1樓：途虎話養車
我國私家車沒有報廢年限，十五年後需要每年年審兩次，超過二十年後每年年審四次。
但是行駛里程限制在60萬公里。達到60萬公里強制報廢。
而國三車輛大都是2023年8月1日後購買的車輛，這樣算來車齡最長的也不過十年。
一般私家車行駛里程在10-20萬公里之間，狀態良好的話還可以繼續開幾年。
2樓：
以上海市為例，已經開始淘汰國四車輛了。
據《上海市人民**關於本市實施第五階段國家機動車排放標準的通告》，為進一步改善本市環境空氣質量，保障人民身體健康，結合本市實際，自2023年4月30日起，對在本市辦理註冊登記（含外省市轉入）的輕型點燃式發動機汽車以及在本市使用的公交、環衛、郵政行業重型柴油車。
實施第五階段國家機動車大氣汙染物排放標準。對2023年4月30日後（不含30日）銷售或轉入的第四階段排放標準車輛，停止辦理註冊登記。現將有關事項通告如下：
一、實施第五階段國家機動車大氣汙染物排放標準的車輛具體範圍為：
（一）輕型點燃式發動機汽車，包括輕型汽油車、輕型代用燃料汽車和輕型兩用燃料汽車，具體是指《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》（gb18352.5-2013）規定的、最大總質量不超過3500kg的m1類、m2類、n1類車輛。
（二）用於公交、環衛、郵政行業的重型柴油車，具體是指《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣汙染物排放限值及測量方法（中國ⅲ、ⅳ、ⅴ階段）》（gb17691-2005）規定、最大總質量大於3500kg的n2類、n3類車輛。
二、在本市辦理註冊登記（含外省市轉入）的機動車，必須符合以上標準規定。辦理註冊登記（含外省市轉入）的時間，以本市公安車輛管理部門受理時間為準。
三、准予在本市申領牌證的機動車車型，由市環保局根據環境保護部核定的第五階段機動車達標車型公告，定期在市環保局**（www.sepb.gov.cn）釋出。
四、市公安車輛管理部門對機動車辦理註冊登記（含外省市轉入）時，應當根據環境保護部核定的第五階段機動車達標車型公告，作出是否受理的決定。對未列入車型公告的機動車產品，不予註冊登記（含外省市轉入）。
五、符合以下情況之一的，可以在本市辦理註冊登記（含外省市轉入）：
（一）在2023年4月30日前（含30日）已銷售並開具機動車統一銷售發票的第四階段排放標準車輛；
（二）已經過市環保局登記並且在2023年4月30日前（含30日）簽訂銷售合同或開具機動車統一銷售發票的第四階段排放標準庫存車輛；
（三）2023年4月30日前（含30日）在原車輛註冊地車輛管理所辦結轉出登記手續欲轉入本市的國四標準車輛。
六、各機動車製造和銷售企業應當根據本通告，組織安排生產和銷售計劃。各銷售企業應當在經營場所，明示本通告的有關內容，履行向購車者告知通告有關規定的義務，並在與購車者簽訂購銷合同時，予以書面提示。
七、成品油**企業及自備車用燃料企業應當提供第五階段的車用燃油或代用燃料，並建立柴油車車用尿素的**體系，以確保機動車產品的正常使用。
八、自2023年4月30日起，《上海市人民**關於本市提前實施第四階段國家機動車排放標準的通告》（滬府發〔2009〕21號）停止實施。
3樓：匿名使用者
回答隨著國六標準隨即實施，很多車主開始擔憂起低於國六的車型，國
四、國五大概幾年後淘汰？那國四的車還能開多少年呢？下面我們一起來看一下吧。
雖然國家並沒有要求國六標準實現前後，老標準的車型就要淘汰，不過新的排放標準誕生，那麼舊的自然會下架，廠商必須按照新標準來生產產品。
對於我們消費者來說，新的排放標準只是為了約束車企，已經購買了國四或國五標準的車輛，還是按照購車時的排放狀態來執行。如今已經全面實施國五標準，也就是說國四車輛已經無法落戶上牌；沿海省份不允許國四車過戶上牌。
