1樓：石家莊萬通汽車學校
想學汽修去**好？隨著各行各業競爭加劇，已經有越來越多的人選擇學一門技能傍身，不管是為了提高自己的收入也好，還是為了找一份理想的工作也罷，總之，技多不壓身，有技能不管到了**都吃香。其中，汽修這個專業受到很多人的追捧。
懂行的朋友可能都知道，汽修是一個技術活兒，學汽修技術需要經常動手操作實訓的，而目前學汽修技術的培訓機構非常多，主要有以下幾大類：
一、小型汽修店
一般小型的汽修店為了拓展自己的業務，增加額外收入，會開放培訓，很多嫌麻煩的朋友會選擇去這種汽修店學，但是能否學到真技術需要看具體情況了，如果你遇到一個願意教你且有充足時間的師傅說不定可以學到一些技能，但大部分師傅他們都會很忙，並沒有太多時間去帶徒弟。
二、4s店
一般4s店相對來說會規範一點，但不同的4s店實際情況不同，很多人在4s店學到的行業理論知識要比實訓技能要多得多，並不是很實用，所以，如果想學的精一點的話，4s店也是不推薦的。
三、專業的培訓學校
這種方法是更為合適的，首先學校是專業進行培訓的，學校老師會傾囊相授，而且專業的學校，它們的各類裝置也很齊全，真車實訓、耗材不限，天天都可以實操上手學習，掌握起來更容易。所以，去專業的培訓學校學汽修技術是更為合適的選擇。
2樓：雲南萬通汽車學校
建議找專業汽修學校學習，理論+實操，能學到的更多
3樓：段昶
我的建議是，進廠當學徒。說實話，進過技校的人都是知道的，其實技校裡什麼都學不到。還要浪費時間和金錢。
當然，你若是想到技校裡去玩個兩三年，再出來的另當別論。進廠當學徒會很苦，可是吃得苦中苦，方為人上人。就看你自己的選擇了。
在技校學汽修和去修理廠當學徒，哪個好？
4樓：烏市萬通汽車培訓學校
一句老話「教會徒弟餓死師傅」大家都聽過，很多人覺得去汽修廠見得車多，立馬可以上手實操，但是實際情況是，師傅根本不會讓學徒上手，最重要的是害怕把顧客的車子修壞，負不了責任，所以 在汽修廠學習一年了，基本上還是做做換輪胎，檢測胎壓，給師傅遞工具的工作。但是在學校，老師的職責就是教學生，不存在競爭關係，可以更好地把技術交給學生，學校裡面幾十輛實訓車，就是給學生拆著練技術的，每個學生都能在整車上練技術，所以去哪學技術，你現在明白了吧。
5樓：安徽新東方烹飪學校
現在很多人和你的想法一樣，想自己乾點事情
但是要有好的手藝才行，才能保障後續的客源
學習這個建議到大的地方專業的學校學習
這樣才能學習的系統全面，而且還有各種方案提供
6樓：山東萬通汽車學院
學汽修還是可以的，現在汽車的數量也多，最好去技校，這樣比較專業。
技工學校簡稱「技校」。 技工學校與中等專業學校（中專），職業高中（職高）一樣，等同於高中層次學歷。技校屬於國家人力資源和社會保障部主管，招生層次包括初中畢業生、高中畢業生、社會再就業人員三部分。
技工學校旨在培養各類技術技能人才,值得一提中技屬於中等教育,而高技一般等同於大專。
技工學校畢業頒人力資源和社會保障局（廳）印製的技工學校畢業證書和初級，中級或以上職業資格證書。
技工學校開設的專業學制一般分：一年制、兩年制、三年制、四年制、五年制等。技工學校培養人才更注重專業技能的提高，培養的一般為實用型人才。
技校通常是在九年制義務教育結束後進行，在級別上相當於高中，但普通高中側重基礎知識的傳授，畢業後一般參加普通高考，是為升入大學做準備。而技校更重視專業技能的培訓，畢業後一般都已經掌握了相應的職業技能，步入社會可以勝任某種職業
7樓：吉林省萬通技工學校
汽修廠主要是以營利為主的，師傅不可能像學校老師那樣毫無保留的耐心教你，即使能耐心教你但設施裝置也不齊全，客戶的車不可能隨便讓你操作，我們這裡也有很多學生，在汽修廠學習之後，感覺沒學到什麼，再到學校學習。所以學習一門技術一定要從最基礎開始，系統、全面的學習，我建議你到學校來實地考察後再做決定。
8樓：成都萬通汽車學校
你好 很高興回答你的問題
在專業的汽車院校學習汽修可以系統的學習理論知識和實際操作，我們是理論+實訓模式上課，不僅可以學到故障怎麼維修，還可以學到為什麼要這麼修。希望採納
學修車去**學比較好，還是進廠當學徒好？理由
9樓：太原萬通汽車學校
1. 一般來說在學校就相當於一個4s店+特約維修服務店，在4s店學習用的裝置學校全有。4s店沒有的，這裡也都有的。
2. 汽修廠一般都是跟著師傅學，俗話說：教會了徒弟，餓死師傅。所以師傅不可能全心全意的教。而學校是教書育人的地方.
