1樓：
要想真能學到技術當然就得去當學徒工，因為修車最主要的是實際，有些病學校是學不來的，學校主要交的是汽車的構造，分解，原理等，但其實真正有用的並不多，而當學徒直接就積累了修車的經驗，知道哪愛出毛病，哪不常出毛病，並且你能練出使用扳手的熟練程度（學校是練不出來的），這直接關係到修理的速度。當學徒工的另一個優勢就是不用教學費（學校的學費很貴偶）！
我現在就是一名汽車修理工，畢業了以後到了企業，一樣得當學徒工，所以還是直接去當徒工把。
2樓：石家莊萬通汽車學校
學汽修技術到**好？是到專業的汽修學校好，還是在汽修廠當學徒好？
有人選擇專業的院校；有的選擇汽修廠當學徒，跟著師傅學技術。但諸多的現實告訴我們，學真正的汽車技術還是要到專業的汽修學校。
在汽修廠裡工作過的人，應該都明白一個道理，那就是帶自己的師傅，永遠不會毫無保留地把技術教給自己。沒有技術，剛開始工作的時候只能打雜，什麼都學不會，師傅們還美其名曰「這是在打基礎。」但是不是真的在打基礎，往往要過了幾年才會明白：
原來我這幾年就學了個皮毛。
所以不少人在汽修廠「混」了一段時間後就「出走」汽修廠，選擇專業學汽修技術，等學有所成後再出來工作，技術過硬了，也就會被領導重視，不必再白白浪費時間和原本有可能的晉升機會。
如果年紀還小，剛剛初高中畢業，建議選擇技能+學歷的專業，這些專業需要兩三年的時間，不僅學會了完整的汽修技術，還獲得了學歷這個敲門磚。
如果想從事汽修行業的有志青年，可以選擇精修技能，比如新能源汽車技術、汽車美容快修創業店長班、汽車4s機電維修技師、汽車美容裝潢技師班、汽車快修快保專修、汽車鈑噴專修、焊接技術、二手車鑑定評估師。
這些技術只需要幾個月就能學會。比如汽車美容快修創業店長班汽車美容快修創業店長班只需要3個月，像二手車鑑定評估師只需要8天即可。
去汽修廠學修車怎麼樣
3樓：阿麗婭布魯曼
建議可以到專業的技術學校學習一門技術，比如說現在專業技術學校的汽車相關類的專業都是很火的，原因有：目前中國汽車的保有量不斷增加，人們對汽車的要求也越來越高，一般的汽車每年要做保養兩次，還有日常的維修以及其他的。汽修內容包括汽車美容、汽車日常的保養、汽車商務等等很多方面，重要的是一個朝陽行業，而且技術學校還可以提供學歷服務。
4樓：瀋陽萬通汽車教育
去修理廠學習的話一是花費的時間會比較長因為要一邊工作一邊學習嘛，而來也看師傅願不願意全都把好技術教給你，所以其實不如到專業的汽車技術培訓學校進行系統學習，這樣能學到更為專業的技術，也能夠接軌現代汽車企業，在就業上有優勢。
5樓：甘肅萬通學校
汽修廠做學徒一般去了都是給師傅打下手，掃地 洗車，能不能學到技術還是要看你和師傅相處的好不好了，建議學汽修還是去專業的汽修學校
6樓：貴州萬通汽車教育
相比較學校，還是學校比較專業。
7樓：匿名使用者
你好，建議到專業的汽車學校去系統的學習。
8樓：府珈藍玉
挺好的呀，只要學的好，學的精就行，行行出狀元嗎。
9樓：石家莊萬通汽車學校
想學汽修去**好？隨著各行各業競爭加劇，已經有越來越多的人選擇學一門技能傍身，不管是為了提高自己的收入也好，還是為了找一份理想的工作也罷，總之，技多不壓身，有技能不管到了**都吃香。其中，汽修這個專業受到很多人的追捧。
懂行的朋友可能都知道，汽修是一個技術活兒，學汽修技術需要經常動手操作實訓的，而目前學汽修技術的培訓機構非常多，主要有以下幾大類：
一、小型汽修店
一般小型的汽修店為了拓展自己的業務，增加額外收入，會開放培訓，很多嫌麻煩的朋友會選擇去這種汽修店學，但是能否學到真技術需要看具體情況了，如果你遇到一個願意教你且有充足時間的師傅說不定可以學到一些技能，但大部分師傅他們都會很忙，並沒有太多時間去帶徒弟。
二、4s店
一般4s店相對來說會規範一點，但不同的4s店實際情況不同，很多人在4s店學到的行業理論知識要比實訓技能要多得多，並不是很實用，所以，如果想學的精一點的話，4s店也是不推薦的。
三、專業的培訓學校
