1樓：匿名使用者
清代設立於廣州的經營對外**的專業商行。又稱洋
貨行、洋行、外洋行、洋貨十三行。康熙帝二十四年(1685)開放海禁後，清廷分別在廣東、福
建、浙江和江南四省設立海關。粵海關設立通商的當年，廣州商人經營華洋**二者不分，
沒有專營外貿商行。次年四月間，兩廣總督吳興祚、廣東巡撫李士禎和粵海關監督宜爾格圖
共同商議，將國內商稅和海關**貨稅分為住稅和行稅兩類。住稅徵收物件是本省內陸交易
一切落地貨物，由稅課司徵收；行稅徵收物件是外洋販來貨物及出海**貨物，由粵海關征
收。為此，建立相應的兩類商行，以分別經理**稅餉。前者稱金絲行，後者稱洋貨行即十
三行。從此,洋貨十三行便成為經營外貿的專業商行。名義上雖稱「十三」, 其實並無定數。
舊有十三行「沿明之習」的說法，是從《粵海關志》抄襲篡改《澳門紀略》的杜撰之詞，屬
訛傳。 洋貨十三行在建立時，廣東官府規定它是經營進口洋貨和出口土貨(包括廣貨、
瓊貨)的中介**商行。最初指定洋貨十三行經營的**物件，實際包括外洋、本港和海南
三部分內容。乾隆帝十八年(1753)，業務曾一分為二，專營外洋各國來廣州**的叫外洋行，
經營出海**的稱為海南行。自二十五年起，外洋行不再兼辦本港**的事務，另由幾家行
商專營暹羅（今泰王國）貢使及其商民**稅餉事宜,稱為本港行;而海南行又改稱福潮行，經
營包括廣東潮州及福建商民往來買賣稅務。這時來到廣州海口商船漸多，**發展，各行口
商人資本稍厚者經辦外洋貨稅，其次者辦本港船隻貨稅，又次者辦福潮船隻貨稅。六十年，
本港行因其中個別商人倒賬破產而被官府革除，其業務劃歸外洋行，每年推舉兩家來輪流辦
理。嘉慶帝五年(1800)以後，在廣州經營**的商行，按業務範圍劃分只有外洋行和福潮行。
前者仍稱洋貨行或十三行。 專設經理廣州外貿稅餉事務的洋貨十三行，是清廷實行嚴格
管理外貿政策措施的重要組成部分，其目的在於防止中外商民自由交往。它由封建官府勢力
「招商承充」並加以扶植，成為對外**的**人，具有官商的社會身份，也是清代重要的
商人資本集團。 洋貨十三行作為清代官設的對外**特許商，要代海關征收進出口洋船
各項稅餉，並代官府管理外商和執行外事任務。這是清代對外**的主要特點。為了整頓洋
行制度，進一步加強對外商的直接管理，清廷於乾隆帝十年從廣州二十多家行商中選擇殷實者
五家為保商，建立保商制度。保商的責任是承保外國商船到廣州**和納稅等事，承銷進口
洋貨，採辦出口絲茶，為外商提供倉庫住房，代僱通商工役。保商對於承保的外國商船貨物
因享有優先的權利，在其他分銷貨物的行商交不出進口貨稅時，必須先行墊付。凡外商有向
官府交涉稟報的事，責令保商通事代為轉遞，並負責約束外商不法行為。儘管外商對保商制
度表示不滿,但清廷一直加以維護。行商和外商利益一致時，就互相勾結；利益矛盾時，就
互相欺騙敲詐，釀成種種糾紛。有的行商在封建官府和外商之間投機取巧，獲利致富；但大
多數行商則在封建官府和外商夾擊下，招致破產。 鴉片戰爭前的廣州十三行街
廣州十三行建立有同業商人行會組織，即所謂「洋行會館」（公行）。康熙帝三十八年及五十九
年，廣州行商曾兩次組建公行，但為期都不長。公行議定行規，表面是為約束不法行為，扶
持對外**，實際上卻增加了不少禁約。它對貨物實施公行壟斷，以便按照行會的利益自行
調整**。英商為打破公行壟斷，通常用收買個別行商、賄賂官府的手段，使公行難以持久，
如乾隆帝二十五年廣州公行正式奉準成立,到三十六年即被解散。此外，公行存在期間，在行
商之間及行商和散商之間，又為爭奪商業利潤互相傾軋，外商得以乘機在進出口貨價和交易
量上利用矛盾，遂造成公行的虧損和債務；公行制度下的行商，因對行欠債務負有連帶責任，
故不斷出現倒閉。乾隆帝四十七年公行再度恢復，並開始設立利用行佣積累起來的公所**，
用以清償行商的拖欠、罰款等，以維護公行的穩定。重建後的公行，延續了近六十年。 鴉
片戰爭以後，《南京條約》規定，廢除中國對外**中的公行制度，允許英國商人在各口岸
任意與華商交易。道光帝二十三年七月初一 (2023年7月27日)，廣州開放通商，一些十三行
行商仍舊營業。他們曾經對新定的自由通商進行種種抵制,力圖保住昔日的獨佔地位,但未能
如願。咸豐帝六年(1856)，十三行毀於廣州西關大火。
2樓：匿名使用者
廣州十三行起史於 明代..
