1樓：伍思睿
倒車雷達（car reversing aid system）全稱叫「倒車防撞雷達」，也叫「泊車輔助裝置」，是 汽車泊車安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知賀駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
倒車雷達其實跟我們所知道的雷達是一樣的（要不怎麼會叫倒車雷達呢），是根據蝙蝠在黑夜裡高速飛行而不會與任何障礙物相撞的原理設計開發的。通過感應裝置發出超聲波，然後通過反射回來的超聲波來判斷前方有沒有障礙物，以及障礙物的距離，大小，方向，形狀等。不過由於倒車雷達大小和實用性的限制，目前的倒車雷達主要具備的就是判斷障礙物的距離，並作出提示，讓駕駛者便於判斷。
通常的倒車雷達主要由三部分組成：感應器（探頭），主機，顯示裝置。感應器就是發出和接收超聲波訊號的機構，然後將得到的訊號傳輸到主機裡面的電腦進行分析，再通過顯示裝置顯示出來。
控頭裝在後保險槓上，根據不同**和品牌，探頭有
二、三、四、六隻不等，有的高檔進口車甚至要裝八隻，分別管前後左右。探頭以45度角輻射，上下左右搜尋目標。經最大的好處是能探索到那些低於保險槓而司機從後窗難以看見的障礙物，並報警，如花壇，蹲在車後玩耍的小孩等。
倒車雷達顯示器裝在駕駛臺上，它不停地提醒司機車距後面物體還有多少距離，到危險距離時，蜂鳴器就開始鳴叫，讓司機停車。
按探頭分，倒車雷達有貼上式、鑽孔式和懸掛式三種。貼上式探頭後有層膠，可直接貼上在後保險槓上。鑽孔式探頭，是在保險槓上打一個洞，然後把探頭嵌進去。
懸掛式探頭主要用於貨車。從顯示器分，有數字顯示、顏色顯示和蜂鳴三種。數字式顯示器是一隻如bb機大小的盒子，安裝在駕駛臺上，距離直接用數字表示，精確到0.
01米，讓司機一目瞭然。它會提醒司機：1.
5米到0.8米為安全區，0.8米至0.
3米為適當區，0.3米到0.1米為危險區。
在安全區，你可正常倒泊，在適當區，你要減速倒泊，在危險區，你則要停止倒泊。 二、倒車雷達發展史話 最初的倒車雷達系統是轟鳴器。倒車時，如果車後1.
8米~1.5米處有障礙物，轟鳴器就會開始工作，轟鳴越急，表示車輛離障礙物越近。沒有語音提示，也沒有距離顯示，雖然司機知道有障礙物，但不能確定障礙物離車有多遠，對駕駛員幫助不大。
第二代倒車雷達可以顯示車後障礙物離車體的距離。如果是物體，在1.8開始顯示；如果是人，在0.
9米左右的距離開始顯示。這一代產品有兩種顯方式，數碼顯示產品顯示距離數字，而波段顯示產品由三種顏色來區別：綠色代表安全距離，表示障礙物離車體距離有0.
8米以上；黃色代表警告距離，表示離障礙物的距離只有0.6—0.8米；紅色代表危險距離，表示離障礙物只有不到0.
6米的距離，你必須停止倒車。
倒車雷達效能主要包括：靈敏度、是否存在盲區、探測距離的範圍。一般倒車雷達探測距離應為1.
5－0.3米，好的能達到2.5米，一些倒車雷達因其敏感度不夠，探測距離僅為1.
