1樓：匿名使用者
福特的新蒙迪歐（帶t的）是標準的b級車，車輛品級一看平臺，二看尺寸(長*寬*高 軸距)。
我來列舉一下，君威是b級，比它大很多的君越也算b級，因為平臺相同。
常見a級車:速騰、福克斯、高爾夫、思域、卡羅拉、朗逸、寶來、捷達等常見b級車:蒙迪歐、雅閣、思鉑睿、睿翼、新帕薩特、新邁騰、凱美瑞、雷克薩斯es、還有較小些的也是b級:
寶馬3系、賓士c、奧迪a4、雷克薩斯is、即將上市的凱迪拉克ats
常見c級車:奧迪a6、林蔭大道、寶馬5系、賓士e、凱迪拉克sls、cts(雖然比sls小，但是同平臺，在ats出來之前、凱迪拉克在中國沒有b級車)
常見d級車:奧迪a8、寶馬7系、賓士s、雷克薩斯ls、大眾輝騰等
2樓：墨丶魚燒
不是，以軸距，排量等等來看和邁騰，君越等同屬b級車，c級車要到a6，5繫了。手打望採納
3樓：蘇門蘇門
是標準的b級車，車輛品級一看平臺，二看尺寸（長*寬*高 軸距）我來列舉一下，君威是b級，比它大很多的君越也算b級，因為平臺相同。
常見a級車：速騰、福克斯、高爾夫、思域、卡羅拉、朗逸、寶來、捷達等常見b級車：蒙迪歐、雅閣、思鉑睿、睿翼、新帕薩特、新邁騰、凱美瑞、雷克薩斯es、還有較小些的也是b級：
寶馬3系、賓士c、奧迪a4、雷克薩斯is、即將上市的凱迪拉克ats
常見c級車：奧迪a6、林蔭大道、寶馬5系、賓士e、凱迪拉克sls、cts（雖然比sls小，但是同平臺，在ats出來之前、凱迪拉克在中國沒有b級車）
常見d級車：奧迪a8、寶馬7系、賓士s、雷克薩斯ls、大眾輝騰等
4樓：珈藍聽芹
現在車子分級似乎不完全取決於軸距了，還與配置、價位、檔次綜合在一起考慮。
蒙迪歐致勝是標準的b級車，同級別的還有帕薩特、邁騰、雅閣等。
c級可以參考奧迪a6級別。
福特的新蒙迪歐屬於什麼級別的車？
5樓：匿名使用者
福特的新蒙迪歐是標準的b級車，車輛品級一看平臺，二看尺寸（長*寬*高 軸距）。
君威是b級，比它大很多的君越也算b級，因為平臺相同。
列舉：常見a級車：速騰、福克斯、高爾夫、思域、卡羅拉、朗逸、寶來、捷達等；
常見b級車：蒙迪歐、雅閣、思鉑睿、睿翼、新帕薩特、新邁騰、凱美瑞、雷克薩斯es、還有較小些的也是b級：寶馬3系、賓士c、奧迪a4、雷克薩斯is、即將上市的凱迪拉克ats；
常見c級車：奧迪a6、林蔭大道、寶馬5系、賓士e、凱迪拉克sls、cts（雖然比sls小，但是同平臺，在ats出來之前、凱迪拉克在中國沒有b級車）；
常見d級車：奧迪a8、寶馬7系、賓士s、雷克薩斯ls、大眾輝騰等。
福特新蒙迪歐空調外迴圈開關在哪
6樓：達興老師
福特新蒙迪歐沒有外迴圈開關，只有內迴圈開關，也就是說關掉內迴圈開關，就是開啟了外迴圈，具體步驟如下：
一、踩下汽車的剎車踏板，用來準備啟動發動機。
二、按下一鍵啟動按鍵，啟動發動機並怠速運轉。
三、將變速器置於p檔，避免操作時溜車。
四、按下加號鍵開啟空調系統。
五、這時，如果內迴圈燈沒有亮起，則說明外迴圈開啟，如果燈亮，再按一下，燈光熄滅，就開啟了外迴圈。
7樓：塵可落亦可飛
這款車內外迴圈是一個按鍵（如下圖所示），當按下內迴圈按鈕這就是內迴圈，不按就是外迴圈。通過換氣按鈕,可以切換空氣迴圈方式為車內或車外.按鈕上的指示燈會有相應提示的出風方式控制。
擴充套件資料
車載空調注意事項：
使用空調時內外迴圈要輪流用空調一般都有內外迴圈開關，採用外迴圈時，空調從車外進風，而內迴圈則是車內空氣迴圈使用。
內迴圈可以提高空調效果，相當於把室內冷空氣再製冷，空調效果當然更好了。不過長時間使用內迴圈會使車內的空氣質量降低，可能讓人感覺頭昏腦漲。應當開一會兒內迴圈就使用幾分鐘外迴圈，讓新鮮空氣進入車內，改善空氣質量。
