1樓：
馬三1.6 at 轉速永遠保持不超過2000轉，那麼市區內行駛綜合油耗應該在8.2～8.8之間。
我記得我車改裝之前 能跑到8.2。 現在換了寬胎和17寸的圈，按這個方法跑能到8.8個。
6.5那個油耗市區絕對跑不出來，我們說油耗都是日常使用當中。
高速公路上的節油比賽，還有無德的上班高峰期佔路龜速節油開法或許能開到那個成績。
但我，一定鄙視之。
2樓：來自舜皇山努力的檸檬草
根據個人用車習慣，老司機能開到6.5，一般的司機7.5。如果跑到8個油也算正常。
3樓：匿名使用者
測算了一下，如果跑高速，100公里油耗在5.34升以下（剛具體量化測過，加滿1箱油，跑了487.2km，再次加滿為26.
02升。昆明到楚雄高速來回，高速路為184*2＝378km，其餘為城裡或二級路面），如果平時只是城內加二環快速，油耗在6.9升左右。
我2023年9月購馬自達1.6mt，到現在跑了1.3萬km，做了兩保。
因為開車時間比較長了（有11年駕齡），所以習慣很好，很少急跑急剎。下長坡掛4，或是3檔來控速。
4樓：
你是打算買新車吧？馬自達的油耗不高，100公里耗油量在7.5l左右，算比較省油的。
5樓：匿名使用者
市區油耗 8-9個左右
6樓：石材大百科
馬自達3 1.6自動擋平均油耗為8.3l/100km，從整體耗油來看屬於中級型別，但因為油耗跟多方面因素有關，所以具體的油耗應以實際使用為準，影響油耗的主要因素有下面幾種原因：
一、保持合理的行車速度 。
每種汽車都有自己的經濟車速，在此車速下行駛耗油量最低。但一般suv汽車的經濟車速都並不高，常用的經濟車速大都在65～90km／h，要想減少油耗，駕駛者可以儘量控制在此車速以內。
二、行駛中應儘量避免突然加速和減速 。
行車中應力求保持車速平穩，切忌突然加速和減速。不要猛踩油門來加速。這隻會大大增加耗油量，在日常行車中，尤其是交通不暢、等紅燈、變換車道時，常見到猛踩油門這種現象。
三、冷車起動時應儘量避免延長發動機升溫時間 。
在冷車起動時不應人為地延長發動機的升溫時間，否則適得其反。只需要注意，在點火後，不要立即用高速行駛。應該是慢慢行走幾分鐘，然後逐漸把速度提起來。
冬天的時候慢行駛的時間可以延長一些。
馬自達3 1.6自動擋的耗油量厲害嗎
7樓：山東高速鋼
馬自達3 1.6自動擋的耗油情況如下：
這款車工信部給出的油耗是7.5l/百公里，比自動擋油耗要低，車友實際駕駛的平均油耗在8.5l/百公里作用，算是還可以，比小排量的油耗高點，比大排量的低。
實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關，實際綜合油耗以實際駕駛狀況為準。
影響油耗的因素：
（1）有否使用製冷空調。
（2）行駛狀況，勻速、經濟轉速時最省油。
（3）車重，越輕越省油。
（4）用電量，用電量越多，發電機磁阻力越大。
（5）駕駛習慣，剎車踩多了肯定不省油。
（6）發動機溫度，70度左右最佳，過低時機油黏度大，潤滑不好。過高時機油附著性差，潤滑降低，同時降溫風扇開啟耗電繼而耗油。
（7）機油效能。
（8）輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時阻力也加。
（9）車體設計的空氣動力學。
8樓：吉吉這一天
這款車工信部給出的油耗是7.5l/百公里，比自動擋油耗要低，車友實際駕駛的平均油耗在8.5l/百公里作用，算是還可以，比小排量的油耗高點，比大排量的低。
實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關，實際綜合油耗以實際駕駛狀況為準。
【影響油耗的因素】
1、有否使用製冷空調
2、行駛狀況，勻速、經濟轉速時最省油
3、車重，越輕越省油
4、用電量，用電量越多，發電機磁阻力越大。
5、駕駛習慣，剎車踩多了肯定不省油
6、發動機溫度，70度左右最佳，過低時機油黏度大，潤滑不好。過高時機油附著性差，潤滑降低，同時降溫風扇開啟耗電繼而耗油。
7、機油效能
8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時阻力也加大9、車體設計的空氣動力學
9樓：匿名使用者
應該說1.6這種排量的車耗油不會太厲害，可能自動擋的話耗油要比手動擋厲害些許，這種天氣開空調油耗可能會稍高一些吧，總的來說馬3還是不錯的
10樓：匿名使用者
馬3的油耗還用問，2.0的馬3每百公里才6出頭，一汽的車都還可以，奔騰2.0的才8出頭，馬6也差不多，反正油耗絕對不厲害，馬3太便宜了吧，才10萬出頭哇，要麼不買，要買就要買馬6，路上開的都是幾十萬的車，你買後就會後悔
2010款馬自達3自動檔1.6的油耗是多少
11樓：
得看路況了，我的1.6at在上海經常跑高架路，基本上很穩定8個油。在濟南這樣的地方經常跑不動，油耗大約9-10個。
12樓：匿名使用者
2010 at 1.6，上海，每天上下班來回大概35公里，其中30公里左右是高架路，地面的5公里稍微有點堵，每次加200元93號基本能開300公里出頭點，合下來大概7毛一公里，不用算油耗，就算你多少錢一公里就行了，給你參考一下。
新車頭幾個月油耗會稍微高一點，後面會下來的，我最高時有過11、12的，不出長途的話上下班平時就加個200塊油就行了，太過了也增加油耗，200差不多。
13樓：
8左右，城區堵車會略高
現代悅動1.6自動擋油耗多少?