樓上的問牛答馬
3樓：匿名使用者
是有的，看到就好好珍惜，很難找了
清朝時期廣州十三行是什麼,詳細描述一下?
廣州在清朝閉關鎖國時期是否是唯一保持開放的城市?
4樓：貞觀之風
2023年，乾隆皇帝宣佈撤消原設的沿海各關，僅留廣東的粵海關一口對外通商。作為粵海關屬下的中外交易場所，廣州十三行成為清帝國惟一合法的外貿特區。
乾隆二十二年（2023年），清廷指定廣州為對外**的唯一港口，這使得十三行更加繁榮。不久後歐美工業革命開始，西方出口貨物激增，廣州的中外**空前發展。
中國出口的主要商品有茶葉、絲綢、陶瓷、棉布、銅等，外國進口的貨物有棉花、毛織品、香料、毛皮、檀香木等。
文化的交流隨著**來往而變得頻繁，例如，中國的陶瓷生產技術、茶葉種植技術傳至國外，外國的醫學、鐘錶、機械製造等技術傳到中國。
5樓：匿名使用者
清初的40年，實行嚴厲的禁海政策。
清朝統一臺灣以後開放四個港口，作為對外通商口岸，後來下令只開廣州一處作為對外通商口岸，且由十三行壟斷其進出,關閉其它港口.
6樓：匿名使用者
嗯嗯~~是的~~ 十三行 位置大概在上下九附近 沒記錯的話~
廣州南站怎麼去廣州十三行，從廣州南站怎樣去十三行
另一方案 地鐵2號線 125 125a 1小時2分，19公里，換乘1次，步行260米 詳細 廣州南站 地鐵2號線 經過9站 14.1公里 28分鐘 江南西c出口步行20米，乘坐 125路 南村站 經過6站 4.2公里 27分鐘 經過站點 南村.江南大道口.廣東藥學院南.田西.革新路口.洪德路 康王南...
廣州十三行坐地鐵到教育路乘坐幾號路線
從地鐵大學城北站乘坐地鐵四號線 坐3站 到地鐵車陂南站轉乘地鐵五號線 坐7站 到地鐵楊箕站轉乘地鐵一號線 坐8站 到地鐵黃沙站d出入口下，走到西豬欄的黃沙碼頭站1轉乘181路 坐2站 到康王南路站下。走約280米到十三行 廣州市交委什麼行政級別 廣州作為省會城市,其行政級別為副部級。廣州市交委為副廳...
從廣州十三行到廣州南站坐地鐵需要多長時間
第1條線路 最為優質，全程約74分鐘。從地鐵3號線北延段人和站上車，在嘉禾望崗站換乘地鐵2號線至廣州南站下車。第二條線路 從地鐵3號線人和站上車，到體育西站換乘地鐵3號線上行至番禹廣場站方向，到達漢溪長隆站，換乘地鐵7號線上行至廣州南站。三北線 人和 二號線 嘉禾望崗 二號線 廣州南站 距離挺遠的，...