3. 汽修廠主要跟著師傅打下手，沒有任何理論支撐，而且一般剛去就是給師傅拿拿工具之類的，所以學習起來非常慢。很多學生學了一二年，還不如在學校學習幾個月的。
4. 汽修廠主要是實踐，沒有理論。是不可能達到一定高度的。而學校這裡是理論加實踐。
5.汽修廠學的比較雜，學校比較正規，人家都說經過專業教育的學生都是正規軍，很多4s店都願意接收受過正規教育的人才。
6.現在車輛全部都是電控系列的車，學員沒有上崗證老闆和車主都不會讓學中碰車的，現在車少說在五六萬，品牌4s店基本都是十萬以上，最基本的換油都沒有標準的操作手法，老闆也不會用的啊。
10樓：石家莊萬通汽車學校
好的汽修學校無非就是學校裝置比較齊全，學生有充分的動手實踐時間，學校的老師認真負責，學生能學到真正的東西，家長就會希望學校管理再嚴點，相比之下，像這種裝置齊全，老師認真負責，學校管理嚴格的汽修學校
11樓：四川萬通汽車學校
這個肯定先看你的興趣，你要是初/高中生的話，一般是維修工程師或新能源技術工程師，這個時間比較長，有學歷和技能；你要是想短期快速學習的話，一般是汽車鈑金、噴漆、美容或者二手車鑑定方向，這種屬於短期純技能，時間短，見效快，一般去就業或者創業開店自己當老闆，希望能幫到你，謝謝!
12樓：冉鴻疇
進大型企業學修理好，規章制度建全管理制度嚴，工作規範，安全生產落實的好，各方面都有保障。
13樓：四川萬通汽車學校
可以去學校實地看看，主要是看學校的實訓課程多不多，因為汽車修理是個技術活，要是自己光是學習理論知識的話，自己還是不會操作的，所以一定要選擇動手實操機會的學校，還有就是，實訓的車輛要多
14樓：瀹団湗钀
個人推薦還是先去學校學習一些理論知識比較好，因為去修理廠做學徒師傅只教你怎麼修，哪壞的都不告訴你，有的甚至不願意教你，4s店的話也需要學歷和理論知識
15樓：暖眸裡是你
可以去找找學校去培訓，因為學校會從最基礎的東西開始教起，然後他們會帶著你們系統的學習與實訓。讓你相比汽修廠來說會時間段，然你感覺理解起來更容易一些。選擇學校前要實地考察，汽車後市場份額巨大，是一個好的學習就業方向
16樓：
現在汽車行業就非常熱門，可以從事汽車相關的崗位，現在的汽車越來越多，汽車維修保養迅速增加，專業汽車人才緊缺，汽車相關工作還是非常吃香的。
17樓：
我也在學汽修我覺得我學校就挺好啊！有興趣的可以來看看。希望能幫到你。
18樓：笑非笑
個人建議去專業的汽車技術學校去學習這門專業。而且學校的教學***，系統化，標準化。對未來就業有很大幫助。想創業的學子學校還會給予支援的。
19樓：安徽萬通
當然是去學校好，在很多人看來做學徒不僅可以學到技術又可以拿到錢，是雙贏，有什麼不好？有關專家分析了做學徒的兩大致命點是：一是師傅不會把所用的技能都交給你，而且學起來也很慢；二就是隻掌握技術沒有學歷，沒有更高層次的晉升機會。
但如果選擇一個好的專業的學校，不僅可以快速的學到汽修知識，還可以拿到學歷證書，這樣找工作會更容易。一所好的培訓學校，它會注重對學生的實踐操作能力，對學生負責，學校也會為學生安排實習地點、分配工作。這樣就解決了學生沒有經驗的尷尬，畢業即上崗。
20樓：安徽萬通小雨
選擇汽修學校很重要，關係到學子以後的事業問題，和家人的支援問題，在選擇汽修學校的時候務必要考慮一下一個方面：學校的教學裝置、老師的教學方法、校園的環境問題、實訓室的教學環境、畢業之後的就業問題等等，從以上幾點基本上就能判斷出一所汽修學校的好壞，是否是忽悠人的 你可以來我們學校實際觀察一下再做決定