14樓：途虎話養車
悅動1.6l自動擋百公里平均耗油6.5-9.4l，但實際耗油跟多方面因素有關，所以具體的油耗應以實際使用為準！
馬自達31.6自動擋車油耗多少
15樓：石材大百科
馬自達31.6自動擋百公里平均耗油7.5-9l，但實際耗油跟多方面因素有關，所以具體的油耗應以實際使用為準，影響油耗的主要因素有下面幾種情況：
一、長時間怠速時不熄火或頻繁打火 。
遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候，建議車主可以選擇關閉發動機。經常可以看到計程車司機在排隊拉客的時候選擇關閉發動機去推車，其實這正是遇到同等情況時最好的節油方式。當等待朋友和被堵在路上動彈不得的時候，不如干脆關掉發動機吧。
每當發動機啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多，所以在一段時間內頻繁啟動發動機絕對會增大車輛的耗油量。而汽修專家還表示頻繁啟動發動機，更是一種「虐車」的表現。
二、保持合理的行車速度 。
每種汽車都有自己的經濟車速，在此車速下行駛耗油量最低。但一般suv汽車的經濟車速都並不高，常用的經濟車速大都在65～90km／h，要想減少油耗，駕駛者可以儘量控制在此車速以內。
三、行駛中應儘量避免突然加速和減速 。
行車中應力求保持車速平穩，切忌突然加速和減速。不要猛踩油門來加速。這隻會大大增加耗油量，在日常行車中，尤其是交通不暢、等紅燈、變換車道時，常見到猛踩油門這種現象。
16樓：alison艾莉
樓主、您好：新手的8.5l以上。
正常情況都得9個油（新手加上一級城市）如果是小城市的話就會省的，7.5就差不多。現在大連市的話8-9個只正常的。
如果開過手動檔車的司機的話，正常也就8個油。希望能夠幫到您。望採納
馬自達3～1.6油耗多少
17樓：綱楠
我的車買了5個月，就是1.6自動擋的，五千公里內平均油耗8.5吧，過了磨合期應該會再低一些。
主要還是要參照個人的開車習慣，應該來說這款車的油耗並不算很高，中等吧，
想省油的話考慮豐田，但是豐田一樣會有別的問題，所以還是挑自己最喜歡的買哦！~
馬自達3經典自動擋的油耗大概多少
18樓：匿名使用者
十個油左右，因人而異，開好了可以到9個，開不好可以到十一二個。
19樓：就一賣包滴
提車一個多月了，跑了1300公里了，連高速帶市區，平均9個油，畢竟馬三不是省油的主兒，還不錯
20樓：匿名使用者
馬自達3 1.6自動擋平均油耗為8.3l/100km，從整體耗油來看屬於中級型別，但因為油耗跟多方面因素有關，所以具體的油耗應以實際使用為準。
影響油耗的主要因素有下面幾種原因：
一、保持合理的行車速度 。
每種汽車都有自己的經濟車速，在此車速下行駛耗油量最低。但一般suv汽車的經濟車速都並不高，常用的經濟車速大都在65～90km／h，要想減少油耗，駕駛者可以儘量控制在此車速以內。
二、行駛中應儘量避免突然加速和減速 。
行車中應力求保持車速平穩，切忌突然加速和減速。不要猛踩油門來加速。這隻會大大增加耗油量，在日常行車中，尤其是交通不暢、等紅燈、變換車道時，常見到猛踩油門這種現象。
三、冷車起動時應儘量避免延長發動機升溫時間 。
在冷車起動時不應人為地延長發動機的升溫時間，否則適得其反。只需要注意，在點火後，不要立即用高速行駛。應該是慢慢行走幾分鐘，然後逐漸把速度提起來。
冬天的時候慢行駛的時間可以延長一些。
21樓：
拿個日本車來研究，去年買了個表
福克斯兩廂自動擋油耗多少，福克斯的油耗是多少
福克斯兩廂自動擋百公里平均油耗為7.6 10.4l 整體油耗還是比較不錯的，但具體的油耗應以實際使用為準，油耗跟多方面因素有關，影響油耗的主要因素有下面幾種情況 一 保持合理的行車速度 每種汽車都有自己的經濟車速，在此車速下行駛耗油量最低。但一般suv汽車的經濟車速都並不高，常用的經濟車速大都在65...
我是本田凌派1 8自動擋的我的綜合油耗是8 0這是什麼意思我
100公里8升油按現在市油價算算除以100就知道啦 應該是每公里0.4幾元了啦 凌派的油耗大慨多少錢一公里 你好，這款車輛的綜合油耗在 個左右，具體要看車輛的實際使用情況以及行駛路況 凌派這款車的油耗在8個左右的，每個車的情況也是不一樣的，與個人的駕駛習慣和路況也是有關係的 對於本田凌派來說，太平軍...
買車是要買手動擋的還是自動擋的車好
這個主要還是看個人需求。家庭用車基本上已經不考慮手擋車了，如果是家庭第一輛車，丈夫和妻子共同使用，自動擋會更加友好，而且城市擁堵的時候，自動擋跟車更省力。手動擋對男生非常有吸引力，帥氣的換擋動作還非常鍛鍊開車技術，而且安全性上相對於自動擋更高一點，畢竟不容易分散注意力。自動擋油耗略高於手動擋，但帶來...