跟標緻508同檔次的車有哪些,標緻508同級別的車有哪些?

2022-02-19 08:48:20 字數 3594 閱讀 1979

1樓:匿名使用者

你好,我是東風標緻官方購車顧問。

東風標緻508車型是東風標緻首款中高階轎車。以非常有競爭力的**正式闖入中高階車市場。508作為一款中高檔中級車,2815mm的軸距確保了後排更為寬敞的空間,來滿足中國消費者的需求。

508採用前麥弗遜,後多連桿的懸掛設計,並配有橫向穩定杆,整個底盤富有韌性,駕乘舒適。508裝備了兩個排量的動力,其中2.0升發動機的最大功率達到了147馬力,其實這個動力水平在城市中代步也基本夠用。

而主銷的2.3升發動機能提供171馬力的最大功率。508的配置相當豐富,同級中首次配備hud彩色抬頭顯示儀,自動四區恆溫空調,後排座椅調節以及加熱等等。

508的配置在同級中具有很強的競爭力和優勢。

你可以點選這裡對508進行諮詢或預約試駕。

2樓:匿名使用者

標緻40810.00萬-16.69萬新蒙迪歐17.

68萬-26.60萬標緻300814.97萬-22.

06萬雪鐵龍c514.08萬-29.80萬起亞k511.

48萬-23.68萬

3樓:匿名使用者

天籟、新邁騰、凱美瑞、雅閣。雖說是同級別的車,但是風格、內飾、安全性、配置、動力等等都還是有很大差別的。還有現在很多汽車**不是有很多說歐系「三駕馬車」的麼,新帕薩特、標緻508、新邁騰,這幾款車,應該都是同一級別的,508還號稱法國的帕薩特呢。

4樓:匿名使用者

c5、邁騰、帕薩特、蒙迪歐、雅閣、凱美瑞、天籟、君越等。

5樓:匿名使用者

蒙迪歐-致勝、第八代索納塔、斯柯達昊銳、雪鐵龍c5  標緻508 2011款2.3l自動豪華版(20.97萬元)、 雪鐵龍c5 2011款2.

3l尊馭型(20.49萬元)  標緻508 2011款2.3l自動豪華版(20.

97萬元)、  斯柯達昊銳2009款1.8tsi at優雅版(20.39萬元)  標緻508 2011款2.

3l自動豪華版(20.97萬元)、  第八代索納塔2011款2.0自動至尊版(20.

39萬元)  標緻508 2011款2.3l自動豪華版(20.97萬元)、  蒙迪歐-致勝2011款2.

0 gtdi200時尚型(19.98萬元)

6樓:匿名使用者

雪鐵龍c5,大眾帕薩特,大眾邁騰,豐田凱美瑞

本田雅閣,馬自達6阿特茲,日產天籟,福特新蒙迪歐

7樓:匿名使用者

雪鐵龍c5,邁騰,passat,蒙迪歐

標緻508同級別的車有哪些?

8樓:吾愛破解

天籟、新邁騰、凱美瑞、雅閣。雖說是同級別的車,但是風格、內飾、安全性、配置、動力等等都還是有很大差別的。還有現在很多汽車**不是有很多說歐系「三駕馬車」的麼,新帕薩特、標緻508、新邁騰,這幾款車,應該都是同一級別的吧,508還號稱法國的帕薩特呢。

9樓:匿名使用者

你好,我是東風標緻官方購車顧問。

東風標緻508車型東風標緻首款進軍中高階車型市場的旗艦產品,並且以非常有競爭力的**正式闖入中高階車市場,是標緻迴歸本真的一個車型。508作為一款中高檔中級車,2815mm的軸距確保了後排更為寬敞的空間,來滿足中國消費者的需求。508採用前麥弗遜,後多連桿的懸掛設計,並配有橫向穩定杆,整個底盤富有韌性,駕乘舒適。

508的配置相當豐富,同級中首次配備hud彩色抬頭顯示儀,自動四區恆溫空調,後排座椅調節以及加熱等等。508的配置在同級中具有很強的競爭力和優勢。

你可以點選這裡對508進行諮詢或預約試駕。

東風標緻508與同級別車比較,價效比如何?