21樓：瀋陽萬通汽車學校
我個人認為到**學習並不是主要的。主要的是是否能夠學到技術。要想學到技術。
要從以下幾個方面來分析；一是咱們選擇的學校要有強大的師資力量。有這個行業的汽修界的帶頭人，不但能交給我們好的技術。主要的是能給我們這個行業指明方向。
第二個就是這個學校能滿足咱們的實踐的需求。因為任何一門技術的學習。不但有理論的學習。
還必須得有實踐的學習。在一個就是要有一個良好的學習環境。以上這三個方面都很重要。
所以我們要謹慎的選擇。祝你好運兄弟
22樓：北京萬通汽車學校
汽修學校 在汽修學校學習汽修，理論多於實踐，畢竟學校要把這些理論知識講與學生讓他們有個大概的瞭解，而且現在的學校在實操方面也是下了很多功夫，實操課還是挺多的。
汽修店 零經驗進入汽修店學習汽修得從學徒做起，剛開始會很困難，工具，汽車上各種部件都需要你去認識記住，跟隨店裡師傅做事時還需記住各種拆裝順序，挺累的。做學徒時請記住：不懂便問
23樓：安徽萬通客戶
建議你到學校去學，有足夠的時間去練習，老師一對一指導，讓你學的又快又多。
24樓：安徽萬通
中國現在的私家車越來越多，從日常的上班下班途中就明顯感覺得到，而且車子是消耗品，不僅僅需要維修，還要保養，檢測，美容等，所以汽車技術更為重要，前途發展也是顯而易見的。
25樓：廣州萬通汽修學校
你好，建議到專業的汽車學校進行系統的學習
1、操作規範，老師手把手教學
2、學校有先進的實訓裝置
3、在學校不僅學技術還可以拿文憑，考取相關的證書4、校企合作，就業有保障，創業有幫扶
我喜歡汽車，但是去汽車專業學校好，還是直接汽修廠當學徒好？
26樓：烏市萬通汽車培訓學校
建議你還是去專業的汽修學校學習比較好，這樣你學的知識比較全面，並且學校裡也有很多的實操課程，可以動手實際操作的機會很多，你要是去當學徒的話，師傅的本領都是比較有侷限性的，並且未必會用心給你教，浪費你的時間，浪費時間就是浪費金錢。希望我的回答對你有所幫助，望採納。
27樓：厭食是家人
其實兩種結合起來效果更好，
我覺得先到汽車修理廠當學徒，工作雖然髒累，但能對基本的入門知識原理弄懂，而且碰到的師傅如果不錯，會交給自己很多技巧，這是技校沒有的，
如果學的覺得不理想在去技校，
技校的時間相對短，雖然知識多，但是各種問題的實際操作較少，缺乏實際操作，還有就是耐心不足，
一個問題不會太浪費很長時間，最後馬馬虎虎就那麼過了，底子不紮實，綜合考慮就是當學徒，有條件在去技校系統的學一次。
28樓：阿麗婭布魯曼
建議你去專業的汽車技術學校進行專業的學習！可以去網上查查專業汽車技術學校，再去學校實地考察！好的技術學校是三分理論+七分實訓！
讓你得到全面的發展！並且能拿到學歷哦！祝你順利！
打工是進工廠還是不進工廠進廠好還是打工好
不要進廠,時間太長了.這個要看個人的長遠目的與打算，針對這個，進行如下分析 1 為了工資，可以選擇進廠。廠裡可以提供穩定的工作經濟 但是，進廠也有不好的地方，可以交際方面會變窄。2 如果是有長遠的規劃。建議還是尋找與長遠規劃相符的工作，去打基礎。對於抉擇的問題，需要明確個人要往 去，這樣對自身的人生...
學汽修到底是去技校好還是去汽修店當學徒好？（前提是什麼都不懂沒接觸過）
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