我國有明確的規定，並不會對私家乘用車設立報廢期限，而只有行駛到60萬公里後進行「引導報廢」的規定，另外輕貨、大貨強制報廢年限是10年，不過可以最高延緩5年，也就是國四貨車強制報廢年限最高是15年。也就是說，國四車只要車況良好，那就能一直開，所以「2023年淘汰國四」純屬謠言。國四車會在不久的將來面臨淘汰，現在開始擔憂就顯得多餘了。
怎麼知道車輛是國幾的？
最簡單直接的方法就是看車輛的環保標誌，標誌的後面都有明顯的標記。不過現在環保標已經取消，也就是說現在的車輛沒有環保標誌了。不過有朋友問，環保標取消了，是不是車輛不用進行尾氣排放檢測了？
答案是不可能。取消環保標誌其實只是將綠色環保標誌與車輛年檢標誌相結合而已，還是要把尾氣檢測報告上交給交管部門，只有檢測通過了，你才能得到合格證明。所以汽車尾氣檢測還是必不可少的。
除了環保標誌以外，還可以去專業的查詢**進行查詢，或者新車的話，可以從車輛出廠合格證中找找看。
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4樓：
你好，現在路上國二，國三標準的車，還有不少呢。國四標準的短時間內不會淘汰的。
國四和國五的區別:
國四，指的是gb 18352.5-2005《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法（中國ⅲ、ⅳ階段）》中的ⅳ階段，該標準由環保部於2023年4月15日釋出。汽油車自2023年7月1日起執行，而柴油車實施分車型、分地域執行，自2023年7月起全國範圍內全面執行國四標準。
國五，指的是gb 18352.5-2013《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》，該標準由環保部於2023年9月17日釋出。自2023年1月1日起，全國機動車將全面實施國五排放標準。
目前，北上廣三地已經率先實施汽油車的國五排放標準。
5樓：北方段老師
現在要求的是國v的標準，淘汰的是國i以及國ⅱ排放的車，所以按照這個速度的話，到國ⅶ或者國ⅷ的時候才會開始淘汰國ⅳ的車
6樓：沒ym亞古獸
淘汰國4還需要很長的時間，至少短期內淘汰的可能性不大
不是說有些城市國4不能開了，而是國4的新車不能上牌了
已經購買的國4的車型，可以繼續使用不受影響
國四的車什麼時候淘汰？或者說哪些地方或城市不可以開了？？
7樓：
現階段還是國四標準，國五將分時間分割槽域實施，2023年1月4日，環保部公佈了國五排放具體實行日期；國五排放標準全稱為國家第五階段機動車汙染物排放標準，簡稱「國五標準」，相當於歐5標準。
環保部宣佈此次國五排放標準將分時間分割槽域實施，2023年4月1日，現在公交、環衛和郵政用途的車輛的車實行國五標準，而且只限東部11省市。
到2023年元旦才在全國實行國五標準，此後所有制造、進口、銷售和註冊登記的新車，必須符合國五標準；這也就說，在規定的地區和時間節點之前，所有國四的車，能買，能賣，能上牌，能運營。
8樓：米帥氣冰
現階段還是國四標準 國五將分時間分割槽域實施
2023年1月4日，環保部公佈了國五排放具體實行日期。國五排放標準全稱為國家第五階段機動車汙染物排放標準，簡稱「國五標準」，相當於歐5標準。
環保部宣佈此次國五排放標準將分時間分割槽域實施，2023年4月1日，現在公交、環衛和郵政用途的車輛的車實行國五標準，而且只限東部11省市。到2023年元旦才在全國實行國五標準，此後所有制造、進口、銷售和註冊登記的新車，必須符合國五標準。這也就說，在規定的地區和時間節點之前，所有國四的車，能買，能賣，能上牌，能運營。
9樓：匿名使用者
淘汰國4還需要很長的時間，至少短期內淘汰的可能性不大
不是說有些城市國4不能開了，而是國4的新車不能上牌了
已經購買的國4的車型，可以繼續使用不受影響
國四的車什麼時候淘汰？
10樓：午夜凶鈴
明年開始北京五環內才開始淘汰國1和國2，你說國4要到什麼時候
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