1樓：匿名使用者
你好朋友，汽車汽油壓力過高會造成汽油油耗增加的。會費油的。會造成冒黑煙的。
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2樓：匿名使用者
您好，一般會導致機油格和油封漏油，而且機油的衰退速度和發動機的潤滑效果都有影響，這種問題建議檢查一下是不是機油泵或者油道的問題！
很高興為您服務，希望我的回答能夠幫助到您，祝您生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好，會導致混合氣過濃，從而發動機抖動，費油等現象。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
燃油壓力高 會造成 混合氣 過濃 ，車輛 油耗高【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
當然動力更足些【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好！容易引起混合氣過濃，加速不良，冒黑煙，油耗增加！有不明白的可以追問，希望我的回答可以幫到你！
祝你生活愉快！汽車大師與你同行！【汽車有問題，問汽車大師。
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汽車汽油壓力過高是什麼現象，怎麼維修
7樓：清珠星
汽油泵壓力過大會破壞正常的潤滑條件。如機油粘度過大、變質結膠，濾芯和油道堵塞，調壓閥調整不當或不能開啟都會造成油壓過高。
汽油泵，汽車上重要的燃油供給系統，在行車中，如果其不工作，則會直接導致車輛無法行駛，工作不良，出會出現車輛加速發喘現象。出現故障，沒有先兆，且打不著火，對付起來也不方便。因此，及時發現和判斷故障並解決是非常重要的。
引起汽油泵損壞結論：
1、汽油對油泵有冷卻和潤滑作用。如果不及時加油報警，油泵的冷卻潤滑效果會降低，造成損壞。
2、劣質汽油雜質會導致供油系統堵塞，並造成油泵磨損損壞（如：過濾器堵塞）。早期油泵損壞大多是由於使用劣質燃油所致。
汽油泵按驅動方式的不同，可分為機械驅動膜片式和電驅動式兩種。
膜片式汽油泵
膜片式汽油泵是機械式汽油泵的代表，用於化油器式發動機，一般靠凸輪軸上的偏心輪驅動，它的工作情況是：
①吸油 凸輪軸轉動中，當偏心輪頂動搖臂，拉下泵膜拉桿時，泵膜下降，產生吸力，汽油便從油箱內吸出，並通過油管、汽油濾清器、進人汽油泵的油室。
②泵油 當偏心輪轉過一定角度不再頂動搖臂時，泵膜彈簧伸張，頂動泵膜上升，把汽油從出油閥壓送到化油器的浮子室。
膜片式汽油泵的特點是結構簡單，但是由於受到發動機的熱影響，因此要特別重視確保在高溫下的泵油效能，以及橡膠材料的膜片對於熱和油料的耐久性。
一般汽油泵的最大供油量比汽油機最大耗油量大2.5～3.5倍。當泵油量大於耗油量而化油器浮子室針閥關閉時，油泵出油管路中的壓力提高，反應到油泵，使膜片行程縮短或停止工作。
電動汽油泵
電動式汽油泵，不靠凸輪軸帶動，而靠電磁力反覆吸動泵膜。這種電動泵，可自由選擇安裝位置，並能防止氣阻現象。
汽油噴射式發動機用的電動汽油泵的主要安裝型式有裝在供油管路中或汽油箱中兩種。前者佈置範圍較大，不需要專門設計汽油箱，安裝拆卸方便。但油泵吸油段長，易產生氣阻，工作噪音也較大，此外要求油泵絕對不能洩露，目前的新型車輛上已較少使用這種型式。
後者燃油管路簡單，噪音低，多燃油洩漏要求不高，是當前主要趨勢。
在工作時，汽油泵的流量除提供發動機運轉所需的消耗外，還應保證有足夠的回油流量，以保證燃油系統的壓力穩定和足夠的冷卻。
8樓：
冬天早上啟動熄火幾次才能帶住速，啟動有放炮聲，那裡問題。
9樓：匿名使用者
你好，這種情況最主要的是檢查油壓調節閥是否有堵塞的現象。
10樓：斛孤陽
壓力過高不一定都是油壓調節器的故障。當測得燃油壓力過高時,可將油壓調節器上的回油管
11樓：來麼
油壓表測油壓，初始、怠速、調節、加速及殘壓五種油壓值。油壓過低則：油泵損害，泵油不足，油壓調節器。油壓過高則：油管及汽濾堵塞，油壓調節器
燃油壓力一般0.25mpa以上正常！過低霧化不好，過低過高油泵或限壓閥（調節閥）彈簧問題！
12樓：聲竹月
行車動力不足，加油無力，熄火等症狀。