2－0.4米，這樣會給司機的判斷及採取措施帶來一定的困難。
望採納！
2樓：鄭州萬通汽車學校
倒車雷達系統由倒車雷達ecu、倒車雷達蜂鳴器及數個(通常為4個)安裝在(後)保險槓上的倒車雷達感測器等組成。如果安裝後攝像頭,則會在導航屏上提供車輛後部區域的影象。
當車輛掛到倒車擋時,倒車雷達ecu使用超聲波感測器監控後保險桿周圍的區域,如果監控區域內檢測到物體儀表元件內的聲音報警裝置就會發出聲音警告。系統能夠探測到比較堅硬的固體障礙物同時也能探測到鐵絲網和柵欄之類的物體。側面兩個感測器的檢測範圍是距離保險槓拐角處60cm的區域。
當探測到的距離在側部小於20cm ,或在中部正後方小於30cm時,聲響訊號將變為持續育以避免碰撞保險槓。
3樓：南疇
超聲波感測器：主要功能是發出和接收超聲波訊號，然後將訊號輸入到主機裡面，通過顯示裝置顯示出來。
2、控制器：對訊號進行處理，計算出車體與障礙物之間的距離及方位。
（1） 準確的測出車尾與最近障礙物間的距離；
倒車雷達（2） 倒車至極限距離時，能發出急促的警告聲提醒駕駛員注意制動；
（3）能重**出語音警告聲，提醒行人注意。
4樓：正益哥們
導致雷達的原理非常簡單，就是利用雷達訊號，然後簡稱當他走到外面的物體之後的回，傳回來的訊號，再根據這兩個訊號之間的時間算出距離。
汽車倒車雷達的工作原理是什麼？
5樓：福州萬通汽車學校
倒車雷達的主要作用是在倒車時，自動啟動倒車雷達，無須回頭便可知車後有無障礙物，使停車和倒車更容易、更安全。剛開始，倒車雷達只是寶馬、賓士等高檔車型的專利，近兩年，雖然一些新車型配置當中也多了倒車雷達，但更多的車型在這方面還是空缺，於是自行安裝倒車雷達就成了一個新興的裝飾專案。
由於高檔車在出廠時幾乎都配備有倒車雷達系統，所以購買倒車雷達自行安裝的使用者幾乎都是中低檔車的車主。倒車雷達的提示方式可分為液晶、語言和聲音三種；接收方式有無線傳輸和有線傳輸兩種。一般而言，倒車雷達的價位在200～2000元之間，但最為暢銷的產品價位在700～800元。
選擇倒車雷達時，要注意以下4個細節：一是功能。功能較齊全的倒車雷達應該有距離顯示、聲響報警、區域警示和方位指示功能。
二是效能。主要從探測範圍、準確性、顯示穩定性和捕捉目標速度上來考慮。三是款式。
探頭的顏色應與車身顏色相符；保險槓較寬的車型應安裝較薄較大的探頭產品。四是服務。建議大家選擇保修期限2年以上的產品
6樓：哈爾濱萬通汽修學校
您好，首先倒車雷達的組成及各部件的作用是什麼倒車雷達的組成及各部件作用如下：
（1）超聲波感測器用於發射及接收超聲波訊號，並可完成距離的測量。
（2）主機發射正弦波脈衝給超聲波感測器，並處理其接收到的訊號，並且換算出距離值，然後將資料傳送給顯示器。
（3）顯示器或蜂鳴器用於接收主機距離資料，並依照距離的遠近顯示距離值，同時能提供不同級別的距離報警音。
倒車雷達的工作原理是倒車雷達由主機控制，感測器發射超聲波訊號，若遇到障礙物就會有回波訊號，感測器經主機對收到的回波訊號進行資料處理並判斷出障礙物的位置，由顯示器顯示距離併發出其他警示訊號，得到及時警示，駕駛人倒車時能瞭解到具體情況，倒車時會更加安全。
7樓：來自凌雲山得體的曹仁
倒車雷達現在已經是眾多車友必裝之物，倒車雷達的原理是根據超聲波的返回值進行計算。那個倒車雷達探頭則是倒車雷達系統的最重要的部份。
利用超聲感測器產生的超聲波對車後發射,如在一定範圍內碰到物體,就有一反射波返回發射源（超聲感測器的表面）,主機利用發射波和反射波之間的延遲時間和聲波速度就能測得距離。
當我們把汽車處於倒車狀態時,汽車倒車雷達開始啟動,倒車雷達探頭髮射超聲波訊號後,再檢測超聲波的回波訊號.超聲波的發射是由控制器發射一串脈衝訊號,經放大電路放大後,通過倒車雷達探頭髮射出去。當在有效範圍探測到障礙物，超聲波的撞擊返回會讓倒車雷達主機所檢測到，主機計算完成後的結果再輸出到顯示器或喇叭語音報警。
倒車雷達的工作原理
8樓：
