1樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
標緻308廠商**：10.59-15.
49萬，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。在東風標緻308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標緻508車型，給人以強烈的力量感。
308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的，是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比，尾部設計則偏向於大氣設計，寬大的後保險槓設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些，整體設計比較簡潔流暢。東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術，在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質風尚中級車。
百公里平均7l左右的油耗表現十分可觀，使用成本較低。
你可以點選這裡諮詢標緻308的最低**和優惠。
2樓：匿名使用者
自動擋的適合新手及市區駕馭，省事駕駛強度低但是費油。手動的有那麼一點駕駛樂趣還省油。考慮到308的自動擋還是惱人的老物件4at，建議還是考慮手動，自動擋不要選擇4at，燃油經濟性和動力輸出平順性一般。
3樓：匿名使用者
如果想省事，就買自動，如果喜歡駕駛樂趣，就買手動
4樓：好人一好幾
看你是在哪個城市了，老堵車就選自動擋，方便。
5樓：匿名使用者
我個人還是喜歡手動擋的！
東風標緻308手動檔好還是自動檔好？
6樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
標緻308廠商**：10.59-15.
49萬，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。在東風標緻308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標緻508車型，給人以強烈的力量感。
308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的，是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比，尾部設計則偏向於大氣設計，寬大的後保險槓設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些，整體設計比較簡潔流暢。東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術，在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質風尚中級車。
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7樓：有錢人的玩具
自動的賣的最好。因為308的客戶大部分是時尚一族而不是運動族~~很多時尚的人都不會開手動擋。。。。。
8樓：匿名使用者
樓上說的好,手動是你開車,自動是車開你!
9樓：匿名使用者
想保證自己今後一直會開車就買手動，想開車的時候輕鬆點就買自動
10樓：匿名使用者
手動的我肯定不會選了，市區高峰開起來太吃力，學手動車開幾次就可以了。其實，不可否認自動才是將來的主流，我看現在公交車大多都自動擋了。
新308自動擋好還是手動擋好，自動擋換擋頓挫
11樓：
講真你駕駛技術到位的話，不論手動自動都能開的無頓挫感。
標緻308自動檔 手動模式怎麼開
12樓：達興老師
東風標緻308自動檔手動模式操作的具體步驟如下：
1、踩下東風標緻308的剎車踏板。
2、擰動東風標緻308的鑰匙。
3、東風標緻308的儀表亮起，車輛啟動。
4、將東風標緻308的自動變速桿置於d位置，進入自動模式。
5、踩下油門，車輛將自動跳檔。
6、將東風標緻308的自動變速桿置於m位置，進入手動模式。
7、向前推動東風標緻308變速桿一次，增加一個檔位。
8、向後推動東風標緻308變速桿一次，降低一個檔位。
9、輕輕地踩下東風標緻308的油門腳踏板，車子就可以開動了。
13樓：匿名使用者
手自一體變速器，它屬於自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上並無太大區別。
關於手自一體的手動模式以下圖所例，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"d」檔，然後向左推動檔杆，直到"m"亮起，此時及掛入手動模式，當需要增減檔位時，在此基礎上向前推動檔杆+為升檔，向後拉-為降檔。注意當你的車速及發動機轉速不到要求時是升不上擋位的，你的每一步操作要經過變速箱控制單元的允許。手動模式下車速低了，變速箱會幫你降檔但是不會主動為你升檔。
