1樓：合肥三聯汽修
現在中國的汽車越來越多，而汽修人才並沒有倍數增，汽修人才肯定緊缺，拿高薪也就成為必然。當然也可以自己去創業。
2樓：四川萬通汽車學校
學汽修類專業工資是不一樣的，因為要看很多因素，一個是要分地區，一個是要分自身能力，如果能力特別強的話，也能賺得更多，這個具體因人而定。
3樓：雲南新華電腦學校
學汽修的話建議你自己創業會比較好，但是的話要學得精，不要總是想著去打工，自己給自己發工資不好嗎
4樓：四川萬通汽車學校
汽車保養屬於汽車維修，是適應社會發展的需要，隨著中國社會的發展，汽車數量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業強，素質高的維修人員。汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養工程重點之一，全國人才需求量30多萬。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
現在汽修工工資，如果是學徒工，剛進汽修廠，工資大約在1500元左右。正式工一般在3000左右，有能力的能掙個6、7千。
如果你對汽車的構造比較瞭解，或是汽修廠裡有認識的會教你可以當學徒；一點都不瞭解的話，最好去汽修學校學習，一年的花費大概需要1萬多，你也可以學初級機修和電工；四、五千元就夠了。
你開店看你開多大的，開一個全面型的需要投入的就多了，比較單一的，如鈑金噴塗，汽車美容，汽車發動機保養與維護這類的，投入比較少，也不需要很多裝置，一般30多萬也就夠了。
6樓：四川萬通汽車學校
學汽修前途挺不錯的，目前汽車保有量不斷增加，龐大的汽車保有量給汽車後服務市場帶來了很大的發展機遇，當然了也有不小的挑戰。尤其是隨著汽車新技術、新工藝的日新月異，汽車專業技術人才缺口非常大，學汽修技術前途非常好。
學修車技術，一般一個月多少工資？
7樓：玫瑰花兒開
1學汽修一個月工資多少
一個月平均工資在4500左右。一般大師傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，學徒在2000至3500左右。
汽修主要是三個工種：機電、鈑金、油漆，賺錢多少一般是油漆＞鈑金＞機電。每個工種都是非常辛苦的，各有各的技術含量，每一個做到頂尖了，待遇都不錯，不過需要幾年的時間學習和積累。
多半都是師傅教的，一般混3-5年能混到熟手，運氣好能弄個快保組的組長當。
2汽修專業主要學什麼
汽車教育專業主要包含了汽車維修類跟汽車保養類。像汽車電路汽車修理屬於維修類的；汽車美容鈑金噴漆屬於保養類的。正規學校的專業劃分的更細化。
汽修企業會劃分工種為汽車電路，汽車鈑金，汽車噴漆，汽車空調，汽車機械，主流專案是汽車機電，汽車鈑噴，汽車美容這三大類，相關學校也會這樣設定三大類專業。
3汽修專業就業前景怎麼樣
1、經濟發展，汽車保有量不斷增加，截止2023年汽車保有量已經達到了1.8億輛，汽車逐漸成了家家戶戶的必備代步工具，汽修市場也朝氣蓬勃，每年創造的收益非常可觀，汽修技術人員的薪資待遇也節節攀升，這個職業越來越受人歡迎。
2、從就業處顯示，目前我國專業汽修人才缺口超過百萬。不僅汽車維修人員十分欠缺，高水平、高素質的汽車維修技師更是「一將難求」。企業普遍存在著「用工荒」現象，職校畢業生供不應求，成為人才市場上的「香餑餑」。
3、國內汽修人才供不應求，直接導致了汽車後市場服務行業激烈的「人才爭奪戰」，不少企業高薪挖牆腳，所以導致整個行業工資高。在汽修界，有經驗的汽修師傅，年薪十萬不是問題，只要擁有符合企業需求的汽修技術，就可捧上「金飯碗」。
4、掌握汽修技術就業非常好，但是想要在汽修行業立足，必須有一手過硬的技術。
8樓：西安萬通汽修學校
每個地方每個地方的工資**都不一樣。如果從學徒工開始學的話。一個月也就一兩千到小工中工大工工資就會越來越高，有的甚至拿到1萬的也有。