燃油泵是汽車配件行業的專業術語。是電噴汽車燃油噴射系統的基本組成之一。作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓後輸送到供油管中，和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。
汽油泵泵的壽命
（一）理論上這東西應該和車是同壽命的，所以沒有一定的公里數和時間的限制。 汽油泵損壞後的一些表現：
1、泵芯損壞時，當燃油供給系統工作時，這時開啟鑰匙門時，沒有汽油泵運轉的聲音；
2、泵體損壞時，由於洩壓、燃油壓力不能達到規定的燃油壓力值，不能很好的霧化，從而發動機不能啟動。
3、不要等到汽油燈報警後還不去加油，因為汽油泵是要靠汽油來導熱降溫的，汽油液麵太低的時候，起不到降溫散熱作用，減少使用壽命。
（二）汽油泵的故障：汽油泵單向閥損壞:無殘餘壓力,造成啟動困難。
離心泵葉輪磨損:供油壓力降低,加速無力。碳刷磨損:
汽油泵停轉,無法啟動,遇到這種情況可以敲擊油箱底部,油泵還能運轉。轉子卡滯等機械故障:油泵工作電流升高,造成繼電器或保險損壞。
13樓：匿名使用者
您好 請問您是什麼車呢
汽車汽油壓力正常值是多少
14樓：匿名使用者
汽車的機油壓力正常值，應該在兩個指標下來看
1.轉速。
2.溫度汽車怠速。轉速800以下，不能低於3bar汽車轉速2000以上，溫度80度以上，不能高於5barbar是專用壓力單位。
15樓：匿名使用者
下面的是教學資料的，我們檢查時以在三百到三百五之間
開啟點火開關（不起動發動機）使電動燃油泵運轉，此時的燃油壓力應符合技術要求，一般應在0.3mpa左右擺動
將回油軟管夾住，此時油壓表讀數即為油泵最大供油壓力，其值應符合車型技術要求，一般為工作油壓的2~3倍，即0.5~0.75mpa
鬆開油管夾鉗，恢復靜態油壓，取下油泵繼電器跨接線使油泵停止運轉，並等待5min，此時油壓表讀數即為燃油供給系統保持壓力，應符合車型技術規定，一般應達到340kpa左右
發動機怠速運轉時油壓表讀數即為燃油供給系統的怠速工作壓力，一般為0.25mpa或符合車型技術規定
檢測怠速工作壓力時，拔下燃油壓力調節器上的真空管時油壓應上升至0.3mpa，否則應更換油壓調節器。
急加速至節氣門全開時油壓表讀數即為燃油供給系統的急加速油壓，一般急加速時油壓應迅速由怠速工作時的0.25mpa上升至0.3mpa ，或符合車型技術規定。。
汽車油箱油泵壓力低有什麼現象
16樓：匿名使用者
您好油泵壓力低會導致加速無力，嚴重則會發動機抖動、熄火。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
17樓：獨酌酌酌
汽車油泵壓力低會導致加速無力，嚴重則會發動機抖動、熄火。
1、液壓油泵體小量輕，使用方便，工作壓力高。
2、單級泵站：結構簡單，可獲得較大的工作壓力。
3、雙級泵站：低壓時，高，低壓泵同時供油，可獲得較大的輸出流量；高壓時，低壓泵經卸荷溢流閥自動空載回油。減少功率消耗。
4、保壓功能：在外油路無洩漏的情況下，停泵保壓5分鐘，額定壓力下降不超過5mpa。
18樓：匿名使用者
汽油泵壓力不足時表現有（1）要打好幾馬達才能著車（2）感覺發動機比較沒勁（3）甚至不能著車【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
19樓：匿名使用者
您好汽油泵壓力大底的話有以下幾種狀態，1早上發動著車，不好發動，2在行駛的途中發動機忽然會熄火，3怠速加油可以當行駛的路上加油無力，有時嚴重會熄火，您的滿意是我們最大的追求，祝您用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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汽車燃油壓力調節器的作用及工作原理是什麼
這種燃油來 調節方法是將燃源油壓力控制在一個恆bai定的壓力du值。當燃油壓力zhi超過壓力調節器的彈簧的壓力時dao，閥門開啟，使燃油迴流到燃油箱並調節壓力。第二種這種燃油調節方法中，裝備有一個高壓油管，它持續調節燃油壓力，使燃油壓力高於歧管壓力產生的一個固定壓力。其基本工作原理與第一種燃油調節方...