這種方法是更為合適的，首先學校是專業進行培訓的，學校老師會傾囊相授，而且專業的學校，它們的各類裝置也很齊全，真車實訓、耗材不限，天天都可以實操上手學習，掌握起來更容易。所以，去專業的培訓學校學汽修技術是更為合適的選擇。
10樓：四川萬通汽車學校
建議到專業的汽車學校系統的學習，學校有專業的老師講解，理論+實操，三分理論，七分實操，有更多的先進實訓裝置，汽修還是主要靠多動手練才能更快掌握。
11樓：狂芮歡
練手的好地方，一定要勤動手，多請教！
學汽車修理需要多長時間？
12樓：貴州萬通汽修學校
如果是系統全面學汽車檢測維修、新能源汽車技術等等，需要1-2年左右，如果學習汽車美容、汽車鈑噴改裝等短期專業，大概學習3個月左右的時間。
13樓：四川萬通汽車學院
學汽車修理需要多長時間，這個需要根據所選專業來定了。
要是選擇長期專業，有2、3年的。比如學汽車維修工程師，汽車連鎖店長等等，課程學習時間都比較長。
也有學習時間短的，2、3個月的，比如 汽車美容，汽車鈑金，汽車機電，這些時間都比較短，學起快。
無論選擇學習時間多久的專業，都需要自己不斷的刻苦鑽研，這樣學會了才有前途。
擴充套件閱讀-修車有前途嗎
隨著人們生活水平的提高，汽車保有量也逐年增多。據調查我國的汽車目前保有量要達到3億輛左右，離穩定狀態還有超過2億輛的上升空間。
當汽車成為家庭主要代步工具，你覺得每個人都會維修嗎?這個龐大的資料所帶來的汽車維修發展前景，可見一斑。以現在中國汽車增長速度來看，維修行業的增長顯然沒跟上腳步。
以中國汽車維修的現有水平與國外同期汽車飽有量的維修水平相比是很低的，中國汽車的維修業還停留在紛紛決起的時代，還沒進入真正的競爭時代。
汽車維修發展前景光明在於汽車從一開始買來就開始涉及汽車維修保養，小到換個車燈、大到發動機大修、變速器大修大修都需要懂汽修技術。例如一輛10萬元左右的車，即使沒有發生任何的事故故障，也要每年一次以上以檢查、調整為主的保養，大概2200元。
如果發動機大修則需要8000元左右，車主若要整車大修則需要花費1萬到1.5萬的汽車維修費。而且隨著汽車使用時間變長，維修費用也會隨之增加。
一般汽車在壽命期間所使用費用大概為汽車**的2倍，也就說一輛十萬元的車在它的壽命使用期間所需花費大概20萬元。這20萬中除了汽車保險、汽車路費等相關費用就幾乎全部花在汽車維修上，面對這樣一個龐大的市場，汽修人才緊缺是市場一大缺口，它需要數量龐大的汽修技術人才，才能填補。
14樓：匿名使用者
如果在正規的4s店學習（中高檔車型），兩個月即可做簡單的保養工作；用1年的時間可以掌握一般的拆卸技巧；1.5-2年的時間可以掌握汽車故障的檢測與維修方法；3年的時間成為較成熟的汽車維修工人；4-5年達到技師級水平。
汽車修理的定義：
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全標準。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。
而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的執行性修理。
常見汽車故障（abs系統故障）：
abs系統的洩壓
abs系統電腦的更換
車輪速度感測器的調整
液壓控制裝置的檢修
abs系統更換
abs系統的放氣
液壓元件洩漏檢查
15樓：北京萬通汽車學校
要看您瞭解的程度了，有的課程是可以速成的，有的是要常年累計的，也有的是需要師傅一點一點教的。短的幾個月的速成班，長的三四年的都有。
16樓：桃精神
根據選擇的發展崗位不同，學習所用時間不同，如果系統學習汽車維修技術並且取得相關學歷，預計需要三年左右的時間
17樓：石家莊萬通汽車學校
有長期和短期的。有1-2年，也有幾個月。看你想學哪種型別車的維修了。可以去汽修學校親自考察一下。
18樓：良人歸
