輪轂是鋼的好還是鋁合金的好

2022-01-05 13:59:50 字數 5023 閱讀 6162

1樓:

各有好處也有不好的地方,給你說下優劣你自己考慮下吧:

合金輪轂其優點是重量輕,製造精度高,強度大,慣性阻力小,散熱能力強,視覺效果好等等,缺點是製造工藝複雜,成本高。

鋼輪轂主要優點是製造工藝簡單,成本相對較低,抗金屬疲勞能力強。 但是缺點也很明顯,如重量大,慣性阻力大,散熱性較差等等。

輪轂發展:

2輪轂型別:

普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少,散熱性好是一項基本要求,工藝上基本採用烤漆處理,即先噴塗然後電烤,成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久,即使車輛報廢了,輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時尚前衛、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。

這類輪轂**適中,規格齊全。

電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等型別。 電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動,但是保持時間較短,所以**相對便宜,為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡,市場**在300元-500元之間。純電鍍輪轂,色澤保持時間長久,可說是質優價高。

中高檔轎車多選用純電鍍輪轂,**大約800—900元。

3輪轂分類:

市場上的輪轂按照材質可以分為鋼輪轂和合金輪轂兩大類,兩者各有利弊。

相對來說,合金材質輪轂正好可以彌補這樣的問題,較輕的重量,慣性阻力小,製作精度高,在高速轉動時的變形小,有利於提高汽車的直線行駛效能,減輕輪胎滾動阻力,從而減少油耗。合金材質的導熱效能是鋼的三倍左右,散熱性好,對於車輛的制動系、輪胎和制動系統的熱衰減都能起到一定的作用。市場上的原廠車的合金輪轂都以鋁合金為主,當然很多改裝輪轂為了達到一定的特殊要求以及視覺的提升會選擇鉻、鈦等元素作為基本材料。

不過,跟鋼材質輪轂比起來,合金輪轂的**要貴出不少,所以往往在很多中低端級別的原廠車中,鋼質輪轂會出現在低配車型上,而合金輪轂則是高配車型的標配。

2樓:小生探職場

不知道小夥伴們有沒有發現,這幾年新車上市以後,鋁合金輪轂也成了不少車企宣傳的物件。的確,流暢的車身線條、溜背的動感造型搭上風格百變的大尺寸鋁合金輪轂,汽車的運動時尚風就盡顯無疑,尤其受到年輕朋友們的喜愛。

不過千萬不要以為鋁合金輪轂已經統治了天下,其實目前使用鋼輪轂的汽車還有不少,只是鐘意鋁合金輪轂的人越來越多,有的車友甚至想把愛車的鋼輪轂換成鋁合金輪轂,那麼你知道鋁合金輪轂到底比鋼輪轂好在**嗎?一起來了解一下。

【重量更輕】

相比鋼材,鋁合金材質的密度要小得多,所以鋁合金輪轂通常只有鋼輪轂重量的1/3,這樣家用汽車單個輪轂重量就要輕2kg左右,整車4個車輪可以減輕8kg重量。雖說相比整車重量,這只是一個是小數字,但大家如果自己更換輪胎時就能感覺出差異了,而且發動機帶動起來也要輕鬆一些。

【硬度更高】

鋁合金輪轂硬度要高一些,因此韌性不足,這其實是一把雙刃劍,有利有弊。優點是幾乎不存在失圓的困擾,這樣駕駛起來不會顛簸,平穩性要好得多,尤其是當汽車高速行駛時表現突出。但缺點就是對衝擊力的能量吸收效果比鋼輪轂差,被馬路牙、石頭等剮蹭或碰撞後容易出現難以修復的傷痕,反而會出現疲勞斷裂的問題,大家所聽過的因為輪轂斷裂而導致的車禍,基本都發生在鋁合金輪轂身上。

【散熱更好】

這是鋁合金輪轂非常重要的一點優勢,相信很多人都知道,如果剎車散熱效能不好,熱量無法及時散去,等到積累到一定程度,熱衰減現象就會越來越明顯,剎車效果也就極速變差,同時也可能導致輪胎過熱爆胎,對駕駛安全影響很大。鋁合金材質的導熱係數是鋼材質的3倍,熱傳導效果更佳,再加上鋁合金輪轂通常採用更窄的輻條,保證了充裕的散熱空間,空氣流通比鋼輪轂要好,所以就逐漸成為了很多車型的香餑餑。