10樓:匿名使用者

要買就買最高配 價效比高。

油耗大點,畢竟車身重。

動力湊合,有少許推背感。

舒適度很好。

操控也很好,指向很準。

安全效能相當好,用料實在,頂配氣囊很多。。。

保養可能貴一點,畢竟保有量和標緻的4s店不是太多。

外觀不說了。。。你自己感覺

內飾很好有科技感

空間很大,但是放東西的儲物地方少。後備箱小質量還行,但是現在前避震可能有問題,導航半殘

11樓:命運魔法師的家

我推薦標緻508。

508與同級別車比較,它的價效比數一數二的,因為它的配置多。

油耗方面,大眾和帕薩特 508差不多。大眾和帕薩特可能佔優一點。

動力上,大眾和帕薩特採用了渦輪增壓,動力更充沛,508的起步有些肉。但是508這樣更穩重,更安全。

舒適度、操控度和空間上,三種車差不多。

508的安全性不用說,它採用了頂級鋼板材質,最高強度可達1600mpa,足可媲美核潛艇與太空梭的硬度,而且裝配了很多安全氣囊,絕對是是中級車的第一,誰都比不上它。

保養費用方面,大眾和帕薩特因為採用了渦輪增壓,最好喝97的細糧。而且渦輪增壓發動機,後續保養挺貴的,508就不會了。

外觀上,508榮獲了汽車設計界的奧斯卡之稱的德國紅點大獎,沒有那麼中庸平凡,優雅中蘊含力量。它的內飾經典考究,富有法國浪漫氣息,非常耐看。

很多人都會擔心質量和後續保障問題,其實標緻車的質量很好的,絲毫不遜色與其它牌子。售後服務也不錯,大家不必擔心。

12樓:奉美媛裘綢

配置高、**低、外形一般人都能喜歡。其實標緻車適合那些嚴謹細心浪漫的人開。508,更適合那些沉穩、心細而又有情調的男人。低調奢華,標新致遠。

13樓:輕鬆熊

不重視強勁的動力 508價效比極高

東風標緻508是什麼級別的車?

14樓:三秒微笑

跟大眾新帕薩特,還有別克君威、福特蒙迪歐、本田雅閣、豐田凱美瑞等是一個級別的。

和眾多同級彆強勁對手比起來,標緻508的價效比名列前茅。

508的發動機是一大亮點,是自然吸氣發動機,相對於渦輪增壓發動機對燃油的苛刻挑剔,508無論對97號還是93標號汽油都一樣適應,對消費者是一大利好訊息。

508的安全性不用說,它採用了頂級鋼板材質,最高強度可達1600mpa,足可媲美核潛艇與太空梭的硬度,而且裝配了很多安全氣囊,絕對是是中級車的第一,後排電控兒童安全門鎖,對兒童安全考慮周到,水準一流。

東風標緻508以法系車慣有的優雅,時尚,吸引了很多眼球。內飾經典考究,有檔次,中控設計奢華,高科技配置,成功超越了同級別中高階轎車。

標緻508和邁騰是一個檔次的車嗎?

15樓:匿名使用者

是的,雖然是一個檔次的車,但是風格不同,從外形上來看,標緻508穩重、大氣中帶點時尚感,而邁騰的外形看起來有稜有角,蠻商務的,也很不錯,不過兩者之間我更喜歡標緻508的外形,個人喜好不同,選擇也就不同了。。。

16樓:讓韋

是,兩者都屬於b級車。

17樓:匿名使用者

你好,比亞迪也是中級車

18樓:三土知道

你好!兩款車都中級車,屬於同一檔次。

賓士有些什麼車呢對應的同檔次競品有什麼車呢

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法國標緻的車屬於什麼檔次,東風標緻是法國車嗎

進口標誌在國內應該算是中高檔的。進口標緻車在國內屬於中高檔,東風標緻,只能算中下檔。標誌車在法國的地位 東風標緻是法國車嗎 東風標緻是中法合資的。東風標緻屬神龍汽車 旗下品牌。2002年10月,東風汽車公司與法國psa集團 標緻雪鐵龍集團 簽訂擴大合作的合資合同,兩大集團強強聯手,全面將標緻品牌引入...

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