9樓：導師煌老師
回答您好，很高興為您解答，一般大師傅在8000至12000左右,中工在5000至7000左右,學徒在2000至3500左右。 汽
提問幾年能學來
回答看個人吧，有的人1-2年 有的2-3年提問嗯在回答
能打字嗎，語音聽不見
提問能找工作嗎
回答可以的
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10樓：湖南萬通汽車學校
技術活工資主要還是看技術，剛開始的時候技術還不到位，工資標準就會低點，到後期技術好了，工資自然就高了。
11樓：鄭州萬通汽車學校
你好。學修車工資呢，不定。根據你自己的技術。
二定工資的。有3000的，剛開始。也有1萬的。
3000。網上不封頂。看技術。
希望能幫到你，望採納，謝謝。
12樓：昌君浩
看技術說話，學徒就不說了，中工一個月4000左右，還是大一點的城市，大師傅工資要高點，不過整體來說，和投入時間不成正比，別幹汽修，聽我的，沒前途
13樓：匿名使用者
汽修指的是汽車修理的一系列工作，包括為每個計劃的維修活動或操作建立一個獨立的維修專案，包括需要使用的汽車零配件，車間安排檢測、維修。否則從第一步開始。經檢測再次確認維修專案，或增加或減少，與車主溝通確認。
01工資有多的有少的，如果你去的街邊鋪的話最多500到800，低的話300左右的。
02如果是去4s店鋪的話，1500到2000都有。
03工資也主要看老闆對你技術的認可程度。
14樓：匿名使用者
小工 2-3000
中工 4-6000
大工 6-20000
中工大工都是應有類似資格認證的
看你做到什麼程度了吧，學徒的話工資很低，條件差的幾百塊錢一個月都有，也有三千左右的學徒，中工就四五千左右，乾的活最多最累，師傅的話就六千左右以上了，但破萬很難，不是技術很強的拿不到一萬以上工資。
當你真正去學的時候，那你就真正學到了，而是不到處在網上問這類問題，真正想去做某件事時，你應該行動跟想法同步。
汽車技術是理論加實踐，什麼是真正的汽修技術？拆裝輪胎是，擰放油螺栓是，檢查底盤異響是，大修發動機是，大修變速箱也是，如果你基礎差的，師傅教你使用工具也是，所以汽修技術不存在真正與否！
學汽修工資一般多少
15樓：汽修知識
不行，太多人了，就業人數多於市場需求。廉價勞動力。又累又苦又髒(4s畢竟是少數，大多都在修理廠。
修理廠看看就知道，加之市場透明化。修理很難掙到錢)拿著低於勞動量的工資。一般學徒800~1500。
就是因為人太多還tm都是青壯年(一般學有所成要3年)也就是說你1、2年工資內有2000就不錯了。一般都低於2000以下。就是因為人太多。
你嫌工資低。行你走。反正後面還有大把的人要來，不怕招不到人。
(說的就是你們這群被忽悠的小白)就算你學有所成。工資也就2500∽4000上下，就是因為人太多(說的就是你們這群被忽悠的小白)別以為一線城市工資高(4500∽5500)高嗎？不算高？
加上物價，也就勉強能存活。一線城市隨便找找沒有技術量的活(比如保安)工資4000以上。別被騙了，孩子。
如果你真想幹著行，第一，要跟別人不一樣。就是每時每刻都在學習新知識(說起來簡單，做起來難)第二，多學學電路知識。你要學會獨立完成故障檢測(一般要4到5年時間)。
對以後新能源也是重大幫助的。漲工資的重點。總之一句話活到老學到老。
你不學工資就不漲，自己開店工資會高，但會更累。你去觀察就知道了。現在我不建議你入汽修。
人太多。廉價勞動力。等個7，8年吧。
應該會淘汰一大批人(不思進取，被壓得喘不過氣)那時候就學新能源。也說不準，七年後再說吧。 別看表面汽車多。
其實你想的那樣(汽車多。前景好)(就是因為有很多人跟你一樣，才導致汽修人工資普遍低下(反正不怕招不到人,你不來有人來)78年後再入，也不遲(你都結婚生子了) 就算你去學。自己開店也不行了(自己開店得學習吧得有個56年吧，你買裝置修車(汽油車)給你幹個5.
