1樓：
密封鉛酸蓄電池充電不變綠燈可能是：
1、電池已經損壞，
2、充電器故障。
充電原理：四段式充電是目前充電器的主流，電瓶電量低時採用恆流充方式，即在恆定電流下充電，此時，控制電路消耗的電能與充電相比佔比較小，當電瓶電壓達到一定值時，轉為恆壓充電方式，隨著電瓶電壓的上升，充電電流逐步減少，直到充電電壓與電瓶電壓相當，此過程中，控制電路的消耗佔比是逐漸變大的，所以，就有了四段式、五段式……，就是為了減少無謂的消耗，在恆壓充電過程中，再進行恆流充（分段越多，效率越高，控制越複雜），當充電電壓與電瓶電壓相當時，進入所謂「涓流」充，此過程對充實電瓶較為重要，但是，電效率也是最低的，電瓶電壓達到設定值，充電指示燈就轉綠燈。
2樓：匿名使用者
首先用手摸下電池殼熱嗎？熱得話就是電池就是有問題，要去修或換了。還有可能是充電器本身問題。插上充電器，用萬用表測量下輸出，13.8*電池數左右就正常。
3樓：匿名使用者
你好：不要誤導別人，只要是充電電池正常，使用沒有故障的智慧充電器充電，都會變綠燈，你的不變燈，可能原因：
1、充電器轉燈電壓漂移，超過了電池充飽時的電壓，變不了綠燈；
2、電池組內部一個或多個電池塊故障，造成電壓降低，變不了綠燈；
3、電池壽命快要到期了，始終充不飽。
自己檢查一下，可能是哪個原因吧。
4樓：匿名使用者
1:可能觀察孔損壞。2：電充滿後。要等一段時間。再晃動電瓶！！！！
5樓：潛枋澤
請看電池維護
電動車充電器一直充電不變綠燈?
6樓：南訣
趕快去售後。不是電池有問題就是充
電器有問題。充電器不變燈說明充電器無法進入浮充，要是充電器的問題也會沖壞電瓶的。要抓緊時間找售後，電瓶一般前8個月換新電瓶後7個月換售後電瓶的（根據電瓶上的日期）不要錯過了日期了。
擴充套件資料
充電器是採用高頻電源技術，運用先進的智慧動態調整充電技術。工頻機是以傳統的類比電路原理來設計的，機器內部電力器件（如變壓器、電感、電容器等）都比較大，一般在帶載較大執行時存在較小噪聲，但該機型在惡劣的電網環境條件中耐抗效能較強，可靠性及穩定性均比高頻機強。
種類充電器有很多，如鉛酸蓄電池充電器、閥控密封鉛酸蓄電池的測試與監測、鎘鎳電池充電器、鎳氫電池充電器、鋰離子電池充電器、行動式電子裝置鋰離子電池充電器、鋰離子電池保護電路充電器、電動車蓄電池充電器、車充等。
蓄電池充電器：是專門針對市場上廣泛應用的鉛酸免維護蓄電池或蓄電池組進行充電而設計，整機體積小、重量輕、移動方便。
操作方法；
充電是使用充電電池的重要步驟。適當合理的充電對延長電池壽命很有好處，而不恰當的充電將會對電池壽命有很大影響。鋰電池基本都是根據各個產品單獨封裝，互不通用的，因此各個產品也提供各自的充電裝置，互不通用，在使用時只要遵循各自的說明書使用即可。
快充與慢充
例如一節5號鎳氫電池的電容量為1200mah，而另一節則為1600mah。把一節電池的電容量稱為1c。在充電時，充電電流小於0.
1c時，稱為涓流充電。涓流充電能夠把電池充的很足，而不傷害電池壽命，但用涓流充電所花的時間實在太長，因此很少單獨使用，而是和其它充電方式結合使用。
充電電流在0.1c-0.2c之間時，稱為慢速充電。充電電流大於0.2c，小於0.8c則是快速充電。而當充電電流大於0.8c時，稱之為超高速充電。
但是，1c是個邏輯概念而非絕對值，因此根據1c折算的快充慢充也是一個相對值，正如200mah充電電流對於1200mah的電池來說是慢充，而對於700mah的電池來說就是快充。
參考資料
7樓：匿名使用者
這就說明你的充電器有問題！
建議你換個充電器試一天就知道了！
我的電動車（喜萊達）的上次就這樣、換個充電器就好了！
建議你先借個充電器試一下、如果好了就是充電器的問題、如果還不好、就是你的電池有問題！
這樣就可以逐一排除了！
8樓：匿名使用者
充電器不變綠燈的原因：
一、可能充電器有故障；
二、電瓶本身有故障的可能；
三、充電線路可能有故障。
解決方案1：
電瓶內沒有蒸硫水了（硫酸）、加上去就好了。如不行就換電瓶。
解決方案2：
拆開充電器，看保險絲是否燒掉，若燒掉則換個同規格的保險絲。
9樓：匿名使用者
我的與你的一個毛病，英克萊的充電器。
10樓：賓士荒漠
電池用了一年多老化了。充不進電了。
11樓：昆明平安電動車
電池缺水哦，要加純淨水，自己不懂，不要亂加，最好找有經驗的人給你加哈，每格5到15ml就行了
12樓：河南新飛電動車
你的電池該加電解液了，是缺水的明顯症狀。只要加點蒸餾水就可以了
13樓：一諾
哎！電動車的電瓶壽命最多兩年，是要換新的了。
14樓：匿名使用者
我換了衝電器還是一樣衝滿紅燈不跳綠燈
電動車專用的鉛酸蓄電池新增了補充液以後充電一天怎麼也不變綠燈?
