1樓：匿名使用者
燒機油主要原因
發動機燒機油的可能原因有很多，最常見的有以下幾種：
1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。
2、活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象；另外，氣門密封圈密封效能差、曲軸箱強制通風閥（pcv）損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
3、機油加註量過多所引起的燒機油。當機油加註超過中線時，由於機油壓力過高，發動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。
4、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和泵輪在發動機全負荷運轉時，轉速可達到每分鐘1－2萬轉。其渦輪轉軸採用機油潤滑的浮動式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上。
管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當排氣管溫度高時，機油被烘烤變成藍煙排出。
5、氣門油封存在滲漏，是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
新車跑多少公里以上出現燒機油現象才算正常？
2樓：化工儀表交流
機油有copy一定損耗算正常現象，燒機油不是正常現象。
燒機油的問題雖然解決起來是很繁瑣的，但是前期是可以通過一定的措施進行預防的：
1、使用高品質機油：機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象
2、注意燃油油路的清潔：燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，所以保持燃油油路的潔淨對於預防燒機油有著很大的幫助，當然這個需要藉助於高品質的燃油新增劑了
3、外力藉助：上面已經提到，燃油油路潔淨與機油的抗老化程度基本是決定了能否預防燒機油的關鍵所在了，那麼考慮到目前國內油品的關係，就需要藉助高品質的機油與燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
3樓：匿名使用者
我的南京產菲亞特1.5排量的跑到16萬公里開始燒機油
4樓：匿名使用者
新車跑多少公里都不應該燒機油，除非你速度過快或者操作不當或者跑高速不停地跑不吃飯不睡覺。
找4s店賠吧。
5樓：匿名使用者
具體看車型
有些車 一輩子也不燒機油
有些車 過了首保就燒機油
6樓：匿名使用者
首先你是什麼車。不同的車情況不一樣。
我剛買的新車燒機油了怎麼辦？
7樓：匿名使用者
一般是氣門油封漏油了 問題就在缸蓋的氣門上了。 換缸蓋可以啊。 如果換發動機總成的話 要變更發動機號碼的。
剛買就拆發動機了 車子不值錢了 是有點可惜 不過是在4s店換的 質量還是過硬的，一般人也看不出來。如果還燒機油 要考慮你用的機油 有沒問題了。
8樓：匿名使用者
要麼就是沒好好磨缸。
如果當時提車時就這樣可以換，你都開5000了。認了吧
不過就算是燒機油也不該換缸蓋總成。應該是換活塞和活塞環
9樓：老木納
以下供你參考：
一個也許意外的解決辦法，希
望有所幫助：
發動機為什麼燒機油，很多人都在問這個問題，但沒有人解釋清楚。我開的是寶馬530，以前也燒機油，後來朋友介紹用美國多路片，我用了以後就不燒機油了。問他們銷售人員，他們說了很多，我聽不明白。
介紹我的那個朋友，開的奧迪a6，他先用，結果不燒機油了，就介紹我用，還專門告訴我要用多路片裡面的高階產品系列「馬孚」。
我打**到寶馬廠去，他們也解釋不清楚為什麼這個「馬孚」就可以解決燒機油的問題。試試看吧，看看你的運氣如何，我覺得**反正也不算貴。
10樓：勵忍葛曼
是早上啟動冒藍煙的話，4s的判斷是沒錯的，那是因為是有兩個原因，不過都是連線在一起的，應該是氣門油封在安裝時安裝不好或是氣門油封的質量有問題，或是氣門導管的質量有問題。停車以後機油在缸蓋流回油底殼時，因為氣門在缸蓋上面，由於氣門油封或氣門導管出問題，有少量機油經氣門油封、氣門導管滲進氣門那裡，如果氣門剛好是在開啟狀態時，機油就流進汽缸。早上啟動發動機時，有機油的汽缸在燃燒時就一起把機油和混合氣一起燒掉了，但是在氣缸的機油不是很多，所以藍煙冒一會就沒有了。
在原地猛加油冒煙是因為在加油時機油壓力相對比較大，到缸蓋的機油也相對比較多，機油也相對容易從氣門油封和氣門導管滲進汽缸和混合氣一起燃燒而冒藍煙的，就出現了那種故障現象。出現這種故障，唯一辦法就是拆開發動機檢查進行維修的，沒有其他可以解決的辦法
11樓：滿山肖笑柳
我聽不明白，我覺得**反正也不算貴。介紹我的那個朋友，開的奧迪a6，就介紹我用，他先用，但沒有人解釋清楚。我開的是寶馬530，以前也燒機油：
一個也許意外的解決辦法。試試看吧，看看你的運氣如何，後來朋友介紹用美國多路片，我用了以後就不燒機油了。問他們銷售人員，他們說了很多，還專門告訴我要用多路片裡面的高階產品系列「馬孚」。
我打**到寶馬廠去，他們也解釋不清楚為什麼這個「馬孚」就可以解決燒機油的問題，結果不燒機油了，希望有所幫助：
發動機為什麼燒機油，很多人都在問這個問題以下供你參考
新車買來開了5000公里以後 就開始燒機油了 是為什麼啊
12樓：匿名使用者
看看有沒漏機油啊!要是沒漏就是燒了!你可以去維修站找他們給你車子動力大修了!
13樓：匿名使用者
剛賣的新車要在800公里左右換一次之後每8000-10000公里換一次這樣就不會出現你這們的情況了
車子跑的太快了也燒機油，還有不能脫檔行駛要是長時間脫檔行駛也有可能燒機油~！你試著跑慢點，不要脫檔行駛看看~！
14樓：匿名使用者
還有 就是你新車是不在在2000公里內的時候跑的太凶了啊!因為有磨和期的要是在這個時間速度太快會加劇發動機的磨損!主要還是靠保養的!汽車如女人啊!要呵護的哦!呵呵
比亞迪f0燒機油剛換完機油跑了一千公里就沒有機油了
你這可能不是燒機油,是漏機油啊 如果缺機油很嚴重,那就要注意了,不行就拆開看看 希望我的回答可以對你有所幫助 比亞迪f0燒機油剛換完機油跑了一千公里就沒有機油了 您好,應該不是燒機油的原因,不然不會那麼快,建議您檢查一下油底殼螺絲是否擰緊,機油濾清器是否緊固,缸壁油管線是否有滲漏,如果沒有機油了,建...
新車兩個月了，跑了3千5百多公里發動機油顯示百分之七十八是什
先去四兒子店檢查下，新車一般不會燒機油，但是不妨礙漏機油，其次可能是庫存車，放的時間久了，機油相對消耗的快 新車跑了一千五百公里機油顯示百分之八十八是不正常嗎 新車在磨合期間，機油消耗屬於正常，早晨開車前檢查機油 那個顯示是換油時間，用到百分之一的時候你就可以去做保養了 新車跑了2000公里機油損耗...
買的新車跑了100公里怎麼感覺後輪胎出油呢怎麼回事
您好,正常不可能,具體查盾下,是不是尾氣的油脂,如果我的答案對您有幫助,請設為最佳答案 謝謝 如今的油價是7塊多,你100公里大概就是7個油,差不多啊,可能你起步多,爬坡多等等的,都會跟車子的理論耗油量有差距,差的不多就正常 你好,新車輪胎上有保護劑,看著像出油這是正常的。為你服務如有不明請找汽車大...