【顏值更高】

也許以上效能很多人買車時並不關心,只知道鋁合金輪轂的顏值比鋼輪轂要高,這是有目共睹的,在如今看臉的時代,這一點對汽車銷量相當重要。鋁合金的可塑性好,因此可以製造出各類造型,滿足大家追新求異的心理,這與鋼輪轂呆板的外觀相比高下立判。而且鋼輪轂用的時間一長,生鏽問題在所難免,看起來不美觀,鋁合金這方面就好得多。

當然,鋁合金輪轂並不是完美無缺,俗話說「好貨不便宜,便宜沒好貨」,鋁合金輪轂比鋼輪轂要貴,這也是很多入門級家用汽車不採用鋁合金輪轂的原因,畢竟能省一點是一點。其次其韌性不足、容易斷裂的問題是一種安全隱患,這也決定了鋁合金輪轂目前想要取代鋼輪轂還有很長的路要走。

3樓:一二車車

回答你好,相比鋼材,鋁合金材質的密度要小得多,所以鋁合金輪轂通常只有鋼輪轂重量的1/3,這樣家用汽車單個輪轂重量就要輕2kg左右,整車4個車輪可以減輕8kg重量。雖說相比整車重量,這只是一個是小數字,但大家如果自己更換輪胎時就能感覺出差異了,而且發動機帶動起來也要輕鬆一些。

鋁合金輪轂硬度要高一些,因此韌性不足,這其實是一把雙刃劍,有利有弊。優點是幾乎不存在失圓的困擾,這樣駕駛起來不會顛簸,平穩性要好得多,尤其是當汽車高速行駛時表現突出。但缺點就是對衝擊力的能量吸收效果比鋼輪轂差,被馬路牙、石頭等剮蹭或碰撞後容易出現難以修復的傷痕,反而會出現疲勞斷裂的問題,大家所聽過的因為輪轂斷裂而導致的車禍,基本都發生在鋁合金輪轂身上。

這是鋁合金輪轂非常重要的一點優勢,相信很多人都知道,如果剎車散熱效能不好,熱量無法及時散去,等到積累到一定程度,熱衰減現象就會越來越明顯,剎車效果也就極速變差,同時也可能導致輪胎過熱爆胎,對駕駛安全影響很大。鋁合金材質的導熱係數是鋼材質的3倍,熱傳導效果更佳,再加上鋁合金輪轂通常採用更窄的輻條,保證了充裕的散熱空間,空氣流通比鋼輪轂要好,所以就逐漸成為了很多車型的香餑餑。

所以鋁合金的會更好一些

更多2條

鋁合金輪轂和鋼輪轂有多大區別?哪個更結實

4樓:瀋陽萬通汽車學校

關於強度方面:鋁合金比鋼輪轂更結實。

關於剎車方面:同樣是碟剎,鋁合金輪轂有更好的散熱性。

關於**方面,鋁合金輪轂比鋼輪轂更貴。

1、鋁合金輪轂優缺點:

優點:(1)與鋼質汽車輪轂相比,鋁合金輪轂的優點比較明顯:密度小,約為鋼的1/3,這意味著採用相同體積的鋁合金輪轂將比鋼質輪轂輕2/3。

有統計表明,汽車整車質量減少10%,燃油效率可以提升6%~8%,因而推廣鋁合金輪轂對於節能減排、低碳生活具有重要意義。

(2)鋁的熱導率高,而鋼的熱導率低,因此同等條件下,鋁合金輪轂的散熱效能優於鋼質輪轂。

(3)時尚美觀。鋁合金能時效強化,未經過時效處理的鋁合金輪轂鑄坯強度低,易於加工成型,並且經過耐腐蝕處理以及塗裝著色後的鋁合金輪轂色澤多樣、精緻美觀。

缺點:輪轂破碎導致車毀人亡的全都是鋁輪轂。鋁輪轂上馬路牙子或者路上被石頭鋼筋頭硌傷,直接硌破了還好,花錢換輪轂。

但有些被硌傷有裂但看肉眼不見,再去跑高速車輪離心力大,就可能輪轂破碎,車毀人亡。

2、鋼輪轂優缺點:

優點:主要優點是製造工藝簡單,成本相對較低,抗金屬疲勞能力強。

缺點:重量大,慣性阻力大,散熱性較差等等。

3、兩者如何選擇:

合金輪轂多以鋁為基本材料,適當加入錳、鎂、鉻、鈦等金屬元素而成。和鋼輪轂相比,合金輪轂具有節能、安全、舒適等特點,所以越來越多的汽車已經把合金輪轂列為標準配置。下面我們就來看看合金輪轂的三大特性。

1 節能 合金輪轂的重量輕,製造精度高,在高速轉動時的變形小,慣性阻力小,有利於提高汽車的直線行駛效能,減輕輪胎滾動阻力,從而減少了油耗。

2 安全 鋁合金的導熱係數是鋼的三倍,散熱效果非常好,從而增強了制動效能,提高了輪胎和制動碟的使用壽命,有效保障了汽車的安全行駛。

3 舒適 裝用合金輪轂的汽車一般都採用緩衝和吸震效能優於普通輪胎的扁平輪胎,使汽車在不平坦的道路上或高速行駛時,舒適性大大提高。

5樓:匿名使用者

關於強度:不是開越野車 家用車在用車強度不大的情況下鋁合金比鋼輪轂強不了多少。關於剎車:

同樣是碟剎 鋁合金輪轂有更好的散熱性。在**方面,鋁合金輪轂比鋼輪轂更貴。整體而言:

鋁合金輪轂優點是輕便美觀散熱性好,新輪轂是絕對的迴轉體,不易變形並且能增加駕駛的穩定性,缺點是**高;普通鋼輪轂相對要重一些散熱性差一些,易變形,但**便宜,一般為了美觀常在外面卡上塑料輪罩,不過這東西容易掉。 回答者:saa網友 1級2011-06-12 07:

28:05舉報鋁合金輪轂刮花了很醜,不能修;鋼輪轂刮花了用手噴漆一噴ok.散熱方面金屬都好,不要信託兒,實用省心最好!!!

回答者:saa網友 1級2011-06-12 12:44:

17舉報

6樓:學姐聊車

鋁合金和鋼輪轂哪個更結實?100噸液壓機下見分曉,結果一目瞭然!

7樓:歷史視咖

鋁合金輪轂vs鋼製輪轂,老外用液壓機測試,你猜誰碎了?

8樓:板華二船

1 鋼輪轂 主要優點是製造工藝簡單,成本相對較低,抗金屬疲勞能力強。 但是缺點也很明顯,如重量大,慣性阻力大,散熱性較差等等。

2 合金輪轂 其優點是重量輕,製造精度高,強度大,慣性阻力小,散熱能力強,視覺效果好等等,缺點是製造工藝複雜,成本高。

合金輪轂多以鋁為基本材料,適當加入錳、鎂、鉻、鈦等金屬元素而成。和鋼輪轂相比,合金輪轂具有節能、安全、舒適等特點,所以越來越多的汽車已經把合金輪轂列為標準配置。下面我們就來看看合金輪轂的三大特性。

1 節能 合金輪轂的重量輕,製造精度高,在高速轉動時的變形小,慣性阻力小,有利於提高汽車的直線行駛效能,減輕輪胎滾動阻力,從而減少了油耗。

2 安全 鋁合金的導熱係數是鋼的三倍,散熱效果非常好,從而增強了制動效能,提高了輪胎和制動碟的使用壽命,有效保障了汽車的安全行駛。

3 舒適 裝用合金輪轂的汽車一般都採用緩衝和吸震效能優於普通輪胎的扁平輪胎,使汽車在不平坦的道路上或高速行駛時,舒適性大大提高。

輪轂是鋼的好還是鋁合金的好

9樓:火虎

1、普通輪轂與普通鋁合金輪轂比較,鐵質輪轂韌性好,硬度差,鋁合金輪轂則相反,硬度好但韌性差;

2、由於製造的材質和工藝,鐵質輪轂高速時穩定性不好,鋁合金輪轂高速時穩定性卻很好,而且加速和散熱性鋁合金輪轂也更勝一籌;

3、鋁合金輪轂雖然整體效能都優於鐵質輪轂,但畢竟它的成本也比較高;

4、鋁合金輪轂的後期保養也比鐵質輪轂麻煩,比如:開車不小心,極易把鋁合金輪轂撞傷,上馬路牙子,增隔離帶,隔離墩等,最容易使鋁合金輪轂損傷。並且鋁合金輪轂一旦損傷,只能更換掉,無法恢復原來的外觀和維修。

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