正常。所以,如果一定要使用移動充電器,儘量用塑料泡沫包裝好。

另外,充電的時候要保證充電器的通風,否則,不但影響充電器的壽命,還可能發生熱漂移而影響充電狀態,這樣會對電池形成損傷。

3、嚴禁虧電狀態下存放電池

因為在虧電狀態下存放電池,很容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附著在極板上,會堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態閒置時間越長,電池損壞越重。因此,電池閒置不用時,應每月補充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態。

4、出門前預熱電池

到了冬天,可能前一天電動汽車還有70%的電,但是過了一晚上再去開,竟然發現「漏電」了!

其實這並不是「漏電」,而是「低溫」惹的禍。電動汽車在行駛的過程中,電池是處於連續放電的狀態,在放電的時候中電池就會發熱,所以電池本身是比較熱的,電池電壓也是比較高的,所以,看到電動汽車剩餘電量還比較多。

可是,在低溫的冬夜停放了一整晚之後,電池早就已經冷卻,電壓降低,這時bms就會自動調整所顯示電量和續航里程,就是所謂的「漏電」了。

10樓:湖南萬通技工學校

新能源汽車的充電方法有兩種,一種是藉助公用充電樁進行充電,另一種是使用自家的充電裝置進行充電,以下具體說明。

1、利用公用充電樁進行充電∶

截止到2023年8月,隨著社會上新能源汽車的品牌和數量越來越多,新能源汽車的公用充電樁也進行了大量的設定。用公用充電樁進行充電時,要注意分清快充和慢充。一般來說,在用公用充電樁充電時使用快充即可,在1-2個小時的時間內就可以將車輛充滿電,不耽誤汽車的正常行駛。

使用公用充電樁充電時比較快速,但是需要到專門的充電區域進行充電,在沒有公用充電樁的地方不是很方便。

2、使用家用充電裝置進行充電:

使用家用充電裝置充電比較安全,花費也比較少。但是充電速度比較慢,充一次電一般需要8-10個小時。

新能源汽車充電時需要注意的事項:

1、新能源汽車充電時,充電器和插口一定要插嚴,確保用電安全。

2、不要到新能源汽車電池完全沒電時再去充電,既損傷電池又會產生不必要的麻煩。

電動汽車怎麼充電才正確?

11樓:轎車基礎知識

詳解電動汽車的幾種充電方法

12樓:車管業務答主

回答首先充電的時候掌握好充電的時間,雖然說現在電動汽車都有電池保護這樣一個功能,如電池充滿後會自動斷電,對於電池來說,充電不要充得太滿或者太久,對於電池來說,只有當電池淺放淺充的時候,這樣對於鋰電更有益處,所以,對於鋰電池來說,在充電的時候建議當電充滿了就及時拔掉,避免因電池膨脹縮水而導致的電池不耐用的情況出現。

其次來說,在對於電動汽車進行充電的時候注意車輛的充電的環境因素,對於電動汽車來說,電池會受到環境因素的影響,在最冷的時候,如車輛的所處的環境溫度,低於零度的時候,建議不要在極端狀況下先去做快充,可以先用慢充讓電池保持一個良好狀態,最後再去做快充會好一些。

對於電動汽車充電的時候使用車載充電器的時候,要選擇適合的原裝充電器進行充電,切記不可隨意不加選擇的盲目使用其他規格的充電器,另外還需要保持好良好充電習慣,這樣可以避免電池因灰塵而產生接觸不良等故障,綜合來說的話,電動汽車在日常使用中,純電動車要有規律,合理的選擇充電模式,在不著急的情況下面,儘量的選擇慢充。

對於電動汽車充電的時候使用車載充電器的時候,要選擇適合的原裝充電器進行充電,切記不可隨意不加選擇的盲目使用其他規格的充電器,另外還需要保持好良好充電習慣,這樣可以避免電池因灰塵而產生接觸不良等故障,綜合來說的話,電動汽車在日常使用中,純電動車要有規律,合理的選擇充電模式,在不著急的情況下面,儘量的選擇慢充。

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13樓:藤精香曉旋

目前電動汽車都具備用220v市電進行慢充的功能,一般要8-10個小時充滿,去充電站充電一般充滿要30分鐘到2個小時吧。

正確的電動車充電方法是什麼?

14樓:匿名使用者

電動車電池充電的技巧:

不要長時間給電動車充電,電池老化要及時更換;不要私自改裝電池、改動電氣線路、拆除限速裝置;不要貪圖便宜購買劣質充電器,要選擇正規廠家的電動車和充電器;不要在樓梯間、過道或房間室內充電。

擴充套件資料:

電動車充電注意事項

1、鉛酸蓄電池不同於其它二次電池,它無記憶效應,所以,無論電池處於何種荷電狀態,都可直接進行充電,無須放電。

2電池從出廠到使用,一般要經過1-2個月,甚至更長的時間,電池在存放期間由於電池內部的自放電等自發反應,消耗一部分電量,達不到額定容量值,所以初次使用前,最好進行補充充電,以免顧客誤認為是電池容量不足。

3、 關於首次充電的充電時間,因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候,都沒有經歷過充電和放電,要保證電瓶的正常工作。一般情況下,大約充電時間掌握在8-10小時即可,讓電瓶的電量充滿即可,之後的運用可以稍微充電長點。

白天充電可以更好掌握時間。 在電池使用半年後,建議每個月對電池深放電一次,深放電後再為電動車電池充電,時間控制在12小時。這樣對電動車電池的電量恢復會有很大的好處 。

4、首次充電之後,雖然算不上首次充電了,但第二次也算是新車充電,這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候,然後進行一次長時間的充電,這個充電可以維持8-9甚至10個小時,為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的迴圈。

之後在正常情況下電動車(不經常帶人、不整天爬坡),當電池剩餘電量在30%—50%之間充電最好,既可以避免電池早期容量損失現象,也可以避免過放電;如果經常帶人、爬坡,建議剩餘電量在50%即可充電;

如果平時開得很少,一星期電池電量也沒用到的60%-70%,建議充電一次;如果外出或長期放置,電池產生自放電現象造成「跑電」,電池虧電會嚴重影響電池使用壽命,建議一個月充電一次。

5、電池勤用勤充是對的,每天騎了之後就充電,不過如果你的電池可以跑30公里,跑了5公里或是10公里就給它充電,這樣對電池沒有好處,因為當電池充滿電的時候,肯定會有氣體的溢位,而這個氣體,則是電解液中水份分解產生的,這樣失水就產生了,頻繁的這樣充電,電池的失水次數增多,電池也會很快進入失效期。

所以好的方法是如果第二天你不騎電動車了,你最好把它充滿電,不過當你騎了5公里或是10公里之後,第二天的路程還夠跑,最好是等第二天騎過後再充電,這樣電池的失水會減少,電池的壽命也就延長了。

6、電瓶車首次充電的時候,充電器可能生熱很快,生熱很高,因此,特別是夏天充電的時候,充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上,最好也不要放在電瓶車的座子上,防止著火。

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