15樓：0476小小
助力車專用蓄電池使用說明
蓄電池特點：該電池為貧液閥控密封式，
16樓：泛亞理財
加液後，我充了15個小時才變燈。發現電池發熱可以斷電停頓一會兒繼續充。
17樓：綠源電動車
您好，您是什麼品牌的電動車，建議您可以去當地售後檢測一下。
18樓：加
檢查下電池是不是老化了，還有就是線路有沒有短路的情況。
19樓：匿名使用者
電壓變化 充電器不識別 拔掉插頭重新插
20樓：匿名使用者
加補充液前電池是好的嗎？
1、可能電池壞。拔下充電器在一塊電池上接一個6－15w、12v的燈泡，用萬用表測這塊電池的電壓，若在12v左右或低於12v，電池壞。
2、可能充電器壞。用一組好電池試充判斷。
21樓：匿名使用者
下面的寫**那？？？充電器換一個試試
電動車電池充電不轉綠燈是怎麼回事？
22樓：9我
一般來說，不跳轉綠燈是由以下原因造成的：
一：充電器損壞或不匹配
一直不跳綠燈，可能是充電器損壞了，建議使用別的充電器試一試；不過你得注意充電器與電池要匹配，比如：42v電池要用42v對應的充電器。如果用錯了也會損壞電池；又或者用萬用表實時監測電壓，如果已經到了電池最高電壓還沒跳燈。
這也說明時充電器問題。
二：電池老化嚴重
如果你的電動車是用了很久，電池還沒換過，那可能時因為電池失水嚴重（因為電池充電時會損失電解液的）。如果你平時又沒有去加電解液的話。電解液只會越來越少；這種情況如果時早期發現，補充電解液就行了，如果發現的比較晚。
一般來說電池離報廢不遠了（同時電池應該會又鼓包）
三：充電時間過短
如果電池在充電時沒有發熱發燙，可以繼續充電直到轉燈；但是總體充電時間不能超過10個小時。
四：電動車線路連線問題
平時開車不能保證一定是平路，當車用久了。電池的連線可能鬆動，造成偶爾充電器不能正確跳燈。這種原因修理起來就很簡單了。
23樓：口口
1、我的電動車也出現過這種事，現在已修復好了。電動車電池充電不轉綠燈，主要是電池的原因，還有是充電器的原因。從你所說的現象是電池原因，這是電池失水造成的，電池也稍微有點熱是電池硫化了，硫化是指電池內部出現了「不可逆硫酸鉛結晶」。
2、解決方法：如果只有不轉綠燈加純蒸餾水就行了，現在你的電池出現硫化了，就要加小銅匠電池活化劑。小銅匠電池活化劑**上有賣，你可以試一下，不滿意還可以退款的。
24樓：匿名使用者
可能的原因有以下：
充電器電壓恆定不住，一直處於恆流充電狀態；
電池失水嚴重；
電池硫化嚴重。
充電器是匹配時，不轉燈也與環境溫度有關，溫度高造成電池內阻變小，造成電流無法小至轉燈電流值而不轉綠燈，此時應限時充電，以免損壞電池。
電動車電池是鉛酸動力電池，每次充電都會事來一定的失水，請合理控制充電時間。
參照以下方式進行：
當100%用完電的情況下，一般充電時間會在8~10小時的樣子，不要超過12小時（對電池壽命會有影響），不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右就進行充電，充電時間在6~8小時。
25樓：閃青旋鄂策
電池老化了需要加活化劑，美卡得活化劑不錯的
**就有賣的可以試下
26樓：匿名使用者
電池的事，你去專門修電車的地方。。電池可能鼓包了。。我加電車以前就是這樣壞的。。你是不是充電老忘了拔
27樓：匿名使用者
電瓶嚴重缺水 可能已經鼓包了 該換電瓶了
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