主要看你選擇哪個專業，有短期三個月到半年的專業，也有兩年和三年的。你可以根據你自己的情況，選擇適合自己的專業。
19樓：邯鄲北方盧教授
一到兩年或三到四年都有，看個人接受能力，
20樓：南京萬通學校
維修涉及到內部構造，比較複雜，全面學習的話一年左右，速成的話兩個月左右。
21樓：貴州萬通汽修學校
看你要學什麼專業，專業不一樣，學的時間也不一樣
22樓：聊城北方田師傅
專業不一樣時間不一樣
23樓：雙子加菲喵
專業不一樣學習時間也不一樣
24樓：廣州萬通汽車學校
汽車電控專業是汽車技術專業的一種，通過本專業的學習，掌握汽車電控技術及各種汽車診斷儀器使用，考取中級技能職業資格證書。
25樓：安徽萬通高階技工學校
根據專業的不同時間也不同還有短期和長期的選擇具體可以到學校實地考察
26樓：聲石衷爾容
學這個沒有時間限制，汽車更新換代太快，基本也就七，八年還不是什麼車都能修的，只有一邊幹一邊學。
27樓：憑皓改子寧
我們這裡悟性一般的，三年就夠了
28樓：太原萬通汽車學校
這個要看你選的專業
一般要學三年左右，短期專業也只有幾個月
1:看你去**學，有汽車學校，學習理論的專業知識。
2：有修理廠，學習實際操作。
3：看你是想學修小車還是貨車。小車大多汽油車類。貨車現在基本都是柴油車。
4：學校學習：畢業後實習。
時間就是你畢業的時間。修理廠學習，有的一年有的三年就要看自身的一個努力程度。但是修理是一門做到老學到老的技術工作。
就像我現在開的這個車一個問題請了10多個修理工老師傅看了都沒解決，包括自己也是修理工。
5：學修理還要分種類：機修專業修底盤或專修發動機。專修
29樓：匿名使用者
修車需要學多久
學修車每個人的時間是不同的，因為每個人的慧根有差異，有的人會偷藝，有的人只能靠著師傅教。如果去專門的技校讀汽車修理類專業，一般是讀三年，第三年是去實習，相當於上了兩年學，學的多是理論知識，畢業了能拿到相關證書。
學校的教學水平是決定學習時間的重要因素。學習汽車修理，不僅要學習書本上的理論知識，實際動手操作能力更為重要。所以，如果沒有專業資深的老師指導，不經過自己親自動手實踐是很難學會汽修技術的。
如果跟著師傅學，大概也需要學3年，因為學修車要了解很多東西，車包括很多構件，每次來修車的可能都是一樣的毛病，所以要把車所有的問題都搞清楚，也要花很長時間。另外，不是每個帶你的師傅都會把自己懂的知識都交給你，他會有所保留。
不是有句話說得好麼，教會徒弟餓死師傅，就算是親戚也不會有人全心全意地教你，因此學修車全靠偷藝，或者是你跟師傅相處的不錯，師傅人也很好，才會願意教你，那樣會縮短你學習修車的時間。但是如果你不完全把所有的知識都學會，只學習其中一樣的話，幾個月就可以了。
學汽修技術的話，是去汽修廠跟著師傅學好還是去學校裡面學好呢
我建議你去學校接受系統的培訓學習，包括理論知識方面的 以及實操方面的，跟著師傅學你可能只會知道要這麼做，卻不知道為什麼要這麼做，不明白裡面的原理，而且，跟著 的話，教會徒弟餓死師傅，會有所保留的，但是在學校就不會 建議去車場跟師傅學，都是實操，學校學的太理論化了，而且畢業後你還得去車場實習，太浪費時...
去汽修店當學徒能學會嗎，現在去汽修廠當學徒能學到真技術嗎
1.一般來說在學校就相當於一個4s店 特約維修服務店，在4s店學習用的裝置學校全有。4s店沒有的，這裡也都有的。2.汽修廠一般都是跟著師傅學，俗話說 教會了徒弟，餓死師傅。所以師傅不可能全心全意的教。而學校是教書育人的地方.3.汽修廠主要跟著師傅打下手，沒有任何理論支撐，而且一般剛去就是給師傅拿拿工...
學習汽修去學校好還是去汽修廠！？各有什麼好處
去汽修學校可能在汽修這個方面專業知識會比較好，但是要在自己養成一種學習的態度，不應該因為我們的花花世界而荒廢學業，汽修廠就不同了，那裡有企業化的管理，或許會有我們年輕人很多不理解的世態炎涼，但是隻要你勤快，踏實，以一種正確的人生態度去學，不自卑，不驕傲自滿，我相信你總有一天會出人頭地的！好吧！說了這...