1樓：匿名使用者
需要年檢。對於私家車來說，無論是純燃油車型還是電動車型，在過了6年的使用之後都需要上線檢測。在6年到15年之內車型是一年一檢。過了15年使用期之後為每半年一檢。
只是在檢測專案上，燃油車型和純電動車型有所差異。純電動車型在尾氣檢測一項，不需要上線檢測。而像其他的例如燈光外觀底盤等功能檢測，純電動車型也需要涉及。
在年檢通過之後，純電動車型也需要像春燃油車型一樣在車窗上貼上年檢標。證明該車已通過了當年的年檢。
一、新能源電動汽車的特點具體體現在一下四個方面：
(1)無汙染，噪聲低 與內燃機汽車相比，新能源電動汽車工作時不產生排放汙染物，驅動電機工作時產生的噪聲也比內燃機產生的噪聲小。
但是，使用新能源電動汽車並非絕對無汙染，例如在使用鉛酸蓄電池做動力源時，電池製造、使用過程中人們都要接觸到鉛，蓄電池充電時會產生酸氣，造成一 定的大氣汙染。
另外，蓄電池充電所用的電力，在用煤炭作燃料時也會產生co、so、粉塵等有害排放物質。但總的來說，它的 汙染比內燃機的廢氣要輕得多。
(2) 能源效率高，**多樣化 新能源電動汽車的研究表明，其能源利用效率已超過汽油機汽車，特別是在城市執行時，汽車走走停停，行駛速度不高，新能源電動汽車更加適宜。
新能源電動汽車停止時不消耗電量，在制動過程中，電動機還可以自動轉化為發電機，實現減速制動時能量的**利用 另一方面，新能源電動汽車的應用可有效地減少對石油資源的依賴。
向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風力、潮汐等能源轉化而來，除此之外， 如果夜間向蓄電池充電，還可以避開用電高峰，有利於電網均衡負荷，減少費用。
(3) 結構簡單，使用維修方便 新能源電動汽車較內燃機汽車結構簡單，運轉、傳動部件少，維修保養工作量小，當採用交流感應電動機時，電機無需保養維護，而且新能源電動汽車容易操縱。
(4) 動力電源使用成本高，續駛里程短 目前新能源電動汽車尚不如內燃機汽車技術完善，一方面是動力電源(電池)的壽命短，使用成本高；
另一方面是電池的儲能量小，一次充電後行駛里程不理想，電動車的**較貴。但從發展的角度來看，隨著科技的進步，新能源電動汽車的問題會逐步得到解決。
二、電動汽車年檢需要帶的證件
1、《機動車檢驗標誌申請表》（這個不用帶，現場提供，直接填寫）；
2、機動車行駛證；
3、交強險保險憑證；
4、車船稅納稅或者免稅證明（一般和交強險一起買的，在交強險保單裡能找到這項，找不到的問一下保險公司，有些地區會分開交）；
5、車主身份證。如他人代辦的，代辦人需攜帶自己的身份證。
三、電動汽車年檢手續
一．必備檔案資料：
行駛證正副原件，路橋費ic卡，養路費繳訖證明，車船使用稅證明，保險卡原件，身份證原件；
二．網上查詢有無違章記錄，違章已經處理；
三．自辦程式：
1、駕駛協會領年審表，蓋章；
2、持年審表，到車輛轄區交警隊蓋章（檢查急救包、滅火器和警示牌，購買急救包65元，滅火器55元）；
3、持年審表，到車輛檢測線入口處簽字，進入檢測線，先繳100元，檢查車輛專案：前後制動、後駐車、尾氣、燈光、喇叭聲音，檢測專案結束。
然後是發動機模號，在辦公室領檢測結果表，在發動機模號處繳不合格項調校費、複驗費和模號費（20元）
然後持檢測結果表回辦公室，影印保險卡、路橋費、身份證、車船稅證明（費3元）。最後，持年審表、檢測結果表和行駛證，領車輛檢測合格證、行駛證列印有效期。
4、到轄區車管所車輛年審視窗，年審表、車輛檢測結果表入檔，路橋ic卡舊卡換新卡。
2樓：李樹的戀愛
電動汽車需要年檢。對於私家車來說，無論是純燃油車型還是電動車型，在過了6年的使用之後都需要上線檢測。在6年到15年之內車型是一年一檢。過了15年使用期之後為每半年一檢。
只是在檢測專案上，燃油車型和純電動車型有所差異。純電動車型在尾氣檢測一項，不需要上線檢測。而像其他的例如燈光外觀底盤等功能檢測，純電動車型也需要涉及。
在年檢通過之後，純電動車型也需要像春燃油車型一樣在車窗上貼上年檢標。證明該車已通過了當年的年檢。
電動汽車年檢所需證件：
1、《機動車檢驗標誌申請表》（這個不用帶，現場提供，直接填寫）；
2、機動車行駛證；
3、交強險保險憑證；
4、車船稅納稅或者免稅證明（一般和交強險一起買的，在交強險保單裡能找到這項，找不到的問一下保險公司，有些地區會分開交）；
5、車主身份證。如他人代辦的，代辦人需攜帶自己的身份證。
3樓：匿名使用者
回答您好！1、車身平整度：檢查車身鋼板、保險槓的平整度，不應該出現不正常的凹陷、凸起。車體防擦條及裝飾線應平直，過渡圓滑，介面處縫隙一致。
2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。
3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。前擋風玻璃必須具有良好的透光性，不能出現氣泡、折射率異常的區域。
4、車身裝配：檢查前機器蓋、後備箱蓋、車門、油箱蓋、大燈、尾燈等處的縫隙是否均勻，同鄰近位置的車身是否處於同一平面，有無錯位等現象。檢查各處開啟、關閉時是否順暢，聲音是否正常，可以適當多開關幾次。
此時，一併檢查各處密封條是否完好、均勻、平整，各門把手或開關是否方便、可靠。