6年，而現在推廣新能源。你買的裝置錢房租都還沒掙回來。就得重新買裝置(修新能源車)(對了你還得學習吧！
少要兩到三年(這時候學習，如果是一個人。很難很難)這個時候幹這行20多年了，四十幾歲了，挺過來了(變數太多，說不定你不幹這行會更好)。 誒！
不知什麼時候汽修人工資才會漲啊。 說了這麼多。你還想入行那我只能替你加油了。
360行都缺人才，你有技術不怕沒人上門請你(畢竟是少數) 只要你能做到車來，把故障檢查出來(就是那種80人裡只有你會的那種)，什麼東西?壞了。怎麼修？
這個時候，你就輕鬆了。工資就由你把握了至少一線有1萬以上。二線7500以上。
三四也有個67千(想做到這一點。至少得幹6.7年，還是那種不更新你的知識。
就會落後那種) 為什麼有些人所有前景，這個行業很好。無非就是想要更低的勞動力。大家都很難啊！
市場透明化。顧客不理解。舉個例子。
來了一輛車，幫他檢查，結果沒問題(花了10分鐘)。有些顧客認為車沒有修，那我為什麼要給錢。殊不知這是汽修人用7、8年經驗判斷出來的。
你去路邊找一個人他敢跟你說沒有問題嘛？
16樓：職場導師小余
回答親你好。1 首先這個也要分地區，不同地區薪資差別還是有的，維修工也分等級，大中小工，取決於你的工作經驗。一般出徒之後2000左右，有了3,5年的經驗一般都能到5000左右（中端品牌）2，4s站的技師維修理論知識和實踐經驗都要經過嚴格的考核，工作相當辛苦，每週大多隻有一天休息，拿到5000元以上的，幾乎每天8小時不休息的修車。
（4s站按工時費拿獎金,多勞多得、不勞不得。）祝你生活愉快萬事如意！
17樓：雙子
現在汽修工工資，如果是學徒工，剛進汽修廠，工資大約在1500元左右。正式工一般在3000左右，有能力的能掙個6、7千。
如果你對汽車的構造比較瞭解，或是汽修廠裡有認識的會教你可以當學徒；一點都不瞭解的話，最好去汽修學校學習，一年的花費大概需要1萬多，你也可以學初級機修和電工；四、五千元就夠了。
你開店看你開多大的，開一個全面型的需要投入的就多了，比較單一的，如鈑金噴塗，汽車美容，汽車發動機保養與維護這類的，投入比較少，也不需要很多裝置，一般30多萬也就夠了。
什麼時候能賺錢就不知道了，主要看自己經營，能保持不虧本就好。
18樓：西安北方交通技工學校
做汽修是一門技術型的工作，其工資主要和個人的技術水平以及經驗程度有關。總體來說，目前汽修行業的工資水平在3500-5000元，只要努力學習不斷實踐工資也會越來越高的。
汽修工資多少錢一個月平均工資在4500左右。一般大師傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，學徒在2000至3500左右。汽修主要有三個工種：
機電、鈑金、油漆，一般來說油漆的收入最高，其次是鈑金，最後是機電。每個工種各有各的技術含量，不管是哪一個汽車修理工種只要有一個做到頂尖了，待遇就會非常不錯，不過一般汽車修理都需要幾年的時間學習和實踐經驗的積累。多半都是師傅教的，一般情況下，3-5年能成為汽車修理熟練工。
想要學習汽車修理技術，可以關注西安北方交通技工學 校。西安北方交通技工學 校始終立足「高起點、高標準、高水準、高水平」的辦學理念。為了豐富學生的在校生活，學校在校團委及學生會的引導下成立了眾多校園社團協會，使學生能夠在課餘時間發揮自己的特長並增強互相之間的團隊協作力。
畢業可考取大專文憑，更有校企合作、訂單式培養，開店創業幫扶政策。
修車技術要學多久，那個汽修學校好
學汽修可以根據自己的需求選擇，不同的人群可以選擇自己所需的專業，在專業技校讀汽車類專業，初中生一般是讀三年，第三年是去實習，相當於上了兩年學，學的多是理論知識，畢業了能拿到相關證書。如果是成年，或者打工之後想學技術的人，那就可以選擇學習純技能專業，一般學習14個月左右，主要是以學技術為主，學完可以直...
汽修工人的工資一般是多少汽修工人的工資一般是多少？
那就要看技術人員個人的技術是不是精湛啦，技術好的一個月上萬也很常見，技術不好的可能一個月只拿兩三千。只要技術好，月薪上萬不是問題 不同城市不同汽修工種不同技術水平，拿到的工資不等，普通汽修工人一般在3000 5000。根據地方和公司不同待遇不同 根據工種不一樣，工資待遇也不一樣 如果是外面直接去學的...
同志們,你們學汽修一般工資是多少阿
按4s店來說 一般來說什麼都不會的學徒幹了幾個月到半年的時間會被轉正，這時稱之為小工或者為小中工這時工資一般為一千多到兩千之間，過了一段時間表現良好技術進步了就可以稱為中工了工資一般為兩千到四千之間。到後面的大中工就可以獨擋一面，大部分汽車機修的難題都能解決，一般是組裡的副組長工資一般為三千到六千不...