如果空調內外迴圈開關是機械式的撥杆而非按鈕，可以把撥杆放在內外迴圈的中間，讓車外空氣適量進入，既能提升空氣質量，又能提高空調效果。此外，在使用空調除霜除霧時，要使用外迴圈才有效。
8樓：情投意合張老師
內外迴圈是一個按鍵，當按下內迴圈按鈕（在車內一個旋轉的箭頭），這就是內迴圈，不按就預設是外迴圈。
外迴圈—補充新鮮空氣，內迴圈—阻隔汙濁氣體。
外迴圈狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。有時覺得關了風扇還是有風，就是因為車主設定了外迴圈。在城裡行車遇到擁堵的情形時，車內會充滿尾氣味，這就是由於使用外迴圈造成的。
而內迴圈狀態是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流迴圈，開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流迴圈。內迴圈主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。另外一個作用就是保溫
中控採用的是機械與觸屏相結合的按鍵，空調除霧以及暖風可以通過按鍵直接開啟。
1、除霧
前、後擋風玻璃分別設定對應的按鍵，按下對應的按鍵，即可開啟加熱除霧。
2、暖風
用旋鈕將溫度調高便能開啟暖風。在空調加熱時，應當關閉a/c按鍵。壓縮機在暖風輸送時是不需要介入工作的，暖氣由冷卻液溫度以及玻璃絲的熱量提供。
3、auto
auto功能解放車主勞動力，空調實現全自動控制功能。包括此時製冷還是應該制熱，風量的大小都會通過感測器感知，從而智慧的調節。
4、內/外迴圈
內迴圈指車內空氣封閉迴圈，外迴圈是車內外的空氣交換更替。堵車時尾氣多、塵土飛揚、霧霾等環境應當使用內迴圈。高速時每隔一段時間要切換成外迴圈換換氣，以防空氣不新鮮而造成健康問題。
5、溫區同步（部分車型）
當溫區同步功能開啟後，只需要改變駕駛位的溫度，其他的溫區就會跟隨著發生一樣的變化。關閉該功能時，幾個溫區可以分別控制。
9樓：匿名使用者
車主您好，您看一下下面**，這款車內外迴圈是一個按鍵，當按下內迴圈按鈕這就是內迴圈，不按他就是外迴圈，希望能幫到您，祝您生活愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
你好，在空調面板上，那個彎的剪頭就是的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：子車又琴
你好新蒙迪歐車主，下面分不同車型配置的空調中空面板按鍵為您介紹福特新蒙迪歐的空調如何切換內外迴圈。
首先該車無單獨的空調外迴圈按鍵，只有內迴圈按鍵，樣式為車內迴轉箭頭。當內迴圈關閉時，預設開啟外迴圈。該按鍵點亮時，說明汽車處於空調內迴圈模式，當該按鍵關閉時，說明汽車處於空調外迴圈模式。
1、如果您是以下樣式的空調控制面板，該車的汽車空調內迴圈按鍵位置如圖所示：
2、如果您是以下樣式的空調控制面板，該車的汽車空調內迴圈按鍵位置如圖所示：
3、如果您是以下樣式的空調控制面板，該車的汽車空調內迴圈按鍵位置如圖所示：
4、如果您是以下樣式的空調控制面板，該車的汽車空調內迴圈按鍵位置如圖所示：
當您想開啟外迴圈時，可以通關按動上述的內迴圈按鍵，使其對應指示燈保持熄滅狀態，此時汽車的空調即處於外迴圈模式。
12樓：笪鈞
請問第四圖是蒙迪歐什麼車型？謝謝。。
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