5、輪胎部分：檢查電動汽車備胎與其他4個輪胎規格和花紋等是否相同。檢視輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。
檢視輪轂是否乾淨、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或者實測胎壓，保證輪胎處於正常胎壓且四輪氣壓一致。輪胎氣壓符合要求時，在車前**車身、保險槓等對稱部位離地高度應一致。
此時，還應該從側面推、拉輪胎上側，感覺不鬆匡。如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有明顯磨損和汙物。
6、底盤部分：檢查電動汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及製冷液、油路）洩漏現象。此時，一併檢查機器各部位是否有漏油現象。
如果發生洩漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。
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4樓：科趣新視界
新能源純電動汽車沒有發動機，沒有尾氣，還需要年檢嗎？
5樓：重慶萬通汽車學校
電動汽車需要年檢。
需要帶的相關證件：
1、《機動車檢驗標誌申請表》（這個不用帶，現場提供，直接填寫）；
2、機動車行駛證；
3、交強險保險憑證；
4、車船稅納稅或者免稅證明（一般和交強險一起買的，在交強險保單裡能找到這項，找不到的問一下保險公司，有些地區會分開交）；
5、車主身份證。如他人代辦的，代辦人需攜帶自己的身份證。
6樓：鄭州萬通汽車學校
只要是汽車，他都需要年檢的，年檢跟有沒有發動機沒有大的關係，只不過檢驗的專案有一點區別。
7樓：
一般情況下，電動車不用年檢。
電動汽車需要年檢嗎？
8樓：倫觀社會
需要年檢。對於私家車來說，純燃油車型和電動車型，在過了6年的使用之後都需要上線檢測。
根據《道路交通安全法實施條例》第十六條機動車應當從註冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗
1、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次，超過5年的，每6個月檢驗1次。
2、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次，超過10年的，每6個月檢驗1次。
3、小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次，超過6年的，每年檢驗1次，超過15年的，6個月檢驗1次。
4、摩托車4年以內每2年檢驗1次，超過4年的，每年檢驗1次。
5、拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。
擴充套件資料：
汽車年審注意事項
車的外表不能有改裝。
1、加包圍
2、車身顏色
3、玻璃太陽膜防爆膜顏色不能過深（一米以外能看清車內物品；主要指包面車、貨車，5座以下的小車沒關係）
4、麵包車和貨車都要有尾部擴大號
5、彈簧弓片的片數不能增減
6、麵包車座不能多或者少，要有滅火器
7、廂式貨車車廂不能改裝（不能開側門，不能開頂，不能加尾板）
8、輪胎大小不能有改動、同軸輪胎的花紋要一致
9、車輛有未處理的交通違章，或車輛被法院查封的，不可以年審
9樓：小吖兒
1、《機動車檢驗標誌申請表》（這個不用帶，現場提供，直接填寫）；
2、機動車行駛證；
3、交強險保險憑證；
4、車船稅納稅或者免稅證明（一般和交強險一起買的，在交強險保單裡能找到這項，找不到的問一下保險公司，有些地區會分開交）；
5、車主身份證。如他人代辦的，代辦人需攜帶自己的身份證。
10樓：瀋陽萬通汽車學校
新規定非運營的小轎車等車輛6年內免檢，在這6年期間，車主或者車輛所在單位每2年向車管所交一次交強險保單和車船使用稅證明，然後直接想公安交管部門申請領取檢驗合格標誌。
11樓：辜元楓虢衛
電動汽車也是需要免檢的，跟汽油車一樣新車6年免檢，兩年到車管所免費領取一次免檢貼，車不能有違章，有違章不給年檢貼的。
12樓：笑哈哈
回答電動單車不需要年檢。
年檢，即「年度檢驗」。本詞條介紹的是由《企業年度檢驗辦法》規定的企業年度檢驗，又稱「工商年檢」或「工商企業年度檢驗」。
國家工商總局2023年2月19日發出通知，自3月1日起正式停止企業年度檢驗制度。根據《註冊資本登記制度改革方案》，企業年度報告公示制度正式取代企業年檢制度。
車輛年檢，就是指每個已經取得正式號牌和行駛證的車輛都必須要的一項檢測，相當於每年一次按《機動車執行安全技術條件》給車輛做體檢。
車輛年檢可以及時消除車輛安全隱患，督促加強汽車的維護保養，減少交通事故的發生。
對於車輛年檢在《道路交通安全法實施條例》等檔案中有相關規定，在年檢前需要一些準備工作（例如知道一些相關資訊，網上預約，流程，車需要注意的問題等）以保證能夠正常順利通過，年檢有初次和定期年檢，也有一些相關政策。
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