1樓：匿名使用者
廣州牌國三車輛2023年05月19日註冊，請問到哪一天才是黃標車
2樓：咕嚕仄仄
不是這樣的。營運車是八年，但是根據政策的環保力度，不達就要強制。所謂黃標就是排放不達標，今年柴油車不達國三的都要強制報廢，新車上戶都要達到國四，已有國三還能繼續營運
柴油車六年就成黃標了，是真的嗎
3樓：蝸牛v也會跑
不是真的，需要看情況，如下：
黃標車指排放水平低於國1排放標準的汽油車和國3排放標準的柴油車。
黃標車的識別方法：
1、2023年7月1日前登記註冊，燃料種類為汽油或燃氣的微、小型載客汽車和微型貨車；
2、2023年10月1日前登記註冊，燃料種類為汽油或燃氣的輕型貨車；
3、2023年7月1日前登記註冊，燃料種類為汽油的中、重型載貨汽車（包含半掛牽引車）和中、大型載客汽車；
4、2023年9月1日前登記註冊，燃料種類為燃氣的中、重型載貨汽車（包含半掛牽引車）和中、大型載客汽車；
5、2023年7月1日前登記註冊，燃料種類為柴油的微、小型載客汽車；
6、2023年7月1日前登記註冊，燃料種類為柴油的微、輕型載貨汽車；
7、2023年7月1日前登記註冊，燃料種類為柴油的中、重型載貨汽車（包含半掛牽引車）和中、大型載客汽車。
國三柴油車多久變黃標，強制報廢 20
4樓：代號1雷雨
樓主現在這個問題解決了嗎？我也有個10年的柴油車。要是六年報廢或者黃標，那不完了。
5樓：可靠的鳳飛飛是
等答案 我也想知道 最近想買風駿5 歐洲版2.0t 可有人說柴油車6年強制黃標 連4s店銷售都這樣說
6樓：匿名使用者
現在還沒有具體的政策出來，我覺得不會這麼做，現在只是國家規定不滿國三標準的為黃標車，達到國三標準就為綠標車，只要政策不出就是綠標，2023年推出國四標準，但是國三的車還在銷售，2023年1月1日才禁止銷售，現在路上跑的大多數都是國三的車，一下就報廢，一刀切的政策必然會對市場造成很大的影響，我覺得國家不會這麼做。個人見解，不洗勿噴，
7樓：匿名使用者
現在國三柴油車的最新的政策已經沒有黃標之說了，要求是達到排放標準繼續行駛，達不到排放標準吊銷運輸證。2023年是要求淘汰不達標的國三柴油車，而不是國三車不達標。
達標不達標主要以車輛檢測資料為依據，根據煙度值確認車輛是否達標。對於不達標的車，經維修仍無法滿足排放限值的，由交通登出運輸證。
目前國內常見能讓國三柴油車達標的技術主要有安裝dpf和加裝水助動機。
而水助動機技術是山東省交通廳在2013-2023年黃改綠推薦的一種技術。原理是利用車載電能將水電解成氫氣和氧氣，注入到發動機，利用氫氣燃燒速率快的特點，提升發動機混合氣燃燒速率，達到充分燃燒，減少不完全燃燒的析碳行為，起到提升動力、降低黑煙、減少積碳、降低油耗的效果。
無論是哪種技術，只要能讓排放達標就是百姓需要的技術。
國三柴油車到6年就強制黃標（不管尾氣檢測是否合格，只要滿6年就直接強制黃標）是不是真的
8樓：臺長順田戌
經尾氣檢測，低於國三排放標準的柴油車定義為黃標車，不是按年限計算的。
希望對你有所幫助。
9樓：革禕
不是的，檢測合格就可以上路，只是有些路黃標車不能通行。
04年得捷達車打著後跟柴油車聲音一樣行駛也是而且機油燈報警跑到60以後蜂鳴聲報警在往上就不敢跑
從你的描述來看，車發動後機油報警燈就閃爍，高速時蜂鳴器同時報警說明機油高 低壓力均達不到標準，這種情況下汽車應立即停駛，以免造成更大的損失。加油後產生噪音可能是瓦響。而造成機油壓力偏低的原因較複雜，機油泵 大小瓦與曲軸的配合間隙 機油濾清器座內止回閥 機油品質 缸蓋毛病等原因都可造成機油壓力不足。建...
小學六年級語文上冊第七單元作文（不是看圖作文）
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這麼些年來說結婚也沒有計劃，同時還沒有擔當，不負責，基本的費用都讓你拿，我覺得這樣的男人早點離開的好。沒有未來，如果有未來早該結婚了，有困難可以克服，為什麼什麼都不說就這麼拖著。你是財政部還是菩薩，早該拜拜，哪有這種人，還沒結婚就靠女人。問你，他的工資收入？你認為這樣你值得嗎，他值得你這樣付出嗎，如...