倒車雷達，又稱泊車輔助系統，或稱倒車電腦警示系統。它是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波感測器（俗稱探頭）、控制器和顯示器（或蜂鳴器）等部分組成。它能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和啟動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
現在市面上的倒車雷達大多采用超聲波測距原理，駕駛者在倒車時，將汽車的擋位推到r擋，啟動倒車雷達，在控制器的控制下，由裝置於車尾保險槓上的探頭髮送超聲波，遇到障礙物，產生回波訊號，感測器接收到回波訊號後經控制器進行資料處理，從而計算出車體與障礙物之間的距離，判斷出障礙物的位置，再由顯示器顯示距離併發出警示訊號，從而使駕駛者倒車時不至於撞上障礙物。整個過程，駕駛者無須回頭便可知車後的情況，使停車和倒車更容易、更安全。
具體地說，倒車雷達的工作原理為：首先連線電源並開啟，車輛進入倒擋時，探測器主機自動進入工作狀態，同時顯示器波段亮起。然後，用專用鑽頭在保險槓上開孔，並將探測器分別裝入孔內。
根據車主倒車和停車的習慣，四個探頭探測器分別安裝在汽車的尾部或者兩側安裝兩個。安裝好探測器主機在適當的位置，將顯示器夾在車內後視鏡上，就開始正常工作。
倒車雷達主要起作用的是探頭。現在市面上的倒車雷達分別有2探頭、3探頭、4探頭及8探頭多種，2至4探頭的倒車雷達一般安裝在汽車的後保險槓上面，6至8探頭的倒車雷達一般的安裝方式是，前面2個後面4個，或前面4個後面4個。通常，探頭的數量決定了倒車雷達的探測覆蓋能力，能減少探測盲區，6個以上探頭的倒車雷達，在倒車時還可探測到前左右角。
探頭的安裝必須注意，高度不能低於地面50cm，而且探頭間的距離分佈要整齊、規範，才能使它發揮出應有的作用。
只要是正確安裝使用的倒車雷達，在日常的保養過程中並不需要太費神，不過要注意保持探頭外表清潔，經常洗車，讓倒車雷達保持良好的工作狀態。
是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波感測器（俗稱探頭）、控制器和顯示器（或蜂鳴器）等部分組成。它能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和啟動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
現在市面上的倒車雷達大多采用超聲波測距原理，駕駛者在倒車時，將汽車的擋位推到r擋，啟動倒車雷達，在控制器的控制下，由裝置於車尾保險槓上的探頭髮送超聲波，遇到障礙物，產生回波訊號，感測器接收到回波訊號後經控制器進行資料處理，從而計算出車體與障礙物之間的距離，判斷出障礙物的位置，再由顯示器顯示距離併發出警示訊號，從而使駕駛者倒車時不至於撞上障礙物。整個過程，駕駛者無須回頭便可知車後的情況，使停車和倒車更容易、更安全。
具體地說，倒車雷達的工作原理為：首先連線電源並開啟，車輛進入倒擋時，探測器主機自動進入工作狀態，同時顯示器波段亮起。然後，用專用鑽頭在保險槓上開孔，並將探測器分別裝入孔內。
根據車主倒車和停車的習慣，四個探頭探測器分別安裝在汽車的尾部或者兩側安裝兩個。安裝好探測器主機在適當的位置，將顯示器夾在車內後視鏡上，就開始正常工作。
倒車雷達主要起作用的是探頭。現在市面上的倒車雷達分別有2探頭、3探頭、4探頭及8探頭多種，2至4探頭的倒車雷達一般安裝在汽車的後保險槓上面，6至8探頭的倒車雷達一般的安裝方式是，前面2個後面4個，或前面4個後面4個。通常，探頭的數量決定了倒車雷達的探測覆蓋能力，能減少探測盲區，6個以上探頭的倒車雷達，在倒車時還可探測到前左右角。
探頭的安裝必須注意，高度不能低於地面50cm，而且探頭間的距離分佈要整齊、規範，才能使它發揮出應有的作用。 安裝好探測器主機在適當的位置,將顯示器夾在車內後視鏡上,即可以開始正常工作了。
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