向右回撥恢復自動模式，手動和自動可以隨時切換，無需剎車，油門也可以不鬆。
14樓：新聞假大空
如果是手自一體變速箱，在擋位附近有個+-號，將擋杆滑向那裡邊，+是升檔-是減擋。切入手動擋時，換擋不需要踩剎車，可直接切換。
求手動1.6 標緻308的優缺點分析
15樓：
優點：1、後備箱容積很不錯，能裝很多東西，車子空間實用性比較高。
2、這款車的外形時尚動感，再配合車頭大嘴格柵，很有高檔車的範兒，線條自然流暢，
3、做工有明顯提升，底盤紮實，安全性高。
4、高速過彎穩定流暢。
缺點：1.前臉很低，所有的車主都應該有這感受，因為正常開車上下車庫坡子，略微陡點就會擦掛到，我的被掛了無數次，兩保險槓底下的兩個都斷裂了。
2.燒機油，一般來說，無法堅持到下次檢車。
3.操控不好，不好掛檔，不適合在城市行駛。在市區開車痛苦，一檔起步，提速提不起來，等你感覺能換二檔的時候，換了就熄火，也許就是高轉速的反動機原因吧。
但是你很少能在緩慢行駛中用二檔，要帶半聯動帶油門提高轉速。
4.行駛到兩萬公里後，車子的胎噪和隔音就差了很多也許輪胎有一定原因。發動機聲音大。
5.油耗高，5.65元的乙醇汽油，200元340公里。
16樓：匿名使用者
優缺點，我來回答你吧，本人是308車主，車子一年半了，13款手動優尚，1.6的。車子現在跑了26000多公里。
優點：底盤紮實，過彎順暢，高速穩定，車身鐵皮厚實，後備箱容積很不錯，能裝很多東西，車子空間中規中矩。
缺點：1.前臉很低，所有的車主都應該有這感受，因為正常開車上下車庫坡子，略微陡點就會擦掛到，我的被掛了無數次，兩保險槓底下的兩個都斷裂了。
2.燒機油，這個不知道廠家是什麼標準，每次去檢測都說正常。我的情況是這樣，有一次我在網上看到很多網友說是車子燒機油，於是乎我就看了一下，嚇了一跳標尺上面沒有機油了。
現在反正一次保養間隔期都堅持不到。網上也有很多帖子自己搜搜。
3.操控不好。我不知道網上說的好在**。
在市區開車痛苦，一檔起步，提速提不起來，等你感覺能換二檔的時候，換了就熄火，也許就是高轉速的反動機原因吧。但是你很少能在緩慢行駛中用二檔，要帶半聯動帶油門提高轉速。我的駕齡五年。
也開過不少車子，沒這樣的。
4.行駛到兩萬公里後，車子的胎噪和隔音就差了很多也許輪胎有一定原因，但不是全部，總之現在噪音很大。
5.音箱說了都無語，聲音開到24以上就會破音，4s說這個車子的音箱就這麼回事。無語。
6.油耗高，5.65元的乙醇汽油，200元340公里，具體自己算算。
7.檔杆晃動，兩千多公里的時候我無意中感覺到的，現在都習慣了。
希望對你有幫助，我只是一名車主不是車黑。
17樓：天若敢收我上天
16款標緻新308，本人覺得很好！
第一，1.6自然吸氣的排量，綜合油耗5.5到6.0。
第二，現在同級別價位當中，從車身出發穩定，安全，顏值，我認為還是可以的。
第三，操控，特別靈敏，很好！
我的車被追過尾，還是長城皮卡，風駿5，我的車就是傷了點漆，幾乎看不出。那皮卡就他媽厲害了，前保險槓都他媽掉了。
不好的地方，標緻的通病，手動擋的變速箱，有抖動，還比較厲害。還有就是1.6自吸手動擋，想要超車確實得要技術跟捨得低檔高轉速。就是捨得踩油門！
隔音效果還不錯，車身漆特別厚，這點真的很好。音響對於十來萬的車來說很不錯了！我的車半年了，15000公里，沒有任何一點毛病！我就覺得標緻車很好！
18樓：
入手了沒？我也想入手一輛308.
手動擋和自動擋的利弊，手動擋與自動擋相比有什麼好處？
手動擋優勢1 比起同配置的自動檔車型來說，手動檔的 往往要便宜一些，一般能便宜1萬左右。舉個列子 睿騁cc2018款1.5t手動典雅型就比1.5t自動典雅型便宜1.1萬，兩車的配置相同，外觀內飾相同，自動檔的除了多了胎壓監測和定速巡航之外，其它和手動版本的並無差異。這裡說句題外話，其實手動版的也有定...
自動擋和手動擋有什麼區別嗎，自動擋和手動擋哪個好？有什麼區別？
自動擋 和 手動擋 的區別 手動變速器，也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。如果駕駛者技術好，裝手動變速器的汽車在加速 超車時比自動變速車快，也省油。自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速...
新手買車，選擇自動擋還是手動擋，新手開車適合自動擋還是手動擋？
新手司機最好買一輛手動擋的車，手動擋的操作才是最基礎的，只有熟練操作手動擋，才能更好地駕馭自動擋。為什麼這麼說呢？因為手動擋的更具有操作性，雖然新手開著會有點累，但是出現操作失誤真的能保命，手動擋移動時要踩離合器，萬一操作失誤把油門當剎車踩了，理論上還有挽救的可能 但是自動擋出現同樣的情況就糟了，基...